Двойное гражданство, вид на жительство.

(Безумный Иван @ 17-01-2019 - 22:41)
(Sorques @ 17-01-2019 - 22:33)
Для тебя что важнее имперство или уровень жизни граждан? Только честно ответь..
Для меня имперство, приятность на сытый желудок граждан..но не главная цель государства..От этого и разные понятия о патриотизме.. Мне не нравится слово "имперство". Заменим его на "государственность" или "державность"
Да, я считаю что государственность важнее уровня жизни граждан. И то что русские (под русскими я подразумеваю все национальности СССР) в основной своей массе во время немецкой оккупации не променяли государственность на пайку полицая, я считаю правильным
ВЫЖИВАНИЕ важнее уровня жизни, и в ВОВ это было показано.

Не надо подменять Жизнь на Сраную Гос идеологию. Великодержавность- государственность это просто набор букв важный только для психоблока внутри вашей головы.
Очередной подлог.



Нет, это была война на выживание целых народов, что важнее любой государственности..ПМВ, была войной за государственность, отношение к ней поэтому несколько иное...
Во время холодной войны тоже достаточно желающих получить контроль над нашей державой взамен на цацки. Результат будет плачевен. И цацки отнимут и державу развалят
ну и как обычно после подлога- прямое вранье!

Никто не получил контроль над нашей державой после проигрыша в холодной войне и краха СССР, никто не отнял цацки у ЦК КПСС и КГБ которые развалили державу с целью обогащения молодой властной лже-элиты.

(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:56)
А кто-то видел хоть один самолёт итальянского производства?))
На международных авиалиниях?))
А если ДА, то как он называется?))
кто видел Сухой супер-джет на линиях в Иране куда его запретили продавать американцы, наглядно показавшие полную тупость российской идеи "гос авиа-строения" и гос предприятия в целом?

Гос космос и гос экономика РФ также в прах скоро превратятся. Снова натуральное хозяйство будет, как в СССР, нуль без палочки по сравнению с любой Италией.

(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:56)
Да?))
А кто-то видел хоть один самолёт итальянского производства?))
На международных авиалиниях?))
А если ДА, то как он называется?))
Airbus. Это совместное производство европейских стран. Просто очень дорого это, ни одна европейская страна не тянет отдельно

(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:20)
Влад, какая авиапромышленность?)) Какая электроника?)) Кто их где знает?)
*Кроме стиральных машин "канди" и "индезит", разумеется..)
Свет..Leonardo (Finmeccanica) знают также как ThyssenKrupp...причем с советских времен, так как мы закупали у них лицензии..эта компания просто на играет на поле ширпотреба, поэтому обыватель ее не знает..если судить по ширпотребу, то ты ничего американского и не назовешь..даже из электроники..будем делать вывод, что в США не развита электронная промышленность или копнем глубже магазинов?

(Victor665 @ 18-01-2019 - 00:17)
(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:56)
А кто-то видел хоть один самолёт итальянского производства?))
На международных авиалиниях?))
А если ДА, то как он называется?)) кто видел Сухой супер-джет на линиях в Иране куда его запретили продавать американцы, наглядно показавшие полную тупость российской идеи "гос авиа-строения" и гос предприятия в целом?

Легкомоторный "супер-джет" на внутренних линиях в Иране, это такое "достижение" итальянского авиапрома?)))
Ржунимогу..

Гос космос и гос экономика РФ также в прах скоро превратятся. Снова натуральное хозяйство будет, как в СССР, нуль без палочки по сравнению с любой Италией.
А чего это, до сих пор не превратились?)) Как бы вам того не хотелось, а?)))

(Безумный Иван @ 17-01-2019 - 23:23)
Под имперством принято понимать колониальные империи, которые грабили свои колонии. А Россия была континентальной империей. Для нее имперство это державность. Даже слово "самодержавие" которое так не нравится либералам, на деле означает не безграничную власть монарха, а именно державность.

Вить, ты наши беседы запоминаешь?
Австро-Венгрия и Османская империи, были не колониальными..и чего, они не империи?
Самодержавие, это форма абсолютной монархии..остальное, это твое личное определение, даже не славянофилов..

(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:56)
(sxn350983961 @ 17-01-2019 - 23:52)
(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:20)
Влад, какая авиапромышленность?)) Какая электроника?)) Кто их где знает?)
*Кроме стиральных машин "канди" и "индезит", разумеется..) Италия располагает развитой научно-исследовательской и производственной базой авиастроения, способной удовлетворить значительную часть потребностей национальных вооруженных сил. Производство AT характеризуется высоким уровнем монополизации, а также присущей, как и другим европейским странам, явно выраженной зависимостью от межгосударственной военно-промышленной кооперации. Значительная доля продукции военного назначения (ПВН) авиационной промышленности приходится на экспортные поставки, что свидетельствует о высоком уровне конкурентоспособности авиационной техники итальянского производства. В обозримой перспективе авиационная промышленность Италии сохранит свои позиции в качестве одного из ведущих поставщиков различных видов AT, способного обеспечить ПВН как национальных, так и зарубежных потребителей.

Подробнее: https://politinform.su/armiya-i-konflikty/4...talii-2015.html Да?))
А кто-то видел хоть один самолёт итальянского производства?))
На международных авиалиниях?))
А если ДА, то как он называется?))
Piaggio P180 Avanti https://it.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P180_Avanti

В планируемом к производству китайско-российском дальнемагистральном самолете по технологии и при участии фирмы Леонардо собираются делать цельнокомпозитный фюзеляж.

(sxn350983961 @ 18-01-2019 - 00:34)
(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:56)
(sxn350983961 @ 17-01-2019 - 23:52)
Италия располагает развитой научно-исследовательской и производственной базой авиастроения, способной удовлетворить значительную часть потребностей национальных вооруженных сил. Производство AT характеризуется высоким уровнем монополизации, а также присущей, как и другим европейским странам, явно выраженной зависимостью от межгосударственной военно-промышленной кооперации. Значительная доля продукции военного назначения (ПВН) авиационной промышленности приходится на экспортные поставки, что свидетельствует о высоком уровне конкурентоспособности авиационной техники итальянского производства. В обозримой перспективе авиационная промышленность Италии сохранит свои позиции в качестве одного из ведущих поставщиков различных видов AT, способного обеспечить ПВН как национальных, так и зарубежных потребителей.

Подробнее: https://politinform.su/armiya-i-konflikty/4...talii-2015.html Да?))
А кто-то видел хоть один самолёт итальянского производства?))
На международных авиалиниях?))
А если ДА, то как он называется?)) Piaggio P180 Avanti https://it.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P180_Avanti

В планируемом к производству китайско-российском дальнемагистральном самолете по технологии и при участии фирмы Леонардо собираются делать цельнокомпозитный фюзеляж.
Это только собираются.)) А сейчас-то что?))

(Sorques @ 18-01-2019 - 00:32)
(Безумный Иван @ 17-01-2019 - 23:23)
Под имперством принято понимать колониальные империи, которые грабили свои колонии. А Россия была континентальной империей. Для нее имперство это державность. Даже слово "самодержавие" которое так не нравится либералам, на деле означает не безграничную власть монарха, а именно державность. Вить, ты наши беседы запоминаешь?
Австро-Венгрия и Османская империи, были не колониальными..и чего, они не империи?
Самодержавие, это форма абсолютной монархии..остальное, это твое личное определение, даже не славянофилов..
При чем тут Австро-Венгрия и Османская империя. Употребление слова "имперство" все равно подразумевает империю типа Римской. По сему это слово мне не нравится

(Безумный Иван @ 18-01-2019 - 00:36)
(Sorques @ 18-01-2019 - 00:32)
(Безумный Иван @ 17-01-2019 - 23:23)
Под имперством принято понимать колониальные империи, которые грабили свои колонии. А Россия была континентальной империей. Для нее имперство это державность. Даже слово "самодержавие" которое так не нравится либералам, на деле означает не безграничную власть монарха, а именно державность. Вить, ты наши беседы запоминаешь?
Австро-Венгрия и Османская империи, были не колониальными..и чего, они не империи?
Самодержавие, это форма абсолютной монархии..остальное, это твое личное определение, даже не славянофилов.. При чем тут Австро-Венгрия и Османская империя. Употребление слова "имперство" все равно подразумевает империю типа Римской. По сему это слово мне не нравится
А Австро-Венгрия и Порта, разве не были империями?)

(Безумный Иван @ 18-01-2019 - 00:36)
При чем тут Австро-Венгрия и Османская империя. Употребление слова "имперство" все равно подразумевает империю типа Римской. По сему это слово мне не нравится
Притом, что они ничем не отличались от Российской империи..
Вить, мы не о твоих личных мироощущениях от слов..я не могу подобрать приятные для тебя слова, а " имперство" это устойчивое слово..
Не вижу в нем ничего плохого..
Давай продолжим...я не могу понять..тебе лично, что от имперства-державности? Быть просто большой страной тебе мало, нужны какие то развлечения во внешней политике?

(Sorques @ 18-01-2019 - 00:43)
(Безумный Иван @ 18-01-2019 - 00:36)
При чем тут Австро-Венгрия и Османская империя. Употребление слова "имперство" все равно подразумевает империю типа Римской. По сему это слово мне не нравится Притом, что они ничем не отличались от Российской империи..

Влад, справедливости ради.)
Отличались.
Австро-Венгрия - наличием хоть какой-то ограниченной монархии..
Порта - куда как большим деспотизмом..
*Нюансы, можно обсуждать до бесконечности..)

(Тропиканка @ 18-01-2019 - 00:57)
Влад, справедливости ради.)
Отличались.
Австро-Венгрия - наличием хоть какой-то ограниченной монархии..
Порта - куда как большим деспотизмом..
*Нюансы, можно обсуждать до бесконечности..)
Виктор пишет о форме державы, а не мелких нюансах в ее управлении..он забывает что континентальные империи, это не только РИ..

Тропиканка может задавать наивные девичьи вопросы о промышленности Италии долго. Пора ей научиться пользоваться поиском в интернете и вводить в поисковую строку "Промышленность Италии", Авиастроение Италии, Станкостроение Италии

P. S. К сведению квасных патриотов. Штаб-квартира Superjetinternational, где 51 % принадлежит итальянской авиастроительной корпорации Alenia Aeronautica, находится в городе Венеция. Но это не спасло Проект Sukhoi Superjet от краха несмотря на огромный бюджет (из кармана дорогих россиян) и пиаркомпанию, в которой вокруг самолета скакали Путин и Медведев.

Иностранные покупатели массово отказались от покупки этого самолета. Самой первой в 2011 г. оказалась Alitalia (несмотря на участие в проекте итальянских производителей). Потом от покупки этого барахла отказались Бельгия, Индонезия, Лаос, Ирландия, Мексика.

Сообщают, что за десять лет проекта доля импортных комплектующих в Sukhoi Superjet выросла с 55% до 77%, но это тоже не помогло.

(Тропиканка @ 17-01-2019 - 22:25)
А в Италии производится?)


Ну, естественно. В этом ценность итальянского оборудования и станков - все это собирают на итальянских фабриках.



Не смеши, особенно насчет мебели..)
Зайди в любой мебельный салон в России, там тебе предложат отечественный ассортимент, куда как более разнообразный и качественный, чем итальянские аналоги..)

Жесть, подруга...
Ты знаешь, из чего делают "российскую" мебель?
Фурнитура - итальянская или турецкая.
Ламинат, шпон - итальянский, финский или немецкий.
Даже ДСП и МДФ привозят из Италии или финляндии, поскольку древесно-стружечные плиты российского производства для изготовления мебели не пригодны, их используют для изготовления транспортной упаковки.


А ты погугли.) Найдешь много интересного..)

Погуглила.
Вот как собирают BMW в Калининграде. Даже окраску кузова производят в Германии.
Автомобиль приходит в Россию в разобранном виде, аккуратно упакованный по частям. Весь, вплоть до болтов.
А локализация заключается в том, что российским рабочим доверили сшивать сиденья для автомобилей. Впрочем, из немецкого материала, немецкими скрепками и немецкими степплерами.


Только вот почему-то, интернет в России - развит куда как лучше, чем в любой стране, исключая Штаты.)
Почему? А, Хрю?))

Интернет в России развит действительно лучше, чем в европах.
Потому, что российские провайдеры работают активнее.
Тут спору нет.
Но только технологии и оборудование они используют исключительно импортные.
Вообще в некоторых отраслях сферы услуг в России дела обстоят намного лучше, чем в европах.
Например, интернет торговля.

(Тропиканка @ 17-01-2019 - 23:34)
(Voltaire @ 17-01-2019 - 23:22)
Италия на 3-м месте в мире по экспорту станков,
Штатам, Германии, Японии, об этом уже тоже успели сообщить?)) Их это сильно выбешивает. До сих пор на Салюте стоят итальянские станки Оливетти еще советских времен и успешно работают.
Тропи, ты очень неудачно выбрала Италию для сравнения с Россией.... Это одна из самых разносторонне технологически развитых стран.
Ну, ты уже и сама это поняла.
А продолжаешь спорить потому, что у тебя старая добрая секснародовская закалка. Нынешним юзверям и невдомек...

(Xрюндель @ 18-01-2019 - 10:16)
Вообще в некоторых отраслях сферы услуг в России дела обстоят намного лучше, чем в европах.

Например, интернет торговля.
из последних сил пытаются впарить российским нищебродам хоть что-то

не вылезешь из шкуры - вообще ничего не продашь. жуткая конкуренция и очень мало денег на российском рынке

(Тропиканка @ 18-01-2019 - 00:36)
Это только собираются.)) А сейчас-то что?))
Да вовсю они уже летают. Сертифициорованны и в США и в Европе.

Вот такой прикольный аппарат, единственный в своем роде в мире.

(Безумный Иван @ 18-01-2019 - 00:26)
Да, это так. В России кредиты для производства очень дорогие. Мы заведомо в неконкурентоспособном состоянии. Дешевле купить готовое изделие чем у нас только материал для его изготовления.
ну и кому за это спасибо сказать ?


собственному колониальному правительству ? или опять Америка нам в штаны серит ?

(Безумный Иван @ 17-01-2019 - 23:26)
Да, это так. В России кредиты для производства очень дорогие. Мы заведомо в неконкурентоспособном состоянии. Дешевле купить готовое изделие чем у нас только материал для его изготовления.
Стоимость кредитов для организации производства как раз не очень критична, поскольку доступен лизинг и инвестиционные деньги. Причем на вполне европейских условиях.
Я вам об этом уже стопицот раз писала, но эта информация от вас как то ускользает.
Проблема организации производства в России - это крайне неблагоприятный инвестклимат и высокие экономические и политические риски.
Никто не хочет рисковать в атмосфере непредсказуемой и нелогичной политики власти.