Автоспорт

7 июля на Красной площади был дан старт четвёртому по счёту ралли «Шёлковый путь». На этот раз маршрут претерпел не слишком серьёзные изменения: как и в 2011-м, гонка отправляется в путь из Москвы через Волгоград, Элисту, Майкоп и финиширует на берегу Чёрного моря, только не в Сочи, а в Геленджике.

Явного фаворита на сей раз нет, и виной тому вынужденный отказ от участия команды X-Raid с их запоминающимися «МИНИ». Немецкая конюшня собиралась приехать на «Шёлковый путь», но выявленные проблемы с техникой не оставили даже теоретического шанса на это…

В такой ситуации, пожалуй, наибольшее внимание будет приковано к двукратному победителю «Дакара», знаменитому французу Жану-Луи Шлессеру, который впервые выйдет на старт «Шёлкового пути».
В классе грузовиков за лидерство будут бороться Камаз и МАН. ©

«Форд» выиграл «Ралли Сан-Марино», после того как «Шкода» превратилась в «бульдозер»

Джандоменико Бассо, выступающий на автомобиле Ford Fiesta, одержал победу в завершившемся сегодня «Ралли Сан-Марино» — очередном этапе престижного международного турнира Intercontinental Rally Championship.

Победа итальянца стала если не сенсацией, то большой неожиданностью: Бассо очень быстр на асфальтовых трассах, но почти два года не гонялся на грунтовых дорогах, по которым было проложено абсолютное большинство спецучастков этой гонки. Тем не менее, с первого дня он смог навязать плотную борьбу признанному фавориту соревнований и действующему чемпиону IRC норвежцу Андреасу Миккельсену, выступающему на Skoda Fabia. По ходу ралли Миккельсен несколько раз жаловался, что чешский автомобиль из-за атмосферного мотора на выходах из медленных поворотов и на подъемах проигрывает «Форду», оснащенному турбодвигателем.

В субботу ситуация осложнилась тем, что по правилам лидировавший по итогам пятницы Миккельсен должен был выезжать на трассу первым, превращаясь тем самым в «бульдозер» — расчищая траекторию от рыхлого гравия и теряя на этом время. Даже в этих неблагоприятных для себя условиях норвежец смог выиграть несколько допов, но этого оказалось мало для итоговой победы. Норвежец продолжает лидировать в общем зачете чемпионата, оторвавшись от отсутствовавших на «Ралли Сан-Марино» ближайших преследователей, однако последнюю свою победу он одержал еще в феврале…©

Франкитти завоевал поул на этапе «Индикара» в Торонто, Баррикелло — 20-й

Гонщик «Гэнасси» в американской серии «Индикар» Дарио Франкитти завоевал поул на этапе в Торонто. Вторым квалифицировался Уилл Пауэр («Пенске»), третьим стал Джайстин Уилсон («Койн»). Экс-пилот Формулы-1 Рубенс Баррикелло («КВ») — 20-й.
«Индикар». Торонто. Квалификация

1. Дарио Франкитти («Гэнасси») — 59.3510
2. Уилл Пауэр («Пенске») — 59.3757
3. Джастин Уилсон («Койн») — 59.4506
4. Себастьен Бурдэ («Драгон») — 59.4721
5. Скотт Диксон («Гэнасси») — 59.5140
6. Алекс Тальяни («Херта») — 59.5616
7. Райан Хантер-Рей («Андретти») — 59.4829
8. Хелио Кастроневеш («Пенске») — 59.5476
9. Джеймс Хинчклифф («Андретти») — 59.5958
10. Симон Пажено («Шмидт») — 59.6650
11. Такума Сато («Рейхал») — 59.8197
…
20. Рубенс Баррикелло («КВ») — 1:00.2043
©

NASCAR: действующего чемпиона наказали за дырку в полу

Из-за отвалившейся по ходу заезда крышки Тони Стюарт был перемещен на 40 позиций вниз на стартовом поле.
Судьи внесли изменения в результаты квалификации очередного этапа Sprint Cup (высшая лига чемпионата NASCAR), проходящего на трассе в Дайтона-Бич. Квалификационный результат действующего чемпиона серии Тони Стюарта, выступающего за команду Stewart-Haas Racing, аннулирован за несоответствие его Chevrolet Impala техническому регламенту.

Нарушением явилось отсутствие крышки на одном из технологических отверстий в полу автомобиля. Теоретически это может повлиять на конфигурацию воздушных потоков под днищем и обеспечить машине некоторое аэродинамическое преимущество. По словам самого Стюарта, причина отсутствия крышки проста: деталь отвалилась во время заезда — а увидеть это и поставить новую деталь не было возможности, так как по окончании квалификации машины находятся в закрытом парке и доступ механиков к ним запрещен.
— Мы не будем оспаривать наказание, — сказал пилот, которому придется начинать гонку с предпоследнего (42-го) места. — Стартовать из задних рядов — не самая приятная штука, но это не повод для нытья.©

Российский гонщик Борис Гадасин, представляющий G-Force Motorsport, стал победителем первого этапа ралли-марафона «Шелковый путь»-2012 в зачете внедорожников.


Старт «Шелкового пути» прошел в субботу в Москве. После преодоления длинной дорожной связки в воскресенье участники ушли в гонку и финишировали в Волгограде.

Гадасин проехал дистанцию за 2 часа 55 минут 52 секунды. Второй результат показал француз Жан-Луи Шлессер (Sonangol Schlesser). Его отставание от лидера составило 11 секунд. Третьим по итогам дня стал пилот из Аргентины Лусио Альварез, представляющий команду Overdrive (2 часа 57 минут 17 секунд).

Длина первого спецучастка составила 258 километров; 70% трассы — сухие дороги, 30% — песок. В понедельник участникам ралли предстоит преодолеть 309 километров спецучастка и финишировать также в Волгограде. Большую часть трассы составят песчаные дороги и дюны.©

Российский пилот «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев одержал победу на втором этапе ралли-марафона «Шелковый путь» в зачете грузовиков.
Мардеев-младший преодолел круговой спецучасток по маршруту Волгоград-Волгоград за 3 часа 59 минут 51 секунду. Победитель «Шелкового пути»-2010 и первого этапа нынешней гонки Эдуард Николаев, выступающий также за рулем «КАМАЗа», показал второе время — 4 часа 3 минуты 2 секунды.
Чешский гонщик «Autoclub Exelsior» Алеш Лопрайс, лидировавший после преодоления первой половины спецучастка, в итоге финишировал с третьим результатом (4 часа 5 минут 44 секунды).©

В понедельник из ралли «Шелковый путь» выбыл экипаж известного гонщика Жана-Луи Шлессера. Как сообщает сайт марафона, багги Шлессера под номером 101 совершил несколько переворотов.
Гонщик повредил в аварии руку и после оказания первой помощи был доставлен на бивуак. Автомобиль в сервисный парк ведет штурман экипажа Константин Жильцов.©

«Шелковый путь»: перенесен старт третьего спецучастка

Старт третьего специального участка ралли-марафона «Шелковый путь» перенесен на 13 часов из-за сильных дождей, обрушившихся на Волгоградскую область и сделавших непроходимой первую часть маршрута Волгоград – Элиста. Таким образом, участникам предстоит проехать по асфальту 212,87 км, чтобы стартовать на сократившийся до 275 км спецучасток.©

Третий день ралли «Шёлковый путь» вновь перетряхнул положение в легковом зачёте: экс-лидер Алварес откатился вниз, а его место занял Лавьель. У грузовиков стабильность: впереди всё так же Николаев.

В лидеры вышел триумфатор предыдущего этапа Кристиан Лавьель, который и сегодня проехал спецучасток быстрее всех. Правда, француз опередил украинца Владимира Васильева менее чем на три минуты, но победа есть победа! Позади этого дуэта расположились андорец со звонкой фамилией Эррандонеа и хорошо нам знакомый немец Матиас Каль.

У Бориса Гадасина шестое место на этапе с проигрышем в девять с половиной минут .

В «абсолюте» отныне Лавьель впереди с преимуществом в 14 минут относительно соотечественника Жерома Пелише. Гадасин занимает третью позицию, уступая Пелише только четыре минуты и всего на 12 секунд опережая Мирослава Заплетала. Совсем рядом и Матиас Каль.
-----------------------------------------
В грузовом зачёте куда большая стабильность – что и правильно в случае, когда борьбу за высочайшие места ведут камазовцы и Лопрайс. «КАМАЗ-мастер» пока продолжает удерживать монополию на победы на спецучастках: во вторник вновь пришла очередь Эдуарда Николаева, опередившего Лопрайса и Айрата Мардеева. Чех проиграл лидеру общего зачёта почти шесть минут, Мардеев-младший – 11.©

Последний этап ралли «Шелковый путь» с финишем в Геленджике отменен

Руководство «Шелкового пути» приняло решение отменить последний этап ралли-марафона, который должен был пройти по маршруту Майкоп-Геленджик, сообщил на общем брифинге директор проекта Семен Якубов.
Во вторник в Элисте финишировал третий этап «Шелкового пути». Прохождение заключительного спецучастка было намечено на пятницу, но последствия наводнения, которое произошло в Краснодарском крае, заставили организаторов перенести финиш. По последним данным, в результате бедствия погибли 172 человека, полностью утратили имущество 29 тысяч человек, частично — более 5,5 тысяч.
«Учитывая катастрофу, которая коснулась города Геленджик, все силы были брошены на помощь пострадавшим. Мы приносим соболезнования жителям Краснодарского края, которые пострадали в этой ситуации больше всех, и принимаем решение, что финиш ралли будет организован 12 июля в Майкопе», — сказал Якубов.©

Чешский гонщик Алеш Лопрайс стал победителем четвертого этапа ралли-марафона «Шелковый путь» в зачете грузовиков, российский пилот «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев пришел со вторым временем.


Четвертый спецучасток по маршруту Элиста-Элиста был сокращен из-за проливного дождя, который не прекращался всю ночь. Завершающая часть трассы, проходящая через несколько бродов, стала непроходимой, поэтому вместо 506 км СУ участники преодолели 391,95 км.

С лучшим временем — 5 часов 29 секунд — это расстояние преодолел Лопрайс (Autoclub Exelsior), Николаев отстал от него на 4 минуты 6 секунд. Третий результат у Петера Верслуиса, представляющего Veka MAN rally team (5 часов 7 минут 22 секунды).

Айрат Мардеев из «КАМАЗ-мастер», который преодолел первую часть спецучастка с лучшим результатом, по итогам дня занял шестое место (5 часов 35 минут и 14 секунд).

Из-за отмены шестого этапа (Майкоп-Геленджик) пятый спецучасток, который пройдет по маршруту Элиста-Майкоп, станет завершающим. Его длина — 453 километра.©

Российский пилот Борис Гадасин стал победителем ралли-марафона «Шелковый путь» в классе внедорожников.
Россиянин преодолел пятый спецучасток, который прошел по маршруту Элиста-Майкоп и был сокращен с 453 до 348 километров, за 4 часа 39 минут и 32 секунды.
Перед стартом на финишном отрезке трассы Гадасин проигрывал Лавьелю 15 минут и 38 секунд, а Жерому Пелише 3 минуты и четыре секунды. У машины Пелише оторвался задний мост, и пилот до сих пор не доехал до первой контрольной отсечки, Лавьель отстал от лидеров этапа также из-за технических проблем.©

Ралли «Шелковый путь-2012» выиграл российский экипаж Айрата Мардеева на «КАМАЗе»

Вторым по итогам всей гонки оказался экипаж Петера Верслуиса на «MAN». Третьим финишировал российский экипаж на «КАМАЗе» Антона Шибалова.
(Набережные Челны, 12 июля, «Татар-информ», Евгений Сироткин). Сегодня в Майкопе завершилось ралли «Шелковый путь-2012». Победу одержал российский экипаж под управлением Айрата Мардеева.

Вторым по итогам всей гонки оказался экипаж Петера Верслуиса на «MAN». Третьим финишировал российский экипаж на «КАМАЗе» под управлением Антона Шибалова.

Лидировавший на протяжении всей гонки российский экипаж Эдуарда Николаева на последнем этапе испытал трудности, его «КАМАЗ» съехал в болото и увязал там, по предварительным данным, из-за технической неисправности. Экипажи Антона Шибалова, Дмитрия Сотникова, Ильгизара Мардеева и Артура Ардавичуса остановились, чтобы вытащить машину Эдуарда Николаева, сообщает пресс-служба команды. На этом он потерял около полутора часов, что не позволило ему стать призером гонки. Такая же участь постигла чешский экипаж Алеша Лопрайса. В итоге чешский экипаж довольствуется четвертым местом.©

Владимир Чагин, ныне работающий менеджером «КАМАЗ-мастера», рассказал, что команда объявит состав гонщиков на «Дакар-2013» осенью.
«Пока сложно сказать. Но хорошо, что есть, из кого выбирать. У нас есть пять хороших молодых пилотов — сразу два поколения — первое и второе. Будем смотреть, кто опытнее, у кого лучше результат. Стабильно едут все, и эту гонку (“Шёлковый путь”) практически все проехали без ошибок. Очень скоро уже огласим состав команды на “Дакар”, в конце сентября», — цитирует Чагина «Р-Спорт».

Также Чагин отметил, что «КАМАЗ-мастер», как и в 2012 году, выставит четыре экипажа.©

Алешин: «Moscow Raceway — необычная трасса»

По словам русского пилота, только что открывшаяся российская трасса отличается от всех, виденных им ранее
Михаил Алешин, экс-чемпион «Мировой серии Рено», выступающий в этом сезоне за российскую команду Team RFR, назвал «необычной» только что открытую подмосковную трассу Moscow Raceway, где в эти выходные пройдет очередной этап престижного международного турнира.
— Плотность поворотов на этом автодроме ощутимо больше по сравнению с другими трассами чемпионата, — рассказал гонщик в интервью «СЭ Мотор». — Вдобавок несколько поворотов запоминаются благодаря своей необычной конфигурации: по крайней мере я нигде больше таких поворотов не встречал. По-настоящему скоростных участков здесь не так уж и много, но в целом трасса производит приятное впечатление. Дать оценку покрытию трассы пока сложно, ведь соревнования здесь проводятся впервые, а «свежий» асфальт, по которому ни разу не ездили гоночные машины, всегда очень скользкий. По ходу уик-энда он будет постепенно прорезиниваться, уровень сцепления будет меняться — и одной из ключевых задач для команд и гонщиков будет максимально быстрая адаптация к этим изменениям.
Сегодня на Moscow Raceway проходят свободные тренировки, в субботу и воскресенье на трассе состоятся два квалификационных заезда и две гонки очередного этапа «Мировой серии Рено». Вход на автодром для болельщиков бесплатный.©

Алешин показал 9-е время в тренировке на Moscow Raceway, лучшее время — у Сэма Берда

Первый выезд на новую российскую трассу не обошелся без технических проблем для российских пилотов
Сэм Берд, выступающий в составе команды ISR, показал лучшее время по ходу первой свободной тренировки в рамках российского этапа «Мировой серии Рено». Соревнования проходят на только что открывшейся трассе Moscow Raceway, расположенной в Волоколамском районе Подмосковья.

Лучшим из пяти россиян, принимающих участие в чемпионате, стал Михаил Алешин, представляющий российскую команду Team RFR. С результатом 1.27,307 он показал 9-е время, отстав от лидера сессии больше чем на секунду. Еще один пилот отечественного коллектива Антон Небылицкий показал 22-й результат, проиграв результату Берда около двух с половиной секунд. По ходу заезда на автомобиле Небылицкого возникли технические неисправности: отказала пневматика, управляющая переключением передач и меняющей конфигурацию крыла системой DRS. В распоряжении гонщика осталась только 3-я передача — к счастью, это позволило Небылицкому вернуться в боксы.©

Трассу автодрома Moscow Raceway в Волоколамском районе Подмосковья, который впервые принимает международные соревнования уровня Мировой серии «Рено», можно было сделать более интересной, заявил агентству «Р-Спорт» российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров.


В субботу на Moscow Raceway состоялись две гонки в рамках Мировой серии «Рено». В зачете 3,5 литра первенствовал голландец Робин Фрийнс, в зачете 2,0 литра (Еврокубок «Формулы Рено 2.0») — россиянин Даниил Квят. Трассу, на которой проходят соревнования, спроектировало бюро известного немецкого архитектора Германа Тильке, чьи творения порой называют скучными.

«Трассу можно было сделать немного интереснее, — не стал скрывать Петров, который посетил соревнования в качестве гостя и участника показательных заездов. — У этой трассы нет никакой изюминки. Главное, что она российская. Наконец-то у нас есть трасса, которая может принимать у себя Мировую серию “Рено” и другие классы. Немного ей не хватает скоростных поворотов, промежуточный отрезок трассы немного медленный — проходить их (повороты) на второй-третьей передаче не доставляет большого удовольствия».

Вместе с тем, пилот «Катерхэма» отметил, что трассе вполне по силам принять этап «Формулы-1», однако добавил, что для этого «необходима иная инфраструктура», имея в виду совершенствование отелей, парковок, трибун.©

В аварии на Ралли Богемии погиб штурман Богуслав Цеплеха

14 июля 2012, 18:33

На третьем спецучастке Ралли Богемии, которое в этот уик-энд проходит в Чехии, погиб Богуслав Цеплеха — штурман известного раллиста Мартина Семерада.



Пилот с серьёзными травмами на вертолёте был доставлен в ближайшую больницу, а штурмана в сопровождении бригады реаниматологов доставили в госпиталь, но спасти его жизнь не удалось — работа медиков на месте аварии и в ходе транспортировки не принесла результатов, и Цеплеха скончался. Организаторы гонки приняли решение отменить ралли.

Напомним, что на шейкдауне попал в аварию норвежский гонщик Мадс Остберг, выступающий в WRC за команду Adapta Ford, а на СУ1 попали в аварию и сошли финн Юхо Ханнинен и чех Роман Креста.©

Даниил Квят, выступающий при поддержке «Ред Булл» за команду «Койранен», не исключает, что уже в следующем сезоне он перейдет в элиту Мировой серии «Рено» (WSR) и начнет выступление в зачете 3,5 литра.


Квят в субботу положил начало победам российских пилотов на трассе автодрома Moscow Raceway в Волоколамском районе Подмосковья, обогнав своих соперников в гонке Еврокубка «Формулы Рено 2.0».

«Я думаю, что вполне возможен вариант с “Рено” 3.5. Но мы после гоночного сезона сядем с руководством “Ред Булл”, будем обсуждать и анализировать результаты и вместе решим, куда пойдем в следующем году», — сказал Квят.©

В центре Москвы стартовало автошоу Moscow City Racing. В текущем году мероприятие собрало самый звездный состав участников за свою пятилетнюю историю, передает телеканал «Россия 24».


В показательных заездах у стен Кремля участвуют известные пилоты автогонок «Формулы-1», в том числе британец Льюис Хэмилтон, итальянец Джанкарло Физикелла и пилот российской команды Marussia — француз Шарль Пик.

Трасса начинается на Болотной площади, проходит через Большой Москворецкий мост, по Кремлевской набережной до Большого Каменного моста. Все эти улицы перекрыты для проезда транспорта. Для зрителей на протяжении всей трассы организованы зоны свободного доступа. Те, кто успел купить билеты, могут посмотреть гонку со специальных трибун на Кремлевской набережной.©