Опять крушение самолета
134А
Грандмастер
12/5/2013, 2:38:01 PM
Ну вот, опять. Испытания Пуперджета в производственных условиях продолжаются. Аварийная посадка, не убралось шасси.
Влекущая взгляды
Акула пера
12/6/2013, 1:08:54 PM
Два дня подряд новости об аварийный посадках в нашем регионе...
"Вчера в Челябинске, сегодня в Екатеринбурге. В аэропорту «Кольцово» совершил аварийную посадку самолет из Москвы
06.12.2013
В екатеринбургском аэропорту «Кольцово» сегодня, в 04.20, произвел аварийную посадку самолет Bombardier CRJ-200, выполнявший рейс «Москва – Тюмень». Об этом сообщает пресс-служба УТ МВД России по УрФО.
Лайнер приземлился благополучно.
«На борту находились 42 пассажира и 5 членов экипажа. Пострадавших нет, за медицинской помощью никто не обращался», - говорится в сообщении.
По предварительным данным, причиной аварийной посадки стал отказ левого двигателя.
Напомним, накануне, 5 декабря, аналогичный инцидет произошел в аэропорту Челябинска. Самолет «Суперджет», следовавший из Магнитогорска в Москву с 52 людьми на борту, утром вынужденно сел в областном центре. Причиной аварийной посадки стало срабатывание аварийного датчика."(с)
https://mega-u.ru/node/30922
Технические проблемы самолетов, при том,что экипажи никого не угробили. Смогли сесть без жертв и пострадавших. Значит, все-таки умеют!
"Вчера в Челябинске, сегодня в Екатеринбурге. В аэропорту «Кольцово» совершил аварийную посадку самолет из Москвы
06.12.2013
В екатеринбургском аэропорту «Кольцово» сегодня, в 04.20, произвел аварийную посадку самолет Bombardier CRJ-200, выполнявший рейс «Москва – Тюмень». Об этом сообщает пресс-служба УТ МВД России по УрФО.
Лайнер приземлился благополучно.
«На борту находились 42 пассажира и 5 членов экипажа. Пострадавших нет, за медицинской помощью никто не обращался», - говорится в сообщении.
По предварительным данным, причиной аварийной посадки стал отказ левого двигателя.
Напомним, накануне, 5 декабря, аналогичный инцидет произошел в аэропорту Челябинска. Самолет «Суперджет», следовавший из Магнитогорска в Москву с 52 людьми на борту, утром вынужденно сел в областном центре. Причиной аварийной посадки стало срабатывание аварийного датчика."(с)
https://mega-u.ru/node/30922
Технические проблемы самолетов, при том,что экипажи никого не угробили. Смогли сесть без жертв и пострадавших. Значит, все-таки умеют!
Sea Harrier
Грандмастер
12/6/2013, 9:02:16 PM
(Тушка134 @ 05.12.2013 - время: 10:38)
Ну, что это такое, Сударыня, ну кому как не вам, знать, что сейчас происходит лечение детских болезней. Вот 787 никак не полетит нормально, так ни кто не говорит про него, что самолет угробище.
Ну вот, опять. Испытания Пуперджета в производственных условиях продолжаются. Аварийная посадка, не убралось шасси.
Ну, что это такое, Сударыня, ну кому как не вам, знать, что сейчас происходит лечение детских болезней. Вот 787 никак не полетит нормально, так ни кто не говорит про него, что самолет угробище.
Sea Harrier
Грандмастер
12/6/2013, 9:06:33 PM
(tomsoyer3 @ 05.12.2013 - время: 00:02)
В сфере авиа перевозок просто не может быть мелких компаний с малым капиталом. Такие компании по экономическим причинам не в состоянии обеспечить безопасность. У них просто нет средств для оплаты всей инфраструктуры. Начиная от подготовки персонала (пилотов) и заканчивая обеспечения метеоинформацией. Местные и региональные перевозки в тех же штатах существуют, как тут правильно заметила Тушка134, за счет льготного налогообложения и реальной!!! помощи государства. Кстати там существуют маленькие компании, которые прекрасно обходятся небольшими самолетами до 100 паксов и меньше. При этом умудряются летать на них от океана до океана... Реально используя их практически как маршрутки, небольшими примерно около 1000 км перелетами.
В сфере авиа перевозок просто не может быть мелких компаний с малым капиталом. Такие компании по экономическим причинам не в состоянии обеспечить безопасность. У них просто нет средств для оплаты всей инфраструктуры. Начиная от подготовки персонала (пилотов) и заканчивая обеспечения метеоинформацией. Местные и региональные перевозки в тех же штатах существуют, как тут правильно заметила Тушка134, за счет льготного налогообложения и реальной!!! помощи государства. Кстати там существуют маленькие компании, которые прекрасно обходятся небольшими самолетами до 100 паксов и меньше. При этом умудряются летать на них от океана до океана... Реально используя их практически как маршрутки, небольшими примерно около 1000 км перелетами.
134А
Грандмастер
12/6/2013, 9:37:52 PM
(Sea Harrier @ 06.12.2013 - время: 17:02)
Знаю, конечно. Но уж больно он мне сам по себе не симпатичен.
Ну, что это такое, Сударыня, ну кому как не вам, знать, что сейчас происходит лечение детских болезней. Вот 787 никак не полетит нормально, так ни кто не говорит про него, что самолет угробище.
Знаю, конечно. Но уж больно он мне сам по себе не симпатичен.
dogfred
Акула пера
11/21/2014, 1:38:36 AM
В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта