Корейские автомобили

Корейцы конечно молодцы, только вот цены уже у них не корейские.

(7ku @ 04.05.2009 - время: 12:20) Корейцы конечно молодцы, только вот цены уже у них не корейские.
Полностью согласен, с ценами они борзеть начинают...


(Trahalsik @ 14.04.2009 - время: 09:53) Но еще раз говорю...Шевроле - это не совсем коррец, бренд то американский...А вот сборка в Корее...

Это бывший завод обанкротившийся Дэу, так что это кореец, и раньше они выпускались как дэу

Типа дэу авео, дэу лачети, дэу ланос и так далее. Сменился просто хозяин завода и все...

- не мультипостить!!!!

ну что могу сказать, знаком не особо близко, НО! Я считаю, что как не крути, а лучше наших "кастрюлек"... Ездил на Хендай Таксон, Сантафе - хорошие впечатления. А так же довелось покататься на Хендай Портер (грузовичок), даже в нем комфорт и сервис, кондиционер, электростеклоподъемники, подстаканники, АБС, гидроусилитель.... вобщем наши легковушки даже далеко с Портером не стояли! Ну и собственно поездив с таксистами на КИА СПЕКТРА, Шевролет Ланос, Лачетти и т.д. могу сказать: нормальный автомобиль, соотношение цены и качества, лучше наших.
P.S. Я считаю, что даже китайские авто, гораздо лучше наших, что бы про них не говорили...

(Простой_Адвокат @ 04.05.2009 - время: 17:25)
P.S. Я считаю, что даже китайские авто, гораздо лучше наших, что бы про них не говорили...
тараписса нэнада! китайский автопром ещё совсем недавно вышел на мировой рынок, а многие качества авто можно оценить только по прошествии довольно-таки долгого времени.
корейцы может и молодцы, но я предпочитаю немцев

(munn @ 04.05.2009 - время: 21:16) (Простой_Адвокат @ 04.05.2009 - время: 17:25)
P.S. Я считаю, что даже китайские авто, гораздо лучше наших, что бы про них не говорили...
тараписса нэнада! китайский автопром ещё совсем недавно вышел на мировой рынок, а многие качества авто можно оценить только по прошествии довольно-таки долгого времени.
корейцы может и молодцы, но я предпочитаю немцев
ну в чем то соглашусь... если брать наши "кастрюльки" и китайские авто, то по дизайну, комфорту и комплектации нашим ЖИРНЫЙ МИНУС...
Я тоже предпочитаю немцев и японцев.

(Простой_Адвокат @ 04.05.2009 - время: 22:36)
ну в чем то соглашусь... если брать наши "кастрюльки" и китайские авто, то по дизайну, комфорту и комплектации нашим ЖИРНЫЙ МИНУС...
Я тоже предпочитаю немцев и японцев.
отсюда вывод: российским автостроителям следует активнее тырить идеи с запада!!!

Началось живое обсуждение...Это радует!!!

(munn @ 05.05.2009 - время: 01:37) (Простой_Адвокат @ 04.05.2009 - время: 22:36)
ну в чем то соглашусь... если брать наши "кастрюльки" и китайские авто, то по дизайну, комфорту и комплектации нашим ЖИРНЫЙ МИНУС...
Я тоже предпочитаю немцев и японцев.
отсюда вывод: российским автостроителям следует активнее тырить идеи с запада!!!
Российскому автопрому поможет только работа с "нуля". Я уже не раз говорил, анекдот про врача и мать больного ребенка очень точно подходит к нашему автопрому. "...Чем такого лечить, проще нового зачать..."

(Простой_Адвокат @ 05.05.2009 - время: 13:04) (munn @ 05.05.2009 - время: 01:37) (Простой_Адвокат @ 04.05.2009 - время: 22:36)
ну в чем то соглашусь... если брать наши "кастрюльки" и китайские авто, то по дизайну, комфорту и комплектации нашим ЖИРНЫЙ МИНУС...
Я тоже предпочитаю немцев и японцев.
отсюда вывод: российским автостроителям следует активнее тырить идеи с запада!!!
Российскому автопрому поможет только работа с "нуля". Я уже не раз говорил, анекдот про врача и мать больного ребенка очень точно подходит к нашему автопрому. "...Чем такого лечить, проще нового зачать..."
Трудно спорить о нашем автопроме - это просто "ЧУДО"

(7ku @ 04.05.2009 - время: 11:20) Корейцы конечно молодцы, только вот цены уже у них не корейские.
потому что качество уже тоже не корейское

(Neko @ 05.05.2009 - время: 21:51) (7ku @ 04.05.2009 - время: 11:20) Корейцы конечно молодцы, только вот цены уже у них не корейские.
потому что качество уже тоже не корейское
Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!!
Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь...

(Trahalsik @ 06.05.2009 - время: 08:43)
Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!!
Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь...
Любая статистика покупается.
А я говорю о своем опыте. И не только своем.

(Neko @ 06.05.2009 - время: 17:49) (Trahalsik @ 06.05.2009 - время: 08:43)
Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!!
Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь...
Любая статистика покупается.
А я говорю о своем опыте. И не только своем.
Тогда разумный вопрос...."А на фига корейцам это нужно???"

(Trahalsik @ 07.05.2009 - время: 07:37)
Тогда разумный вопрос...."А на фига корейцам это нужно???"
умом корейцев не понять загадочный народ, впрочем как и китайцы

(Trahalsik @ 06.05.2009 - время: 09:43) Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!!
Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь...
Знаю человека у которого соната вся облезла за пол года эксплуатации, тоесть оборжавелась вся за тысяч 10-15 пробега, он ее полностью перекрашивал и потом впарил сразу. Тагаз это уже не корея увы...

Официальным данным лучше не очень верить.

кстати про данный, хьюндаи впереди планеты всей по скорости ржавения. официальные данные какого то хитрого НИИ металлургии из Швеции. люди, если верить журналистам, давно и пристально следят, за уровнем ржавости автомобилей выпускаемых в мире. с машин попавших в аварию пробы берут, и в микросоп смотрят! говорят даже опеля в этом плане сильно спрогрессировали.

(*ASTR@NAFT* @ 07.05.2009 - время: 20:52) (Trahalsik @ 06.05.2009 - время: 09:43) Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!!
Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь...
Знаю человека у которого соната вся облезла за пол года эксплуатации, тоесть оборжавелась вся за тысяч 10-15 пробега, он ее полностью перекрашивал и потом впарил сразу. Тагаз это уже не корея увы...

Официальным данным лучше не очень верить.
В этом отношении Вы правы!! Был момент, а именно 2006-2007 года, когда именно Сонаты облазили!!!! Но...это была технологическая ошибка самих корейцев..Что-то они упустили при открытии производства в Таганроге...Большинство этих машин официальные диллеры сами отзывали и перекрашивали за счет фирмы..Так, что Вашему знакомому просто так выпало...Фокс-мажор, увы....
Скажу одно..Моя элантра красилась в Корее....


(munn @ 08.05.2009 - время: 00:29) кстати про данный, хьюндаи впереди планеты всей по скорости ржавения. официальные данные какого то хитрого НИИ металлургии из Швеции. люди, если верить журналистам, давно и пристально следят, за уровнем ржавости автомобилей выпускаемых в мире. с машин попавших в аварию пробы берут, и в микросоп смотрят! говорят даже опеля в этом плане сильно спрогрессировали.
Старая сказка про Опель....
Выйдете в тихом месте прекрасного леса, дождитесь полной тишины...и наслождайтесь звуком ржавления кузова Опеля

(Trahalsik @ 08.05.2009 - время: 08:18) В этом отношении Вы правы!! Был момент, а именно 2006-2007 года, когда именно Сонаты облазили!!!! Но...это была технологическая ошибка самих корейцев..Что-то они упустили при открытии производства в Таганроге...Большинство этих машин официальные диллеры сами отзывали и перекрашивали за счет фирмы..Так, что Вашему знакомому просто так выпало...Фокс-мажор, увы....
Скажу одно..Моя элантра красилась в Корее....
Да, ему не повезло, а до этого у него был Акцент, так он у другого человека так и ходит без проблем. Вообще корейцы молодцы, только цены равнять с японцами и европейцами спешат...

(Trahalsik @ 08.05.2009 - время: 07:21) Старая сказка про Опель....
Выйдете в тихом месте прекрасного леса, дождитесь полной тишины...и наслождайтесь звуком ржавления кузова Опеля
ню ню я бы не был так ироничен... а корейцы подверженны коррозии по двум причинам, первая, тёплый климат в самой корее, вторая, дешевизна производства.

(Trahalsik @ 08.05.2009 - время: 07:21) (munn @ 08.05.2009 - время: 00:29) кстати про данный, хьюндаи впереди планеты всей по скорости ржавения. официальные данные какого то хитрого НИИ металлургии из Швеции. люди, если верить журналистам, давно и пристально следят, за уровнем ржавости автомобилей выпускаемых в мире. с машин попавших в аварию пробы берут, и в микросоп смотрят! говорят даже опеля в этом плане сильно спрогрессировали.
Старая сказка про Опель....
Выйдете в тихом месте прекрасного леса, дождитесь полной тишины...и наслождайтесь звуком ржавления кузова Опеля
После того, как в 88м Аскону заменила Вектра А, через лет 6 ее оцинковали, могу немного ошибаться в цифрах, старость - не радость.. склероз.
Сейчас опеля прекрасно себя зарекомендовали на европейском рынке.

зы. ВЫ еще форды вспомните))) и найдите нержавый скорпио))