Новое в технике и технологиях
Tuyan
Акула пера
7/16/2014, 3:51:26 PM
Самонаводящиеся пули упростят работу снайперам
Американское агентство DARPA представило свою очередную футуристическую разработку систему самонаводящихся пуль для снайперских винтовок. Благодаря этой технологии, шансы попадания в цель возрастают в разы.©
Американское агентство DARPA представило свою очередную футуристическую разработку систему самонаводящихся пуль для снайперских винтовок. Благодаря этой технологии, шансы попадания в цель возрастают в разы.©
Tuyan
Акула пера
7/16/2014, 3:54:18 PM
Эволюция ключей))
Tuyan
Акула пера
7/17/2014, 1:07:39 PM
Новосибирские ученые создали светофор, который оценивает ситуацию на дорогах
Новосибирские ученые придумали, как бороться с пробками на дорогах. В Академгородке закончили работу над моделью "умного светофора", который способен оценивать ситуацию на дорогах. Разработчики предлагают оснастить светофоры специальными датчиками. Они будут регулировать красные и зеленые сигналы.
(с)
Новосибирские ученые придумали, как бороться с пробками на дорогах. В Академгородке закончили работу над моделью "умного светофора", который способен оценивать ситуацию на дорогах. Разработчики предлагают оснастить светофоры специальными датчиками. Они будут регулировать красные и зеленые сигналы.
(с)
Tuyan
Акула пера
7/17/2014, 1:16:57 PM
Сигареты с семенами деревьев в фильтре))
Tuyan
Акула пера
7/17/2014, 1:19:27 PM
Магнитно-плазменный парашют позволит космическим аппаратам мягко садиться на поверхность планет, имеющих атмосферу
Щит магнитно-плазменного торможения
"Парашюты", состоящие из плазмы, заключенной в ловушку магнитного поля, в недалеком будущем смогут обеспечить мягкое приземление космических аппаратов на поверхность планет, имеющих атмосферу. Это станет возможным благодаря работе двух частных космических компаний, заключивших контракты с НАСА, которые должны создать и продемонстрировать работу технологии магнитно-плазменного торможения (magnetoshell aerocapture), технологию создания вокруг космического аппарата магнитного щита, родственного щиту, создаваемому магнитосферой Земли и защищающему нашу планету от космического излучения. Если технология плазменного торможения окажется работоспособной и ее испытания завершатся успехом, то в скором времени начнется разработка систем торможения, способных обеспечить доставку тяжелых грузов на поверхности Марса и возврат космических аппаратов с орбиты на Землю.
Когда космический аппарат входит в плотные слои атмосферы планеты на большой скорости, он буквально врезается в молекулы воздуха, что становится причиной возникновения высокой температуры и создания плазменной оболочки вокруг аппарата. Этому высокотемпературному воздействию подвергаются как сам космический аппарат, так и элементы тормозных систем, которые должны быть оснащены высокотемпературной защитой. И чем больше вес аппарата, тем более остро встает проблема его торможения и защиты от высокой температуры.
Для крупных спускаемых аппаратов специалисты НАСА разработали новые технологии торможения и тепловой защиты, как недавно испытанный надувной щит Low Density Supersonic Decelerator (LDSD), прозванный "летающей тарелкой". "Но технология магнитно-плазменного торможения - это одна из самых революционных идей нынешнего времени" - рассказывает Мишель Мюнк из Управления НАСА по космической технике для новых миссий, - "Эта технология не только позволит замедлить скорость спуска космического аппарата, но и одновременно обеспечит качественную тепловую защиту".
В работы по созданию технологии магнитно-плазменного торможения вовлечена компания MSNW из Редмонда, которая получила в прошлом месяце грант от НАСА. Эта компания должна рассчитать и изготовить элементы микроспутника класса CubeSat, оборудованного собственным генератором магнитного поля. Этот кубический миниатюрный спутник будет доставлен на борт Международной космической станции в 2015 году, после чего он будет запущен в строну Земли, где он предпримет попытку войти в плотные слои атмосферы и не сгореть при этом. Внутри спутника будет находиться катушка из медного провода, которую будет питать батарея литий-ионных аккумуляторов. Эта катушка создаст вокруг спутника магнитное поле, которое поймает в свою ловушку плазму, образующуюся при входе спутника в атмосферу. Плазменная оболочка выступит в роли защитного пузыря, который будет отталкивать молекулы воздуха, препятствуя дальнейшему нагреванию и оказывая тормозящее воздействие на спутник.
Собственно спутник CubeSat будет изготовлен специалистами второй компании, компании Altius Space Machines из Луисвилла. Но, согласно условиям контракта с НАСА эта компания должна будет еще выполнить работы по изготовлению большой защитной катушки, диаметром около 5 метров, которая может быть использована для создания плазменного щита вокруг космических аппаратов большого размера, включая и аппараты с людьми на борту, которые будут совершать посадку на поверхность Марса или возвращаться из космоса на Землю.
Естественно, подобные технологии требуют весьма значительных энергетических затрат, которые находятся за пределами возможностей современных аккумуляторных батарей. Тем не менее, специалисты НАСА считают, что в любом случае эта "овчинка стоит выделки", ведь при помощи технологии магнитно-плазменного торможения можно будет не только опускать на поверхность спускаемые модули и космические корабли. С ее помощью можно будет эффективно возвращать неповрежденными отработавшие свое ступени ракет-носителей, превращая их в узлы многократного использования.(с)
Щит магнитно-плазменного торможения
скрытый текст
"Парашюты", состоящие из плазмы, заключенной в ловушку магнитного поля, в недалеком будущем смогут обеспечить мягкое приземление космических аппаратов на поверхность планет, имеющих атмосферу. Это станет возможным благодаря работе двух частных космических компаний, заключивших контракты с НАСА, которые должны создать и продемонстрировать работу технологии магнитно-плазменного торможения (magnetoshell aerocapture), технологию создания вокруг космического аппарата магнитного щита, родственного щиту, создаваемому магнитосферой Земли и защищающему нашу планету от космического излучения. Если технология плазменного торможения окажется работоспособной и ее испытания завершатся успехом, то в скором времени начнется разработка систем торможения, способных обеспечить доставку тяжелых грузов на поверхности Марса и возврат космических аппаратов с орбиты на Землю.
Когда космический аппарат входит в плотные слои атмосферы планеты на большой скорости, он буквально врезается в молекулы воздуха, что становится причиной возникновения высокой температуры и создания плазменной оболочки вокруг аппарата. Этому высокотемпературному воздействию подвергаются как сам космический аппарат, так и элементы тормозных систем, которые должны быть оснащены высокотемпературной защитой. И чем больше вес аппарата, тем более остро встает проблема его торможения и защиты от высокой температуры.
Для крупных спускаемых аппаратов специалисты НАСА разработали новые технологии торможения и тепловой защиты, как недавно испытанный надувной щит Low Density Supersonic Decelerator (LDSD), прозванный "летающей тарелкой". "Но технология магнитно-плазменного торможения - это одна из самых революционных идей нынешнего времени" - рассказывает Мишель Мюнк из Управления НАСА по космической технике для новых миссий, - "Эта технология не только позволит замедлить скорость спуска космического аппарата, но и одновременно обеспечит качественную тепловую защиту".
В работы по созданию технологии магнитно-плазменного торможения вовлечена компания MSNW из Редмонда, которая получила в прошлом месяце грант от НАСА. Эта компания должна рассчитать и изготовить элементы микроспутника класса CubeSat, оборудованного собственным генератором магнитного поля. Этот кубический миниатюрный спутник будет доставлен на борт Международной космической станции в 2015 году, после чего он будет запущен в строну Земли, где он предпримет попытку войти в плотные слои атмосферы и не сгореть при этом. Внутри спутника будет находиться катушка из медного провода, которую будет питать батарея литий-ионных аккумуляторов. Эта катушка создаст вокруг спутника магнитное поле, которое поймает в свою ловушку плазму, образующуюся при входе спутника в атмосферу. Плазменная оболочка выступит в роли защитного пузыря, который будет отталкивать молекулы воздуха, препятствуя дальнейшему нагреванию и оказывая тормозящее воздействие на спутник.
Собственно спутник CubeSat будет изготовлен специалистами второй компании, компании Altius Space Machines из Луисвилла. Но, согласно условиям контракта с НАСА эта компания должна будет еще выполнить работы по изготовлению большой защитной катушки, диаметром около 5 метров, которая может быть использована для создания плазменного щита вокруг космических аппаратов большого размера, включая и аппараты с людьми на борту, которые будут совершать посадку на поверхность Марса или возвращаться из космоса на Землю.
Естественно, подобные технологии требуют весьма значительных энергетических затрат, которые находятся за пределами возможностей современных аккумуляторных батарей. Тем не менее, специалисты НАСА считают, что в любом случае эта "овчинка стоит выделки", ведь при помощи технологии магнитно-плазменного торможения можно будет не только опускать на поверхность спускаемые модули и космические корабли. С ее помощью можно будет эффективно возвращать неповрежденными отработавшие свое ступени ракет-носителей, превращая их в узлы многократного использования.(с)
Tuyan
Акула пера
7/17/2014, 1:36:19 PM
_Tuyan
Акула пера
7/17/2014, 7:11:28 PM
Сжатый до рекордной плотности алмаз раскроет секреты гигантских планет
Физики из Ливерморской национальной лаборатории в Калифорнии провели эксперимент по сжатию алмаза до плотности большей, чем у свинца. Этот технический опыт прольёт свет на происхождение и структуру гигантских планет.
©
Физики из Ливерморской национальной лаборатории в Калифорнии провели эксперимент по сжатию алмаза до плотности большей, чем у свинца. Этот технический опыт прольёт свет на происхождение и структуру гигантских планет.
©
Tuyan
Акула пера
7/17/2014, 7:17:27 PM
Новый десантный бот Морской пехоты США – это корабль-монстр, превращённый в грузовик
Американский корпус морской пехоты давно планировал заменить свои штурмовые суда на воздушной подушке типа LCAC. Он начал строительство штурмового монстра под аббревиатурой UHAC в 2012 году, и, наконец, вывел его из ангара для проведения некоторых драйв-тестов.
Тестовая модель этого корабля-амфибии в масштабе 1:2 имеет солидные размеры: 38 м в длину, 23,5 м в ширину и 15,5 м в высоту. Полномасштабная версия судна будет иметь площадь платформы в 250 кв. м. и грузоподъёмность 150 метрических тонн (с навесным снаряжением до 190 метрический тонн).
Для сравнения: используемые с конца 80-х прошлого столетия ховеркрафты на воздушной подушке типа LCAC имеют платформу только в 180 кв.м. и запас хода в 86 морских миль. UHAC будет иметь запас хода до перезаправки в 200 морских миль.
По сведениям, приведёнными журналом Marine Corps Times, траки UHAC подпитываются небольшим избыточным давлением, что делает их неуязвимыми для повреждения осколками или пулями. Помимо всего прочего, они создают минимальное давление на грунт и способны преодолевать болотистые местности и прибрежные заливные зоны.
К сожалению, эти траки ухудшают гидродинамику амфибии настолько, что она может развить скорость только около 20 узлов на воде, по сравнению с максимальной скоростью судов на воздушной подушке в 40 узлов. Но другие характеристики UHAC с лихвой компенсируют этот изъян — амфибия сохраняет мореходность при волнении в 3 балла.
Стоимость системы UHAC составляет примерно половину стоимости систем типа LCAC, цена которых, в зависимости от комплектации, составляет от 22 до 32 млн. долларов за единицу, или от 45 до 75 млн. долларов за юнит с полным боевым оснащением. Если выбор будет сделан в пользу систем типа UHAC, это позволит Армии США сэкономить немалые средства.©
Американский корпус морской пехоты давно планировал заменить свои штурмовые суда на воздушной подушке типа LCAC. Он начал строительство штурмового монстра под аббревиатурой UHAC в 2012 году, и, наконец, вывел его из ангара для проведения некоторых драйв-тестов.
Тестовая модель этого корабля-амфибии в масштабе 1:2 имеет солидные размеры: 38 м в длину, 23,5 м в ширину и 15,5 м в высоту. Полномасштабная версия судна будет иметь площадь платформы в 250 кв. м. и грузоподъёмность 150 метрических тонн (с навесным снаряжением до 190 метрический тонн).
Для сравнения: используемые с конца 80-х прошлого столетия ховеркрафты на воздушной подушке типа LCAC имеют платформу только в 180 кв.м. и запас хода в 86 морских миль. UHAC будет иметь запас хода до перезаправки в 200 морских миль.
По сведениям, приведёнными журналом Marine Corps Times, траки UHAC подпитываются небольшим избыточным давлением, что делает их неуязвимыми для повреждения осколками или пулями. Помимо всего прочего, они создают минимальное давление на грунт и способны преодолевать болотистые местности и прибрежные заливные зоны.
К сожалению, эти траки ухудшают гидродинамику амфибии настолько, что она может развить скорость только около 20 узлов на воде, по сравнению с максимальной скоростью судов на воздушной подушке в 40 узлов. Но другие характеристики UHAC с лихвой компенсируют этот изъян — амфибия сохраняет мореходность при волнении в 3 балла.
Стоимость системы UHAC составляет примерно половину стоимости систем типа LCAC, цена которых, в зависимости от комплектации, составляет от 22 до 32 млн. долларов за единицу, или от 45 до 75 млн. долларов за юнит с полным боевым оснащением. Если выбор будет сделан в пользу систем типа UHAC, это позволит Армии США сэкономить немалые средства.©
de loin
Грандмастер
7/25/2014, 7:50:23 AM
Прошу прощения, а о решении той насущной проблемы человечества, о которой говорил профессор Игорь Острецов здесь где-нибудь было обсуждение? Если да, то где почитать можно?
de loin
Грандмастер
7/28/2014, 9:43:11 PM
Те, кто смотрел видео, приведëнное в моëм предыдущем посте могут как-то его прокомментировать?
Tuyan
Акула пера
8/7/2014, 2:12:14 PM
Во все USB-устройства, от флеш-драйвов до клавиатур и смартфонов, интегрирован контроллер, который позволяет устройству обмениваться информацией с компьютером, к которому оно подключено. Мэлвер Нола и Лелла не хранится во флеш-памяти драйва, а скрывается в прошивке, где его могут обнаружить только высококвалифицированные эксперты.
Особую сложность представляет то, что фактически невозможно установить, была ли прошивка гаджета изменена, и даже если была – у нас нет ни одной поверенной версии ПО, с которой её можно было бы сравнить. Особо следует отметить, что вирус в данном случае может перемещаться в обоих направлениях: USB-драйв может заразить компьютер, а компьютер затем может заразить любое другое USB-устройство, которое будет к нему подключено.
В теории, эта уязвимость может быть использована на любом устройстве, прошивка которого была перепрограммирована, и совершенно точно её можно использовать на флеш-драйвах, мышках, клавиатурах и даже на Android-смартфонах, пишет gizmodo.com.
Так что же мы можем предпринять, чтобы противостоять этой угрозе? Технически, практически ничего: не существует патча, который мог бы решить эту проблему. Разработчики самого стандарта USB и эксперты по кибербезопасности говорят, что есть только одно решение этого вопроса: Относиться к USB-устройствам как к шприцам для инъекций. Любое устройство, которое пришло в контакт с непроверенным компьютером, следует выбросить. На сегодняшний день у нас нет более безопасного коммуникационного стандарта и нет другого метода решения данной проблемы. Но поскольку этот метод очевидно неприемлем, остаётся посоветовать лишь одно: Не вставляйте USB-устройство ни в один компьютер, в котором вы не уверены на 100 процентов, и также не вставляйте никакие устройства, в которых вы не уверены на 100 процентов, в свой компьютер.©
Особую сложность представляет то, что фактически невозможно установить, была ли прошивка гаджета изменена, и даже если была – у нас нет ни одной поверенной версии ПО, с которой её можно было бы сравнить. Особо следует отметить, что вирус в данном случае может перемещаться в обоих направлениях: USB-драйв может заразить компьютер, а компьютер затем может заразить любое другое USB-устройство, которое будет к нему подключено.
В теории, эта уязвимость может быть использована на любом устройстве, прошивка которого была перепрограммирована, и совершенно точно её можно использовать на флеш-драйвах, мышках, клавиатурах и даже на Android-смартфонах, пишет gizmodo.com.
Так что же мы можем предпринять, чтобы противостоять этой угрозе? Технически, практически ничего: не существует патча, который мог бы решить эту проблему. Разработчики самого стандарта USB и эксперты по кибербезопасности говорят, что есть только одно решение этого вопроса: Относиться к USB-устройствам как к шприцам для инъекций. Любое устройство, которое пришло в контакт с непроверенным компьютером, следует выбросить. На сегодняшний день у нас нет более безопасного коммуникационного стандарта и нет другого метода решения данной проблемы. Но поскольку этот метод очевидно неприемлем, остаётся посоветовать лишь одно: Не вставляйте USB-устройство ни в один компьютер, в котором вы не уверены на 100 процентов, и также не вставляйте никакие устройства, в которых вы не уверены на 100 процентов, в свой компьютер.©
Tuyan
Акула пера
8/7/2014, 2:12:52 PM
Первым в истории «бионическим» человеком станет австралиец Брисбейн Эймс
Абсолютно беспомощного инвалида медики и инженеры превратят в абсолютно функционального техночеловека
В начале июня 2012 года житель австралийского города Брисбейн (Brisbane) Мэттью Эймс (Matthew Ames) почувствовал себя неважно. Мужчина, отец 4-х детей, которому тогда было 39 лет, решил, что у него грипп. Однако уже через 2 дня Мэттью в тяжелейшем состоянии был доставлен в больницу, где врачи определили, что у него синдром токсического шока, вызванный инфицированием организма стрептококками группы A.
Врачам, чтобы спасти жизнь Эймса, пришлось ампутировать обе его руки и обе ноги.
Так здоровый цветущий мужчина превратился в абсолютно беспомощного инвалида.
Однако скоро жизнь Мэттью вновь совершит резкий поворот: врачи одной из австралийских клиник готовят его к уникальной операции – Эймс станет обладателем сразу 4-х бионических протезов, сообщает health-ua.org. Такие сложные современные протезы, снабженные электроникой и несколькими микромоторами, в значительной степени возвратят ему возможность жить нормальной жизнью.
Микропроцессоры бионических протезов способны преобразовывать слабый электрический сигнал, поступающий по нервным волокнам от мозга к мышцам рук и ног в более мощный, который способен управлять работой микромоторов.
Однако на пути к возвращению к новой жизни Мэттью ждет еще немало испытаний – он уже перенес несколько хирургических операций, во время которых ему вживили в кости культей рук и ног стальные пруты. Пруты покроются костной тканью, прочно врастут в кости и впоследствии на них будут смонтированы бионические протезы.
Цена бионических протезов очень высока: один протез руки стоит 150 000 долларов США, а ноги – 100 000 долларов. Таким образом стоимость 4-х протезов составляет полмиллиона долларов.
«Набор» из 4-х протезов надо будет менять каждые 6 лет.©
Абсолютно беспомощного инвалида медики и инженеры превратят в абсолютно функционального техночеловека
В начале июня 2012 года житель австралийского города Брисбейн (Brisbane) Мэттью Эймс (Matthew Ames) почувствовал себя неважно. Мужчина, отец 4-х детей, которому тогда было 39 лет, решил, что у него грипп. Однако уже через 2 дня Мэттью в тяжелейшем состоянии был доставлен в больницу, где врачи определили, что у него синдром токсического шока, вызванный инфицированием организма стрептококками группы A.
Врачам, чтобы спасти жизнь Эймса, пришлось ампутировать обе его руки и обе ноги.
Так здоровый цветущий мужчина превратился в абсолютно беспомощного инвалида.
Однако скоро жизнь Мэттью вновь совершит резкий поворот: врачи одной из австралийских клиник готовят его к уникальной операции – Эймс станет обладателем сразу 4-х бионических протезов, сообщает health-ua.org. Такие сложные современные протезы, снабженные электроникой и несколькими микромоторами, в значительной степени возвратят ему возможность жить нормальной жизнью.
Микропроцессоры бионических протезов способны преобразовывать слабый электрический сигнал, поступающий по нервным волокнам от мозга к мышцам рук и ног в более мощный, который способен управлять работой микромоторов.
Однако на пути к возвращению к новой жизни Мэттью ждет еще немало испытаний – он уже перенес несколько хирургических операций, во время которых ему вживили в кости культей рук и ног стальные пруты. Пруты покроются костной тканью, прочно врастут в кости и впоследствии на них будут смонтированы бионические протезы.
Цена бионических протезов очень высока: один протез руки стоит 150 000 долларов США, а ноги – 100 000 долларов. Таким образом стоимость 4-х протезов составляет полмиллиона долларов.
«Набор» из 4-х протезов надо будет менять каждые 6 лет.©
Tuyan
Акула пера
8/7/2014, 2:13:35 PM
Пилотируемый полет на Луну обойдется России как 40 запусков "Протона"
Расходы на него оценили в 100 млрд рублей
Российские ученые рассчитали, сколько будет стоить пилотируемый полет на Луну. "Примерная стоимость одного проекта по созданию автоматической лунной станции составляет 10 миллиардов рублей, проект делается 5-6 лет. Пилотируемый полет на Луну будет стоить в 10 раз дороже", - приводит РИА Новости слова заведующего отделом ядерной планетологии Института космических исследований (ИКИ) РАН Игоря Митрофанова. При этом, как отметил эксперт, необходимо "заново научиться осуществлять посадку на Луну", для чего нужны автоматические лунные станции. Для сравнения - стоимость разработки и постройки головной подлодки проекта "Борей" составляла 23 млрд рублей, а запуск одной ракеты-носителя "Протон" стоит 2,5 млрд рублей.
В настоящее время автоматические лунные станции "Луна-25", "Луна-26" и «"Луна-27" создает НПО имени Лавочкина — их запуски планируются на 2017, 2018 и 2019 годы соответственно. "С помощью "Луны-25" мы восстановим умение садиться на поверхность Луны. Это будет полярная посадка, где еще никто не был. Раньше высаживались в экваториальных или умеренных широтах", — пояснил Митрофанов. Аппарат "Луна-26" полетит на полярную орбиту и будет изучать всю поверхность спутника Земли в течение двух лет, а "Луна-27" возьмет на его поверхности пробы грунта. Кроме того, на этой станции будет отрабатываться высокоточная посадка.
Кроме того, представитель ИКИ рассказал, что согласно планов по освоению Луны в рамках новой Федеральной космической программы на период 2016-2025 годы, предполагается возврат грунта (полярного реголита).©
Расходы на него оценили в 100 млрд рублей
Российские ученые рассчитали, сколько будет стоить пилотируемый полет на Луну. "Примерная стоимость одного проекта по созданию автоматической лунной станции составляет 10 миллиардов рублей, проект делается 5-6 лет. Пилотируемый полет на Луну будет стоить в 10 раз дороже", - приводит РИА Новости слова заведующего отделом ядерной планетологии Института космических исследований (ИКИ) РАН Игоря Митрофанова. При этом, как отметил эксперт, необходимо "заново научиться осуществлять посадку на Луну", для чего нужны автоматические лунные станции. Для сравнения - стоимость разработки и постройки головной подлодки проекта "Борей" составляла 23 млрд рублей, а запуск одной ракеты-носителя "Протон" стоит 2,5 млрд рублей.
В настоящее время автоматические лунные станции "Луна-25", "Луна-26" и «"Луна-27" создает НПО имени Лавочкина — их запуски планируются на 2017, 2018 и 2019 годы соответственно. "С помощью "Луны-25" мы восстановим умение садиться на поверхность Луны. Это будет полярная посадка, где еще никто не был. Раньше высаживались в экваториальных или умеренных широтах", — пояснил Митрофанов. Аппарат "Луна-26" полетит на полярную орбиту и будет изучать всю поверхность спутника Земли в течение двух лет, а "Луна-27" возьмет на его поверхности пробы грунта. Кроме того, на этой станции будет отрабатываться высокоточная посадка.
Кроме того, представитель ИКИ рассказал, что согласно планов по освоению Луны в рамках новой Федеральной космической программы на период 2016-2025 годы, предполагается возврат грунта (полярного реголита).©
Tuyan
Акула пера
8/7/2014, 2:14:46 PM
(de loin @ 25.07.2014 - время: 08:50)
Пока не нашел, где может идти такое обсуждение((
Прошу прощения, а о решении той насущной проблемы человечества, о которой говорил профессор Игорь Острецов здесь где-нибудь было обсуждение? Если да, то где почитать можно?
Пока не нашел, где может идти такое обсуждение((
de loin
Грандмастер
8/8/2014, 4:48:21 AM
(Tuyan @ 07.08.2014 - время: 10:14)
так может обсудить? Дело-то серьëзное
Пока не нашел, где может идти такое обсуждение((
так может обсудить? Дело-то серьëзное
Tuyan
Акула пера
8/12/2014, 4:37:52 PM
_Tuyan
Акула пера
8/12/2014, 4:38:22 PM
_Tuyan
Акула пера
8/12/2014, 4:38:52 PM
_Tuyan
Акула пера
8/12/2014, 4:39:19 PM
_Tuyan
Акула пера
8/12/2014, 4:39:44 PM
_