Иномарка или отечественная
SMSka
Мастер
3/13/2006, 12:26:39 PM
(Rimma @ 12.03.2006 - время: 08:31) (Начальник @ 11.03.2006 - время: 22:28)
А вы разве на ней не проехались?
Проехались, но бывший владелец совсем не дурак был, он хотел продать, мы хотели купить... Ладно, что уж говорить, я всё равно довольна, ну зато теперь я буду точно уверена, что все новое и забуду про нее на несколько лет. Говорят, японцы в этом смысле благодарные.
Безусловно на иномарке проехаться, комфорт , но меня очень волнует вопрос о содержании еще....
я так понимаю купив нашу новую машину, через полгода начнет сыпаться, а иномарка года так сказать 93 еще в полном расцвете сил?
А вы разве на ней не проехались?
Проехались, но бывший владелец совсем не дурак был, он хотел продать, мы хотели купить... Ладно, что уж говорить, я всё равно довольна, ну зато теперь я буду точно уверена, что все новое и забуду про нее на несколько лет. Говорят, японцы в этом смысле благодарные.
Безусловно на иномарке проехаться, комфорт
, но меня очень волнует вопрос о содержании еще....я так понимаю купив нашу новую машину, через полгода начнет сыпаться, а иномарка года так сказать 93 еще в полном расцвете сил?
revizor
Акула пера
3/13/2006, 12:50:58 PM
(SMSka @ 10.03.2006 - время: 17:06) А если смотреть с точки обслуживания? Слышала на ауди 100 ходовая шалит частенько?или я ошибаюсь?
Если брать 100-ку, даже А6 в этом же кузове, то там старая добрая, практически неубиваемая стальная подвеска о надёжности которой нашим жигулям и не снилось.
2SPLIXXX
будут ли использоваться родные запчасти и будут ли недобросовестно брать с потребителя за неродные как за родные
Ты имеешь ввиду оригиналы?
Так автомобиль снят с производства в 95 г. (подразумеваю и А6-подвеска идентична), в "дутых" авдотиях рычаги подвески из алюминия, да и конструкция поменялась. Так что если кто-то будет втулять вам эдакий "оригинал" - можете смело посылать его по известному адресу. Ввиду распостранённости автомобиля запчасти к нему продолжают выпускаться некоторыми немецкими (Белштейн), испанскими, не говоря уже об ускоглазых братьях фирмами. Цена естественно различается.
Если стала перед выбором смены автомобиля, то мой совет - однозначно японча. Надёжны (немцы отдыхают) и просты в эксплуатации. Сервис с немцами стоит одинаково, если не дешевле.
2Scada
Зато престиж.
Прежде всего - безопасность. Комфорт и надёжность уже на втором месте. Да и о деньгах - посчитай сколько будет нужно вкладывать в новую 10-ку для доводки до нормального состояния и практически еженедельный хоть и мелкий ремонт нового(!) автомобиля. Кто-то сказал - я не настолько богат чтобы покупать дешёвые вещи.
чем грозит в денежном плане срабатывание подушек безопасности
На жигулях их нет в принципе. Лечение будет стоить дешевле?
Если брать 100-ку, даже А6 в этом же кузове, то там старая добрая, практически неубиваемая стальная подвеска о надёжности которой нашим жигулям и не снилось.
2SPLIXXX
будут ли использоваться родные запчасти и будут ли недобросовестно брать с потребителя за неродные как за родные
Ты имеешь ввиду оригиналы?
Так автомобиль снят с производства в 95 г. (подразумеваю и А6-подвеска идентична), в "дутых" авдотиях рычаги подвески из алюминия, да и конструкция поменялась. Так что если кто-то будет втулять вам эдакий "оригинал" - можете смело посылать его по известному адресу. Ввиду распостранённости автомобиля запчасти к нему продолжают выпускаться некоторыми немецкими (Белштейн), испанскими, не говоря уже об ускоглазых братьях фирмами. Цена естественно различается.
Если стала перед выбором смены автомобиля, то мой совет - однозначно японча. Надёжны (немцы отдыхают) и просты в эксплуатации. Сервис с немцами стоит одинаково, если не дешевле.
2Scada
Зато престиж.
Прежде всего - безопасность. Комфорт и надёжность уже на втором месте. Да и о деньгах - посчитай сколько будет нужно вкладывать в новую 10-ку для доводки до нормального состояния и практически еженедельный хоть и мелкий ремонт нового(!) автомобиля. Кто-то сказал - я не настолько богат чтобы покупать дешёвые вещи.
чем грозит в денежном плане срабатывание подушек безопасности
На жигулях их нет в принципе. Лечение будет стоить дешевле?
SPLIXXX
Мастер
3/13/2006, 1:28:29 PM
Слушайте, народ, ну вы тут развели прям баталию 
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает?
Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело?
Во-вторых, из перечисленных машин, я бы выбрал Ниссан Альмеру.
В-третьих, вопрос, что лучше, б/у иномарка или новая отечественная, совершенно неоднозначен. Нужно сравнивать каждый конкретный случай. Точно так же, как и покупка б/у иномарки - лотерея (кроме откровенного говна), является лотереей покупка нового таза. При покупке б/у иномарки, надо обязательно сделать диагностику, причем, я считаю, что лучше брать автомобиль, который эксплуатировался в наших условиях, т.к. авто, не адаптированные под РФ, можно использовать только по Москве или СПб, в общем, в городах, где хорошие дороги. Если машина была официально завезена в РФ и обслуживалась у дилера, диагностику нужно сделать у другого, независимого дилера.
В-четвертых, повторюсь, многие говорили уже - уровень безопасности наших машин... плачевный.
Меня особенно смешит реклама некоторых товарищей: "Лада.Спецсерия. Спецсборка"
Конвейер, вообще-то, на заводе один. А если какой-то отдельной серии уделяется больше винмания и контроля, спрашивается, собсно, какого х.. такого внимания не уделяется всей продукции??
Scada>>>
А с каких пор Каска расчитывается от лошадиных сил????? Сколько помню это 8-14% от стоимости авто. Вот и разница. Посчитайте поймете чем будет отличаться.
На самом деле в КАСКе риск "Ущерб" зависит от количества л.с.
Revizor>>>
Ты имеешь ввиду оригиналы?
Нет, конечно, не производство самого Ингольштадта, ты все верно написал, производят независимые производители. Тут надо смотреть. Есть производители, которые сертифицированы Ауди. Насчет другого извечного вопроса, что лучше, немец или японец, спорить не буду, вопрос риторический
В разных рейтингах разные данные...
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает?
Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело? Во-вторых, из перечисленных машин, я бы выбрал Ниссан Альмеру.
В-третьих, вопрос, что лучше, б/у иномарка или новая отечественная, совершенно неоднозначен. Нужно сравнивать каждый конкретный случай. Точно так же, как и покупка б/у иномарки - лотерея (кроме откровенного говна), является лотереей покупка нового таза. При покупке б/у иномарки, надо обязательно сделать диагностику, причем, я считаю, что лучше брать автомобиль, который эксплуатировался в наших условиях, т.к. авто, не адаптированные под РФ, можно использовать только по Москве или СПб, в общем, в городах, где хорошие дороги. Если машина была официально завезена в РФ и обслуживалась у дилера, диагностику нужно сделать у другого, независимого дилера.
В-четвертых, повторюсь, многие говорили уже - уровень безопасности наших машин... плачевный.
Меня особенно смешит реклама некоторых товарищей: "Лада.Спецсерия. Спецсборка"
Конвейер, вообще-то, на заводе один. А если какой-то отдельной серии уделяется больше винмания и контроля, спрашивается, собсно, какого х.. такого внимания не уделяется всей продукции??Scada>>>
А с каких пор Каска расчитывается от лошадиных сил????? Сколько помню это 8-14% от стоимости авто. Вот и разница. Посчитайте поймете чем будет отличаться.
На самом деле в КАСКе риск "Ущерб" зависит от количества л.с.
Revizor>>>
Ты имеешь ввиду оригиналы?
Нет, конечно, не производство самого Ингольштадта, ты все верно написал, производят независимые производители. Тут надо смотреть. Есть производители, которые сертифицированы Ауди. Насчет другого извечного вопроса, что лучше, немец или японец, спорить не буду, вопрос риторический
В разных рейтингах разные данные... SMSka
Мастер
3/13/2006, 2:00:14 PM
(SPLIXXX @ 13.03.2006 - время: 10:28)
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает? Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело?
так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает?
Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело? так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
SPLIXXX
Мастер
3/13/2006, 2:18:17 PM
(SMSka @ 13.03.2006 - время: 11:00) (SPLIXXX @ 13.03.2006 - время: 10:28)
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает? Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело?
так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
Честно говоря, не уверен насчет "гораздо". Если рассматривать иномарку в той же комплектации, что и нашу нью, т.е. ню, т.е. без всего, разница совсем никакая... бюджет-то какой? Вариант с кредитом рассматривается?
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает?
Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело? так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
Честно говоря, не уверен насчет "гораздо". Если рассматривать иномарку в той же комплектации, что и нашу нью, т.е. ню, т.е. без всего, разница совсем никакая... бюджет-то какой? Вариант с кредитом рассматривается?
revizor
Акула пера
3/13/2006, 2:18:40 PM
(SMSka @ 13.03.2006 - время: 11:00) (SPLIXXX @ 13.03.2006 - время: 10:28)
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает? Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело?
так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
А ты прибавь денег на "доводку до ума" нашего конструктора, как бы не дороже выйдет...
Во-первых, у меня вопрос к автору - почему совершенно не рассматриваются новые бюджетные машины типа Hyundai Accent, Getz, Renault Symbol, Logan, Chevrolet Aveo, Lanos, Kia Rio? Внешний вид не канает?
Два года (Hyundai -5) можно ездить спокойно, обслуживание не дорогое, сертифицированных сервисов тоже приличное количество, машина будет новой, с запчастями долгих простоев нет, в чем же дело? так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
А ты прибавь денег на "доводку до ума" нашего конструктора, как бы не дороже выйдет...
DELETED
Акула пера
3/13/2006, 3:40:14 PM
(SPLIXXX @ 13.03.2006 - время: 10:28) Меня особенно смешит реклама некоторых товарищей: "Лада.Спецсерия. Спецсборка" Конвейер, вообще-то, на заводе один. А если какой-то отдельной серии уделяется больше винмания и контроля, спрашивается, собсно, какого х.. такого внимания не уделяется всей продукции??
Вам смешно, а на премьере A-Klasse предыдущего поколения журналисты нашли в машине бирку, не помню как звучит по-немецки, но смысл в том, что "прессенваген"
так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
Если уж так хочется за 10-11 тысяч новую, можно смело взять, скажем, ACCENT, 11,500 стоит машина 1,5i с ГУР и кондиционером. Между прочим, целый ряд московских таксопарков отказался от Волжанок в пользу этих авто. Ибо при почти двукратной разнице в цене HUNDAI почему-то гораздо быстрее окупался...думаю, не надо буть семи пядей, чтобы понять, что таксисту нужен надежный, неприхотливый, простой по конструкции и выносливый автомобиль. Недорогой к тому же в обслуживании И два предыдущих автора говорят совершенную правду - это не сильно-то и дороже 2110-"Люкс" (хотя "люксово-эксклюзявная" ВАЗовсая приборка посередине торпеды - это концептуально, прям как в LANCIA Y сидишь... ). Тем более если подсчитать, сколько стоит сделать из ТАЗа автомобиль. А если еще иметь ввиду, что из ТАЗа автомобиль уже не сделаешь ...
Scada, да, видел, отваливаются.
SMSke. Говорю "от себя", все имхо. Есчо адин совет. Ни 1 мой знакомый водитель - профессионал, или, скажем, мастер, или перегонщик, не проводит время на ФОРУМАХ. Они либо не знают, что это, либо не понимают, зачем, но в любом случае профессионалы - часто весьма самодостаточные люди и ничего никому доказывать и объяснять в виртуале не полезут. Для тебя, SMSka, это должно означать, что если все же захочется бу, лучше не искать правды на форумах, а поискать среди своего мужского окружения зотя бы одного знакомого, и лучше бы этот человек занимался не продажей (есть риск, что тебе "посоветуют" то, от чего хотят избавиться), а именно обслуживанием. В крайнем случае, за небольшое вознаграждение такие люди часто соглашаются оказать помощь в выборе авто и, возможно, потом сами же будут за ним следить.
Конвейер, вообще-то, на заводе один. А если какой-то отдельной серии уделяется больше винмания и контроля, спрашивается, собсно, какого х.. такого внимания не уделяется всей продукции??Вам смешно, а на премьере A-Klasse предыдущего поколения журналисты нашли в машине бирку, не помню как звучит по-немецки, но смысл в том, что "прессенваген"
так по ценам эти машины новые гораздо дороже наших отечественных
Если уж так хочется за 10-11 тысяч новую, можно смело взять, скажем, ACCENT, 11,500 стоит машина 1,5i с ГУР и кондиционером. Между прочим, целый ряд московских таксопарков отказался от Волжанок в пользу этих авто. Ибо при почти двукратной разнице в цене HUNDAI почему-то гораздо быстрее окупался...думаю, не надо буть семи пядей, чтобы понять, что таксисту нужен надежный, неприхотливый, простой по конструкции и выносливый автомобиль. Недорогой к тому же в обслуживании
И два предыдущих автора говорят совершенную правду - это не сильно-то и дороже 2110-"Люкс" (хотя "люксово-эксклюзявная" ВАЗовсая приборка посередине торпеды - это концептуально, прям как в LANCIA Y сидишь... ). Тем более если подсчитать, сколько стоит сделать из ТАЗа автомобиль. А если еще иметь ввиду, что из ТАЗа автомобиль уже не сделаешь ... Scada, да, видел, отваливаются.
SMSke. Говорю "от себя", все имхо. Есчо адин совет. Ни 1 мой знакомый водитель - профессионал, или, скажем, мастер, или перегонщик, не проводит время на ФОРУМАХ. Они либо не знают, что это, либо не понимают, зачем, но в любом случае профессионалы - часто весьма самодостаточные люди и ничего никому доказывать и объяснять в виртуале не полезут. Для тебя, SMSka, это должно означать, что если все же захочется бу, лучше не искать правды на форумах, а поискать среди своего мужского окружения зотя бы одного знакомого, и лучше бы этот человек занимался не продажей (есть риск, что тебе "посоветуют" то, от чего хотят избавиться), а именно обслуживанием. В крайнем случае, за небольшое вознаграждение такие люди часто соглашаются оказать помощь в выборе авто и, возможно, потом сами же будут за ним следить.
Omyt
Мастер
3/14/2006, 1:48:21 AM
Не буду доказыват что иномарки лучше (это и так знают все кто пересел на них с "тазиков") О том какая лучше....ну на мой взгляд немцы или японцы. Мнение основано на практичности и удобстве эксплуатации и ремонта.
Сам являюсь поклонником Ауди. Занимаюсь их ремонтами уже лет 7 ...до этого были Форды ,БМВ, немного Вольво ну и ТаЗ тоже не обойдён вниманием.
В тему скажу, стоимость запчастей в подовляющем большинстве ниже чем на отечественные авто (правда беру их по оптовым ценам) а уж о качестве и том что о заменённой детали можно доооолго не вспоминать, даже и говорить неудобно. Ну и конечно удовольствие которое получаешь при езде в таких автомобилях...какие там нафиг "жигули" ...они лет на 15 отстают по всем показателям.
Сам являюсь поклонником Ауди. Занимаюсь их ремонтами уже лет 7 ...до этого были Форды ,БМВ, немного Вольво ну и ТаЗ тоже не обойдён вниманием.
В тему скажу, стоимость запчастей в подовляющем большинстве ниже чем на отечественные авто (правда беру их по оптовым ценам) а уж о качестве и том что о заменённой детали можно доооолго не вспоминать, даже и говорить неудобно. Ну и конечно удовольствие которое получаешь при езде в таких автомобилях...какие там нафиг "жигули" ...они лет на 15 отстают по всем показателям.
Robozik
Профессионал
3/14/2006, 11:23:09 AM
Я добавил бы на 15 лет, от 15-летних б/у иномарок.
Таня04
Специалист
3/14/2006, 7:21:57 PM
(Scada @ 12.03.2006 - время: 21:42) Так, между прочим, я такие машины как ваз, азлк, легко ремонтировал сам, москвич вообще весь перебирал, за исключением КПП. - еще раз повторяю у меня нет времени копаться в машине,
Вы уж определитесь наконец -есть у вас время лазить в машине или нет! Или у вас была мысленная переборка: открыл капот все в мыслях перебрал - закрыл!
Вы уж определитесь наконец -есть у вас время лазить в машине или нет! Или у вас была мысленная переборка: открыл капот все в мыслях перебрал - закрыл!
Omyt
Мастер
3/14/2006, 9:35:47 PM
(Robozik @ 14.03.2006 - время: 08:23) Я добавил бы на 15 лет, от 15-летних б/у иномарок.
Ну зачем так опускать?!....Ты мля ...не ПАТРИОТ нифига!!!
Ну зачем так опускать?!....Ты мля ...не ПАТРИОТ нифига!!!
Начальник
Интересующийся
3/15/2006, 1:32:17 PM
(Robozik @ 14.03.2006 - время: 08:23) Я добавил бы на 15 лет, от 15-летних б/у иномарок.
Хорошо сказано, главное, в точку.
Хорошо сказано, главное, в точку.
DELETED
Акула пера
3/15/2006, 2:03:17 PM
(Scada @ 12.03.2006 - время: 21:42) Так, между прочим, я такие машины как ваз, азлк, легко ремонтировал сам, москвич вообще весь перебирал, за исключением КПП. - еще раз повторяю у меня нет времени копаться в машине,
А теперь человек поднялся до Новой Русской Машины, и, как у всякого делового человека, у него нет более времени своими руками в какие-то железяки лазать...ведь надо за 3 года заработать на новую корыту...
З.Ы. Такие еще очень любят приговаривать: "для ремонта тачек работяги есть" ...когда забывают, как мотор от корыта общей стоимостью в приличную пару ботинок в ванной отмокал......
А теперь человек поднялся до Новой Русской Машины, и, как у всякого делового человека, у него нет более времени своими руками в какие-то железяки лазать...ведь надо за 3 года заработать на новую корыту...
З.Ы. Такие еще очень любят приговаривать: "для ремонта тачек работяги есть" ...когда забывают, как мотор от корыта общей стоимостью в приличную пару ботинок в ванной отмокал...
... 
Scada
Мастер
3/15/2006, 6:53:15 PM
Вы уж определитесь наконец -есть у вас время лазить в машине или нет! Или у вас была мысленная переборка: открыл капот все в мыслях перебрал - закрыл!
2 Таня04, замететьте, перебирал и нет времени сейчас. Разница есть? Или твоя моя не понимай? Мы есть совсем плохо понимать по-русски? Тогда сорри.
А теперь человек поднялся до Новой Русской Машины, и, как у всякого делового человека, у него нет более времени своими руками в какие-то железяки лазать...ведь надо за 3 года заработать на новую корыту...
З.Ы. Такие еще очень любят приговаривать: "для ремонта тачек работяги есть" ...когда забывают, как мотор от корыта общей стоимостью в приличную пару ботинок в ванной отмокал......
2 OLEN_LESNOY
У Вас личные проблемы? Если да, то прошу в PM. А вот истерить прелюдно на форуме не стоит. Поберегите нервы, тем более что психолог и ясновидящий легко разбирающийся в незнакомых людях из Вас хреновый.
2 Таня04, замететьте, перебирал и нет времени сейчас. Разница есть? Или твоя моя не понимай? Мы есть совсем плохо понимать по-русски? Тогда сорри.
А теперь человек поднялся до Новой Русской Машины, и, как у всякого делового человека, у него нет более времени своими руками в какие-то железяки лазать...ведь надо за 3 года заработать на новую корыту...
З.Ы. Такие еще очень любят приговаривать: "для ремонта тачек работяги есть" ...когда забывают, как мотор от корыта общей стоимостью в приличную пару ботинок в ванной отмокал......
2 OLEN_LESNOY
У Вас личные проблемы? Если да, то прошу в PM. А вот истерить прелюдно на форуме не стоит. Поберегите нервы, тем более что психолог и ясновидящий легко разбирающийся в незнакомых людях из Вас хреновый.
DELETED
Акула пера
3/16/2006, 1:10:32 AM
Scada, у меня никаких проблем, это не я 20 раз написал, что я настолько серьезный, что могу позволить себе купить новую "Жыгулю" и возить ее на сервис (!!!)
Я, вроде бы, начал с машин. А вы - с меня. За 4 моих поста в этой теме все выяснили, что Олень:
-таксист ("зарабатываю на жизнь в машине" - лол)
-ни шиша не понимаю в автомобилях
-люблю древние помойки
-ничего не зарабатываю
-истерик
-нервный
-нулевой психолог
-хреновый ясновидящий
-простой флудер
-понторез
Странно, что вы не упомянули пункт:
-хочет захватить мир сцуко мухахахахах...
А потом мы слышим ценный совет - не стоит, мать, истерить на форуме!
Нет, я конечно же понимаю, что долговременная эксплуатация русской машины может привести к комплексам (неполноценность, в частности, самый распространенный) и травмам морального порядка, но чтоб так...
Предлагаю терапию. Найдите себе на месяцок e-32/750 88-93 года, тогда Вам сразу станет понятно, сколько Вы на самом деле зарабатываете, сколько надо зарабатывать, что есть настоящая машина и сколько лет придется потратить нашим вивисекторам, выводя из 4-х колесных мопедов что-то, достойное названия Автомобиль...
Я, вроде бы, начал с машин. А вы - с меня. За 4 моих поста в этой теме все выяснили, что Олень:
-таксист ("зарабатываю на жизнь в машине" - лол)
-ни шиша не понимаю в автомобилях
-люблю древние помойки
-ничего не зарабатываю
-истерик
-нервный
-нулевой психолог
-хреновый ясновидящий
-простой флудер
-понторез
Странно, что вы не упомянули пункт:
-хочет захватить мир сцуко мухахахахах...
А потом мы слышим ценный совет - не стоит, мать, истерить на форуме!
Нет, я конечно же понимаю, что долговременная эксплуатация русской машины может привести к комплексам (неполноценность, в частности, самый распространенный) и травмам морального порядка, но чтоб так...
Предлагаю терапию. Найдите себе на месяцок e-32/750 88-93 года, тогда Вам сразу станет понятно, сколько Вы на самом деле зарабатываете, сколько надо зарабатывать, что есть настоящая машина и сколько лет придется потратить нашим вивисекторам, выводя из 4-х колесных мопедов что-то, достойное названия Автомобиль...
Roman_M
Новичек
3/16/2006, 1:21:46 AM
(OLEN_LESNOY @ 15.03.2006 - время: 22:10) У меня никаких проблем, это не я 20 раз написал, что я настолько серьезный, что могу позволить себе купить новую "Жыгулю" и возить ее на сервис (!!!)
ВаЗы, ГАЗы и прочая продукция отечественного автопрома не стоит тех денежных средств, за которые их покупает наш великий и могучий российский народ. Иномарочка, ежели, правда, ухоженная, даже и б/у, никогда не сравнится с какой-либо нашей: поверьте! Сам начинал с 21099, потом зачем-то купил 21063, а последующие 7 были только иномарками: комфорт, скорость в норме, и про запчасти думаешь примерно раз в год, а не как на русских - раз в месяц. Сейчас хочу Додж-Интрепид 2000-2002 года, из Штатов к лету должны привезти под заказ. И никогда, даже если денег не будет, ни куплю себе больше русскую! Так что, лесной олень, побереги свои средства и купи себе нормальную иномарку - не прогадаешь (это если хоть малый опыт вождения есть). Если опыта нет - то какая нафиг разница что убивать? С уважением...
ВаЗы, ГАЗы и прочая продукция отечественного автопрома не стоит тех денежных средств, за которые их покупает наш великий и могучий российский народ. Иномарочка, ежели, правда, ухоженная, даже и б/у, никогда не сравнится с какой-либо нашей: поверьте! Сам начинал с 21099, потом зачем-то купил 21063, а последующие 7 были только иномарками: комфорт, скорость в норме, и про запчасти думаешь примерно раз в год, а не как на русских - раз в месяц. Сейчас хочу Додж-Интрепид 2000-2002 года, из Штатов к лету должны привезти под заказ. И никогда, даже если денег не будет, ни куплю себе больше русскую! Так что, лесной олень, побереги свои средства и купи себе нормальную иномарку - не прогадаешь (это если хоть малый опыт вождения есть). Если опыта нет - то какая нафиг разница что убивать? С уважением...
DELETED
Акула пера
3/16/2006, 1:34:08 AM
(Roman_M @ 15.03.2006 - время: 22:21) Сейчас хочу Додж-Интрепид 2000-2002 года
Я "свой", тоже за бу иномарки...но более всего люблю америку..."Интрепиды" - руль...был у меня 3,5 Limeted'95...до нового кузова покамест не добрался...
По количеству машины за заплаченные деньги им вообще мало равных...респект...
Я "свой", тоже за бу иномарки...но более всего люблю америку..."Интрепиды" - руль...был у меня 3,5 Limeted'95...до нового кузова покамест не добрался...
По количеству машины за заплаченные деньги им вообще мало равных...респект...
АКЕЛЛА
Мастер
3/16/2006, 2:04:59 AM
незнаю господа,что и сказать,служебные у меня все иномарки были,а свои отечественные,мне как то до фени какая люси ..
Scada
Мастер
3/16/2006, 11:21:38 AM
Нет, я конечно же понимаю, что долговременная эксплуатация русской машины может привести к комплексам (неполноценность, в частности, самый распространенный) и травмам морального порядка, но чтоб так...
Предлагаю терапию. Найдите себе на месяцок e-32/750 88-93 года, тогда Вам сразу станет понятно, сколько Вы на самом деле зарабатываете, сколько надо зарабатывать, что есть настоящая машина и сколько лет придется потратить нашим вивисекторам, выводя из 4-х колесных мопедов что-то, достойное названия Автомобиль...
Многоуважаемый OLEN_LESNOY, я крайне польщен что Вы обеспокоены моим финансовым положением, если Вас это так интересует сообщу что ежемесячной з/п мне к счастью хватает содержать семью из двух человек, ни в чем им не отказывая, а также столь нелюбимое Вами транспортное средство в полном порядке и не в гараже, а с ежедневной эксплуатации. Более того, как я уже писал (а Вы видимо не читали все ветки), что в ближайшее время я планирую покупку нового авто представительского класса, пр-ва япония или чехия, в качестве второго авто (хотя конечно предложение пересесть на помойку лохматого года - хохма еще та, позабавила. Ни что так не настраивает на рабочий лад в начале трудового дня, как классная хохма.) Но я также писал, что если не срастется, не умру с голоду от содержания еще одного ведра с болтами. Право, я очень тронут тем что Вас так заботит моя судьба, что финансовое положение моей семьи мы тут обсуждаем. Но только вот я думаю, что хватит и мою жизнь мы оставим в покое, ибо Вы видимо забыли первый пост это сабжа - SMSka просила помощи, но никак не я просил обсуждения моих комплеков и неполноценности. И не повторяйте судьбу Начальника создавая не нужный флуд на тему (что лучше е-32/750 88-93 года или новый Ваз, право не стоит.). Лучше Вы скажите следующее... Даже мне интересно стало. Вы как человек посидевший (надеюсь не просто на месте) в 12 авто и более так и не посоветовали какую иномарку лучше всего взять девушке? Может стоит внимание с меня переключить на нее? Надеюсь конфликт исчерпан? За сим, спасибо.
Предлагаю терапию. Найдите себе на месяцок e-32/750 88-93 года, тогда Вам сразу станет понятно, сколько Вы на самом деле зарабатываете, сколько надо зарабатывать, что есть настоящая машина и сколько лет придется потратить нашим вивисекторам, выводя из 4-х колесных мопедов что-то, достойное названия Автомобиль...
Многоуважаемый OLEN_LESNOY, я крайне польщен что Вы обеспокоены моим финансовым положением, если Вас это так интересует сообщу что ежемесячной з/п мне к счастью хватает содержать семью из двух человек, ни в чем им не отказывая, а также столь нелюбимое Вами транспортное средство в полном порядке и не в гараже, а с ежедневной эксплуатации. Более того, как я уже писал (а Вы видимо не читали все ветки), что в ближайшее время я планирую покупку нового авто представительского класса, пр-ва япония или чехия, в качестве второго авто (хотя конечно предложение пересесть на помойку лохматого года - хохма еще та, позабавила. Ни что так не настраивает на рабочий лад в начале трудового дня, как классная хохма.) Но я также писал, что если не срастется, не умру с голоду от содержания еще одного ведра с болтами. Право, я очень тронут тем что Вас так заботит моя судьба, что финансовое положение моей семьи мы тут обсуждаем. Но только вот я думаю, что хватит и мою жизнь мы оставим в покое, ибо Вы видимо забыли первый пост это сабжа - SMSka просила помощи, но никак не я просил обсуждения моих комплеков и неполноценности. И не повторяйте судьбу Начальника создавая не нужный флуд на тему (что лучше е-32/750 88-93 года или новый Ваз, право не стоит.). Лучше Вы скажите следующее... Даже мне интересно стало. Вы как человек посидевший (надеюсь не просто на месте) в 12 авто и более так и не посоветовали какую иномарку лучше всего взять девушке? Может стоит внимание с меня переключить на нее? Надеюсь конфликт исчерпан? За сим, спасибо.
revizor
Акула пера
3/16/2006, 11:24:05 AM
2Scada
Не хочу Вас обидеть, но Вы похоже на человека из кооперативных гаражей, крутящего у виска пальцем вслед соседу только что купившему в салоне новенькую Тойоту (или ещё что буржуйское), оправдывая это дешевизной и простотой ремонта родной "шохи"...гм...еженедельного, постоянного, незапланированного ремонта...
Не хочу Вас обидеть, но Вы похоже на человека из кооперативных гаражей, крутящего у виска пальцем вслед соседу только что купившему в салоне новенькую Тойоту (или ещё что буржуйское), оправдывая это дешевизной и простотой ремонта родной "шохи"...гм...еженедельного, постоянного, незапланированного ремонта...