Корейские автомобили

Доброго времени суток, в 2007 взял HYUNDAI TERRACAN дизель 2,5 пробежный, показалось весьма заманчиво, рамник люк кожа и выглядел весьма красиво, за 2 года эксплуатации убил 130 тр, это кроме планового обслуживания. Систематические и ни чем не обоснованные отказы электроники, проблемы с охлаждением, с раздаткой и тд. Кроме того фирменные запчасти имея весьма фирменную цену - посредственного качества. ИМХО возможно корейцы и могут делать легковушки но до проектирования и сборки серьезных автомобилей им пока далековато.

Три года езжу на Lanos ,очень доволен авто. За время эксплуатации сменил только лампочку поворотов и поднял авто.

С@нек, прошу прощения за неосведомленность, но у Lanos корейской сборки?

Мировая премьера новой модели Hyundai – компактного купе i40c, которое придет на смену автомобилю Tiburon (известному в Европе под именем Coupe) – состоится осенью текущего года на моторшоу в Париже. При этом в серийное производство такая машина, как ожидается, будет запущена только в 2011-м. Об этом пишет британское издание Autocar.

Как сообщалось ранее, новинка будет построена на переднеприводной платформе модели Accent и в базовой модификации станет оснащаться 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем семейства Theta, развивающим 140 лошадиных сил. Впоследствии купе Hyundai также получит 200-сильную турбированную версию этого агрегата. В качестве опции для автомобиля будет предлагаться роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

В прошлом году руководитель американского отделения компании Hyundai Джон Крафчик также заявил, что купе i40c будет позиционироваться как экономичный и доступный спортивный автомобиль. Ожидается, что стоимость машины на американском рынке составит около 20 тысяч долларов.

те не надоело? хундаяко


ихт шведен ис кенинх рейхс!!!!!!

У меня КИА CEED три года эксплуатации - нет вопросов

мне спортидж нравится и соренто

Житель Южной Кореи сфотографировал на автостоянке компактный замаскированный хэтчбек, напоминающий модель семейства Hyundai.
На основании стилистики, характерной боковой линии кузова и габаритных размеров издание Autoblog определило, что под брезентом скрывается хэтчбек Hyundai Verna (на некоторых рынках модель представлена как Accent). Ранее эта модель была доступна только в кузове седан.

Дебют Verna/Accent состоялся в апреле этого года на Пекинском автосалоне. Модель построена на абсолютно новой платформе и является одним из самых крупных и просторных представителей своего класса (B). Величина колесной базы Verna/Accent сопоставима с моделями гольф-класса (2 м. 57 см).

Автомобиль предлагается на выбор с двумя новыми бензиновыми двигателями. 1,4-литровый мотор мощностью 106 л.с. при оснащении ручной 5-ступенчатой коробкой потребляет 5,7 литров топлива на 100 км пути. При выборе 4-ступенчатой автоматической коробки расход возрастет до 6,2 литров. Доступен и более мощный вариант - с 1,6-литровым 121-сильным двигателем. Такой оснащается исключительно "автоматом".

Производство седана Hyundai Verna/Accent будет начато в этом месяце. Сначала автомобиль появится в Китае, немного позже - и на остальных рынках.

два года езжу на SsangYong Actyon, машина супер! 90т.км нет проблем вообще, солярки на сотню не более 10 л, при включенных всех знергопотребителях, при скорости 120-140 км, настоящий вездеход! комфорт 5 с+. Буду менять на новую такую же с 6-ти ст. АКП, была 4-х ст.АКП. Кто ездит на новом автомате 6-ти, Ваше мнение.

Лучше Китая, хуже Японии и Европы.
Никогда не возьму, тем более консервную банку с надписью Getz.

Сам уже давно на корейце не езжу, но в последнее время много чего у них интересного произошло. Современные модели, приличная начинка, но зато цены подняли на уровень Европы и Японии. Вот что значит взяли свою нишу на общем уровне и поступили как все, кроме Китая

Нуужели тема перестала быть актуальной?

(Neko @ 25.03.2009 - время: 17:10) через 2 недели будет год. как езжу на Ssang Yong Kyron, прошел 19тыс, сделали ТО-2, больше ни по каким вопросам на СТО не ездила, машина ШИК!! Дизель, 2.0, МКПП, расход средний 7.7, по городу 8,5 ))) Не нарадуюсь, т-т-т.
Подскажите, нет ли проблем с качеством дизтоплива при заправках за городом.
Как заводиться в мороз?

Дизтопливо - это, конечно, головная боль многих. Найдите для себя заправку, где по отзывам окружающих жалоб на качество горючего нет, на ней и заправляйтесь. Что же касается морозов - современные двигатели до -30 заводятся без особых проблем, в том числе и дизеля.

Портер уже 6 лет...я доволен...

Это совсем неплохо

корейцы те хороши, которые сделаны в Корее!

Буквально вчера слышал от знакомого который занимается перевозками что у корейских машин слабые двигатели, недолговечные. На одной ix35 ремонтировали движок после 40 тысяч пробега. Ему об этом сообщил моторист, работающий у дилера Hyundai.

Не знаю, но честно такого не слышал. У меня был Хёнде Элантра, успел на нем 45 т. км проехать. Так когда продавал, покупатель вместе со мной поехал в сервис, где сделали при нем полную проверку всех систем. Так вот, мастера были сами поражены - состояние новой машины по всем параметрам!

корейские автомобили - фуфло. не умеют корейцы делать хорошие автомобили, также как и российский автопром.