В России научились строить автомобили ?
rattus
Удален 5/9/2012, 3:20:01 AM
(BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:13) И что ты тут показал?
Что Скании не только односными бывают
Что Скании не только односными бывают
Шахтер
Мастер
5/9/2012, 3:22:06 AM
(rattus @ 08.05.2012 - время: 22:32) (BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 22:26) Если сравнивать Урал с чем то еще, то в первую очередь сравнивать по проходимости.
Грузовики? BI-ZET, это не джипака для экстремальных прогулок шоб жопу по калабанях возить. Это прежде всего автомобиль для перевозки грузов.
Эмм... ты вообще в стране какой живешь?)
Когда дело доходит до вывоза грузов типа леса или доставки продовольствия/оборудования в этой стране прежде всего всех интересует ПРОХОДИМОСТЬ и РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ. грузоподъемность вообще малок ого волнует, потому как если ты сядешь в болоте и с грузом или сломаешься - а до ближайшего сервиса 1000км... тебе не сильно поможет комфортная кабина - покрышки и сиденья сожгешь, лишь бы не дать дубу.
У нас далеко не такая дорожная сеть как в европе и никто автобан в поселок геологов или на делянки тянуть не станет.
Альтернатива - только вертолет, но лес ты вертолетом вывозить не будешь.
посему данный сектор автопрома максимально соответствует запросам потребителей.
Грузовики? BI-ZET, это не джипака для экстремальных прогулок шоб жопу по калабанях возить. Это прежде всего автомобиль для перевозки грузов.
Эмм... ты вообще в стране какой живешь?)
Когда дело доходит до вывоза грузов типа леса или доставки продовольствия/оборудования в этой стране прежде всего всех интересует ПРОХОДИМОСТЬ и РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ. грузоподъемность вообще малок ого волнует, потому как если ты сядешь в болоте и с грузом или сломаешься - а до ближайшего сервиса 1000км... тебе не сильно поможет комфортная кабина - покрышки и сиденья сожгешь, лишь бы не дать дубу.
У нас далеко не такая дорожная сеть как в европе и никто автобан в поселок геологов или на делянки тянуть не станет.
Альтернатива - только вертолет, но лес ты вертолетом вывозить не будешь.
посему данный сектор автопрома максимально соответствует запросам потребителей.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 3:25:34 AM
(rattus @ 08.05.2012 - время: 23:20) (BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:13) И что ты тут показал?
Что Скании не только односными бывают
Одноосной я назвал ту, у которой сзади один ведущий мост. Те, что ты показал, с двумя ведущими мостами. Но это не вездеход. Это шоссейный тягач, исключительно для усовершенствованных дорог.
Что Скании не только односными бывают
Одноосной я назвал ту, у которой сзади один ведущий мост. Те, что ты показал, с двумя ведущими мостами. Но это не вездеход. Это шоссейный тягач, исключительно для усовершенствованных дорог.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 3:27:01 AM
(Шахтер @ 08.05.2012 - время: 23:22) (rattus @ 08.05.2012 - время: 22:32) (BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 22:26) Если сравнивать Урал с чем то еще, то в первую очередь сравнивать по проходимости.
Грузовики? BI-ZET, это не джипака для экстремальных прогулок шоб жопу по калабанях возить. Это прежде всего автомобиль для перевозки грузов.
Эмм... ты вообще в стране какой живешь?)
Когда дело доходит до вывоза грузов типа леса или доставки продовольствия/оборудования в этой стране прежде всего всех интересует ПРОХОДИМОСТЬ и РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ. грузоподъемность вообще малок ого волнует, потому как если ты сядешь в болоте и с грузом или сломаешься - а до ближайшего сервиса 1000км... тебе не сильно поможет комфортная кабина - покрышки и сиденья сожгешь, лишь бы не дать дубу.
У нас далеко не такая дорожная сеть как в европе и никто автобан в поселок геологов или на делянки тянуть не станет.
Альтернатива - только вертолет, но лес ты вертолетом вывозить не будешь.
посему данный сектор автопрома максимально соответствует запросам потребителей.
Ну не понимает этого человек.
Грузовики? BI-ZET, это не джипака для экстремальных прогулок шоб жопу по калабанях возить. Это прежде всего автомобиль для перевозки грузов.
Эмм... ты вообще в стране какой живешь?)
Когда дело доходит до вывоза грузов типа леса или доставки продовольствия/оборудования в этой стране прежде всего всех интересует ПРОХОДИМОСТЬ и РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ. грузоподъемность вообще малок ого волнует, потому как если ты сядешь в болоте и с грузом или сломаешься - а до ближайшего сервиса 1000км... тебе не сильно поможет комфортная кабина - покрышки и сиденья сожгешь, лишь бы не дать дубу.
У нас далеко не такая дорожная сеть как в европе и никто автобан в поселок геологов или на делянки тянуть не станет.
Альтернатива - только вертолет, но лес ты вертолетом вывозить не будешь.
посему данный сектор автопрома максимально соответствует запросам потребителей.
Ну не понимает этого человек.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 3:30:28 AM
Кстати Урал с военным кунгом оборудованным под жилое помещение, великолепно подходит для рыбалки и охоты. В любых местах, при полном отсутствии дорог, и в любых метеоусловиях. Проверено на себе)))))))))
rattus
Удален 5/9/2012, 3:33:38 AM
(BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:25) Те, что ты показал, с двумя ведущими мостами. Но это не вездеход. Это шоссейный тягач, исключительно для усовершенствованных дорог.
Вы только картинки смотрели?
Ладно, мне не тяжело процитировать:
Новые автомобили Scania высокой проходимости оснащены различными компонентами повышенной прочности
...Модельный ряд завода составляют грузовые шасси и грузовые автомобили SCANIA серии P, R, G с колесными формулами 4x2, 4х4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4.
Что такое "колесная формула" сами погуглите? Кстати Урал с военным кунгом оборудованным под жилое помещение, великолепно подходит для рыбалки и охоты. В любых местах, при полном отсутствии дорог, и в любых метеоусловиях. Проверено на себе)))))))))У вас наверное личная нефтяная скважина есть?
Вы только картинки смотрели?
Ладно, мне не тяжело процитировать:
Новые автомобили Scania высокой проходимости оснащены различными компонентами повышенной прочности
...Модельный ряд завода составляют грузовые шасси и грузовые автомобили SCANIA серии P, R, G с колесными формулами 4x2, 4х4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4.
Что такое "колесная формула" сами погуглите? Кстати Урал с военным кунгом оборудованным под жилое помещение, великолепно подходит для рыбалки и охоты. В любых местах, при полном отсутствии дорог, и в любых метеоусловиях. Проверено на себе)))))))))У вас наверное личная нефтяная скважина есть?
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 3:39:57 AM
(rattus @ 08.05.2012 - время: 23:33) (BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:25) Те, что ты показал, с двумя ведущими мостами. Но это не вездеход. Это шоссейный тягач, исключительно для усовершенствованных дорог.
Вы только картинки смотрели?
Ладно, мне не тяжело процитировать:
Новые автомобили Scania высокой проходимости оснащены различными компонентами повышенной прочности
...Модельный ряд завода составляют грузовые шасси и грузовые автомобили SCANIA серии P, R, G с колесными формулами 4x2, 4х4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4.
Что такое "колесная формула" сами погуглите? Кстати Урал с военным кунгом оборудованным под жилое помещение, великолепно подходит для рыбалки и охоты. В любых местах, при полном отсутствии дорог, и в любых метеоусловиях. Проверено на себе)))))))))У вас наверное личная нефтяная скважина есть?
Что такое колёсная формула я знаю. И всё же по проходимости импортная техника, оставляет желать лучшего. Не говоря о цене. А скважины у меня нет. Зато есть вокруг лес, реки и озёра. Которые пока ещё принадлежат народу. А не как в ваших любимых "Цивилизованных странх" частному быдлу.
Вы только картинки смотрели?
Ладно, мне не тяжело процитировать:
Новые автомобили Scania высокой проходимости оснащены различными компонентами повышенной прочности
...Модельный ряд завода составляют грузовые шасси и грузовые автомобили SCANIA серии P, R, G с колесными формулами 4x2, 4х4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4.
Что такое "колесная формула" сами погуглите? Кстати Урал с военным кунгом оборудованным под жилое помещение, великолепно подходит для рыбалки и охоты. В любых местах, при полном отсутствии дорог, и в любых метеоусловиях. Проверено на себе)))))))))У вас наверное личная нефтяная скважина есть?
Что такое колёсная формула я знаю. И всё же по проходимости импортная техника, оставляет желать лучшего. Не говоря о цене. А скважины у меня нет. Зато есть вокруг лес, реки и озёра. Которые пока ещё принадлежат народу. А не как в ваших любимых "Цивилизованных странх" частному быдлу.
rattus
Удален 5/9/2012, 3:45:45 AM
(BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:39) А скважины у меня нет.
А заправляете Урал чем, или он на педальном ходу? И всё же по проходимости импортная техника, оставляет желать лучшего.Я вот пробовал китайский "Уоллдир" - ничем не хуже Нивы. Хотя намного вместительней и комфортней. Да и дороги по которым езжу мало отличаються от тех что на видео.
А заправляете Урал чем, или он на педальном ходу? И всё же по проходимости импортная техника, оставляет желать лучшего.Я вот пробовал китайский "Уоллдир" - ничем не хуже Нивы. Хотя намного вместительней и комфортней. Да и дороги по которым езжу мало отличаються от тех что на видео.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 3:48:41 AM
(rattus @ 08.05.2012 - время: 23:45) (BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:39) А скважины у меня нет.
А заправляете Урал чем, или он на педальном ходу? .
Урал? Дизельным топливом. Поверьте, жрёт не больше ваших "Хаммеров".
А заправляете Урал чем, или он на педальном ходу? .
Урал? Дизельным топливом. Поверьте, жрёт не больше ваших "Хаммеров".
Тепло-техник
Удален 5/9/2012, 4:02:36 AM
BI-ZET
Прошу прекратить мультипостинг. 2.На форуме запрещено:
2.19. Мультипостинг - размещение более двух сообщений подряд одним и тем же пользователем, а также дублирование одного и того же сообщения в нескольких разделах или темах.Ссылка на правила
Прошу прекратить мультипостинг. 2.На форуме запрещено:
2.19. Мультипостинг - размещение более двух сообщений подряд одним и тем же пользователем, а также дублирование одного и того же сообщения в нескольких разделах или темах.Ссылка на правила
rattus
Удален 5/9/2012, 4:03:59 AM
(BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:48) Поверьте, жрёт не больше ваших "Хаммеров".
не поверю
не поверю
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 4:07:33 AM
(rattus @ 09.05.2012 - время: 00:03) (BI-ZET @ 08.05.2012 - время: 23:48) Поверьте, жрёт не больше ваших "Хаммеров".
не поверю
И не верьте. Если человек далёк от техники, о чем можно беседовать...
не поверю
И не верьте. Если человек далёк от техники, о чем можно беседовать...
Шахтер
Мастер
5/9/2012, 4:20:37 AM
https://www.youtube.com/watch?v=2sLq_riLMN8
просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?
А если сломается - как близко находится ближайший сервис по ремонту сканий?
И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.
просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?
А если сломается - как близко находится ближайший сервис по ремонту сканий?
И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 4:22:52 AM
(Шахтер @ 09.05.2012 - время: 00:20) https://www.youtube.com/watch?v=2sLq_riLMN8
просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?
А если сломается - как близко находится ближайший сервис по ремонту сканий?
И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.
Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде...
просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?
А если сломается - как близко находится ближайший сервис по ремонту сканий?
И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.
Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде...
rattus
Удален 5/9/2012, 4:50:21 AM
(BI-ZET @ 09.05.2012 - время: 00:07) И не верьте. Если человек далёк от техники, о чем можно беседовать...
Ну как я могу верить человеку который об односных сканиях рассказывает? просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?Дык к то ж вам виноват?
дороги научитесь строить, хотя нет, от дураков сначала избавьтесь. Канадцы как-то обходяцца без Уралов, да и на Аляске условия не лучше - и ничего. И дороги нормальные и в кузовах никто давно нефтяников не возит. Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде...Я и на кутузовском не был И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.Гы. Тогда зачем тем Уралом ездить если он дороги портит?
Ну как я могу верить человеку который об односных сканиях рассказывает? просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?Дык к то ж вам виноват?
дороги научитесь строить, хотя нет, от дураков сначала избавьтесь. Канадцы как-то обходяцца без Уралов, да и на Аляске условия не лучше - и ничего. И дороги нормальные и в кузовах никто давно нефтяников не возит. Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде...Я и на кутузовском не был И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.Гы. Тогда зачем тем Уралом ездить если он дороги портит? Шахтер
Мастер
5/9/2012, 5:34:13 AM
(rattus @ 09.05.2012 - время: 00:50) Дык к то ж вам виноват? дороги научитесь строить, хотя нет, от дураков сначала избавьтесь. Канадцы как-то обходяцца без Уралов, да и на Аляске условия не лучше - и ничего. И дороги нормальные и в кузовах никто давно нефтяников не возит.
вот и я о том же - можете критиковать дороги сколько угодно, но на машины гнать очень глупо - ибо они идеально подходят именно для таких условий - никто в мире лучше машин для этих условий сделать не сможет.
Изменятся условия - изменятся и машины для этих условий... проложите автобаны и будут там скании ездить. Не можете ? тогда нечего гнать. Вы же не будете на лыжах по асфальту кататься.
дороги научитесь строить, хотя нет, от дураков сначала избавьтесь. Канадцы как-то обходяцца без Уралов, да и на Аляске условия не лучше - и ничего. И дороги нормальные и в кузовах никто давно нефтяников не возит. вот и я о том же - можете критиковать дороги сколько угодно, но на машины гнать очень глупо - ибо они идеально подходят именно для таких условий - никто в мире лучше машин для этих условий сделать не сможет.
Изменятся условия - изменятся и машины для этих условий... проложите автобаны и будут там скании ездить. Не можете ? тогда нечего гнать. Вы же не будете на лыжах по асфальту кататься.
rattus
Удален 5/9/2012, 6:11:00 AM
(Шахтер @ 09.05.2012 - время: 01:34) ибо они идеально подходят именно для таких условий - никто в мире лучше машин для этих условий сделать не сможет.
Другие живущие в таких же условиях так не считают. Изменятся условия - изменятся и машины для этих условий... проложите автобаны и будут там скании ездить. Не можете ? тогда нечего гнать. Вы же не будете на лыжах по асфальту кататься.Я более-менее нормальный асфальт вижу когда то трассы Киев-Одесса доезжаю. И как ни странно, даж старый форд брата мне больше нравицца чем пятёрка или шестёрка.
Другие живущие в таких же условиях так не считают. Изменятся условия - изменятся и машины для этих условий... проложите автобаны и будут там скании ездить. Не можете ? тогда нечего гнать. Вы же не будете на лыжах по асфальту кататься.Я более-менее нормальный асфальт вижу когда то трассы Киев-Одесса доезжаю. И как ни странно, даж старый форд брата мне больше нравицца чем пятёрка или шестёрка.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 3:58:40 PM
(rattus @ 09.05.2012 - время: 00:50) (BI-ZET @ 09.05.2012 - время: 00:07) И не верьте. Если человек далёк от техники, о чем можно беседовать...
Ну как я могу верить человеку который об односных сканиях рассказывает? просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?Дык к то ж вам виноват? дороги научитесь строить, хотя нет, от дураков сначала избавьтесь. Канадцы как-то обходяцца без Уралов, да и на Аляске условия не лучше - и ничего. И дороги нормальные и в кузовах никто давно нефтяников не возит. Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде...Я и на кутузовском не был И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.Гы. Тогда зачем тем Уралом ездить если он дороги портит?
Вот и не спорь. Ты спориш, а у меня урал во дворе стоит. Мой собственный. Про всё остальное молчу, дабы говорить что либо бесполезно.
Ну как я могу верить человеку который об односных сканиях рассказывает? просто посмотрите и подумайте - далеко ли ваша скания там уедет?Дык к то ж вам виноват?
дороги научитесь строить, хотя нет, от дураков сначала избавьтесь. Канадцы как-то обходяцца без Уралов, да и на Аляске условия не лучше - и ничего. И дороги нормальные и в кузовах никто давно нефтяников не возит. Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде...Я и на кутузовском не был И это не какое-то специальное видео - весной за уралом почти ВСЕ дороги такие, даже федеральные.Гы. Тогда зачем тем Уралом ездить если он дороги портит? Вот и не спорь. Ты спориш, а у меня урал во дворе стоит. Мой собственный. Про всё остальное молчу, дабы говорить что либо бесполезно.
BI-ZET
Удален 5/9/2012, 4:40:50 PM
(rattus @ 09.05.2012 - время: 02:11) Другие живущие в таких же условиях так не считают.
А ты бывал в таких условиях? Хоть раз видел в глаза тех людей, которые там живут?
А ты бывал в таких условиях? Хоть раз видел в глаза тех людей, которые там живут?
rattus
Удален 5/9/2012, 9:40:09 PM
(BI-ZET @ 09.05.2012 - время: 11:58) Вот и не спорь. Ты спориш, а у меня урал во дворе стоит. Мой собственный. Про всё остальное молчу, дабы говорить что либо бесполезно.
Пхе. У меня во дворе счас "Кировец" стоит, арендованый.
А ты бывал в таких условиях? Хоть раз видел в глаза тех людей, которые там живут?BI-ZET, вы невнимательно читаете. Я в почти селе живу, да и по свету пошоркался немало. Так сколько ваш Урал соляры жрёт? Кстати, Урал - советский автомомбиль а не российский.
Пхе. У меня во дворе счас "Кировец" стоит, арендованый.
А ты бывал в таких условиях? Хоть раз видел в глаза тех людей, которые там живут?BI-ZET, вы невнимательно читаете. Я в почти селе живу, да и по свету пошоркался немало. Так сколько ваш Урал соляры жрёт? Кстати, Урал - советский автомомбиль а не российский.