Новое в технике и технологиях
Tuyan
Акула пера
4/26/2014, 11:32:19 AM
Новый флагман ВМС США: Zumwalt – военный корабль будущего
Его длина составляет 186 метров, водоизмещение – 15 тыс. тонн, а стоимость – более 3 миллиардов долларов. Корабль, построенный компанией General Dynamics, придет на смену устаревшим эсминцам типа Spruance. Zumwalt является крупнейшим эсминцем Военно-морского флота США.
Корабль назван в честь покойного адмирала Элмо Замволта. Он построен по уникальной технологии и имеет особую форму, позволяющую оставаться незаметным для радаров противника и баллистических ракет. Корабль отображается на вражеских радарах как обычное рыболовецкое судно.
Компьютеры и автоматизированные системы позволят сократить количество членов экипажа на борту в сравнении с другими эсминцами. Классический военный корабль Arleigh Burke обслуживают 210 матросов, а для обслуживания Zumwalt требуются всего лишь 130 членов экипажа плюс 28 специалистов по авиации: на корабле предусмотрена вертолетная площадка для двух вертолетов или беспилотников.
Электростанция Zumwalt будет вырабатывать достаточное количество энергии для заряда электромагнитных рельсовых пушек, которые планируется испытать на море в 2016 году. Корабль оснащен гидролокатором компании Raytheon Integrated Undersea Warfare, позволяющим отслеживать вражеские подводные лодки, минные поля и торпеды.
В состав вооружения эсминца входят артиллерийские и зенитные установки, рельсовые пушки, 20 установок вертикального пуска, 80 ракет «Томагавк» и так далее.
В будущем эсминцы также будут иметь более современное оружие. Так, летом этого года ВМС США проведут испытания лазерных пушек в Персидском заливе. Они рассчитаны на поражение низко летящих беспилотных самолетов.
Zumwalt отлично приспособлен для морских военных миссий в будущем. Он может применяться для поражения целей на море, на суше и в воздухе, а также для огневой поддержки войск с моря.
Рельсовая пушка корабля Zumwalt
ВМС США занимаются разработками настолько прогрессивного оружия, что кажется, такое возможно только в компьютерных играх о далеком будущем. Тем не менее, в 2016 году на борту Zumwalt планируется установить и испытать электромагнитную рельсовую пушку.
Первое практическое испытание такого оружия может сыграть решающую роль в условиях морских сражений. Возможно, это станет событием такого масштаба, как переход от абордажа кораблей к применению пушек в бою в свое время.
Рельсовая пушка стреляет за счет электромагнитной силы – силы Лоренца. Снаряд находится между двумя проводящими рельсами, разгоняется до огромной скорости и за счет этой силы вылетает. Благодаря высокой скорости патрон сможет поразить цель, находящуюся на очень большом расстоянии (до 160 километров), недоступном для обычных пушек, а также теряет лишь малую часть кинетической энергии в полете. Такая технология не требует применения никаких взрывоопасных боеголовок.
Электромагнитная рельсовая пушка станет эффективным и смертоносным оружием против различных противников, в том числе военных кораблей, малых судов, самолетов, ракет и наземных подразделений.©
Его длина составляет 186 метров, водоизмещение – 15 тыс. тонн, а стоимость – более 3 миллиардов долларов. Корабль, построенный компанией General Dynamics, придет на смену устаревшим эсминцам типа Spruance. Zumwalt является крупнейшим эсминцем Военно-морского флота США.
скрытый текст
Корабль назван в честь покойного адмирала Элмо Замволта. Он построен по уникальной технологии и имеет особую форму, позволяющую оставаться незаметным для радаров противника и баллистических ракет. Корабль отображается на вражеских радарах как обычное рыболовецкое судно.
Компьютеры и автоматизированные системы позволят сократить количество членов экипажа на борту в сравнении с другими эсминцами. Классический военный корабль Arleigh Burke обслуживают 210 матросов, а для обслуживания Zumwalt требуются всего лишь 130 членов экипажа плюс 28 специалистов по авиации: на корабле предусмотрена вертолетная площадка для двух вертолетов или беспилотников.
Электростанция Zumwalt будет вырабатывать достаточное количество энергии для заряда электромагнитных рельсовых пушек, которые планируется испытать на море в 2016 году. Корабль оснащен гидролокатором компании Raytheon Integrated Undersea Warfare, позволяющим отслеживать вражеские подводные лодки, минные поля и торпеды.
В состав вооружения эсминца входят артиллерийские и зенитные установки, рельсовые пушки, 20 установок вертикального пуска, 80 ракет «Томагавк» и так далее.
В будущем эсминцы также будут иметь более современное оружие. Так, летом этого года ВМС США проведут испытания лазерных пушек в Персидском заливе. Они рассчитаны на поражение низко летящих беспилотных самолетов.
Zumwalt отлично приспособлен для морских военных миссий в будущем. Он может применяться для поражения целей на море, на суше и в воздухе, а также для огневой поддержки войск с моря.
Рельсовая пушка корабля Zumwalt
ВМС США занимаются разработками настолько прогрессивного оружия, что кажется, такое возможно только в компьютерных играх о далеком будущем. Тем не менее, в 2016 году на борту Zumwalt планируется установить и испытать электромагнитную рельсовую пушку.
Первое практическое испытание такого оружия может сыграть решающую роль в условиях морских сражений. Возможно, это станет событием такого масштаба, как переход от абордажа кораблей к применению пушек в бою в свое время.
Рельсовая пушка стреляет за счет электромагнитной силы – силы Лоренца. Снаряд находится между двумя проводящими рельсами, разгоняется до огромной скорости и за счет этой силы вылетает. Благодаря высокой скорости патрон сможет поразить цель, находящуюся на очень большом расстоянии (до 160 километров), недоступном для обычных пушек, а также теряет лишь малую часть кинетической энергии в полете. Такая технология не требует применения никаких взрывоопасных боеголовок.
Электромагнитная рельсовая пушка станет эффективным и смертоносным оружием против различных противников, в том числе военных кораблей, малых судов, самолетов, ракет и наземных подразделений.©
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
Tuyan
Акула пера
4/26/2014, 11:37:46 AM
Дверь, благодаря которому можно выжить после 30-мегатонного ядерного взрыва©
Tuyan
Акула пера
4/26/2014, 11:42:33 AM
Миллион в минуту
Австралийская компания планирует совершить революцию в стрелковом оружии.
Metal Storm (Австралия). Российских аналогов нет
Основы конструкции «суперсовременных» винтовок были разработаны как минимум полвека назад. По мнению австралийской компании Metal Storm, «чистая механика» устарела – она ограничивает скорострельность и надежность.
В конце 1990-х в Metal Storm разработали систему, в которой вообще нет движущихся частей – кроме самих пуль. Это ствол, в котором одна за другой уложены пули, разделенные воспламеняющимся метательным зарядом. Пули, конечно, не совсем обычные, а специальной конструкции: когда перед пулей возникает высокое давление (от предыдущего выстрела), она расширяется и блокирует ствол, выполняя роль затвора. Заряды пуль воспламеняются независимо друг от друга с помощью электронной системы воспламенения. Такой метод позволяет добиться идеальной точности задержки между выстрелами. Более того, можно плавно перестраивать скорострельность оружия в зависимости от задач, просто задав нужную программу контроллеру электронного воспламенения!
При таком подходе возникают проблемы, но конструкторы Metal Storm вполне успешно их решают. Например, чем дальше пуля в стволе, тем дольше она разгоняется (при одинаковом количестве разгонной смеси) и тем больше ее скорость у дульного среза, это сказывается на точности стрельбы. Поэтому количество смеси может (и должно) быть различным, в зависимости от задач и дистанции стрельбы. Эта проблема решается просто – боеприпас (магазин) делают неразборным и целиком загружают в ствол (это могут быть как пули, так и, например, 40-мм гранаты).
Разработчики Metal Storm утверждают, что надежность их оружия выше, чем у «чистой механики». Его не может заклинить (просто нечему), а сбой воспламенения (осечка) не приводит к остановке стрельбы – просто следующая пуля выталкивает несработавший заряд из ствола (контроллер воспламенения может сделать на это поправку, «придержав» следующий выстрел). Еще одно достоинство Metal Storm – его фантастическая скорострельность: более миллиона выстрелов в минуту (для традиционных механизмов такая цифра абсолютно нереальна)!©
Австралийская компания планирует совершить революцию в стрелковом оружии.
Metal Storm (Австралия). Российских аналогов нет
Основы конструкции «суперсовременных» винтовок были разработаны как минимум полвека назад. По мнению австралийской компании Metal Storm, «чистая механика» устарела – она ограничивает скорострельность и надежность.
скрытый текст
В конце 1990-х в Metal Storm разработали систему, в которой вообще нет движущихся частей – кроме самих пуль. Это ствол, в котором одна за другой уложены пули, разделенные воспламеняющимся метательным зарядом. Пули, конечно, не совсем обычные, а специальной конструкции: когда перед пулей возникает высокое давление (от предыдущего выстрела), она расширяется и блокирует ствол, выполняя роль затвора. Заряды пуль воспламеняются независимо друг от друга с помощью электронной системы воспламенения. Такой метод позволяет добиться идеальной точности задержки между выстрелами. Более того, можно плавно перестраивать скорострельность оружия в зависимости от задач, просто задав нужную программу контроллеру электронного воспламенения!
При таком подходе возникают проблемы, но конструкторы Metal Storm вполне успешно их решают. Например, чем дальше пуля в стволе, тем дольше она разгоняется (при одинаковом количестве разгонной смеси) и тем больше ее скорость у дульного среза, это сказывается на точности стрельбы. Поэтому количество смеси может (и должно) быть различным, в зависимости от задач и дистанции стрельбы. Эта проблема решается просто – боеприпас (магазин) делают неразборным и целиком загружают в ствол (это могут быть как пули, так и, например, 40-мм гранаты).
Разработчики Metal Storm утверждают, что надежность их оружия выше, чем у «чистой механики». Его не может заклинить (просто нечему), а сбой воспламенения (осечка) не приводит к остановке стрельбы – просто следующая пуля выталкивает несработавший заряд из ствола (контроллер воспламенения может сделать на это поправку, «придержав» следующий выстрел). Еще одно достоинство Metal Storm – его фантастическая скорострельность: более миллиона выстрелов в минуту (для традиционных механизмов такая цифра абсолютно нереальна)!©
Tuyan
Акула пера
4/26/2014, 11:49:10 AM
Российские баллистические ракеты будут охранять роботы-часовые
Представители Ракетных войск стратегического назначения объявили, что пять баллистических ракет будут охранять роботы, специально спроектированные на Ижевском радиозаводе. Россия станет одной из первых стран, внедривших вооружённую робототехнику в военное дело.©
Представители Ракетных войск стратегического назначения объявили, что пять баллистических ракет будут охранять роботы, специально спроектированные на Ижевском радиозаводе. Россия станет одной из первых стран, внедривших вооружённую робототехнику в военное дело.©
Tuyan
Акула пера
4/27/2014, 2:09:41 PM
Смартфоны и планшеты будут заряжаться от силы трения и статического напряжения
В процессе трения на каждом из них накапливаются плюсовые и минусовые заряды. Весь этот процесс они поместили в небольшой генератор, размером с 5 центов, который может давать напряжение для свечения более чем 500 диодов. Также они продемонстрировали возможность заряжать аккумулятор мобильного телефона простой ходьбой, во время которой, подошва трется об асфальт, вырабатывая ток напряжением до 5 ватт.
Данная разработка может служить отличным источником для подзарядки вашего сотового телефона или планшета вдали от мест, где есть простая розетка.©
В процессе трения на каждом из них накапливаются плюсовые и минусовые заряды. Весь этот процесс они поместили в небольшой генератор, размером с 5 центов, который может давать напряжение для свечения более чем 500 диодов. Также они продемонстрировали возможность заряжать аккумулятор мобильного телефона простой ходьбой, во время которой, подошва трется об асфальт, вырабатывая ток напряжением до 5 ватт.
Данная разработка может служить отличным источником для подзарядки вашего сотового телефона или планшета вдали от мест, где есть простая розетка.©
Tuyan
Акула пера
4/27/2014, 2:10:39 PM
Создан первый в мире нанопроцессор
Ученые Гарвардского университета (Harvard University) совместно с компанией MITRE Corporation создали первый в мире нанопроцессор, который получил название nanoFSM.
Нанопроцессор имеет размер от 3 до 130 микрометров и состоит из микротранзисторов в десять тысяч раз меньших человеческого волоса. Благодаря объединению микротранзисторов в наноблоки можно создавать более крупные вычислительные системы. nanoFSM может быть запрограммирован на выполнение простых арифметических и логических операций.
Еще одна важная особенность микротранзисторов заключается в том, что они мало энергозависимы и могут сохранять свое состояние после отключения питания.
Разработчики надеются, что сверхмалые размеры и особенности нанопроцессора позволят использовать разработку для управления разного рода электронных микросистем и создания мощных вычислительных схем.©
Ученые Гарвардского университета (Harvard University) совместно с компанией MITRE Corporation создали первый в мире нанопроцессор, который получил название nanoFSM.
Нанопроцессор имеет размер от 3 до 130 микрометров и состоит из микротранзисторов в десять тысяч раз меньших человеческого волоса. Благодаря объединению микротранзисторов в наноблоки можно создавать более крупные вычислительные системы. nanoFSM может быть запрограммирован на выполнение простых арифметических и логических операций.
Еще одна важная особенность микротранзисторов заключается в том, что они мало энергозависимы и могут сохранять свое состояние после отключения питания.
Разработчики надеются, что сверхмалые размеры и особенности нанопроцессора позволят использовать разработку для управления разного рода электронных микросистем и создания мощных вычислительных схем.©
Tuyan
Акула пера
4/27/2014, 2:13:31 PM
Как запустить два клиента Skype на одном компьютере
Skype тёплый и удобный. Зачастую даже безальтернативный. Фишка в том, что некоторые крайне полезные функции Skype являются неочевидными, то есть спрятаны от пользователя. Создание отдельных аккаунтов Skype для работы и личного использования является хорошей практикой. Проблема в том, что вы не можете одновременно запустить два клиента приложения на одном компьютере без шаманства. Хотя, на самом деле можете.
Запустите как обычно Skype, затем нажмите сочетание клавиш «Win + R» или просто запустите Виндовую утилиту «Выполнить», после чего укажите в ней путь к файлу Skype.exe с добавлением параметра «/secondary».
Если система 32-битная и для Skype был выбран стандартный путь установки:
C:\Program Files\Skype\Phone\Skype.exe /secondary
Если система 64-битная и для Skype был выбран стандартный путь установки:
C:\Program Files (x86)\Skype\Phone\Skype.exe /secondary
Запустится второй клиент Skype, в котором вы сможете авторизоваться другой учётной записью.
Более простой вариант — создать копию ярлыка Skype на рабочем столе, далее делаем правый клик по ярлыку -> Свойства.
В поле «Объект» дописываем параметр «/secondary». Должно получиться вот так.
Нажимаем «Применить» и затем, при желании, переименовываем ярлык так, чтобы можно было отличить его от «основного» Скайпа.©
Skype тёплый и удобный. Зачастую даже безальтернативный. Фишка в том, что некоторые крайне полезные функции Skype являются неочевидными, то есть спрятаны от пользователя. Создание отдельных аккаунтов Skype для работы и личного использования является хорошей практикой. Проблема в том, что вы не можете одновременно запустить два клиента приложения на одном компьютере без шаманства. Хотя, на самом деле можете.
Запустите как обычно Skype, затем нажмите сочетание клавиш «Win + R» или просто запустите Виндовую утилиту «Выполнить», после чего укажите в ней путь к файлу Skype.exe с добавлением параметра «/secondary».
скрытый текст
Если система 32-битная и для Skype был выбран стандартный путь установки:
C:\Program Files\Skype\Phone\Skype.exe /secondary
Если система 64-битная и для Skype был выбран стандартный путь установки:
C:\Program Files (x86)\Skype\Phone\Skype.exe /secondary
Запустится второй клиент Skype, в котором вы сможете авторизоваться другой учётной записью.
Более простой вариант — создать копию ярлыка Skype на рабочем столе, далее делаем правый клик по ярлыку -> Свойства.
В поле «Объект» дописываем параметр «/secondary». Должно получиться вот так.
Нажимаем «Применить» и затем, при желании, переименовываем ярлык так, чтобы можно было отличить его от «основного» Скайпа.©
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:32:09 PM
Самый длинный мост в мире
Циндаосский мост через залив. тот первый по длине водный мост находится в Китае, протянулся над заливом Цзяочжоу на 42 км. На постройку моста ушло не много не мало 5,5 млрд фунта стерлингов! Шесть полос движения и усиленная конструкция и как итог – сокращение временных затрат на дорогу из города в промзону – 30 минут.(с)
Циндаосский мост через залив. тот первый по длине водный мост находится в Китае, протянулся над заливом Цзяочжоу на 42 км. На постройку моста ушло не много не мало 5,5 млрд фунта стерлингов! Шесть полос движения и усиленная конструкция и как итог – сокращение временных затрат на дорогу из города в промзону – 30 минут.(с)
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:33:57 PM
Химики разработали принципиально новую батарею (срок службы составит от 10 лет и больше)
Ученые предположили, что функции трех основных компонентов батареи: положительного катод, отрицательного анода и электролита может играть только один элемент в устройстве . Электролит в новой батарее команды имеет двойную функцию: он служит не только в качестве ионного проводника, но и в качестве катодного дополнения. Это обеспечивает дополнительный импульс к емкости батареи и продлевает срок службы устройства. Ченду Лян, один из автор, сказал: « Такой бифункциональный электролит переворачивает концепцию обычных батарей и открывает новые возможности для разработки аккумуляторов с беспрецедентной плотностью энергии». При экспериментах новая батарея показала мощность на 26% больше, чем теоретический максимум у традиционных источников энергии.
Уникальные возможности могут дать дополнительную жизнь устройствам на годы и десятилетия, в зависимости от того, как батарея разработаны и используются. Одноразовые батареи пользуются спросом для искусственных кардиостимуляторов, устройств идентификации радиочастот, систем и датчиков, где замена или подзарядка аккумулятора не является возможным или желательным.
«Если у вас есть кардиостимулятор, вы не хотите, чтобы проходить операцию каждые 10 лет, чтобы заменить батарею», сказал Лян. «А что, если батарея может служить от 30 до 50 лет? Наши фундаментальные исследования открывают такую возможность благодаря новой технологии устройств».(с)
Ученые предположили, что функции трех основных компонентов батареи: положительного катод, отрицательного анода и электролита может играть только один элемент в устройстве . Электролит в новой батарее команды имеет двойную функцию: он служит не только в качестве ионного проводника, но и в качестве катодного дополнения. Это обеспечивает дополнительный импульс к емкости батареи и продлевает срок службы устройства. Ченду Лян, один из автор, сказал: « Такой бифункциональный электролит переворачивает концепцию обычных батарей и открывает новые возможности для разработки аккумуляторов с беспрецедентной плотностью энергии». При экспериментах новая батарея показала мощность на 26% больше, чем теоретический максимум у традиционных источников энергии.
Уникальные возможности могут дать дополнительную жизнь устройствам на годы и десятилетия, в зависимости от того, как батарея разработаны и используются. Одноразовые батареи пользуются спросом для искусственных кардиостимуляторов, устройств идентификации радиочастот, систем и датчиков, где замена или подзарядка аккумулятора не является возможным или желательным.
«Если у вас есть кардиостимулятор, вы не хотите, чтобы проходить операцию каждые 10 лет, чтобы заменить батарею», сказал Лян. «А что, если батарея может служить от 30 до 50 лет? Наши фундаментальные исследования открывают такую возможность благодаря новой технологии устройств».(с)
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:35:49 PM
Новая Audi Q8 станет электромобилем
Известный немецкий автоконцерн Audi в 2017 году планирует начать выпуск своей популярной модели Q8. По мнению специалистов, новый немецкий престижный автомобиль может стать конкурентом известного электромобиля марки Tesla Model X.
Новое кросс-купе марки Audi Q8 будет производиться и с ДВС, и с гибридной силовой установкой, и в версии только на электротяге. Престижный немецкий автомобиль разрабатывается на основе обновленной платформы, которая в настоящее время служит базой для внедорожника марки Q7. Согласно имеющейся информации, эта платформа создана специалистами группы Volkswagen и считается модульной платформой марки MLB-evo.
Что касается новой модели Audi Q8, то автолюбители смогут выбрать как пятиместную, так и семиместную модификации этого престижного немецкого внедорожника. Новинка сможет конкурировать с такой известной машиной как BMW X6.
Примечательно, что электрический вариант модели Audi Q8 будет конкурировать с ожидаемым в будущем электромобилем марки Tesla Model X, который может быть представлен и начнет продаваться уже в текущем году.
Новинка Audi Q8 e-tron будет выпускаться в полноприводной модификации с электромоторами на переднем и задним мостах. Как отмечают эксперты, новый немецкий экологичный автомобиль с электрической силовой установкой будет обладать запасом хода более чем в 500 км.
Кроме электромобиля марки Audi Q8 e-tron, запланирован выпуск и новинки этого же семейства, оборудованной гибридной силовой установкой.(с)
Известный немецкий автоконцерн Audi в 2017 году планирует начать выпуск своей популярной модели Q8. По мнению специалистов, новый немецкий престижный автомобиль может стать конкурентом известного электромобиля марки Tesla Model X.
скрытый текст
Новое кросс-купе марки Audi Q8 будет производиться и с ДВС, и с гибридной силовой установкой, и в версии только на электротяге. Престижный немецкий автомобиль разрабатывается на основе обновленной платформы, которая в настоящее время служит базой для внедорожника марки Q7. Согласно имеющейся информации, эта платформа создана специалистами группы Volkswagen и считается модульной платформой марки MLB-evo.
Что касается новой модели Audi Q8, то автолюбители смогут выбрать как пятиместную, так и семиместную модификации этого престижного немецкого внедорожника. Новинка сможет конкурировать с такой известной машиной как BMW X6.
Примечательно, что электрический вариант модели Audi Q8 будет конкурировать с ожидаемым в будущем электромобилем марки Tesla Model X, который может быть представлен и начнет продаваться уже в текущем году.
Новинка Audi Q8 e-tron будет выпускаться в полноприводной модификации с электромоторами на переднем и задним мостах. Как отмечают эксперты, новый немецкий экологичный автомобиль с электрической силовой установкой будет обладать запасом хода более чем в 500 км.
Кроме электромобиля марки Audi Q8 e-tron, запланирован выпуск и новинки этого же семейства, оборудованной гибридной силовой установкой.(с)
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:37:15 PM
Crabster CR200 — робот-краб исследует места кораблекрушений
Разрабатываемый в течение последних двух лет командой корейского института морской науки и технологии (KIOST) во главе с Бонг-хуан Жун (Bong-huan Jun) робот под названием Crabster CR200 предназначен для исследования затонувших кораблей и прибрежных вод глубиной до 200 метров, где течения могут достигать скорости в 1.5 м/с, а давление воды — 25 атмосфер.
Робот ведет исследование ползком, используя три пары ног. Задние две пары имеют 4 степени свободы, в то время как передняя пара конечностей может двигаться в 6 направлениях. Стоит так же отметить, что Crabster CR200 может передвигаться и более привычным способом, паря над дном и меняя положение благодаря использованию подруливающих устройств. Если в объектив одной из 10 оптических камер робота попадает что-то интересное, то можно воспользоваться передними конечностями в качестве манипуляторов для захвата объекта, чтобы потом поместить их в лобовой отсек.
CR200 получает энергию с материнского корабля через трос крепления, что позволяет ему находится под водой больше суток. Планируется в будущих версиях реализовать автономное питание, а так же возможность нырять на глубину до 6 километров. Но для начала этот спускаемый глубоководный аппарат должен пройти испытания у берегов Южной Кореи, назначенные на следующий месяц.©
Разрабатываемый в течение последних двух лет командой корейского института морской науки и технологии (KIOST) во главе с Бонг-хуан Жун (Bong-huan Jun) робот под названием Crabster CR200 предназначен для исследования затонувших кораблей и прибрежных вод глубиной до 200 метров, где течения могут достигать скорости в 1.5 м/с, а давление воды — 25 атмосфер.
Робот ведет исследование ползком, используя три пары ног. Задние две пары имеют 4 степени свободы, в то время как передняя пара конечностей может двигаться в 6 направлениях. Стоит так же отметить, что Crabster CR200 может передвигаться и более привычным способом, паря над дном и меняя положение благодаря использованию подруливающих устройств. Если в объектив одной из 10 оптических камер робота попадает что-то интересное, то можно воспользоваться передними конечностями в качестве манипуляторов для захвата объекта, чтобы потом поместить их в лобовой отсек.
CR200 получает энергию с материнского корабля через трос крепления, что позволяет ему находится под водой больше суток. Планируется в будущих версиях реализовать автономное питание, а так же возможность нырять на глубину до 6 километров. Но для начала этот спускаемый глубоководный аппарат должен пройти испытания у берегов Южной Кореи, назначенные на следующий месяц.©
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:38:26 PM
Необычная зарядка для телефона
Идею «активной» зарядки продвигают и студенты Гарвардского университета. Они превратили обычный футбольный мяч в генератор энергии. Изобретение под названием SOCCKET (от англ. soccer – футбол и socket – розетка) с каждым ударом накапливает энергию. Чем больше играешь, тем больше заряда. Заряжать, кстати, можно не только смартфоны, но и любой другой электронный гаджет.©
Идею «активной» зарядки продвигают и студенты Гарвардского университета. Они превратили обычный футбольный мяч в генератор энергии. Изобретение под названием SOCCKET (от англ. soccer – футбол и socket – розетка) с каждым ударом накапливает энергию. Чем больше играешь, тем больше заряда. Заряжать, кстати, можно не только смартфоны, но и любой другой электронный гаджет.©
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:39:51 PM
Концепт электромотоцикла на шарах
Мотоцикл Spherical Drive System (SDS) балансирует на сферах. Поддерживать равновесие ему помогают MEMS-гиродатчик и встроенный акселерометр.
На создание мотоцикла на сферах студентов вдохновил робот BallP, созданный японскими специалистами (см. заметку "BallP - робот балансирующий на шаре").
Мотоцикл SDS будет управляться как обычный мотоцикл. Дополнительно в нем будет установлен джойстик, позволяющий совершать такие маневры, как движение в сторону и вращение. Прототип сможет ездить со скоростью 16 км/час, хотя, по словам разработчиков, теоретически подобные мотоциклы могут развивать скорость до 100 км/час.©
Мотоцикл Spherical Drive System (SDS) балансирует на сферах. Поддерживать равновесие ему помогают MEMS-гиродатчик и встроенный акселерометр.
На создание мотоцикла на сферах студентов вдохновил робот BallP, созданный японскими специалистами (см. заметку "BallP - робот балансирующий на шаре").
Мотоцикл SDS будет управляться как обычный мотоцикл. Дополнительно в нем будет установлен джойстик, позволяющий совершать такие маневры, как движение в сторону и вращение. Прототип сможет ездить со скоростью 16 км/час, хотя, по словам разработчиков, теоретически подобные мотоциклы могут развивать скорость до 100 км/час.©
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:41:05 PM
Volkswagen необычный многоуровневый паркинг для автомобилей
В каждой из башен может поместиться до 400 автомобилей в одночасье. А в двух, соответственно, 800. Каждая из башен Autostadt имеет 16 этажей и 48 метров в высоту. Все автомобили распределяются по своим местам автоматически, без человеческого участия. Скорость подъема платформы – полтора метра в секунду.
Впрочем, и люди могут посетить Autostadt. Для них созданы специальные экскурсионные кабинки, в которых посетители могут подняться на любой из уровней этой необычной парковки. Причем, побывать там может и потенциальный покупатель, который тут же имеет возможность выбрать себе свежий автомобиль и приобрести его.
Ночью же башни Autostadt динамически подсвечиваются, превращаясь тем самым в одну из достопримечательностей Вольфсбурга.©
В каждой из башен может поместиться до 400 автомобилей в одночасье. А в двух, соответственно, 800. Каждая из башен Autostadt имеет 16 этажей и 48 метров в высоту. Все автомобили распределяются по своим местам автоматически, без человеческого участия. Скорость подъема платформы – полтора метра в секунду.
Впрочем, и люди могут посетить Autostadt. Для них созданы специальные экскурсионные кабинки, в которых посетители могут подняться на любой из уровней этой необычной парковки. Причем, побывать там может и потенциальный покупатель, который тут же имеет возможность выбрать себе свежий автомобиль и приобрести его.
Ночью же башни Autostadt динамически подсвечиваются, превращаясь тем самым в одну из достопримечательностей Вольфсбурга.©
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:44:14 PM
URB-E - самый компактный в мире персональный электроскутер
Очередной концепт необычного электроскутера, предназначенного для перевозки одного человека представили американские конструкторы. Скутер URB-E имеет складную конструкцию: во время транспортировки её габариты не превышают 40×40×91 см. Разработчики утверждают, что это делает URB-E самым компактным в мире персональным электроскутером. В разложенном виде рама, изготовленная из алюминия, принимает треугольную форму.
URB-E имеет трёхколёсную конфигурацию. В задней части расположены два 6-дюймовых колеса, обеспечивающих устойчивость при движении. Переднее 8-дюймовое содержит 250-ваттный электромотор и дисковый тормоз. Электрический привод позволяет развивать скорость до 24 км/ч.
Питание обеспечивает блок 36-вольтовых литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 10 А•ч. Батареи интегрированы в раму. На одной подзарядке, по словам производителя, скутер способен пробежать до 32 км, а восполнение запаса энергии занимает приблизительно три часа. Вес URB-E вместе с источником питания равен 13 кг.
В передней части электроскутера имеется держатель для смартфона с возможностью подзарядки. В перспективе будет выпущено мобильное приложение для операционных систем Android и iOS, при помощи которого владельцы скутера смогут контролировать расход энергии, просматривать статистику о пройденном расстоянии, скорости движения и пр.
Транспортное средство оборудовано ходовыми и задними светодиодными огнями, а также USB-портом, через который можно подавать питание на различные внешние устройства. Для скутера планируется выпуск дополнительных аксессуаров: складной рамки для крепления багажа, Bluetooth-динамиков, крыльев на колёса для защиты от грязи и пр.(с)
Очередной концепт необычного электроскутера, предназначенного для перевозки одного человека представили американские конструкторы. Скутер URB-E имеет складную конструкцию: во время транспортировки её габариты не превышают 40×40×91 см. Разработчики утверждают, что это делает URB-E самым компактным в мире персональным электроскутером. В разложенном виде рама, изготовленная из алюминия, принимает треугольную форму.
скрытый текст
URB-E имеет трёхколёсную конфигурацию. В задней части расположены два 6-дюймовых колеса, обеспечивающих устойчивость при движении. Переднее 8-дюймовое содержит 250-ваттный электромотор и дисковый тормоз. Электрический привод позволяет развивать скорость до 24 км/ч.
Питание обеспечивает блок 36-вольтовых литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 10 А•ч. Батареи интегрированы в раму. На одной подзарядке, по словам производителя, скутер способен пробежать до 32 км, а восполнение запаса энергии занимает приблизительно три часа. Вес URB-E вместе с источником питания равен 13 кг.
В передней части электроскутера имеется держатель для смартфона с возможностью подзарядки. В перспективе будет выпущено мобильное приложение для операционных систем Android и iOS, при помощи которого владельцы скутера смогут контролировать расход энергии, просматривать статистику о пройденном расстоянии, скорости движения и пр.
Транспортное средство оборудовано ходовыми и задними светодиодными огнями, а также USB-портом, через который можно подавать питание на различные внешние устройства. Для скутера планируется выпуск дополнительных аксессуаров: складной рамки для крепления багажа, Bluetooth-динамиков, крыльев на колёса для защиты от грязи и пр.(с)
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:46:09 PM
OSVehicle Tabby - собери сам автомобиль за час
Проект OSVehicle Tabby позиционируется конструкторами, как модульный автомобиль собственной сборки с выбором конфигурации. Предполагается, что детали авто будут поставляться в виде комплекта «собери сам». Покупатели получат базовую платформу и набор комплектующих, при этом процесс монтажа всех деталей займёт приблизительно один час.
Tabby планируется выпускать в двух версиях. Базовая будет предлагаться в вариантах с двумя и четырьмя посадочными местами. Вторая модификация — Urban Tabby — рассчитана на эксплуатацию исключительно в городских условиях. Машины могут быть оборудованы жёсткой крышей или открытым кузовом. Двигатель может быть установлен электрический, внутреннего сгорания или же гибридный.
Предполагается, что Tabby смогут использоваться не только в обычных условиях, но и на закрытых территориях — к примеру, в аэропортах, на больших предприятиях и т.п. Стоимость коммерческих вариантов, как ожидается, составит от 4000 до 6000 евро.(с)
Проект OSVehicle Tabby позиционируется конструкторами, как модульный автомобиль собственной сборки с выбором конфигурации. Предполагается, что детали авто будут поставляться в виде комплекта «собери сам». Покупатели получат базовую платформу и набор комплектующих, при этом процесс монтажа всех деталей займёт приблизительно один час.
Tabby планируется выпускать в двух версиях. Базовая будет предлагаться в вариантах с двумя и четырьмя посадочными местами. Вторая модификация — Urban Tabby — рассчитана на эксплуатацию исключительно в городских условиях. Машины могут быть оборудованы жёсткой крышей или открытым кузовом. Двигатель может быть установлен электрический, внутреннего сгорания или же гибридный.
Предполагается, что Tabby смогут использоваться не только в обычных условиях, но и на закрытых территориях — к примеру, в аэропортах, на больших предприятиях и т.п. Стоимость коммерческих вариантов, как ожидается, составит от 4000 до 6000 евро.(с)
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:49:46 PM
Поворотный мост через реку Халл
Мост имеет форму запятой, «хвостик» которой – это собственно сам пролет, соединяющий берега реки, а круглое основание, вплотную примыкающее к правому берегу, имеет два яруса и служит для размещения видовой площадки и поворотного механизма.
Эта часть конструкции также работает как противовес, а вращаться вокруг своей оси она может за счет одинарных и сдвоенных колес, которыми опирается на круглую бетонную платформу диаметром 16 метров. Надежность и устойчивость последней, в свою очередь, обеспечивают 30-метровые сваи диаметром 1,6 метра.
Подвижность самого пролета также обеспечивают колеса, которые перемещаются по специальному дугообразному рельсу, проложенному над водой на некотором удалении от центральной платформы. В действие механизм приводится с помощью пульта радиоуправления, а по времени сама трансформация занимает всего две минуты: дежурный закрывает приемную площадку на левом берегу, и мост начинает свое движение, постепенно прижимаясь пролетом к правому берегу и почти полностью освобождая русло реки.
Скорость поворота моста достаточно безопасна для того, чтобы на нем находились люди прямо в процессе движения. Поэтому вдоль всего пролета располагаются лавочки и перила, где можно отдохнуть и полюбоваться окрестностями.(с)
Мост имеет форму запятой, «хвостик» которой – это собственно сам пролет, соединяющий берега реки, а круглое основание, вплотную примыкающее к правому берегу, имеет два яруса и служит для размещения видовой площадки и поворотного механизма.
скрытый текст
Эта часть конструкции также работает как противовес, а вращаться вокруг своей оси она может за счет одинарных и сдвоенных колес, которыми опирается на круглую бетонную платформу диаметром 16 метров. Надежность и устойчивость последней, в свою очередь, обеспечивают 30-метровые сваи диаметром 1,6 метра.
Подвижность самого пролета также обеспечивают колеса, которые перемещаются по специальному дугообразному рельсу, проложенному над водой на некотором удалении от центральной платформы. В действие механизм приводится с помощью пульта радиоуправления, а по времени сама трансформация занимает всего две минуты: дежурный закрывает приемную площадку на левом берегу, и мост начинает свое движение, постепенно прижимаясь пролетом к правому берегу и почти полностью освобождая русло реки.
Скорость поворота моста достаточно безопасна для того, чтобы на нем находились люди прямо в процессе движения. Поэтому вдоль всего пролета располагаются лавочки и перила, где можно отдохнуть и полюбоваться окрестностями.(с)
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:51:14 PM
Гель-масса для очистки труднодоступных мест
Cyber Clean - революционное средство, разработанное специально для очистки труднодоступных мест. Благодаря уникальному сочетанию эластичности и вязкости Cyber Clean способен проникать во внутренние полости между кнопками клавиатуры, приборной панели автомобиля, различных электронных устройств, а его запатентованная формула позволяет поглощать грязь, пыль и уничтожать микробов.(с)
Cyber Clean - революционное средство, разработанное специально для очистки труднодоступных мест. Благодаря уникальному сочетанию эластичности и вязкости Cyber Clean способен проникать во внутренние полости между кнопками клавиатуры, приборной панели автомобиля, различных электронных устройств, а его запатентованная формула позволяет поглощать грязь, пыль и уничтожать микробов.(с)
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
Tuyan
Акула пера
4/29/2014, 12:56:00 PM
Концерн «Калашников» представляет более 140 образцов спортивно-охотничьего оружия на выставке IWA & Outdoor Classic 2014
Концерн «Калашников» представляет более 140 образцов спортивно-охотничьего оружия на выставке IWA & Outdoor Classic 2014, проходящей в Нюрнберге (Германия) с 7 по 10 марта.
Некоторые из образцов европейский потребитель увидит впервые. Это новинки бренда Baikal: самозарядное ружье МР-135, пневматические пистолеты МР-654КМ, МР-657, МР-657К, газобаллонные винтовки МР-553, МР-553К. «Калашников» также представляет гражданские модели – спортивный карабин «Сайга-МК-107» (на фото), ружье для практической стрельбы «Сайга-12 исп. 340» и карабин «Сайга-9» в калибрах 9х19 мм и 9х21 мм, выпуск первой серийной партии которых запланирован в текущем году.
Вятско-Полянский завод «Молот», входящий в концерн, презентует более 20 самозарядных карабинов и ружей, в том числе новые исполнения карабинов серии «Вепрь» калибров 7,62х39 мм и .308Win, карабин «Грифон» со сменными стволами калибров 223Rem, .308Win и 20х76 мм, а также охотничьи карабины калибров 9х19 мм и .22LR на базе АКМ.
Европейская IWA – одна из трех выставок охотничьего оружия в мире, проводящихся на регулярной основе. Две остальные – Shot Show в США и российская «Оружие и Охота».(с)
Концерн «Калашников» представляет более 140 образцов спортивно-охотничьего оружия на выставке IWA & Outdoor Classic 2014, проходящей в Нюрнберге (Германия) с 7 по 10 марта.
Некоторые из образцов европейский потребитель увидит впервые. Это новинки бренда Baikal: самозарядное ружье МР-135, пневматические пистолеты МР-654КМ, МР-657, МР-657К, газобаллонные винтовки МР-553, МР-553К. «Калашников» также представляет гражданские модели – спортивный карабин «Сайга-МК-107» (на фото), ружье для практической стрельбы «Сайга-12 исп. 340» и карабин «Сайга-9» в калибрах 9х19 мм и 9х21 мм, выпуск первой серийной партии которых запланирован в текущем году.
Вятско-Полянский завод «Молот», входящий в концерн, презентует более 20 самозарядных карабинов и ружей, в том числе новые исполнения карабинов серии «Вепрь» калибров 7,62х39 мм и .308Win, карабин «Грифон» со сменными стволами калибров 223Rem, .308Win и 20х76 мм, а также охотничьи карабины калибров 9х19 мм и .22LR на базе АКМ.
Европейская IWA – одна из трех выставок охотничьего оружия в мире, проводящихся на регулярной основе. Две остальные – Shot Show в США и российская «Оружие и Охота».(с)
Tuyan
Акула пера
4/30/2014, 12:45:28 PM
Sony покажет на GDC 2014 свой ответ очкам виртуальной реальности Oculus Rift
По сообщению ресурса Edge Online, компания Sony покажет свой ответ очкам виртуальной реальности Oculus Rift на грядущей конференции разработчиков игр GDC 2014 в Сан-Франциско.
По данным источника в распоряжении Sony уже есть рабочий прототип очков виртуальной реальности, который уже успели протестировать некоторые сторонние разработчики. По их словам, VR-очки Sony выглядят еще более впечатляюще, чем ранний прототип известных Oculus Rift, хотя смотрятся немного тусклее на фоне новой версии очков Oculus Crystal Cove, показанной в ходе CES 2014. Разработчики также сообщают, что на данный момент по причине недостатка программного обеспечения, которое поддерживало бы устройство Sony, нельзя сказать большего, однако ожидают увидеть что-нибудь, пусть даже техно-демо, от внутренних студий Sony в ходе GDC 2014.
Источник сообщает, что Sony пока не оказывает никакого давления на разработчиков с целью ускорения продвижения собственной технологии виртуальной реальности. Более того, журналисты Edge Online, которым удалось связаться с представителями некоторых студий, сообщают, что большинство из них считают технологию многообещающей, но сомневаются в ее жизнеспособности в качестве игровой платформы. Финансовая сторона вопроса разработки VR-игр, а также то, что подобные проекты являются очень нишевыми, заставляют многих разработчиков занять сторону наблюдателей. Большинство из них не хотят бежать впереди паровоза и предпочитают посмотреть на достижения более опытной Sony на этом поприще, прежде чем всерьез браться за разработку VR-игр.©
Хостинг фотографий
По сообщению ресурса Edge Online, компания Sony покажет свой ответ очкам виртуальной реальности Oculus Rift на грядущей конференции разработчиков игр GDC 2014 в Сан-Франциско.
скрытый текст
По данным источника в распоряжении Sony уже есть рабочий прототип очков виртуальной реальности, который уже успели протестировать некоторые сторонние разработчики. По их словам, VR-очки Sony выглядят еще более впечатляюще, чем ранний прототип известных Oculus Rift, хотя смотрятся немного тусклее на фоне новой версии очков Oculus Crystal Cove, показанной в ходе CES 2014. Разработчики также сообщают, что на данный момент по причине недостатка программного обеспечения, которое поддерживало бы устройство Sony, нельзя сказать большего, однако ожидают увидеть что-нибудь, пусть даже техно-демо, от внутренних студий Sony в ходе GDC 2014.
Источник сообщает, что Sony пока не оказывает никакого давления на разработчиков с целью ускорения продвижения собственной технологии виртуальной реальности. Более того, журналисты Edge Online, которым удалось связаться с представителями некоторых студий, сообщают, что большинство из них считают технологию многообещающей, но сомневаются в ее жизнеспособности в качестве игровой платформы. Финансовая сторона вопроса разработки VR-игр, а также то, что подобные проекты являются очень нишевыми, заставляют многих разработчиков занять сторону наблюдателей. Большинство из них не хотят бежать впереди паровоза и предпочитают посмотреть на достижения более опытной Sony на этом поприще, прежде чем всерьез браться за разработку VR-игр.©
Хостинг фотографий