Автоспорт

Марка «БМВ» отпраздновала 40-летие своего подразделения BMW Motorsport GmbH с размахом – на этапе DTM на «Нюрбургринге» Бруно Спенглер принёс команде поул, быстрейший круг и победу в гонке.©

На шестом этапе чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам Russian Racing Championship (RRC), который 18-19 августа проходил на трассе «Смоленское кольцо», погиб гонщик Юрий Семенчев.
Пилот команды «Химки Моторспорт», выступающий в классе «Супер-продакшн», вылетел с трассы и машина гонщика столкнулся с ограждением. Юрию была оказана необходимая помощь, медперсонал быстро организовал эвакуацию в больницу Смоленска, но врачи были бессильны. Травмы оказались не совместимы с жизнью.

Юрию Семенчеву было 49 лет. Он вёл активный образ жизни, увлекался охотой, в 2010 году принял решение дебютировать в кольцевых автогонках. В сезоне-2011 он занял пятое место в личном зачете класса «Супер-продакшн» и третье — в командном.

Организаторы первенства выражают глубочайшие соболезнования родным и близким Юрия Семенчева, всем, кто знал и любил этого человека.©

Шотландский экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард, выступающий в серии DTM за рулём «Мерседеса», прокомментировал итоги гонки на «Нюрбургринге».
«Я разочарован итогами этапа на “Нюрбургринге”. Я рассчитывал гораздо лучше начать вторую половину сезона-2012. К сожалению, гонка пошла абсолютно не так, как мы планировали до старта. Сейчас команда будет тщательно анализировать собранные на этом этапе данные — очень надеюсь, что это поможет мне на следующей неделе в Нидерландах финишировать гораздо выше, чем сегодня», — цитирует Култхарда официальный сайт DTM.©

Немецкий бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер, выступающий в серии DTM за рулём «Мерседеса», прокомментировал гонку этапа на «Нюрбургринге».
«Тринадцатая позиция это не тот результат, о котором тотчас хочется сообщить своим родным и знакомым. Но после разочаровывающей квалификации на 15-м месте я чувствую, что мы добились максимума возможного в этой гонке. К сожалению, мне помешал трафик и потом догонять и обгонять соперников было невозможно. Мои поздравления Грину, Паффетту и Уикенсу — они проделали фантастическую работу», — цитирует Шумахера официальный сайт Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft.©

В минувшие выходные на трассе «Смоленское кольцо» состоялся шестой этап российского чемпионата RRC, сообщают организаторы серии. На гонке в Смоленске произошли изменения в составе пилотов, а также появился новый зачёт.
«В прошедшие выходные на трассу вышли 7 классов отечественного кольца: GT-Rus. “Туринг”, “Супер-продакшн”, “Туринг-лайт”, “Национальный”, “МитДжет”, “Кубок LADA Granta” и Seat Super Copa.

Впервые за историю чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам после напряжённой борьбы в классе “Национальный” на вершину пьедестала почёта поднялась единственная девушка, выступающая в этом классе — Наталья Гольцова из команды “ВПК Спорт”. В течение двух дней мужчины пытались одолеть Наталью, но не преуспели. Такую победу можно по праву назвать фееричной.

В классе “Туринг-лайт” победу вновь одержал Михаил Грачёв – это уже 12-й успех в сезоне. Главный конкурент Михаила — Владимир Удаленков выбыл во второй гоночный день из-за проблем с трансмиссией. – Предварительно Михаил Грачёв стал победителем чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам.©

Польский гонщик Роберт Кубица, который продолжает восстанавливаться после травм, полученных в результате аварии на ралли в Италии в начале 2011 года, в октябре может провести тесты раллийного автомобиля.
По информации итальянского издания Autosprint, поляк может сесть за руль достаточно быстрой и современной машины Peugeot 207 S2000, которую ему должна предоставить команда Erreffe Rally Team под руководством Агостини Родо. Именно в составе этого коллектива Кубица до своей аварии периодически выступал в ралли.

Несмотря на то что поляк избегает встреч с прессой, он продолжает нормальную жизнь и активно участвует в автоспорте в качестве зрителя. Ранее на нескольких гонках в Италии был замечен Кубица, который прибыл туда на автомобиле, которым самостоятельно управлял. Кроме того, Роберт не отказывается от фотографий с фанатами, однако на всех снимках старательно прячет серьёзно травмированную правую руку. О том, когда поляк может провести тесты в Формуле-1, информации нет.©

Заводской гонщик «Фольксвагена» в чемпионате мира по классическому ралли WRC француз Себастьян Ожье прокомментировал предстоящее Ралли Германии WRC-2012.
«Конечно, я постараюсь закончить гонку в новом для меня классе, хотя заранее ни о чём нельзя говорить. Ралли Германии никогда не было моим любимым, но я всегда добивался там хорошего результата. Я выигрывал этот этап в зачёте JWRC, финишировал на подиуме в WRC, а в прошлом году одержал победу. Мне удаётся успешно выступать в Германии, и я надеюсь, что эта серия продлится на следующей неделе. Хороший результат будет важен для нашей команды»©

Канадский гонщик «БМВ» в серии DTM Бруно Спенглер не теряет надежды завоевать титул в сезоне-2012.
«Вы всегда верите, что можете завоевать титул чемпиона, что у вас есть шанс сделать это, — до конца сезона ещё четыре гонки. Уик-энд на “Нюрбургринге” сложился для нас великолепно, но впереди две гонки, где мы можем быть быстры, и два этапа, где у нас могут быть проблемы. “БМВ” никогда не выступала на “Зандвоорте”, а “Ошерслебен” является очень специфической трассой. Прежде чем говорить о чемпионстве, нужно предельно сконцентрироваться на своей работе, что мы делали до этого. Если мы продолжим в том же духе, то кто знает, чем может закончиться год. Лучше всего концентрироваться на каждом этапе в отдельности», — цитирует Спенглера Autosport.
©

Во время шейкдауна Ралли Германии WRC пострадали четыре зрителя
24 августа 2012, 0:06
По ходу шейдауна Ралли Германии WRC в результате инцидента пострадали четыре зрителя, сообщает Crash.net. Поклонники ралли получили травмы из-за аварии участника «продакшна» Николаса Фукса, чья машина была повреждена при заезде на бордюрный камень.
В результате столкновения с бордюром машина Фукса потеряла переднее колесо, отлетевшее в сторону зрителей. Один из них получил травмы головы и был по воздуху доставлен в госпиталь, где продолжает получать медицинскую помощь. Остальные трое пострадавших, по сообщению организаторов, после первичного обследования в госпитале были отпущены домой.

После инцидента шейкдаун был остановлен, и все пилоты получили команду вернуться в сервис-парк. Отметим, что из-за этого на одну попытку меньше смог провести россиянин Евгений Новиков, в то время как лидеры отработали разминку по полной программе.
©

Германия. Чемпионат мира по классическому ралли. 9-й этап. «Ралли Германии». Положение после 1-го дня.
1. Лоеб/Элена (Франция/Монако, «Ситроен») – 1:18.52,5
2. Сордо/Валлехо (Испания, «Ситроен») — отставание 9,5
3. Латвала/Анттила (Финляндия, «Форд») – 1.04,7
4. Ожье/Инграссиа (Франция, «Ситроен») – 1.10,9
5. Хирвонен/Лехтинен (Финляндия «Форд») – 1.14,5
6. Дюваль/Жироде (Бельгия/Франция, «Форд») – 3.10,4
7. Уилсон/Мартин (Великобритания, «Форд») — 3.15,1
8. Райкконен/Линдстрем (Финляндия, «Ситроен») – 3.22,8©

Англичанин Гарри Паффетт из команды «Зальцгиттер АМГ Мерседес» стал победителем 6-го этапа немецкой кузовной серии ДТМ, проходившего в голландском Зандвоорте.
Зандвоорт, Голландия
ДТМ
6-й этап
Итоги гонки
1.Гарри Паффетт («Зальцгиттер АМГ Мерседес») — 1:07.04,346
2.Поль ди Реста («АМГ Мерседес») — +0,396
3.Тимо Шайдер («Ауди спорт Абт») — +12,238
…
9.Ральф Шумахер («Лореус АМГ Мерседес») — +22,113
…
12.Дэвид Култхард («Дойч Пост АМГ Мерседес») — +36,578©

74-летний немец Гюнтер Хольторф объехал весь мир на своем Mercedes-Benz Gelandewagen. К настоящему моменту его поездка длится 23 года и по-прежнему продолжается.
За это время автомобилист проехал 800 тысяч километров, что равняется 20 путешествиям вокруг Земли. 
Весь путь Хольторф провел за рулем своего Mercedes-Benz Gelandewagen, которому владелец дал прозвище Отто. По словам автомобилиста, машина его ни разу не подвела. Немец упомянул лишь несколько мелких поломок, которые он самостоятельно устранил прямо на дороге. Путешествие Хольторфа, который в тот момент работал в неназванной авиакомпании, началось в 1989 году с поездки в Африку с женой. Впоследствии супруги решили не возвращаться домой и продолжить путь.

Жена путешественника скончалась несколько лет назад, но он продолжил путешествие, поскольку это была последняя просьба его супруги перед смертью.


©

Член команды DTM «Мерседес» остаётся в госпитале после инцидента с автомобилем Ральфа Шумахера, произошедшего по ходу свободной практики на «Зандвоорте».

В боксах заднее крыло автомобиля, которым управлял Шумахер, зацепилось за пневмопровод. В результате этот пневмопровод, который был вырван из крепления, зацепил нескольких членов команды в боксах. Один из них был замечен лежащим на земле с окровавленным лбом. Четверо членов команды были доставлены в больницу, однако трое из них впоследствии покинули госпиталь.

«Четверо членов команды были доставлены в больницу для осмотра в медицинском центре… Трое вернулись на автодром, но один всё ещё находится в госпитале. Полученные им травмы не являются серьёзными и не угрожают жизни, но он всё ещё проходит дальнейшие проверки в больнице», — сообщается в пресс-релизе «Мерседеса».
©

Французский пилот «Ситроена» Себастьен Лёб сохранил лидерство по итогам девяти спецучастков Ралли Германии WRC. В то же время преследовали Лёба столкнулись с проблемами: Петтер Сольберг и Тьерри Невиль сошли на девятом спецучастке, а Дани Сордо потерял время из-за прокола.


Теперь второе место у Яри-Матти Латвалы, а третье — у Микко Хирвонена. Вернувшийся в гонку россиянин Евгений Новиков идёт 52-м.

WRC. Ралли Германии. Положение после 9 СУ

1. Себастьен Лёб (Citroen Total WRT) — 2:11:08.6
2. Яри-Матти Латвала (Ford WRT) +1:29.7
3. Микко Хирвонен (Citroen Total WRT) +2:05.0
4. Мадс Остберг (Adapta WRT) +2:47.9
5. Отт Танак (M-Sport Ford WRT) +2:48.7
6. Дани Сордо (MINI Prodrive WRC Team) +3:57.0
7. Крис Аткинсон (WRC Team Mini Portugal) +5:27.9
8. Себастьен Ожье (Volkswagen Motorsport) +6:37.3
9. Петер ван Меркстейн-мл. (Van Merksteijn Motorsport) +7:05.6
10. Андреас Миккельсен (Volkswagen Motorsport) +8:16.0
11. Нассер Салех Аль-Аттия (Qatar WRT) +8:33.0
…
52. Евгений Новиков (M-Sport Ford WRT) +32:36.2.
©

Механики дважды уронили машину во время вынужденного пит-стопа в самом начале первой гонки шестого этапа Мировой серии «Рено», сообщил агентству «Р-Спорт» российский пилот команды RFR Михаил Алешин.
Победителем субботних заездов в Сильверстоуне стал француз Жюль Бьянки (Tech-1 Racing). Алешин сошел с трассы на последнем круге и был квалифицирован на 11-м месте. В субботу до финиша добрались только 10 гонщиков.
«Сначала мне (Артур) Пик прорезал крылом колесо, после чего сразу пришлось заехать на пит-стоп. Там мы потеряли, наверное, секунд 40 из-за того, что уронили машину. Дважды. После этого я все равно пытался бороться, но сошел, скорее всего, из-за электрики, как в Спа», — рассказал Алешин.©

Алешин: «Команда зря “зажала” лишний комплект покрышек»

По мнению россиянина, своевременная шин помогла бы ему поднять в квалификации на одно-два места выше.


Михаил Алешин, показавший 8-й результат на первой квалификации очередного этапа «Мировой серии Рено», проходящего в британском Сильверстоуне, признал, что его результат мог бы быть и выше, если бы команда лучше сориентировалась бы в ситуации, складывавшейся на последних минутах квалификации.

— Трасса была не очень мокрая, и абсолютное большинство пилотов использовали промежуточные покрышки, — рассказал Алешин после заезда. — Я откатал все свои попытки на одном комплекте шин: это слики резко теряют сцепные свойства после пары-тройки быстрых кругов, а за промежуточной резиной такого раньше замечено не было. Но сегодня было ощущение, что на подсыхающей трассе износ покрышек был достаточно велик и пусть не слишком сильно, но все-таки сказывался на скорости. Думаю, поставь мы под конец еще один комплект свежих промежуточных шин — получили бы возможность подняться на одну-две позиции. Спорт-Экспресс

Антон Небылицкий, выступающий в составе российской команды Team RFR, стал одним из 9 пилотов, которые в течение пары минут вылетели с трассы в одном из поворотов трассы Сильверстоун по ходу первой гонки проходящего на британском автодроме очередного этапа «Мировой серии Рено».

Все пилоты стартовали на сликах, но через считанные минуты после старта начался достаточно сильный дождь, который при этом шел только над частью трассы. Наиболее опасным участком в этот момент стал поворот Лаффилд, который в обычных условиях проходится на скорости около 140 км/ч. Первым в гравийную зону безопасности вылетел Александр Росси, серьезно разбивший свою машину об отбойник. За ним последовали сразу несколько пилотов — причем асфальт на подходе к повороту был таким скользким, что даже видя впереди попавшие в аварию машины и сбросив скорость, пилоты из второго и третьего десятка не могли удержаться на трассе.

— Я сбросил скорость чуть ли не до 50 км/ч, но машина все равно уплыла с трассы, — рассказал Небылицкий после гонки. — Единственный позитивный момент — так как я «парковался» одним из последних, мне удалось отделаться только слегка поврежденным носовым обтекателем. У других машины были в ощутимо более плохом состоянии: во-первых, сами пилоты вылетали с трассы на большей скорости, во-вторых, в машину Росси — и так разбитую — после этого врезались еще два автомобиля.

Примечательно, что еще один российский пилот — Николай Марценко — вылетел с трассы, но не сохранил свою машину в целости и не заглушил двигатель. Но переключившись во время вылета на «нейтралку», он после этого уже не смог включить первую передачу: управляющая переключениями пневматическая система израсходовала весь имевшийся на борту сжатый воздух и не смогла пополнить его запас.

Спорт-Экспресс

В чемпионате и кубке России и Кубке России по джип-триалу, проходившем в Кунгуре, приняли участие 19 экипажей из Перми, Москвы, Твери, Кунгура, Челябинска, Чусового, Екатеринбурга, Ижевска. Победу на 1 этапе чемпионата страны одержал пермский экипаж в составе Николай Шачков – Игорь Балуев.
I этап Чемпионата России
Категория Д2: 1 место – Шачков Николай/Балуев Игорь (Пермь).
I этап Кубка России
Категория Д1: 1 место – Павлов Евгений (Тверь)
Категория Д3: 1 место – Варачев Андрей/Тихонов Лев (Пермь)
Категория Д3: 1 место – Варачев Андрей/Тихонов Лев (Пермь)
Категория Д4: 1 место – Ленский Сергей/Поспелов Дмитрий (Пермь)
2 место – Жоссинэ Филипп/Тимофеева Инесса(Франция).
IV этап чемпионата Пермского края
Категория Д1: 1 место – Митюхляев Михаил/ Николаев Сергей (Кунгур)
Категория Д2: 1 место – Пинаев Валериан/Оборин Андрей (Пермь)
Категория Д3: 1 место – Варачев Андрей/Тихонов Лев (Пермь)
Категория Д4: 1 место – Ленский Сергей/Поспелов Дмитрий (Пермь).©

Международная автомобильная федерация (ФИА) достигла соглашения с инвесторами об организации чемпионата по гонкам на формульных электромобилях, сообщается на официальном сайте организации.
Чемпионат Formula E планируется запустить в 2014 году. До этого, в сезоне-2013, будут проходить демонстрационные заезды. Организаторы нацелены на то, чтобы в чемпионате участвовали 10 команд и 20 пилотов, а проводить гонки планируется в центральной части известнейших городов мира, на фоне основных достопримечательностей.

Промоутером нового чемпионата выступит консорциум международных инвесторов – компания получила название Formula E Holdings Ltd (FEH). Исполнительным директором компании является известный испанский предприниматель Алехандро Агаг.
©

Российский гонщик BVM Target Николай Марценко прокомментировал вторую гонку Формулы «Рено» 3,5 в британском Сильверстоуне. Марценко во второй гонке финишировал 12-м.
«Вторая гонка для меня получилась весёлой и захватывающей. У меня была, возможно, самая мокрая стартовая позиция, лужа после ночного дождя так и не высохла к старту. Так что рассчитывать на хороший старт, как в первой гонке, мне не приходилось. После потери ряда мест мне пришлось отыгрывать упущенное, и я получил большое удовольствие от постоянной борьбы», — цитирует Марценко официальный сайт гонщика.©