Нужны ли плацкартные вагоны?

(Crazy Ivan @ 15.11.2013 - время: 23:34)
Сравни с тарифами в цивилизованных странах и скажи где дешевле. Точно скажу что в Германии и Финляндии дороже.
Как ты ловко подменил мое слово "средне мировые" на средние по ЕС. Молодец. Тебе бы на первый канал дикторов, бабушкам мозги промывать.. Я писал где дешевле - в Казахстане, ровно в 2 раза при тех же зарплатах у сотрудников и они не говорят, что убыточные

Плацкарты нужны для недалёких переездов, до 1000 км.

РЖД и так позволяет себе неограниченный рост цен на проезд, а теперь.... конец дешевым поездкам..

Ну, по речам для прессы, плацкартные буду заменены двухэтажными купейными с "практически такой же" ценой... Вот только не окажется ли для привыкшего думать в масштабах килобаксов топманагера РЖД "практически такой же" цена в 300 долларов вместо прежних 100...

В плацкарте тем же женщинам ездить безопасней, по крайней мере, никто в купе не закроет и не зажмет. Ну это так, лирическое отступление.
Для провинциала со средней ЗП разница в цене между купе и плацкартом весьма существенна, если что...

(Airen @ 18.11.2013 - время: 20:00)
В плацкарте тем же женщинам ездить безопасней, по крайней мере, никто в купе не закроет и не зажмет. Ну это так, лирическое отступление.
А мужикам в плацкарте комфортней, а то попадется купе где на одного мужика 3 дамы, так и просидит бедолага в коридорчике всю дорогу. То им переодеться надо, а то ваще начнут трындеть такую чушь, что хоть с поезда выпрыгивай. В плацкарте можно хоть присесть к кому то рядом в картишки сообразить.

(Crazy Ivan @ 15.11.2013 - время: 23:34)
Сравни с тарифами в цивилизованных странах и скажи где дешевле. Точно скажу что в Германии и Финляндии дороже. Про другие страны не скажу.

От Питера до Хельсинки на Аппегро рейсом где-то в 6-30 стоимость 1800ру.б В остальное время 3600. То же самое из Хельсинки в Питер. Цивилизация однако ...

(Airen @ 18.11.2013 - время: 20:00)
В плацкарте тем же женщинам ездить безопасней, по крайней мере, никто в купе не закроет и не зажмет. Ну это так, лирическое отступление.
Для провинциала со средней ЗП разница в цене между купе и плацкартом весьма существенна, если что...
У провинциалов нет денег на поездах РЖД ездить - они вынуждены летать из экономии :smyle

(Falcok @ 18.11.2013 - время: 21:16)
У провинциалов нет денег на поездах РЖД ездить - они вынуждены летать из экономии :smyle
Если есть, на чем ) Из нашего аэропорта есть только рейсы в Мск и Грецию) Все остальное или на поезде. или на автобусе

(SergeyFomin @ 16.11.2013 - время: 01:18)
РЖД и так позволяет себе неограниченный рост цен на проезд, а теперь.... конец дешевым поездкам..
Зато появится возможность дешевле летать самолётом, когда компания "Добролёт" начнёт работать.

Что касается плацкарта, никогда не ездила в таких вагонах, поэтому скучать не буду.

(Isabelle @ 19.11.2013 - время: 00:08)
Что касается плацкарта, никогда не ездила в таких вагонах, поэтому скучать не буду.
Оно и понятно, в силу возраста наверное...так как все живущие в СССР в зрелом виде, хотя бы раз в в таком вагоне ездили...

(Isabelle @ 19.11.2013 - время: 00:08)
Зато появится возможность дешевле летать самолётом, когда компания "Добролёт" начнёт работать.

Что касается плацкарта, никогда не ездила в таких вагонах, поэтому скучать не буду.
Ну на таком Боинге, какой рухнул в Казани , оно конечно дешевле выйдет. После того как в нем перевозили бегемотов с жирафами в Уганде, грех драть 3 шкуры за билет. А мне вот понты понятие не близкое. Я бы лучше в теплушке с буржуйкой завернувшись в караульный тулуп и не снимая валенок до той же Казани доехал. Зато живой.

(sxn3129578223 @ 15.11.2013 - время: 03:44)
По поводу 40.000 просьба не обижаться.
А по поводу Германии так и есть, о чём писал выше.
А из какого Вы города?
Это секрет :-)
Но точно скажу: до Урюпинска мне немного ближе, чем до аэропорта.

(Crazy Ivan @ 15.11.2013 - время: 20:09)
Какие мы привередливые. С собой надо жратву брать в пакетике. Завернул в алюминиевую фольгу и поехал.
Да ни привередливые мы. Мне бывшая начальница отдела хвасталась. "Вот мы в молодости в командировки ездили в общих вагонах, ночевали на вокзалах, весело было, интересно".
Воинский эшелон с полигона шел 150 км.- 5 суток. Мы добрались за 12 часов, ехали в товарном вагоне, ночевали на угольном складе, тоже интересно было.

(Sinnerbi @ 19.11.2013 - время: 11:09)
(Isabelle @ 19.11.2013 - время: 00:08)
Зато появится возможность дешевле летать самолётом, когда компания "Добролёт" начнёт работать.

Что касается плацкарта, никогда не ездила в таких вагонах, поэтому скучать не буду. Ну на таком Боинге, какой рухнул в Казани , оно конечно дешевле выйдет. После того как в нем перевозили бегемотов с жирафами в Уганде, грех драть 3 шкуры за билет. А мне вот понты понятие не близкое. Я бы лучше в теплушке с буржуйкой завернувшись в караульный тулуп и не снимая валенок до той же Казани доехал. Зато живой.
:) Там Боинги планируются новые и модель другая, экономия за счёт кресел с неоткидывающийся спинкой, которые будут плотнее стоять друг к другу. Меня тоже не тянет летать таким "Доблётом", но мне кажется, что из самолёты будут пользоваться спросом, всё же это гораздо быстрее, чем на поезде.

у людей должен быть выбор, в том числе, и в каких вагонах ездить.
поэтому, я ЗА плацкарт!

Isabelle Не расскажите, а как можно было умудриться жить в СССР и ни разу не ездить в плацкарте? Если я не ошибаюсь вы себя позиционируете, как человек живший в то время...

Нужны

Конечно нужны, большинство предпочитает ездить плацкартом.

Плацкартные вагоны вместительнее, потому и цены там пониже. А разница в цене билета может быть существенная. Например, плацкартный билет от Москвы до Боровичей (это в Новгородской области, ехать 5 часов) дешевле плацкартного почти на тысячу. Это существенно.
Считаю, что сказки министерства транспорта про двухэтажные вагоны пока остаются лишь декларацией. Сегодняшние вагоны еще не скоро сменятся чем-то другим