Технологическая зависимость РФ от Запада

(yellowfox @ 31-07-2022 - 15:00)

там люди готовятся жить, а здесь воевать.
Здесь слишком много враги нападали...
ага, ну прям, как мухи слетались ...

если врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?

Волгу слепили, Жигули слепили, Москвич слепили? кто мешал за то же время слепить всё это по человечески? враги технологии не дали? или отношение такое у властей к своему народу: "не баре, и так сойдёт ..."?

(lozdok @ 31-07-2022 - 14:17)
(yellowfox @ 31-07-2022 - 15:00)

там люди готовятся жить, а здесь воевать.Здесь слишком много враги нападали... ага, ну прям, как мухи слетались ...

если врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?

Волгу слепили, Жигули слепили, Москвич слепили? кто мешал за то же время слепить всё это по человечески? враги технологии не дали? или отношение такое у властей к своему народу: "не баре, и так сойдёт ..."?

сли врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?
Это ты меня спрашиваешь, в 90-х Ельцин был лучшим другом США...

(lozdok @ 31-07-2022 - 14:58)
(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
Советский легковой автомомобиль, как заявляют люди невежественные, уступал по качеству иностранным автомобилям.

Глупо говорить о качестве советских автомобилей без учета трех факторов:

1. Истории автомобилестроения. В ведущих западных странах массовое производство автомобилей для граждан развивалось с начала XX века. В Российской империи (вопреки булкохрустным сказкам) автомобильной промышленности не было, СССР было не до массового производства легковых автомобилей до 1960-х. К 1991 году автопрому по сути было только 30 лет.

2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам. глупо делать автомобили не учитывая всякие факторы.
кто нам мешал после войны делать нормальные автомобили? почему к 90-м мы так и не научились их делать?
при чём здесь большие расстояния? Жигули городской вариант, но и там неделю ты на ней, неделю под ней.
а я скажу в чём дело, в Германии мерсы, а у нас ракеты с подлодками.
там люди готовятся жить, а здесь воевать.
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны. Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?

(yellowfox @ 31-07-2022 - 15:20)

сли врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?Это ты меня спрашиваешь, в 90-х Ельцин был лучшим другом США...
так о том и разговор, чтобы не трогали основы, кто бы не был у власти.
а у нас каждый новый царёк по своему крутит.

(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны.

Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?
они могли, где то, не уступать по мощности или проходимости, но в плане бесперебойной работы они уступали иномаркам.
даже, если не брать во внимание эти замечания профессиональных водителей, то стоит посмотреть на то, как пересаживались в 90-е на иномарки с отечественных автомобилей.
это всё бред, когда утверждают, что просто не хотели делать и проще было купить и перепродать иномарку.
у нас реально не могли делать такое качество, как на Западе. да и сейчас не могут.
самая элементарная подгонка деталей, элементов оставляла желать лучшего, на наших автомобилях.
достаточно посмотреть на междверные зазоры.

в вашем вопросе есть и ответ на ваш же вопрос. именно, им позволяет бюджет. а нам?

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?
ну сделали и сделали, всех один раз оповестили и достаточно. клепай себе мерсы и бошевские лобзики на добытые технологии, снимай богатые урожаи с полей, сделай ипотеку под 0.6% ...
создай условия для качественной работы и жизни людей, а не клепай пушки и автоматы. вот и поднимешь экономику своей страны.
ресурсы нужно обрабатывать самим, а не гнать за бугор. за бугор нужно гнать готовую продукцию.
а вот когда кто то вздумает нам мешать, тогда нужно сразу пульнуть в него не большую атомную бомбочку, а не угрожать и не выпрашивать, чтобы к нам не приставали.

(lozdok @ 31-07-2022 - 15:02)
(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны.

Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского? они могли, где то, не уступать по мощности или проходимости, но в плане бесперебойной работы они уступали иномаркам.
даже, если не брать во внимание эти замечания профессиональных водителей, то стоит посмотреть на то, как пересаживались в 90-е на иномарки с отечественных автомобилей.
это всё бред, когда утверждают, что просто не хотели делать и проще было купить и перепродать иномарку.
у нас реально не могли делать такое качество, как на Западе. да и сейчас не могут.
самая элементарная подгонка деталей, элементов оставляла желать лучшего, на наших автомобилях.
достаточно посмотреть на междверные зазоры.

в вашем вопросе есть и ответ на ваш же вопрос. именно, им позволяет бюджет. а нам?

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?
ну сделали и сделали, всех один раз оповестили и достаточно. клепай себе мерсы и бошевские лобзики на добытые технологии, снимай богатые урожаи с полей, сделай ипотеку под 0.6% ...
создай условия для качественной работы и жизни людей, а не клепай пушки и автоматы. вот и поднимешь экономику своей страны.
ресурсы нужно обрабатывать самим, а не гнать за бугор. за бугор нужно гнать готовую продукцию.
а вот когда кто то вздумает нам мешать, тогда нужно сразу пульнуть в него не большую атомную бомбочку, а не угрожать и не выпрашивать, чтобы к нам не приставали.

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?

А чтобы никто на нас не нарывался.

(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам.
А в Канаде и на северной части США климат лучше?
Что до дорог так они не от климата зависят, а как это не странно от правительства.
СТО и АЗС частники строя и весьма успешно и в Канаде, и на северной части США включая Аляску.

Так что перестаньте оправдывать раздолбаяв ссылаясь на плохие условия.

(lozdok @ 31-07-2022 - 16:02)
(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны.

Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского? они могли, где то, не уступать по мощности или проходимости, но в плане бесперебойной работы они уступали иномаркам.
даже, если не брать во внимание эти замечания профессиональных водителей, то стоит посмотреть на то, как пересаживались в 90-е на иномарки с отечественных автомобилей.
это всё бред, когда утверждают, что просто не хотели делать и проще было купить и перепродать иномарку.
у нас реально не могли делать такое качество, как на Западе. да и сейчас не могут.
самая элементарная подгонка деталей, элементов оставляла желать лучшего, на наших автомобилях.
достаточно посмотреть на междверные зазоры.

в вашем вопросе есть и ответ на ваш же вопрос. именно, им позволяет бюджет. а нам?

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?
ну сделали и сделали, всех один раз оповестили и достаточно. клепай себе мерсы и бошевские лобзики на добытые технологии, снимай богатые урожаи с полей, сделай ипотеку под 0.6% ...
создай условия для качественной работы и жизни людей, а не клепай пушки и автоматы. вот и поднимешь экономику своей страны.
ресурсы нужно обрабатывать самим, а не гнать за бугор. за бугор нужно гнать готовую продукцию.
а вот когда кто то вздумает нам мешать, тогда нужно сразу пульнуть в него не большую атомную бомбочку, а не угрожать и не выпрашивать, чтобы к нам не приставали.
Это какой-то пацифистский инфантилизм, наши предки завоевали нам 1/6 часть суши с огромными запасами ресурсов и Вы думаете не будь у нас армии, нас оставят в покое и дадут спокойно жить и развиваться, Вот в 90-е сделали так как Вы желаете, ушли с зарубежных баз, практически остановили военное производство, НИОКР, и что стали жить лучше, богаче, Ваши же либералы развалив ВПК, развалили и остальную промышленность, экономику

(srg2003 @ 31-07-2022 - 17:33)
Это какой-то пацифистский инфантилизм, наши предки завоевали нам 1/6 часть суши с огромными запасами ресурсов и Вы думаете не будь у нас армии, нас оставят в покое и дадут спокойно жить и развиваться, Вот в 90-е сделали так как Вы желаете, ушли с зарубежных баз, практически остановили военное производство, НИОКР, и что стали жить лучше, богаче, Ваши же либералы развалив ВПК, развалили и остальную промышленность, экономику
вы меня не путайте со своими не доделанными комсомольскими вожаками. не хорошо вам от своих отрекаться.
и уж тем более вы не знаете чего хочу я.
моей вины нет, что ваши всё развалили, а делать ничего не научились.
не моя вина, что наши ушли со всех баз. это ваши предводители уводили войска, в том числе и из Германии.

(lozdok @ 31-07-2022 - 16:42)
(srg2003 @ 31-07-2022 - 17:33)
Это какой-то пацифистский инфантилизм, наши предки завоевали нам 1/6 часть суши с огромными запасами ресурсов и Вы думаете не будь у нас армии, нас оставят в покое и дадут спокойно жить и развиваться, Вот в 90-е сделали так как Вы желаете, ушли с зарубежных баз, практически остановили военное производство, НИОКР, и что стали жить лучше, богаче, Ваши же либералы развалив ВПК, развалили и остальную промышленность, экономику вы меня не путайте со своими не доделанными комсомольскими вожаками. не хорошо вам от своих отрекаться.
и уж тем более вы не знаете чего хочу я.
моей вины нет, что ваши всё развалили, а делать ничего не научились.
не моя вина, что наши ушли со всех баз. это ваши предводители уводили войска, в том числе и из Германии.

и уж тем более вы не знаете чего хочу я.

Давно знаем, на улице торговать и чтобы менты не гоняли.

(Misha56 @ 31-07-2022 - 16:15)
(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам. А в Канаде и на северной части США климат лучше?
Что до дорог так они не от климата зависят, а как это не странно от правительства.
СТО и АЗС частники строя и весьма успешно и в Канаде, и на северной части США включая Аляску.

Так что перестаньте оправдывать раздолбаяв ссылаясь на плохие условия.
А в Канаде и на северной части США климат лучше?

Сказывается американской незнание географии. Северная граница США находится на широте Киева, и к тому же там климат океанский.

(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике.
Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери"

(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике. Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери"
поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают.

(lozdok @ 31-07-2022 - 18:24)
(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике. Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают.
Буржуев отменили в 1990-м году.

(yellowfox @ 31-07-2022 - 20:31)
(lozdok @ 31-07-2022 - 18:24)
(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают. Буржуев отменили в 1990-м году.
почему я не знаю?

(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике. Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" Дорогая Памела! Я говорю не об отсутствии, а об отставании. Передовым в электронике СССР никогда не был. В ракетах был, а в электронике нет. Вся номенклатура малых интегральных схем была скопирована у США. Китайцы у нас ракеты и самолёты копировали, а электронику у США. Так увлеклись копированием ракет и самолётов, что ложки и вилки до сих пор не умеют делать :).

(lozdok @ 31-07-2022 - 21:05)
(yellowfox @ 31-07-2022 - 20:31)
(lozdok @ 31-07-2022 - 18:24)
поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают. Буржуев отменили в 1990-м году. почему я не знаю?
Как не знаете? Олигархат заместо буржуинов занял.

(Кошак Вейдер @ 31-07-2022 - 21:08)
(lozdok @ 31-07-2022 - 21:05)
(yellowfox @ 31-07-2022 - 20:31)
Буржуев отменили в 1990-м году. почему я не знаю? Как не знаете? Олигархат заместо буржуинов занял.
так я имел, в смысле в виду, заморских буржуев.

(lozdok @ 31-07-2022 - 21:29)
(Кошак Вейдер @ 31-07-2022 - 21:08)
(lozdok @ 31-07-2022 - 21:05)
почему я не знаю? Как не знаете? Олигархат заместо буржуинов занял. так я имел, в смысле в виду, заморских буржуев.
А вот он не заморских имеет ввиду.

(Misha56 @ 31-07-2022 - 17:15)
А в Канаде и на северной части США климат лучше?
ЛИКБЕЗ ПО ГЕОГРАФИИ

Граница между Канадой и США проходит примерно по 49-й параллели. Оттава и семь из десяти столиц провинций расположены южнее 49- й параллели, то есть на уровне Украины, Ростовской и Волгоградской областей. Население Канады в основном сосредоточено в южной части Канады

Граница между США и Мексикой примерно по 28 параллели, то есть на уровне Алжира, Саудовской Аравии и Ирана.