20 лет перевороту
ЛеночкаКраса
Мастер
10/7/2013, 1:43:40 AM
(Лузга @ 06.10.2013 - время: 21:27)
(Curiousgirl @ 07.10.2013 - время: 02:11)
С тобой неинтересно дискутировать, так как мыслей нет. Одни восклицания - не похоже на мужчину, больше на женскую точку зрения, когда слов уже нет, но есть еще много эмоций.
(Curiousgirl @ 07.10.2013 - время: 02:11)
Что значит "из декларированного осуществить на практике".
То и значит - буквально.
Чем тебе ес не нравится.
Совершенно ни чем не нравится.
Живут на порядок лучше нас, в той же Греции
Дану?!
Смотри как хохлы туда рвуться. Хотя вот им там ничего где светит.
Ну, хохлы из своей незалежности сейчас куда угодно уехать готовы, хоть в Гондурас..
С тобой неинтересно дискутировать, так как мыслей нет. Одни восклицания - не похоже на мужчину, больше на женскую точку зрения, когда слов уже нет, но есть еще много эмоций.
Лузга
Грандмастер
10/7/2013, 2:01:15 AM
(ЛеночкаКраса @ 07.10.2013 - время: 02:43)
Всё дело в воспитании. Не могу себе позволить обижать женщин..
С другой стороны я не истина в последней инстанции и наверняка ни чего такого не утверждал. В конце концов я в Сибири живу, а не в ЕС.. Просто мнение и только, могу аргументировать, но не в этой теме.
С тобой неинтересно дискутировать, так как мыслей нет. Одни восклицания - не похоже на мужчину, больше на женскую точку зрения, когда слов уже нет, но есть еще много эмоций.
Всё дело в воспитании. Не могу себе позволить обижать женщин..
С другой стороны я не истина в последней инстанции и наверняка ни чего такого не утверждал. В конце концов я в Сибири живу, а не в ЕС.. Просто мнение и только, могу аргументировать, но не в этой теме.
Sorques
Удален 10/7/2013, 4:49:51 AM
(NEMINE @ 06.10.2013 - время: 15:47)
Кормил, при стабильных экспортных ценах на сырье и за счет урезанной, усредненной пайки (зарплаты/доходов) гражданам СССР, если сейчас собрать в кучу бабло всех наших фигурантов Форбс и отправить их в виде помощи в Африку и Азию, то получится так же внушительно...только вот мне без разницы, куда направляются средства, на частные счета или малонужные политические проекты в Африке...
Разговор можно вести о том, что гражданам как тогда, так и сейчас мало что перепадало от природных ресурсов страны...
Принципиальная. СССР полмира кормил и вооружал, а Россия себя прокормить не может. А ведь из природных ресурсов мало что потеряли с распадом, и цены на сырь только растут. Как так получилось, а?
Кормил, при стабильных экспортных ценах на сырье и за счет урезанной, усредненной пайки (зарплаты/доходов) гражданам СССР, если сейчас собрать в кучу бабло всех наших фигурантов Форбс и отправить их в виде помощи в Африку и Азию, то получится так же внушительно...только вот мне без разницы, куда направляются средства, на частные счета или малонужные политические проекты в Африке...
Разговор можно вести о том, что гражданам как тогда, так и сейчас мало что перепадало от природных ресурсов страны...
NEMINE
Акула пера
10/7/2013, 5:21:05 AM
(Sorques @ 07.10.2013 - время: 00:49)
(NEMINE @ 06.10.2013 - время: 15:47)
Влад, но ты сравни, какая экономика и промышленность были у Советского Союза, и какая сейчас...Регресс же на лицо, разве я не права?
(NEMINE @ 06.10.2013 - время: 15:47)
Принципиальная. СССР полмира кормил и вооружал, а Россия себя прокормить не может. А ведь из природных ресурсов мало что потеряли с распадом, и цены на сырь только растут. Как так получилось, а?
Кормил, при стабильных экспортных ценах на сырье и за счет урезанной, усредненной пайки (зарплаты/доходов) гражданам СССР, если сейчас собрать в кучу бабло всех наших фигурантов Форбс и отправить их в виде помощи в Африку и Азию, то получится так же внушительно...только вот мне без разницы, куда направляются средства, на частные счета или малонужные политические проекты в Африке...
Разговор можно вести о том, что гражданам как тогда, так и сейчас мало что перепадало от природных ресурсов страны...
Влад, но ты сравни, какая экономика и промышленность были у Советского Союза, и какая сейчас...Регресс же на лицо, разве я не права?
Sorques
Удален 10/7/2013, 5:28:01 AM
(NEMINE @ 07.10.2013 - время: 01:21)
Согласен конечно, могу перечислить даже отросли, но я про распределение доходов...
Влад, но ты сравни, какая экономика и промышленность были у Советского Союза, и какая сейчас...Регресс же на лицо, разве я не права?
Согласен конечно, могу перечислить даже отросли, но я про распределение доходов...
NEMINE
Акула пера
10/7/2013, 5:32:56 AM
(Sorques @ 07.10.2013 - время: 01:28)
(NEMINE @ 07.10.2013 - время: 01:21)
Влад, но ты сравни, какая экономика и промышленность были у Советского Союза, и какая сейчас...Регресс же на лицо, разве я не права? Согласен конечно, могу перечислить даже отросли, но я про распределение доходов... Дя))Перечисли отрасли, пожалуйста)
А распределение доходов... так все доходы шли в бюджет... мало, что на ладонях прилипало...
(NEMINE @ 07.10.2013 - время: 01:21)
Влад, но ты сравни, какая экономика и промышленность были у Советского Союза, и какая сейчас...Регресс же на лицо, разве я не права? Согласен конечно, могу перечислить даже отросли, но я про распределение доходов... Дя))Перечисли отрасли, пожалуйста)
А распределение доходов... так все доходы шли в бюджет... мало, что на ладонях прилипало...
Sorques
Удален 10/7/2013, 5:42:55 AM
(NEMINE @ 07.10.2013 - время: 01:32)
Авиапромышленность, машиностроение (некоторые его сегменты были успешны), до сих пор эксплуатируем советские наработки в космической отрасли, мало что развивая нового...это то, что на памяти...
Дя))Перечисли отрасли, пожалуйста)
А распределение доходов... так все доходы шли в бюджет... мало, что на ладонях прилипало...
Авиапромышленность, машиностроение (некоторые его сегменты были успешны), до сих пор эксплуатируем советские наработки в космической отрасли, мало что развивая нового...это то, что на памяти...
Marinw
Акула пера
10/7/2013, 8:48:12 AM
(Sorques @ 07.10.2013 - время: 01:42)
Как сказал один крупный американский бизнесмен (сама слышала по ТВ) - То что начинали в СССР хорошо работает и сегодня, а вот то что начинали в России из рук вон плохо
Авиапромышленность, машиностроение (некоторые его сегменты были успешны), до сих пор эксплуатируем советские наработки в космической отрасли, мало что развивая нового...это то, что на памяти...
Как сказал один крупный американский бизнесмен (сама слышала по ТВ) - То что начинали в СССР хорошо работает и сегодня, а вот то что начинали в России из рук вон плохо
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
10/8/2013, 2:46:50 PM
(Wyushka @ 05.10.2013 - время: 13:46)
(Marinw @ 05.10.2013 - время: 04:11)
ООООО!!!!!!!!!! Если всё так, то покажите мне хотя бы одну швейную машинку, произведённую в России за последний год-два, пять, десять лет!
(Marinw @ 05.10.2013 - время: 04:11)
Причем роли убивающих экономику РФ и продавцов на рынке выступают одни и те же лица - иностранные компании
Если Вы про импорт, вступление РФ в ВТО, то да, соглашусь! Если Вы про иностранный капитал вливаемый в нашу экономику в виде дочерних компаний производителей, то нет (технологии, налоги, рабочие места и тд).
ООООО!!!!!!!!!! Если всё так, то покажите мне хотя бы одну швейную машинку, произведённую в России за последний год-два, пять, десять лет!
Вендал
Акула пера
10/8/2013, 2:55:41 PM
(O'ZONE sergio tacchini @ 08.10.2013 - время: 10:46)
ПЗШМ ЧАЙКА 134 А
ООООО!!!!!!!!!! Если всё так, то покажите мне хотя бы одну швейную машинку, произведённую в России за последний год-два, пять, десять лет!
ПЗШМ ЧАЙКА 134 А
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
10/8/2013, 3:02:38 PM
А дата выпуска? При мне такие ещё 1989 начинали выпускать ПМЗ им. Калинина тогда
Вендал
Акула пера
10/8/2013, 3:26:58 PM
(O'ZONE sergio tacchini @ 08.10.2013 - время: 11:02)
За дату не скажу, но выпускают до сих пор..
А дата выпуска? При мне такие ещё 1989 начинали выпускать ПМЗ им. Калинина тогда
За дату не скажу, но выпускают до сих пор..
Пyрга
Удален 10/8/2013, 3:32:30 PM
(O'ZONE sergio tacchini @ 08.10.2013 - время: 10:46)
(Wyushka @ 05.10.2013 - время: 13:46)
(Marinw @ 05.10.2013 - время: 04:11)
Швейные машинки, это всё достойно уважения, но может лучше автопром каснёмся? Режим промсборки, уровень локализации производств автокомпонентов? Автопром затрагивает многие отрасли промышленности и способен локомотивом их вытянуть из спада. Ходя добавлю, именно в настоящее время, на сегодняшний день, автопром в небольшом штопоре, но надеюсь временно.
(Wyushka @ 05.10.2013 - время: 13:46)
(Marinw @ 05.10.2013 - время: 04:11)
Причем роли убивающих экономику РФ и продавцов на рынке выступают одни и те же лица - иностранные компании
Если Вы про импорт, вступление РФ в ВТО, то да, соглашусь! Если Вы про иностранный капитал вливаемый в нашу экономику в виде дочерних компаний производителей, то нет (технологии, налоги, рабочие места и тд).
ООООО!!!!!!!!!! Если всё так, то покажите мне хотя бы одну швейную машинку, произведённую в России за последний год-два, пять, десять лет!
Швейные машинки, это всё достойно уважения, но может лучше автопром каснёмся? Режим промсборки, уровень локализации производств автокомпонентов? Автопром затрагивает многие отрасли промышленности и способен локомотивом их вытянуть из спада. Ходя добавлю, именно в настоящее время, на сегодняшний день, автопром в небольшом штопоре, но надеюсь временно.
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
10/8/2013, 3:49:02 PM
(Вендал @ 08.10.2013 - время: 11:26)
(O'ZONE sergio tacchini @ 08.10.2013 - время: 11:02)
А дата выпуска? При мне такие ещё 1989 начинали выпускать ПМЗ им. Калинина тогда За дату не скажу, но выпускают до сих пор.. Вы меня в сомнения ввели, обещаю точно узнать в ближайшее время. По моей информации швейное производство давно умерло там. Ещё лет 10 назад в бывшем "моём" цехе оптовый склад продуктов питания устроили арендаторы, предварительно сдав все ИДРы, ИТАЛПРЕССы, СЛО и Тираспольские машины литья под давлением на металлом вместе со всеми прессформами, коих было превеликое множество.
Да и ещё вообще-то логичнее сейчас было бы выпускать 144 класс, вот только увидеть такую можно только разве в музее!
(O'ZONE sergio tacchini @ 08.10.2013 - время: 11:02)
А дата выпуска? При мне такие ещё 1989 начинали выпускать ПМЗ им. Калинина тогда За дату не скажу, но выпускают до сих пор.. Вы меня в сомнения ввели, обещаю точно узнать в ближайшее время. По моей информации швейное производство давно умерло там. Ещё лет 10 назад в бывшем "моём" цехе оптовый склад продуктов питания устроили арендаторы, предварительно сдав все ИДРы, ИТАЛПРЕССы, СЛО и Тираспольские машины литья под давлением на металлом вместе со всеми прессформами, коих было превеликое множество.
Да и ещё вообще-то логичнее сейчас было бы выпускать 144 класс, вот только увидеть такую можно только разве в музее!
Вендал
Акула пера
10/8/2013, 3:57:35 PM
(O'ZONE sergio tacchini @ 08.10.2013 - время: 11:49)
144 А по моему то же выпускают...
Да и ещё вообще-то логичнее сейчас было бы выпускать 144 класс, вот только увидеть такую можно только разве в музее!
144 А по моему то же выпускают...
sxn3112045614
Новичок
10/8/2013, 5:40:37 PM
Какое отношение имеет швейная машинка к событиям 1993г. ?Если бы Руцкой и Хасб. Пришли к власти ,то мы бы жили в процветающей стране ?:)
Лузга
Грандмастер
10/8/2013, 6:15:53 PM
(Wyushka @ 08.10.2013 - время: 16:32)
Не думаю.. Работая в автобизнесе не вижу не то что перспектив для роста, а даже просто удержания современного уровня.
Т.е. можно по-серьёзному вложится в автопром и даже выкатить достойный продукт, но вот кто будет покупать-то? Кто сейчас будучи в здравом уме вложится в проект с окупаемостью в 10 и более лет? Риторические вопросы.
Швейные машинки, это всё достойно уважения, но может лучше автопром каснёмся? Режим промсборки, уровень локализации производств автокомпонентов? Автопром затрагивает многие отрасли промышленности и способен локомотивом их вытянуть из спада. Ходя добавлю, именно в настоящее время, на сегодняшний день, автопром в небольшом штопоре, но надеюсь временно.
Не думаю.. Работая в автобизнесе не вижу не то что перспектив для роста, а даже просто удержания современного уровня.
Т.е. можно по-серьёзному вложится в автопром и даже выкатить достойный продукт, но вот кто будет покупать-то? Кто сейчас будучи в здравом уме вложится в проект с окупаемостью в 10 и более лет? Риторические вопросы.
Вендал
Акула пера
10/8/2013, 6:39:14 PM
(Лузга @ 08.10.2013 - время: 14:15)
А что мешает нам делать легковушки типа Логана. Нексии и Ланоса???
И.. Автопром не заканчивается одним ВАЗом.. Есть тяжелое автостроение (КаМаз, ЗиЛ, ГАЗ, Урал), есть транспортное автостроение (автобусы, троллейбусы, трамваи).
Не думаю.. Работая в автобизнесе не вижу не то что перспектив для роста, а даже просто удержания современного уровня.
А что мешает нам делать легковушки типа Логана. Нексии и Ланоса???
И.. Автопром не заканчивается одним ВАЗом.. Есть тяжелое автостроение (КаМаз, ЗиЛ, ГАЗ, Урал), есть транспортное автостроение (автобусы, троллейбусы, трамваи).
Лузга
Грандмастер
10/8/2013, 6:41:03 PM
(sxn3112045614 @ 08.10.2013 - время: 18:40)
Ещё раз: события 93-го это не личный конфликт руководства Верховного Совета и ЕБНа.
Конфликт возник задолго до расстрела Белого дома и заключался в моделях капитализма в России: государственного, на подобии южнокорейских чаболов и колониального. Разницу между двумя этими моделями объяснять нужно?
Какое отношение имеет швейная машинка к событиям 1993г. ?Если бы Руцкой и Хасб. Пришли к власти ,то мы бы жили в процветающей стране ?:)
Ещё раз: события 93-го это не личный конфликт руководства Верховного Совета и ЕБНа.
Конфликт возник задолго до расстрела Белого дома и заключался в моделях капитализма в России: государственного, на подобии южнокорейских чаболов и колониального. Разницу между двумя этими моделями объяснять нужно?
Лузга
Грандмастер
10/8/2013, 6:45:45 PM
(Вендал @ 08.10.2013 - время: 19:39)
(Лузга @ 08.10.2013 - время: 14:15)
Много чего мешает
Тяжёлый автопром это очень ограниченный рынок сам по себе, это во-первых, а во вторых попробуйте хотя бы удержать автомобильные грузоперевозки на прежнем уровне постоянно повышая цены на топливо.
(Лузга @ 08.10.2013 - время: 14:15)
Не думаю.. Работая в автобизнесе не вижу не то что перспектив для роста, а даже просто удержания современного уровня.
А что мешает нам делать легковушки типа Логана. Нексии и Ланоса???
И.. Автопром не заканчивается одним ВАЗом.. Есть тяжелое автостроение (КаМаз, ЗиЛ, ГАЗ, Урал), есть транспортное автостроение (автобусы, троллейбусы, трамваи).
Много чего мешает
Тяжёлый автопром это очень ограниченный рынок сам по себе, это во-первых, а во вторых попробуйте хотя бы удержать автомобильные грузоперевозки на прежнем уровне постоянно повышая цены на топливо.