Импортозамещение
дамисс
Акула пера
5/12/2015, 2:08:06 AM
(Сюр-Приз @ 11.05.2015 - время: 23:45)
(дамисс @ 11.05.2015 - время: 23:42)
(efv @ 11.05.2015 - время: 23:26)
Поняли что просирают российский рынок и законсервировали заводы.Ищут деньги и толковых манагеров.
Неплохая статья про этих банкротов.
(дамисс @ 11.05.2015 - время: 23:42)
(efv @ 11.05.2015 - время: 23:26)
A рaзве просто стaнки нельзя вывезти?
Предполагаю, что их вывоз будет в несколько раз дороже, чем продажа завода целиком.Да и станки не уникальны, чтобы с ними возиться.
Так что стало с заводами GM в России?
Поняли что просирают российский рынок и законсервировали заводы.Ищут деньги и толковых манагеров.
Неплохая статья про этих банкротов.
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 2:23:28 AM
(дамисс @ 12.05.2015 - время: 00:08)
Поняли что просирают российский рынок и законсервировали заводы.Ищут деньги и толковых манагеров. Вот видите, заводы принадлежат GM и они что хотят с ними, то и делают. И РЕНОвцы, если захотят, то вполне могут закрыть свои заводы. И тогда прощай "российский" Лада-Ларгус.
А деньги то GM-мовцы на что ищут? И менеджеров? Может просто не хотят иметь никаких дел с непредсказуемой Россией? Кстати, на российских дорогах марка Шевроле и Опель, встречается гораздо чаще того же Фольксвагена, а также Калин, Гранд и Приор. Про Волгу Сайбер, так я вообще молчу, это такой раритет на наших дорогах. Обратите внимание.
Поняли что просирают российский рынок и законсервировали заводы.Ищут деньги и толковых манагеров. Вот видите, заводы принадлежат GM и они что хотят с ними, то и делают. И РЕНОвцы, если захотят, то вполне могут закрыть свои заводы. И тогда прощай "российский" Лада-Ларгус.
А деньги то GM-мовцы на что ищут? И менеджеров? Может просто не хотят иметь никаких дел с непредсказуемой Россией? Кстати, на российских дорогах марка Шевроле и Опель, встречается гораздо чаще того же Фольксвагена, а также Калин, Гранд и Приор. Про Волгу Сайбер, так я вообще молчу, это такой раритет на наших дорогах. Обратите внимание.
efv
Акула пера
5/12/2015, 3:08:13 AM
Тaк, две фaтaльные проблеммы определили - электроникa и точное стaнкостроение.
Что ещё кaтегорически нужно?
Что ещё кaтегорически нужно?
дамисс
Акула пера
5/12/2015, 3:21:19 AM
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 00:23)
(дамисс @ 12.05.2015 - время: 00:08)
А деньги то GM-мовцы на что ищут? И менеджеров? Может просто не хотят иметь никаких дел с непредсказуемой Россией?
Они банкроты, поэтому и деньги ищут
Они уже просрали SAAB, Hummer и Saturn, теперь могут и ещё что нибудь потерять.
Кстати, на российских дорогах марка Шевроле и Опель, встречается гораздо чаще того же Фольксвагена, а также Калин, Гранд и Приор.
Почти поверил
Сейчас по данным регистрации в полиции распределение машин всех годов выпуска на дорогах выглядит так:
Lada (37% от всех авто на российских дорогах);
Toyota (8,5%);
Nissan (4%);
ГАЗ (3,8%);
«Москвич» (3,4%);
Chevrolet (3,3%);
Ford (2,9%);
Hyundai (2,9%);
Volkswagen (2,6%);
Mitsubishi (2,5%).
(дамисс @ 12.05.2015 - время: 00:08)
Поняли что просирают российский рынок и законсервировали заводы.Ищут деньги и толковых манагеров.
Вот видите, заводы принадлежат GM и они что хотят с ними, то и делают. И РЕНОвцы, если захотят, то вполне могут закрыть свои заводы. И тогда прощай "российский" Лада-Ларгус.
А деньги то GM-мовцы на что ищут? И менеджеров? Может просто не хотят иметь никаких дел с непредсказуемой Россией? Кстати, на российских дорогах марка Шевроле и Опель, встречается гораздо чаще того же Фольксвагена, а также Калин, Гранд и Приор. Про Волгу Сайбер, так я вообще молчу, это такой раритет на наших дорогах. Обратите внимание.
А деньги то GM-мовцы на что ищут? И менеджеров? Может просто не хотят иметь никаких дел с непредсказуемой Россией?
Они банкроты, поэтому и деньги ищут
Они уже просрали SAAB, Hummer и Saturn, теперь могут и ещё что нибудь потерять.Кстати, на российских дорогах марка Шевроле и Опель, встречается гораздо чаще того же Фольксвагена, а также Калин, Гранд и Приор.
Почти поверил
Сейчас по данным регистрации в полиции распределение машин всех годов выпуска на дорогах выглядит так:
Lada (37% от всех авто на российских дорогах);
Toyota (8,5%);
Nissan (4%);
ГАЗ (3,8%);
«Москвич» (3,4%);
Chevrolet (3,3%);
Ford (2,9%);
Hyundai (2,9%);
Volkswagen (2,6%);
Mitsubishi (2,5%).
VIP
Xрюндель
Акула пера
5/12/2015, 10:41:58 AM
(дамисс @ 11.05.2015 - время: 23:00)
1. Итог дискуссии - вы продемонстрировали полный слив по этому пункту.
Вы признались в своей полной некомпетентности и вранье.
2. Вы расписались во вранье о проценте локализации Ларгуса.
1.Отвечать на бред не собираюсь.Достаточно , что я три раза опроверг ваши бредни по станкам и каждый станок рассматривать не намерен.
2.Дитя интернета, назови импортные детали Ларгуса, а картинки любой юрист- станочник может выложить
1. Итог дискуссии - вы продемонстрировали полный слив по этому пункту.
Вы признались в своей полной некомпетентности и вранье.
2. Вы расписались во вранье о проценте локализации Ларгуса.
VIP
Xрюндель
Акула пера
5/12/2015, 10:56:26 AM
(ALEX0404 @ 11.05.2015 - время: 17:03)
1. Вам так нравится слово "перепродажа"? Лучше не употребляйте его в контексте поставки оборудования. А то все поймут, что вы профан в этом вопросе.
Потому что практически невозможно ничего перепродать в сфере, где используются прямые договора поставки между производителем и покупателем.
Именно на импортном промышленном оборудовании возможно осуществить импортозамещение, о котором мы тут говорим. Поскольку собственного оборудования в России производится крайне мало.
Так что мой вклад в импортозамещение не так уж мал. Без импортного оборудования импортозамещение в России на данном этапе просто невозможно.
2. Мне не требуются откаты. Да и не с кого их получать. Я получаю фиксированный процент с суммы контракта. Очень маленький процент..))
3. Это подачки и приманки для всякой мелкой офисной шелупони. Лично меня не интересовало никогда. Да и возможности нет тратить время на эту ерунду.
4. Вот в это с трудом верится. Трудно представить чтобы в Италии плохо кормили.
1. Это та самая перепродажа импорта, которую вы тут активно поливаете дерьмом.
2. Кстати, Хрюндель. Раз вы занимаетесь поставками импортного оборудования в Россию, то наверно знаете, что понятие "откат" пришло к нам из Европы?
3. Всякие обучения, семинары (которые есть просто бесплатное развлекалово) в Германиях, Италиях, Франциях и прочих. Ездили куда-нибудь уже "на обучение"? Печень не болела потом?
4. У меня один знакомый бросил заниматься итальянским оборудованием после того, как его плохо в Италии кормили
1. Вам так нравится слово "перепродажа"? Лучше не употребляйте его в контексте поставки оборудования. А то все поймут, что вы профан в этом вопросе.
Потому что практически невозможно ничего перепродать в сфере, где используются прямые договора поставки между производителем и покупателем.
Именно на импортном промышленном оборудовании возможно осуществить импортозамещение, о котором мы тут говорим. Поскольку собственного оборудования в России производится крайне мало.
Так что мой вклад в импортозамещение не так уж мал. Без импортного оборудования импортозамещение в России на данном этапе просто невозможно.
2. Мне не требуются откаты. Да и не с кого их получать. Я получаю фиксированный процент с суммы контракта. Очень маленький процент..))
3. Это подачки и приманки для всякой мелкой офисной шелупони. Лично меня не интересовало никогда. Да и возможности нет тратить время на эту ерунду.
4. Вот в это с трудом верится. Трудно представить чтобы в Италии плохо кормили.
ALEX0404
Мастер
5/12/2015, 11:36:05 AM
(Xрюндель @ 12.05.2015 - время: 08:56)
Да у вас все - профаны, кто не согласен с вами.
Система "производитель---покупатель" может и существует где-то, наверно в случае уникального оборудования, производимого под заказ ("Мистраль", например, гы)
Серийное же оборудование в основном распространяется по системе: "Производитель---центральный дилер-импортер---региональный дилер---оптовик---розничный продавец (или монтажная организация)---конечный покупатель". Иногда какая-то ступень может быть пропущена (например региональный дилер может брать напрямую у производителя)
Производитель как правило устанавливает розничную цену, а у каждой "ступени" свой уровень скидок.
Что это такое, как не перепродажа?
Мне не требуются откаты. Да и не с кого их получать.
Если вы работаете в отделе сбыта производителя, то, наоборот, вы из тех, кто откаты не получает, а дает - за продвижение вашего оборудования.
Это подачки и приманки для всякой мелкой офисной шелупони
Странное у вас мышление, зачем тратить деньги на мелкую шелупонь, от которой ничего не зависит в выборе того или иного оборудования? Насколько я знаю, "задабривают" тех людей, от которых зависит выбор.
Вот в это с трудом верится. Трудно представить чтобы в Италии плохо кормили. Тем не менее это факт. Порции были маленькие, мяса мало, спиртного мало, чувствовалось, что принимающая сторона явно решила сэкономить. Человек (директор оптовой компании из Поволжья) обиделся и решил поработать с конкурирующим производителем, который уже давно к нему стучался. По цене, как обычно, у аналогичного оборудования, все более-менее одинаково у всех, а вот чисто человеческое отношение роль сыграло
Теперь по теме. Я вот никак не пойму, как вы, поставляя импортное оборудование в Россию, участвуете в импортозамещении. Наоборот, вы тем самым не даете развить в России свое производство.
1. Вам так нравится слово "перепродажа"? Лучше не употребляйте его в контексте поставки оборудования. А то все поймут, что вы профан в этом вопросе.
Потому что практически невозможно ничего перепродать в сфере, где используются прямые договора поставки между производителем и покупателем.
Да у вас все - профаны, кто не согласен с вами.
Система "производитель---покупатель" может и существует где-то, наверно в случае уникального оборудования, производимого под заказ ("Мистраль", например, гы)
Серийное же оборудование в основном распространяется по системе: "Производитель---центральный дилер-импортер---региональный дилер---оптовик---розничный продавец (или монтажная организация)---конечный покупатель". Иногда какая-то ступень может быть пропущена (например региональный дилер может брать напрямую у производителя)
Производитель как правило устанавливает розничную цену, а у каждой "ступени" свой уровень скидок.
скрытый текст
Если система выстроена дисциплинировано, то оптовик никогда не продаст конечному покупателю по цене ниже установленной розницы, а дилер не залезет на чужую территорию. Производитель, если не дурак, следит за этим
Что это такое, как не перепродажа?
Мне не требуются откаты. Да и не с кого их получать.
Если вы работаете в отделе сбыта производителя, то, наоборот, вы из тех, кто откаты не получает, а дает - за продвижение вашего оборудования.
Это подачки и приманки для всякой мелкой офисной шелупони
Странное у вас мышление, зачем тратить деньги на мелкую шелупонь, от которой ничего не зависит в выборе того или иного оборудования? Насколько я знаю, "задабривают" тех людей, от которых зависит выбор.
Вот в это с трудом верится. Трудно представить чтобы в Италии плохо кормили. Тем не менее это факт. Порции были маленькие, мяса мало, спиртного мало, чувствовалось, что принимающая сторона явно решила сэкономить. Человек (директор оптовой компании из Поволжья) обиделся и решил поработать с конкурирующим производителем, который уже давно к нему стучался. По цене, как обычно, у аналогичного оборудования, все более-менее одинаково у всех, а вот чисто человеческое отношение роль сыграло
Теперь по теме. Я вот никак не пойму, как вы, поставляя импортное оборудование в Россию, участвуете в импортозамещении. Наоборот, вы тем самым не даете развить в России свое производство.
VIP
Xрюндель
Акула пера
5/12/2015, 11:47:02 AM
(ALEX0404 @ 12.05.2015 - время: 09:36)
1. А я повторю, мне не трудно.
Именно на импортном промышленном оборудовании возможно осуществить импортозамещение, о котором мы тут говорим. Поскольку собственного оборудования в России производится крайне мало.
Так что мой вклад в импортозамещение не так уж мал. Без импортного оборудования импортозамещение в России на данном этапе просто невозможно.
2. Это единственно возможный способ доставки товара от произвдителя к потребителю.
3. Я не работаю ни в чьих отделах. Я работаю сама по себе.
4. Шелупонь - это те, кого можно купить тарелкой спагетти и двухдевным семинаром в рядовой гостинице.
1. Я вот никак не пойму, как вы, поставляя импортное оборудование в Россию, участвуете в импортозамещении. Наоборот, вы тем самым не даете развить в России свое производство.
2. Что это такое, как не перепродажа?
3. Если вы работаете в отделе сбыта производителя.
4. Странное у вас мышление, зачем тратить деньги на мелкую шелупонь, от которой ничего не зависит в выборе того или иного оборудования?
1. А я повторю, мне не трудно.
Именно на импортном промышленном оборудовании возможно осуществить импортозамещение, о котором мы тут говорим. Поскольку собственного оборудования в России производится крайне мало.
Так что мой вклад в импортозамещение не так уж мал. Без импортного оборудования импортозамещение в России на данном этапе просто невозможно.
2. Это единственно возможный способ доставки товара от произвдителя к потребителю.
3. Я не работаю ни в чьих отделах. Я работаю сама по себе.
4. Шелупонь - это те, кого можно купить тарелкой спагетти и двухдевным семинаром в рядовой гостинице.
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 12:03:14 PM
(дамисс @ 12.05.2015 - время: 01:21)
Странная статистика. Она же видимо занимается рейтингами Путина и ЕР.
В Подмосковье и тем более Москве картина совсем другая. А уж тем более за Уралом и на Дальнем Востоке. Там отечественных авто, вообще нет. Сплошные праворульки. По статистике, но не вашей, а реальной, в Приморье их 95%. Или вы сомневаетесь в моей правоте? Очень редко встретишь на дорогах Подмосковья и Москвы, российские ВАЗы, а тем более Москвичи. Это за какой год ваш список? За 1998 или ещё за более ранний? Москвич уж давно не выпускается, а он в вашем списке опередил половину брэндов. Москвич прекратил выпуск авто аж в 2001 году, 14 лет уже прошло, а российские машины и половину этого срока не живут, сгнивают. И где в вашем списке Рено Логан - народный автомобиль? А где БМВ с Мерседесом - автомобили многочисленных чиновников и иже с ними? Их же целая армия! А где Бентли - машина российских безработных?
Сейчас по данным регистрации в полиции распределение машин всех годов выпуска на дорогах выглядит так:
Lada (37% от всех авто на российских дорогах);
Toyota (8,5%);
Nissan (4%);
ГАЗ (3,8%);
«Москвич» (3,4%);
Chevrolet (3,3%);
Ford (2,9%);
Hyundai (2,9%);
Volkswagen (2,6%);
Mitsubishi (2,5%).
Странная статистика. Она же видимо занимается рейтингами Путина и ЕР.
В Подмосковье и тем более Москве картина совсем другая. А уж тем более за Уралом и на Дальнем Востоке. Там отечественных авто, вообще нет. Сплошные праворульки. По статистике, но не вашей, а реальной, в Приморье их 95%. Или вы сомневаетесь в моей правоте? Очень редко встретишь на дорогах Подмосковья и Москвы, российские ВАЗы, а тем более Москвичи. Это за какой год ваш список? За 1998 или ещё за более ранний? Москвич уж давно не выпускается, а он в вашем списке опередил половину брэндов. Москвич прекратил выпуск авто аж в 2001 году, 14 лет уже прошло, а российские машины и половину этого срока не живут, сгнивают. И где в вашем списке Рено Логан - народный автомобиль? А где БМВ с Мерседесом - автомобили многочисленных чиновников и иже с ними? Их же целая армия! А где Бентли - машина российских безработных? 
Sarita
Акула пера
5/12/2015, 1:06:19 PM
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 10:03)
Москвич прекратил выпуск авто аж в 2001 году, 14 лет уже прошло, а российские машины и половину этого срока не живут, сгнивают. Странный пост... Моя первая машина - ИЖ Ода 2004 года выпуска...Он вообще-то до 2005 года выпускался. Отечественных авто у нас...(типа за Уралом) ну где-то четверть. В сельской местности больше.
И где там про первые позиции у "Москвича"?... Там показатель меньше чем у Toyota (8,5%) и
Nissan (4%).
И зря вы так на тему сгнивают... У автопрома до чего докопаться трудно - так это до железа... Пластики в машине и прочие полимерные детальки не айс - это да.
..не, если, конечно, повредить покрытие, замять метал и так оставить - то гниль пойдет. Но у иномарки буде та же проблема.
Я прямо стесняюсь спросить - со сколькими отечественными авто вы тесно общались (не поездка в такси имеется ввиду конечно).
дамисс
Правда странные цифры... Общая сумма 100 % не дает. И у Toyota, Nissan мне кажется занижены показатели... А Хонды вообще не увидела. По моим наблюдениям - три эти марки лидируют на дорогах моего города... Типа - за Уралом... Хотя и автопрома хватает. Глянула в окно на парковку - 4 машины из 12 (2 ВАЗа, Волга т Ока)
Кароч, оба вы хороши...
Москвич прекратил выпуск авто аж в 2001 году, 14 лет уже прошло, а российские машины и половину этого срока не живут, сгнивают. Странный пост... Моя первая машина - ИЖ Ода 2004 года выпуска...Он вообще-то до 2005 года выпускался. Отечественных авто у нас...(типа за Уралом) ну где-то четверть. В сельской местности больше.
И где там про первые позиции у "Москвича"?... Там показатель меньше чем у Toyota (8,5%) и
Nissan (4%).
И зря вы так на тему сгнивают... У автопрома до чего докопаться трудно - так это до железа... Пластики в машине и прочие полимерные детальки не айс - это да.
..не, если, конечно, повредить покрытие, замять метал и так оставить - то гниль пойдет. Но у иномарки буде та же проблема.
Я прямо стесняюсь спросить - со сколькими отечественными авто вы тесно общались (не поездка в такси имеется ввиду конечно).
дамисс
Правда странные цифры... Общая сумма 100 % не дает. И у Toyota, Nissan мне кажется занижены показатели... А Хонды вообще не увидела. По моим наблюдениям - три эти марки лидируют на дорогах моего города... Типа - за Уралом... Хотя и автопрома хватает. Глянула в окно на парковку - 4 машины из 12 (2 ВАЗа, Волга т Ока)
Кароч, оба вы хороши...
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 1:20:19 PM
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:06)
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 10:03)
Москвич прекратил выпуск авто аж в 2001 году, 14 лет уже прошло, а российские машины и половину этого срока не живут, сгнивают. Странный пост... Моя первая машина - ИЖ Ода 2004 года выпуска...Он вообще-то до 2005 года выпускался. Отечественных авто у нас...(типа за Уралом) ну где-то четверть. В сельской местности больше.
И зря вы так на тему сгнивают... У автопрома до чего докопаться трудно - так это до железа... Пластики в машине и прочие полимерные детальки не айс - это да.
..не, если, конечно, повредить покрытие, замять метал и так оставить - то гниль пойдет. Но у иномарки буде та же проблема.
Я прямо стесняюсь спросить - со сколькими отечественными авто вы тесно общались (не поездка в такси имеется ввиду конечно). Первая отечественная машина ИЖ-ода 2004 года? А до этого были иномарки, что ли? И в каком году вы купили Иж-Оду? И сколько она у вас "прожила"? А сейчас что у вас за машина, можно поинтересоваться? Что не российская я уже знаю, вы писали. Почему изменили "Родине"?
Вот, даже вы пишите, что у вас, сразу за Уралом отечественных авто где-то 25%. Ну никак не 37%, как в списке см.выше. И чем дальше на Восток, тем их процент снижается. Рулит праворуль! Вы же с этим не будете спорить, надеюсь?
На ваш стеснительный вопрос отвечу, да в нашей семье была российская машина ВАЗ-04, четвёрка. Это была первая машина и только одна из отечественных. Это было в далёком 94 году и машина была реэкспортная из Парижу. А для Парижов качество было совсем другое, чем для родных российских обывателей. После этого только буржуйские машины.
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:06)
<q>И где там про первые позиции у "Москвича"?... Там показатель меньше чем у Toyota (8,5%) и
Nissan (4%).
</q>
А где я писала про первые позиции у Москвича? Я писала, что он обогнал половину списка. То есть находится в середине. Ведь так оно и есть см. список. Но список очень далёк от реальности. И я тоже об этом писала.
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 10:03)
Москвич прекратил выпуск авто аж в 2001 году, 14 лет уже прошло, а российские машины и половину этого срока не живут, сгнивают. Странный пост... Моя первая машина - ИЖ Ода 2004 года выпуска...Он вообще-то до 2005 года выпускался. Отечественных авто у нас...(типа за Уралом) ну где-то четверть. В сельской местности больше.
И зря вы так на тему сгнивают... У автопрома до чего докопаться трудно - так это до железа... Пластики в машине и прочие полимерные детальки не айс - это да.
..не, если, конечно, повредить покрытие, замять метал и так оставить - то гниль пойдет. Но у иномарки буде та же проблема.
Я прямо стесняюсь спросить - со сколькими отечественными авто вы тесно общались (не поездка в такси имеется ввиду конечно). Первая отечественная машина ИЖ-ода 2004 года? А до этого были иномарки, что ли? И в каком году вы купили Иж-Оду? И сколько она у вас "прожила"? А сейчас что у вас за машина, можно поинтересоваться? Что не российская я уже знаю, вы писали. Почему изменили "Родине"?
Вот, даже вы пишите, что у вас, сразу за Уралом отечественных авто где-то 25%. Ну никак не 37%, как в списке см.выше. И чем дальше на Восток, тем их процент снижается. Рулит праворуль! Вы же с этим не будете спорить, надеюсь?
На ваш стеснительный вопрос отвечу, да в нашей семье была российская машина ВАЗ-04, четвёрка. Это была первая машина и только одна из отечественных. Это было в далёком 94 году и машина была реэкспортная из Парижу. А для Парижов качество было совсем другое, чем для родных российских обывателей. После этого только буржуйские машины.
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:06)
<q>И где там про первые позиции у "Москвича"?... Там показатель меньше чем у Toyota (8,5%) и
Nissan (4%).
</q>
А где я писала про первые позиции у Москвича? Я писала, что он обогнал половину списка. То есть находится в середине. Ведь так оно и есть см. список. Но список очень далёк от реальности. И я тоже об этом писала.
Sarita
Акула пера
5/12/2015, 1:30:41 PM
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 11:20)
Первая отечественная машина ИЖ-ода 2004 года? А до этого были иномарки, что ли? И в каком году вы купили Иж-Оду? И сколько она у вас "прожила"? А сейчас что у вас за машина, можно поинтересоваться? Что не российская я уже знаю, вы писали. Почему изменили "Родине"? Читаем внимательно..."Моя первая машина"
2007. До этого прав не было.
Год. Продала по хорошей цене. За год эксплуатации поломок не было.
Не скажу =))
Потому что АКПП (про это я тоже писала)
Ну никак не 37%, как в списке см.выше. И чем дальше на Восток, тем их процент снижается. Рулит праворуль! Вы же с этим не будете спорить, надеюсь?
Не буду. Потому что не могу не подтвердить, ни опровергнуть. Мы же дедовские копейки, которые по гаражам стоят, не можем посчитать. То же и в отношении Москвичей. Визуально Оды вроде часто попадаются. А как оно там в процентах - черт его знает.
Кстати, с ростом цен в стране, вижу все больше копеек и троек на дороге))) Ничо так... бегают.
На ваш стеснительный вопрос отвечу, да в нашей семье была российская машина ВАЗ-04, четвёрка. Это была первая машина и только одна из отечественных. Это было в далёком 94 году и машина была реэкспортная из Парижу. А для Парижов качество было совсем другое, чем для родных российских обывателей. После этого только буржуйские машины.
У меня у родителей была четверка примерно в то же время. Отчим сильно ругался. Поменял обратно на Ниву и больше Ниве не изменяет.
Первая отечественная машина ИЖ-ода 2004 года? А до этого были иномарки, что ли? И в каком году вы купили Иж-Оду? И сколько она у вас "прожила"? А сейчас что у вас за машина, можно поинтересоваться? Что не российская я уже знаю, вы писали. Почему изменили "Родине"?
Читаем внимательно..."Моя первая машина"2007. До этого прав не было.
Год. Продала по хорошей цене. За год эксплуатации поломок не было.
Не скажу =))
Потому что АКПП (про это я тоже писала)
Ну никак не 37%, как в списке см.выше. И чем дальше на Восток, тем их процент снижается. Рулит праворуль! Вы же с этим не будете спорить, надеюсь?
Не буду. Потому что не могу не подтвердить, ни опровергнуть. Мы же дедовские копейки, которые по гаражам стоят, не можем посчитать. То же и в отношении Москвичей. Визуально Оды вроде часто попадаются. А как оно там в процентах - черт его знает.
Кстати, с ростом цен в стране, вижу все больше копеек и троек на дороге))) Ничо так... бегают.
На ваш стеснительный вопрос отвечу, да в нашей семье была российская машина ВАЗ-04, четвёрка. Это была первая машина и только одна из отечественных. Это было в далёком 94 году и машина была реэкспортная из Парижу. А для Парижов качество было совсем другое, чем для родных российских обывателей. После этого только буржуйские машины.
У меня у родителей была четверка примерно в то же время. Отчим сильно ругался. Поменял обратно на Ниву и больше Ниве не изменяет.
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 1:42:46 PM
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:30)
<q>Читаем внимательно..."Моя первая машина"2007. </q>
Так я и читала внимательно: моя первая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ машина. Вот я и подумала, что до этого были иномарки.
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:30)
<q> Мы же дедовские копейки, которые по гаражам стоят, не можем посчитать. То же и в отношении Москвичей. Визуально Оды вроде часто попадаются. А как оно там в процентах - черт его знает.</q>
Так разговор то шёл о "Машинах на дорогах", это те которые ездят, а не стоят сгнившие в гаражах и во дворах.
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:30)
<q> Кстати, с ростом цен в стране, вижу все больше копеек и троек на дороге))) Ничо так... бегают.</q>
И о чём это говорит? Только об бездарной власти, благодаря действиям которой уровень жизни простого народа резко снизился. И после этого рейтинг Путина 85%? Вы сами то в это верите? Или наш народ так легко зомбируются?
А про свою сегодняшнюю машину вы скромно умалчиваете? Стыдно "Родине" изменять и непатриотично?
<q>Читаем внимательно..."Моя первая машина"2007. </q>
Так я и читала внимательно: моя первая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ машина. Вот я и подумала, что до этого были иномарки.
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:30)
<q> Мы же дедовские копейки, которые по гаражам стоят, не можем посчитать. То же и в отношении Москвичей. Визуально Оды вроде часто попадаются. А как оно там в процентах - черт его знает.</q>
Так разговор то шёл о "Машинах на дорогах", это те которые ездят, а не стоят сгнившие в гаражах и во дворах.
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 11:30)
<q> Кстати, с ростом цен в стране, вижу все больше копеек и троек на дороге))) Ничо так... бегают.</q>
И о чём это говорит? Только об бездарной власти, благодаря действиям которой уровень жизни простого народа резко снизился. И после этого рейтинг Путина 85%? Вы сами то в это верите? Или наш народ так легко зомбируются?
А про свою сегодняшнюю машину вы скромно умалчиваете? Стыдно "Родине" изменять и непатриотично?
Sarita
Акула пера
5/12/2015, 2:19:21 PM
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 11:42)
Пересмотрела свой пост еще раз. ОТЕЧЕСТВЕННАЯ в данном предложении атцутцтвует)
И о чём это говорит? Только об бездарной власти, благодаря действиям которой уровень жизни простого народа резко снизился.
Это говорит о том, что вы поторопились с выводом как быстро сгнивают отечественные машины.
И после этого рейтинг Путина 85%? Вы сами то в это верите? Или наш народ так легко зомбируются?
Ваш - не знаю. Вы ж писали, что вы у нас в гостях.
А про свою сегодняшнюю машину вы скромно умалчиваете? Стыдно "Родине" изменять и непатриотично?
На попытках угадать что у меня за машина я на одном из региональных форумов, уже ящик пива выиграла Правда, мне, как непьющей, шоколадками отдали.
Так что ничего личного
А вы чего уже третий пост про стыдливость? Проекция?.. Чего стыдитесь?
Так я и читала внимательно: моя первая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ машина. Вот я и подумала, что до этого были иномарки.
Пересмотрела свой пост еще раз. ОТЕЧЕСТВЕННАЯ в данном предложении атцутцтвует)
И о чём это говорит? Только об бездарной власти, благодаря действиям которой уровень жизни простого народа резко снизился.
Это говорит о том, что вы поторопились с выводом как быстро сгнивают отечественные машины.
И после этого рейтинг Путина 85%? Вы сами то в это верите? Или наш народ так легко зомбируются?
Ваш - не знаю. Вы ж писали, что вы у нас в гостях.
А про свою сегодняшнюю машину вы скромно умалчиваете? Стыдно "Родине" изменять и непатриотично?
На попытках угадать что у меня за машина я на одном из региональных форумов, уже ящик пива выиграла
Правда, мне, как непьющей, шоколадками отдали.Так что ничего личного
А вы чего уже третий пост про стыдливость? Проекция?.. Чего стыдитесь?
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 2:46:38 PM
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 12:19)
Я чего то стыжусь? И чего, по вашему? Спрашивайте, если что то хотите узнать, я вам отвечу. По моему это вы стыдитесь назвать марку своей буржуйской машины? И чего тут стыдится? Что патриотка изменила отечественному автопрому? И чего в этом стыдного? Просто вы в этом случае "дружите с головой" вот и всё!
Или опять пиво хотите выиграть на споре? Но я на это не ведусь? Тем более что проверить не смогу. Может с кем другим поспорите?
На попытках угадать что у меня за машина я на одном из региональных форумов, уже ящик пива выиграла
Так что ничего личного
А вы чего уже третий пост про стыдливость? Проекция?.. Чего стыдитесь?
Я чего то стыжусь? И чего, по вашему? Спрашивайте, если что то хотите узнать, я вам отвечу. По моему это вы стыдитесь назвать марку своей буржуйской машины? И чего тут стыдится? Что патриотка изменила отечественному автопрому? И чего в этом стыдного? Просто вы в этом случае "дружите с головой" вот и всё!
Или опять пиво хотите выиграть на споре? Но я на это не ведусь? Тем более что проверить не смогу. Может с кем другим поспорите?
Sarita
Акула пера
5/12/2015, 2:51:13 PM
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 12:46)
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 12:19)
Логика вашего поста - голова, барбос, лопата, на север
Как отпустит - пишите. еще пообщаемся)
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 12:19)
На попытках угадать что у меня за машина я на одном из региональных форумов, уже ящик пива выиграла
Так что ничего личного
А вы чего уже третий пост про стыдливость? Проекция?.. Чего стыдитесь?
Я чего то стыжусь? И чего, по вашему? Спрашивайте, если что то хотите узнать, я вам отвечу. По моему это вы стыдитесь назвать марку своей буржуйской машины? И чего тут стыдится? Что патриотка изменила отечественному автопрому? И чего в этом стыдного? Просто вы в этом случае "дружите с головой" вот и всё!
Или опять пиво хотите выиграть на споре? Но я на это не ведусь? Тем более что проверить не смогу. Может с кем другим поспорите?
Логика вашего поста - голова, барбос, лопата, на север
Как отпустит - пишите. еще пообщаемся)
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 3:12:36 PM
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 12:51)
Логика вашего поста - голова, барбос, лопата, на север
Как отпустит - пишите. еще пообщаемся) Вы сами то поняли что написали? Лично я не поняла.
Однако мы отклонились от темы. Вот вы свой отечественный автомобиль, импортозаместили буржуйским. Ведь вас можно рассматривать как среднестатистического гражданина!? Что и требовалось доказать.
Точно также и остальные "патриоты" призывающие "покупай отечественное" и "поддержим отечественного производителя" сами его почему то не спешат поддерживать, предпочитая покупать иномарки, вместо отечественным авто, и курорты России легко и без угрызения совести, меняют на Турецкие или Египетские.
Логика вашего поста - голова, барбос, лопата, на север
Как отпустит - пишите. еще пообщаемся) Вы сами то поняли что написали? Лично я не поняла.
Однако мы отклонились от темы. Вот вы свой отечественный автомобиль, импортозаместили буржуйским. Ведь вас можно рассматривать как среднестатистического гражданина!? Что и требовалось доказать.
Точно также и остальные "патриоты" призывающие "покупай отечественное" и "поддержим отечественного производителя" сами его почему то не спешат поддерживать, предпочитая покупать иномарки, вместо отечественным авто, и курорты России легко и без угрызения совести, меняют на Турецкие или Египетские.
Sarita
Акула пера
5/12/2015, 3:54:07 PM
(Сюр-Приз @ 12.05.2015 - время: 13:12)
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 12:51)
чет не похоже пока что отпустило...
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 12:51)
Логика вашего поста - голова, барбос, лопата, на север
Как отпустит - пишите. еще пообщаемся)
Вы сами то поняли что написали? Лично я не поняла.
Однако мы отклонились от темы. Вот вы свой отечественный автомобиль, импортозаместили буржуйским. Ведь вас можно рассматривать как среднестатистического гражданина!? Что и требовалось доказать.
Точно также и остальные "патриоты" призывающие "покупай отечественное" и "поддержим отечественного производителя" сами его почему то не спешат поддерживать, предпочитая покупать иномарки, вместо отечественным авто, и курорты России легко и без угрызения совести, меняют на Турецкие или Египетские.
чет не похоже пока что отпустило...
Сюр-Приз
Мастер
5/12/2015, 3:56:49 PM
(Sarita @ 12.05.2015 - время: 13:54)
Грязные щупальца российской власти, разве они когда-нибудь отпустят шею трудового народа?
чет не похоже пока что отпустило...
Грязные щупальца российской власти, разве они когда-нибудь отпустят шею трудового народа?
sxn3355091294
Новичок
5/12/2015, 4:14:04 PM
Импортозамещение не произойдет, потому что начальством оно поставлено целью. После кризиса 1998 г. о нем ничего не говорили, и целью не ставили (и даже слова такого тогда не знали) - и оно волшебным образом произошло.
А сейчас не произойдет, потому что о нем кричат на всех каналах. Чем больше кричат - тем больше понятно, что это фуфло.
А сейчас не произойдет, потому что о нем кричат на всех каналах. Чем больше кричат - тем больше понятно, что это фуфло.