Развитие нашего автопрома
134А
Грандмастер
1/6/2015, 3:55:07 PM
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 12:21)
При чём тут "Жигули"? Вы что - то имеете против ГАЗ - 21, получившей медаль на выставке в Брюсселе в 1959 году? Что про неё можно было сказать плохого в 60 - е годы?
А, скажем ГАЗ - 66 и ЗиЛ - 157, разве они не вполне соответствовали своей экологической нише в своё время?
Не смущает. Ибо не получалось. Просто у пипла больше выбора не было. Если пересчитать цену Жигулей по покупательной способности то у Жигулей бы в СССР не было шансов.
При чём тут "Жигули"? Вы что - то имеете против ГАЗ - 21, получившей медаль на выставке в Брюсселе в 1959 году? Что про неё можно было сказать плохого в 60 - е годы?
А, скажем ГАЗ - 66 и ЗиЛ - 157, разве они не вполне соответствовали своей экологической нише в своё время?
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 4:09:00 PM
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45)
Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ?
Сейчас с передним выпускают-калина с каким приводом?
Шумо изоляция хорошая не надо врать.
Салон хороший ,мягкий, теплый.
На счет травмобезопасности согласен ,полный ноль.
Насчет запчастей-поспорю, Вы покупаете не правильные запчасти.
Запчасти к нашим моделям ,делаются сейчас даже в гаражах, сами понимаете ,ее поставиш через 2 дня ,опять менять.
Привод только задний. Обработка кузова ЛКМ отвратительная, скол на краске и пошли "цветочки". Машина стоящая на улице начинала цвести за пять лет. Салон убогинький (кресла кстати тоже), шумоизоляция отвратительная. Управляемость тоже не очень. Травмобезопасность? А зачем, если и такие берут.
Из плюсов. Не сложная конструкция, дешевизна запчастей, неприхотливость по ГСМ.
Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ?
Сейчас с передним выпускают-калина с каким приводом?
Шумо изоляция хорошая не надо врать.
Салон хороший ,мягкий, теплый.
На счет травмобезопасности согласен ,полный ноль.
Насчет запчастей-поспорю, Вы покупаете не правильные запчасти.
Запчасти к нашим моделям ,делаются сейчас даже в гаражах, сами понимаете ,ее поставиш через 2 дня ,опять менять.
Челенджер
Акула пера
1/6/2015, 4:29:18 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 14:09)
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45)
Вопрос был про ВАЗовские модели, верно? Я и начал с самого начала. Если интересно я могу рассказать и про "Спутник" у меня первая такая и была. Хорошая машина. Своих денег стоит. Очень слабая коррозионная защита и слабовата передняя подвеска. Чуть где недоглядел и меняешь "Краба". Можно было стальных Крабов поставить, но тогда надо было при пропуске ямки "телевизор" переваривать ибо гайки срывало. машина лёгкая, вёрткая. С трёхдверным кузовом реально хорошая. Пятидверки ребята ругали, но это наверное потому, что многие на них с трёхдверок пересаживались, а те уже этого не прощали. Переставали закрываться двери, скрипело всё.
П.с. Я коробки перебирал на классике. Не знаю, за два дня но тысяч на 20-25 хватало)
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45)
Привод только задний. Обработка кузова ЛКМ отвратительная, скол на краске и пошли "цветочки". Машина стоящая на улице начинала цвести за пять лет. Салон убогинький (кресла кстати тоже), шумоизоляция отвратительная. Управляемость тоже не очень. Травмобезопасность? А зачем, если и такие берут.
Из плюсов. Не сложная конструкция, дешевизна запчастей, неприхотливость по ГСМ.
Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ?
Сейчас с передним выпускают-калина с каким приводом?
Шумо изоляция хорошая не надо врать.
Салон хороший ,мягкий, теплый.
На счет травмобезопасности согласен ,полный ноль.
Насчет запчастей-поспорю, Вы покупаете не правильные запчасти.
Запчасти к нашим моделям ,делаются сейчас даже в гаражах, сами понимаете ,ее поставиш через 2 дня ,опять менять.
Вопрос был про ВАЗовские модели, верно? Я и начал с самого начала. Если интересно я могу рассказать и про "Спутник" у меня первая такая и была. Хорошая машина. Своих денег стоит. Очень слабая коррозионная защита и слабовата передняя подвеска. Чуть где недоглядел и меняешь "Краба". Можно было стальных Крабов поставить, но тогда надо было при пропуске ямки "телевизор" переваривать ибо гайки срывало. машина лёгкая, вёрткая. С трёхдверным кузовом реально хорошая. Пятидверки ребята ругали, но это наверное потому, что многие на них с трёхдверок пересаживались, а те уже этого не прощали. Переставали закрываться двери, скрипело всё.
П.с. Я коробки перебирал на классике. Не знаю, за два дня но тысяч на 20-25 хватало)
Челенджер
Акула пера
1/6/2015, 4:31:43 PM
(Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 13:55)
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 12:21)
1) Вопрос был за ВАЗы)
2) Шишига и Колун хорошие машины. Проходимость феноменальная. Против Урала-375 или Урагана конечно слабоваты, но для большинства "исселедователей" и браконьеров, вполне себе проходимость. На трассе конечно не сахар, но это машины для бездорожья.
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 12:21)
Не смущает. Ибо не получалось. Просто у пипла больше выбора не было. Если пересчитать цену Жигулей по покупательной способности то у Жигулей бы в СССР не было шансов.
При чём тут "Жигули"? Вы что - то имеете против ГАЗ - 21, получившей медаль на выставке в Брюсселе в 1959 году? Что про неё можно было сказать плохого в 60 - е годы?
А, скажем ГАЗ - 66 и ЗиЛ - 157, разве они не вполне соответствовали своей экологической нише в своё время?
1) Вопрос был за ВАЗы)
2) Шишига и Колун хорошие машины. Проходимость феноменальная. Против Урала-375 или Урагана конечно слабоваты, но для большинства "исселедователей" и браконьеров, вполне себе проходимость. На трассе конечно не сахар, но это машины для бездорожья.
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 4:34:08 PM
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 14:29)
Вопрос о развитие нашего автопрома.
Вазовских моделей не существовало некогда.
Французские они-кино даже сняли в качестве рекламы при СССР.
За кладом там они гонялись-и лев участия принимал
Вопрос был про ВАЗовские модели, верно?
Вопрос о развитие нашего автопрома.
Вазовских моделей не существовало некогда.
Французские они-кино даже сняли в качестве рекламы при СССР.
За кладом там они гонялись-и лев участия принимал
avp
Акула пера
1/6/2015, 4:45:21 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 14:09)
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45)
Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу.
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45)
Привод только задний. Обработка кузова ЛКМ отвратительная, скол на краске и пошли "цветочки". Машина стоящая на улице начинала цвести за пять лет. Салон убогинький (кресла кстати тоже), шумоизоляция отвратительная. Управляемость тоже не очень. Травмобезопасность? А зачем, если и такие берут.
Из плюсов. Не сложная конструкция, дешевизна запчастей, неприхотливость по ГСМ.
Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ?
Сейчас с передним выпускают-калина с каким приводом?
Шумо изоляция хорошая не надо врать.
Салон хороший ,мягкий, теплый.
На счет травмобезопасности согласен ,полный ноль.
Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу.
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 5:00:22 PM
(avp @ 06.01.2015 - время: 14:45)
Я имел ввиду другое ударо устойчивость.
Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу.
Я имел ввиду другое ударо устойчивость.
134А
Грандмастер
1/6/2015, 5:23:30 PM
(Челенджер @ 06.01.2015 - время: 14:31)
Старый Инквизитор, которому я ответила, просто написал, что у нас не получается делать хорошие машины. Я ему возразила, что раньше, мол, получалось.
Вопрос был за ВАЗы)
Старый Инквизитор, которому я ответила, просто написал, что у нас не получается делать хорошие машины. Я ему возразила, что раньше, мол, получалось.
134А
Грандмастер
1/6/2015, 5:25:12 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 15:00)
(avp @ 06.01.2015 - время: 14:45)
То есть Вы хотите, чтобы и машина и пассажиры оставались в результате удара целыми? Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться.
(avp @ 06.01.2015 - время: 14:45)
Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу.
Я имел ввиду другое ударо устойчивость.
То есть Вы хотите, чтобы и машина и пассажиры оставались в результате удара целыми? Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться.
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 5:31:53 PM
(Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 15:25)
Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день.
При столкновение, выживают люди ,кто сидели в иномарках.
https://m.moe-online.ru/news/view/308240.html
Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться.
Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день.
При столкновение, выживают люди ,кто сидели в иномарках.
https://m.moe-online.ru/news/view/308240.html
avp
Акула пера
1/6/2015, 5:43:32 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 15:31)
(Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 15:25)
Абсолютно не сравнимое сравнение. Был ли пристегнут водитель жигулей, на какую строну пришелся удар, какая масса машин, был ли "китаец" рамным внедорожником и прочее и прочее и прочее... При автомобильных катастрофах нет гарантий выживания даже в Роллс-Ройсах. Не помню, в чем принцесса Диана погибла, но явно не в чем-то дешевом.
(Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 15:25)
Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться.
Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день.
При столкновение, выживают люди ,кто сидели в иномарках.https://m.moe-online.ru/news/view/308240.html
Абсолютно не сравнимое сравнение. Был ли пристегнут водитель жигулей, на какую строну пришелся удар, какая масса машин, был ли "китаец" рамным внедорожником и прочее и прочее и прочее... При автомобильных катастрофах нет гарантий выживания даже в Роллс-Ройсах. Не помню, в чем принцесса Диана погибла, но явно не в чем-то дешевом.
134А
Грандмастер
1/6/2015, 5:57:42 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 15:31)
Физику побарывает магия? Повторюсь, энергия удара чем - то должна поглощаться. В идеале - конструкцией автомобиля, а не людьми.
Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день.
Физику побарывает магия? Повторюсь, энергия удара чем - то должна поглощаться. В идеале - конструкцией автомобиля, а не людьми.
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 6:21:45 PM
Я сейчас начну ругаться!!!
Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз?
Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз?
134А
Грандмастер
1/6/2015, 6:25:49 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 16:21)
Я сейчас начну ругаться!!!
Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз? Надеюсь, не на меня. В иномарках, конечно, если под ними не подразумеваются "Запорожцы" и "ЛуАЗы".
Я сейчас начну ругаться!!!
Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз? Надеюсь, не на меня. В иномарках, конечно, если под ними не подразумеваются "Запорожцы" и "ЛуАЗы".
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 6:27:57 PM
(Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 16:25)
Да нет, как овечки выросли, по сколько кило?
Надеюсь, не на меня. В иномарках, конечно, если под ними не подразумеваются "Запорожцы" и "ЛуАЗы".
Да нет, как овечки выросли, по сколько кило?
134А
Грандмастер
1/6/2015, 7:04:40 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 16:27)
Оставленный в зиму молодняк сейчас около 30 кг в живой массе.
Да нет, как овечки выросли, по сколько кило?
Оставленный в зиму молодняк сейчас около 30 кг в живой массе.
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 7:07:22 PM
(Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 17:04)
А куда Вы их диете?
На рынок или по знакомым?
Оставленный в зиму молодняк сейчас около 30 кг в живой массе.
А куда Вы их диете?
На рынок или по знакомым?
134А
Грандмастер
1/6/2015, 7:21:17 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 17:07)
По знакомым, ну и себе конечно.
А куда Вы их диете?
На рынок или по знакомым?
По знакомым, ну и себе конечно.
avp
Акула пера
1/6/2015, 8:12:12 PM
(Т-90 @ 06.01.2015 - время: 16:21)
Боишься погибнуть - сиди дома.
Я сейчас начну ругаться!!!
Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз?
Боишься погибнуть - сиди дома.
Т-90
Акула пера
1/6/2015, 8:58:26 PM
(avp @ 06.01.2015 - время: 18:12)
Боюсь не продаст
Боишься погибнуть - сиди дома.
Боюсь не продаст