Женат
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Adrian Wolf
|
|||||
|
Motorolal7, согласен с тобой, что даже и добавить нечего! Спрашивается что мешало этим командам сразу все сделать по правилам, так как надо? |
||||
|
|
|
Вот высказывания с одного известного форума посвященного именно Ф1 ! Ну вот и прошла первая в новом сезоне квалификация Гран-При Австралии. И что же мы все видим? То же самое, что и в предсезонье, только в квадрате, кубе или еще больше. Brown GP заняли первую линию стартового поля. И какие уже кипят страсти! На страницах интернет-изданий, по ТВ, а в форумах... Известные журналисты ВЫСКАЗЫВАЮТСЯ. Известные люди СМЕЮТСЯ. А в форумах доходит до взаимных оскорблений, что в принципе довольно обычно. А что всему виной? Оказывается все дело в спорном элементе аэродинамики - заднем диффузоре, который, к всеобщему сожалению, догадались внедрить только три команды - Williams, Toyota, и, как не к стати, новоиспеченная Brown GP. И тут понеслась: протесты, суд ФИА, и все такое. Короче БОЛЬШОЙ СКАНДАЛ. Самое интересное, что диффузоры вроде и соответствуют регламенту, но вроде как и нет. Удивительно, что никто толком не может сказать, что конкретно не так, но раз они едут быстрее, значит точно в чем-то сжульничали! Думаю, ой как сейчас радуются кукловоды Большого цирка, именуемого Формулой 1. Уж не знаю, кто там такой умный, то-ли Берни, то ли еще кто ему подсказал... Но то, что в условиях кризиса надо привлекать дополнительные средства, ясно всем. И эта задача в начале сезона выполнена процентов на 150, как минимум. И как же тут на руку пришлась Brown GP, возродившаяся, как феникс из пепла финансового краха. Только подумать, за несколько дней до старта Гран-При у них не было не одного спонсора, которых можно было бы нарисовать на своих машинах. Какое зелье лучше всего привлекает спонсоров? Правильно, первые места! И хотя потенциальные инвесторы не доверяли результатам тестов, но все-таки один не устоял! А сколько не устоит после победы, да еще двумя машинами на первом этапе? Вот только бы техника не подвела, а так все козыри у Росса Брауна на руках. Ему их туда вложили и руководство Большого цирка, и думаю сами команды. Все сейчас понимают, бросать своих не стоит. Сегодня они, а завтра можешь и ты вылететь в трубу. Поэтому и вся шумиха на счет несоответствия регламенту и протестов только на руку Формуле 1. В конце концов, это и зрителей веселит также, рождает ложные надежды, поддерживает интригу. А как трогательно заявление Ф. Массы, что Brown GP играет в другой лиге))). Может он и не покривил душой, может они действительно в другой лиге, как оно всегда и было. Только лига эта чуть-чуть пониже, чем та, где играет Фелиппе. Суд по диффузорам назначен на 16 апреля, но то что там решать, совершенно не важно. Разрешат ли там их, запретят ли. Все одно - все вернуться в свои лиги и заиграют по правилам. Если Росс Браун не найдет до той поры нужного количества спонсоров, то это его уже проблема. Но не беспокойтесь, Росс отличный руководитель и шанс свой не упустит, получит так нужные ему деньги, а с деньгами, глядишь и в прям перейдет в высшую лигу, что опять же на руку кукловодам. А кукловоды получат до этого времени так необходимую им прессу, и опять же деньги, да они наверно уже не мало получили, все прошло даже лучше чем ожидалось. И все-таки, какая же будет расстановка сил, когда вся эта комедия закончится? Точно никто не может сказать. Думаю McLaren столкнулся действительно с трудностями. Успеют они их разрешить? Скорей всего, да. Ferrari вроде как выглядят нормально. Так же думаю, Red Bull всех еще удивит. Не зря Эдриан Ньюи есть свой хлеб, ох не зря. И как это он только до диффузора не домумался? Просто не понятно. Так что не верю я во все эти скандалы, а верю в Теорию заговора! И в принципе, если это нужно для спасения команды, то я ЗА! |
|
Adrian Wolf
|
|
|
Я тоже думал на тему того, что брауну нужны деньги.... И привлечь их просто так не получиться.... Черт его знает... Посмотрим что будет сегодня в гонке. Сколько дозаправок у них будет! Я вот думаю, может у них топлива в баках чуть меньше... А вот Масса говорит после квалификации. После субботней квалификации "Гран-при Австралии", по итогам которой оба места на первой линии стартового поля заняли болиды "Брауна", пилот "Феррари" Фелипе Масса, показавший седьмой результат, выразил мнение, что чемпионат мира-2009 может закончится в середине сезона досрочной и безоговорочной победой команды-дебютанта "Формулы-1", сообщает Reuters. "Разница между третьим местом и моим седьмым весьма невелика, но парни на первой линии стартового поля оторвались от всех остальных очень сильно, - подчеркнул вице-чемпион мира-2008. - Если они будут продолжать в том же духе, они выиграют чемпионат мира в середине года". В то же время Масса заявил, что уверен в "Феррари". "Я верю с свою команду, я доверю своей команде. Мы знаем, насколько мы сильны и знаем, на что способны", - сказал бразилец. |
|
Adrian Wolf
|
|
|
Стартовая решетка после штрафов и дисквалификаций 1. Дженсон Баттон Brawn Mercedes 1:26.202 2. Рубенс Баррикелло Brawn Mercedes 1:26.505 3. Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:26.830 4. Роберт Кубица Sauber BMW 1:26.914 5. Нико Росберг Williams Toyota 1:26.973 6. Фелипе Масса Ferrari 1:27.033 7. Кими Райкконен Ferrari 1:27.163 8. Марк Уэббер Red Bull Renault 1:27.246 9. Ник Хайдфельд Sauber BMW 1:25.504 10. Фернандо Алонсо Renault 1:25.605 11. Казуки Накаджима Williams Toyota 1:25.607 12. Хейкки Ковалайнен McLaren Mercedes 1:25.726 13. Себастьян Буеми STR Ferrari 1:26.503 14. Нельсон Пике Renault 1:26.598 15. Джанкарло Физикелла Force India Mercedes 1:26.677 16. Адриан Сутил Force India Mercedes 1:26.742 17. Себастьян Бурдэ STR Ferrari 1:26.964 18. Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes нет времени 19. Тимо Глок Toyota 1:26.975 20. Ярно Трулли Toyota 1:27.127 |
|
|
|||
|
После квалификации взвешивание машин ! Топлива как раз у всех одинаково ! |
||
|
Adrian Wolf
|
|
|
что же... понятно.... Ладно, ждем гонку! до начала несколько минут!
|
|
marmudon
|
|||||
|
с чего это топлива одинаково - ничего подобного |
||||
|
marmudon
|
|
|
первая гонка, как весенний футбол - такое впечатление, что пилоты забыли, как пилотировать, плюс KERS, которым они не умеют пользоваться, плюс обязательные два типа резины - короче, очень похоже на шоу
|
|
Adrian Wolf
|
|
|
Да как то все очень не обычно смотрится! )))
|
|
|
|
|
Все это мне напоминает прошлый год ! Сход обеих болидов , в этом году 98 процентов копия прошлого года ! А ведь кое кому нехватило всего 1 одного очка в прошлый год , вот может именно этих сходов ! Одно слово все полное го...но ! |
|
Adrian Wolf
|
|
|
Ну и гонка получилась.... Феррари даже в очки не попали... Столкновение Феттеля за несколько кругов до финиша.... Много неожиданного! Это сообщение отредактировал Adrian Wolf - 29-03-2009 - 11:47 |
|
|
|
|
Поздравляю Батона ! А Барикело старгого пердуна я бы наказал и снял с него очки , блин спровоцировал на старте столкновение , потом Райконену оторвал какой то элемент - однозначно какое то разбирательство будет ! |
|
marmudon
|
|
|
Brawn дубль - кто это мог предполагать!
|
|
|
|||
|
Мой напарник по команде Бешенная моторола ! Макс ты предсказатель будущего !  
|
||
|
Adrian Wolf
|
|
|
29 марта. ГП Австралии: Итоги гонки 1.Jenson Button Brawn-Mercedes 1ч 34:15.784 2.Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1ч 34:16.591 3.Jarno Trulli Toyota 1ч 34:17.388 4.Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1ч 34:18.698 5.Timo Glock Toyota 1ч 34:20.219 6.Fernando Alonso Renault 1ч 34:20.663 7.Nico Rosberg Williams-Toyota 1ч 34:21.506 8.Sebastien Buemi STR-Ferrari 1ч 34:21.788 9.Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1ч 34:22.082 10.Adrian Sutil Force India-Mercedes 1ч 34:22.119 11.Nick Heidfeld BMW Sauber 1ч 34:22.869 12.Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1ч 34:23.158 13.Mark Webber RBR-Renault - 1 круг 14.Sebastian Vettel RBR-Renault - 2 круга 15.Robert Kubica BMW Sauber - 3 круга 16.Kimi Räikkönen Ferrari - 3 круга Ret.Felipe Massa Ferrari - 12 кругов Ret.Nelsinho Piquet Renault - 34 круга Ret.Kazuki Nakajima Williams-Toyota - 41 круг Ret.Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes - 55 кругов |
|
Kyigor
|
|
|
да саму полностью гонку не смотрел о кто бы мог поду мать об таком развиитии событий |
|
green spawn
|
|||
|
 Кстати Райкконен оторвал Барику элемент переднего антикрыла а не наобарот как ты утверждаешь.И у Феррари не т проблем,они же только у Макларена. Льюс Кстати 4-ый,стартуя с 18 места(!!!) а ещё бы пару кругов и был бы на подиуме 
|
||
|
green spawn
|
|||||
|
Про Браунов я писал ещё 14 марта!!! |
||||
|
Kyigor
|
|||
|
думаю так оно и вышло))))))))))))))) |
||
|
Kyigor
|
|
|
Росс Браун: это просто невероятно Владелец команды Формулы-1 Росс Браун заявил, что находится в шоке после финиша Гран-при Австралии, в котором его команда в составе Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло завоевала победный дубль. "Я немного шокирован. Если учесть всё, через что нам пришлось пройти, то это просто сенсация. Я просто не могу подобрать подходящих слов. Всё было совсем не просто, и были времена, когда нам надо было быть особенно бдительными. Конечно, надёжность нас немного беспокоила, потому что зимой мы проехали не слишком много километров. Обе машины добрались до финиша, хотя у Рубенса возникла проблема на старте, из-за которой он получил повреждения, и машина была не в превосходном состоянии... Просто невероятно", — цитирует Брауна BBC. |
|
green spawn
|
|||||
|
Но Моторольник то считал что они просто блефуют и с пустыми баками ездят(спонсоров привлекают) Как он сказал скорость не может просто так не откуда появится. А они взяли и всех уделали |
||||
|
Kyigor
|
|
|
тут конечно присутствует не малое финансовое вложение в эту машину то год под обрез а вот этот конечно рано судить по одной гонке но все же............... |
|
chanddler
|
|
|
Ярно Трулли третий и это успех, думаю Тойота ещё поборится с Браунами.
|
|
Kyigor
|
|||
|
да не спорю что успех но не стоит сбрсывать Феррари и Мерседес со счетов немного подаботают свои проблемы и точно включатся в гонку за лидерами Тойота думаю где то среди первых шести команд как то так |
||
|
green spawn
|
|||
|
Не факт что Трулли третий. Стюарды Гран При Австралии рассматривают инцидент с участием Ярно Трулли и Льюиса Хэмилтона в ситуации, когда гонщики ехали в режиме машины безопасности. Трулли ехал впереди Хэмилтона, но выскочил на траву и потерял позицию, а потом смог вернуться и обогнал Льюиса - в этот момент гонка проводилась в режиме Safety Car после аварии Кубицы и Феттеля. Ярно Трулли финишировал в Мельбурне на третьем месте, Льюис Хэмилтон – на четвёртом, окончательное место гонщиков в итоговом протоколе зависит от решения стюардов… |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: CURLING??? Шахматный турнир fines - ooen СпортБАР Питерский Зенит - 2008!!! Зенит |