Охта-центр!

steenger11
8/14/2007, 1:34:53 AM
Такс, теперь весь проект видимо перевернули, все это грандиозное строение будет называться ОХТА ЦЕНТР.
Да вот еще на Савушкина скоро будут строить два 48 этажных жилых дома.
AspidA
8/15/2007, 5:46:17 AM
Так что? Ничего невозможно сделать ?
Все весенне-летние * марши протеста* так и просквозили мимо, ничего не изменив?

Как же всёэто хамство властей придержащих за...достало.
steenger11
9/16/2007, 3:04:17 AM
Такой высоты здание построить на болоте,ох добром это не кончится.
DELETED
10/17/2007, 10:49:27 PM
господа хватит ныть
вам нравиться жить в городе который разваливается на куски?????
кто-нибудь помнит город без строительных лесов???
пора все перестраивать и не хвататься за крохи "культурной" столицы .....
я думаю Петька Первый был бы в рядах первых ЗА кукурузину

зы
протестующие это флешмоб , автору "несогласных" нужны были бабки wink.gif
nicmay
11/1/2007, 6:05:58 PM
(Злой ангел @ 10.07.2007 - время: 21:12)
Насчет стоимости: для привлечения Газпрома в наш город ему выдают налоговую амнистию (или что-то похожее), размер которой составляет 2 млрд., что равно стоимости Газпромсити, следовательно, это мы приглашаем Газпром в город и ЗА СВОЙ СЧЕТ строим Газпромсити.

Яснее ясного, что это очередной способ наши слугам народа вместе с исполнительной властью срубить бабки себе в карман прикрывшись высокими идеями развития города.
andrewray raymond
9/25/2009, 5:20:14 PM
Вид с Синопской набережной
image

"Охта-центр" (до марта 2007 — Газпром-сити) — проект делового квартала в Санкт-Петербурге, на правом берегу Невы, в Красногвардейском районе, в историческом районе Большая Охта. Реализацию масштабного архитектурного проекта планируется завершить в 2016 году. Сдача предполагаемой архитектурной доминанты — небоскрёба высотой 403 метра — намечена на 2012 год.
Проект "Охта-центр" предусматривает строительство в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга общественно-делового центра, который станет современным архитектурным символом города.
В декабре 2008 года было принято решение, что финансирование проекта полностью осуществит группа «Газпром». Предполагается, что строительство всего комплекса будет завершено в 2016 году, а шпиля его офисной части – к 2012 году.
В общественно-деловом районе "Охта центр" планируется разместить не только офисы, но и объекты, которые будут доступны для всех петербуржцев и гостей города: музей истории первых поселений на территории Санкт-Петербурга, музей современного искусства, театрально-концертный зал, спортивный комплекс, библиотеку, парк скульптур, смотровую площадку. По берегам обеих рек – Невы и Охты – будут устроены так называемые линеарные парки, которые создадут природный контекст для зданий района и рекреационное пространство для горожан.

ЮНЕСКО обратилась к России с просьбой не допустить сооружения в центре Санкт-Петербурга 396-метрового небоскреба "Охта-центр".
Международная организация предупредила, что в противном случае город на Неве будет включен в список объектов мирового культурного наследия, находящихся под угрозой.
Секретарь российской комиссии по делам ЮНЕСКО Григорий Орджоникидзе выразил надежду, что федеральное правительство вмешается в ситуацию и подвергнет ревизии решение питерских властей.
22 сентября правительство Санкт-Петербурга разрешило компании-застройщику в порядке исключения отступить от требований закона, запрещающего сооружение в Городе на Неве зданий выше 100 метров.
Если все пойдет, как запланировано, гигантское сооружение из стекла и металла, в три раза превосходящее по высоте шпиль Петропавловского собора, вознесется над Невой.
По мнению министерства культуры РФ, Союза архитекторов и многочисленных представителей общественности, огромное здание непоправимо испортит уникальный облик Санкт-Петербурга.
Группа известных петербургских интеллектуалов призвала Дмитрия Медведева не допустить возведения у него на родине исполинской "иглы".

От себя добавлю, что сие чудо будет прямо напротив Смольного, сразу же Большеохтинским мостом (он же Петра Великого мост).
Дионео
9/26/2009, 2:13:07 AM
Честно, не знаю что сказать..
С одной стороны, зданий такой высоты в Петербурге отродясь не было и его появление действительно изменит архитектурный облик нашего города.
А с другой стороны, Эйфелеву башню тоже считали уродством и "безобразной язвой" Парижа. А теперь это общепризнанный символ французской столицы. Памятник архитектуры, между прочим. buba.gif
KirKiller
9/26/2009, 11:03:21 AM
Против. Очень даже против. Я ежедневно проезжаю через Большеохтинский мост. Там ужасные пробки. А теперь представьте эту дуру и сколько туда поедет машин. Просто транспортный коллапс. Плюс высота. Почему ее в районе Горской не захотели ставить? Может потому, что там дачки всех наших градоначальников и они то как раз смотреть на нее и испытывать транспортные проблемы вокруг как-то не желают.
andrewray raymond
9/26/2009, 3:53:17 PM
(Дионео @ 25.09.2009 - время: 22:13) Честно, не знаю что сказать..
С одной стороны, зданий такой высоты в Петербурге отродясь не было и его появление действительно изменит архитектурный облик нашего города.
А с другой стороны, Эйфелеву башню тоже считали уродством и "безобразной язвой" Парижа. А теперь это общепризнанный символ французской столицы. Памятник архитектуры, между прочим. buba.gif
Я не против самого центра, я против 400 метровой башни только...

А по поводу Парижа и Эйфелевой башни... Тут, конечно, крыть этот факт довольно трудно, но по мне, тут все таки два НО можно сказать...

Первое... Согласитесь, что все таки ажурность и изящество, шарм и красота Эйфелевой башни ну ни как нельзя сравнить с бездушностью железобетонной "кукурузы", как ее прозвали в народе. И по моему, Эйфелева башня удачно сочетается и гармонирует со стилем архитектуры Парижа, что не скажешь об Питерской башне. Ну совсем никак не гармонирует проще говоря...

И второе... Эйфелева башня возводилась как ВРЕМЕННОЕ сооружение для Всемирной выставки 1889 года, которое должно быть обязательно демонтировано через, точно не помню, лет 10-20 по моему, и ее демонтаж было одним из условий постройки. И ее собирались демонтировать, но тогда внезапно наступила эра радио, и на ней стали устанавливать радиоантенны, ее стали использовать как радиовышку.

Ну и в заключении хочу сказать, что Париж и Питер, да и не только они, а и любые города мира единственные и неповторимые, уникальные каждый по своему. И по этому говорить, вот посмотрите, как вон там, в таком-то городе, когда-то там было, нельзя!! Тем более тогда, когда идет речь о глобальном изменении облика города раз и навсегда!!
andrewray raymond
9/26/2009, 4:07:33 PM
(KirKiller @ 26.09.2009 - время: 07:03) Против. Очень даже против. Я ежедневно проезжаю через Большеохтинский мост. Там ужасные пробки. А теперь представьте эту дуру и сколько туда поедет машин. Просто транспортный коллапс. Плюс высота. Почему ее в районе Горской не захотели ставить? Может потому, что там дачки всех наших градоначальников и они то как раз смотреть на нее и испытывать транспортные проблемы вокруг как-то не желают.
Во-во!! Где Горская, а где Большая Охта? Две большие разницы!!
i9o8
9/26/2009, 4:45:22 PM
Кирилл, а как она может сказаться на пробках? Ведь транспорт же в стороне проходит.
Дионео
9/26/2009, 4:54:34 PM
(andrewray raymond @ 26.09.2009 - время: 11:53) Первое... Согласитесь, что все таки ажурность и изящество, шарм и красота Эйфелевой башни ну ни как нельзя сравнить с бездушностью железобетонной "кукурузы", как ее прозвали в народе. И по моему, Эйфелева башня удачно сочетается и гармонирует со стилем архитектуры Парижа, что не скажешь об Питерской башне. Ну совсем никак не гармонирует проще говоря...


Можно возразить. Вы считаете, что 300-метровая стальная башня удачно сочетается с Лувром, например? Первоначально "монстр Эйфеля" был диссонирующим элементом парижской архитектуры, пока... к нему не привыкли. И возможность утилитарного использования башни (упомянутые вами антенны) вкупе с дороговизной демонтажа побудило парижские власти сохранить башню.
А шедевром архитектуры она стала значительно позже.
KirKiller
9/26/2009, 5:57:06 PM
(i9o8 @ 26.09.2009 - время: 12:45) Кирилл, а как она может сказаться на пробках? Ведь транспорт же в стороне проходит.
Башня строится на узком участке между реками Нева и Охта, что уже само по себе является ограничением подъезда к этой махине. На данный момент Большеохтинский мост просто забит. Его переезжать можно в час пик до получаса. А теперь представь, что в данный центр поедет несколько тысяч, а может и десятки тысяч человек. Ну и? Встанет все.
andrewray raymond
9/26/2009, 9:09:06 PM
(Дионео @ 26.09.2009 - время: 12:54) Можно возразить. Вы считаете, что 300-метровая стальная башня удачно сочетается с Лувром, например? Первоначально "монстр Эйфеля" был диссонирующим элементом парижской архитектуры, пока... к нему не привыкли. И возможность утилитарного использования башни (упомянутые вами антенны) вкупе с дороговизной демонтажа побудило парижские власти сохранить башню.
А шедевром архитектуры она стала значительно позже.
Тут тоже можно возразить, что Эйфелева башня уж совсем не сочетается с Лувром... Сколько людей столько и мнений...
Но факт остается фактом, что разрешение на строительство башни в Париже было подписано лишь при условии ее последующего демонтажа... И понятно, что население тогдашнего парижа было против ее постройки...
andrewray raymond
9/26/2009, 9:19:47 PM
(KirKiller @ 26.09.2009 - время: 13:57) Башня строится на узком участке между реками Нева и Охта, что уже само по себе является ограничением подъезда к этой махине. На данный момент Большеохтинский мост просто забит. Его переезжать можно в час пик до получаса. А теперь представь, что в данный центр поедет несколько тысяч, а может и десятки тысяч человек. Ну и? Встанет все.
Чего то мне сдается, что они пару мостов еще забабахают прям напротив Смольного, что бы решить эту проблему.... biggrin.gif
i9o8
9/26/2009, 9:42:00 PM
(andrewray raymond @ 26.09.2009 - время: 17:19) (KirKiller @ 26.09.2009 - время: 13:57) Башня строится на узком участке между реками Нева и Охта, что уже само по себе является ограничением подъезда к этой махине. На данный момент Большеохтинский мост просто забит. Его переезжать можно в час пик до получаса. А теперь представь, что в данный центр поедет несколько тысяч, а может и десятки тысяч человек. Ну и? Встанет все.
Чего то мне сдается, что они пару мостов еще забабахают прям напротив Смольного, что бы решить эту проблему.... biggrin.gif
Думаю, исключено. Где именно там можно построить мосты? Это я про прилегающие к Смольному места.
DELETED
9/27/2009, 1:53:48 AM
строительство небоскрёба на Охте это просто скотство, они называют развитием города тупую уплотнительную заастройку, да что говорить, всё уже сказано, согласен со всем вышенаписаным
DELETED
9/27/2009, 1:55:51 AM
(i9o8 @ 26.09.2009 - время: 17:42) (andrewray raymond @ 26.09.2009 - время: 17:19) (KirKiller @ 26.09.2009 - время: 13:57) Башня строится на узком участке между реками Нева и Охта, что уже само по себе является ограничением подъезда к этой махине. На данный момент Большеохтинский мост просто забит. Его переезжать можно в час пик до получаса. А теперь представь, что в данный центр поедет несколько тысяч, а может и десятки тысяч человек. Ну и? Встанет все.
Чего то мне сдается, что они пару мостов еще забабахают прям напротив Смольного, что бы решить эту проблему.... biggrin.gif
Думаю, исключено. Где именно там можно построить мосты? Это я про прилегающие к Смольному места.
существует проект Орловского тоннеля с ул. Смольного до Апрельской на правом берегу
KirKiller
9/27/2009, 4:23:03 AM
Посмотрел на фотку проекта. А здание то всего получается размером 30Х30 метров ну или где-то 40Х40. В чем смысл постройки? Отгрохать высоченную хню? да еще и на берегу двух рек - одно из самых устойчивых мест devil_2.gif
Opium99
9/27/2009, 1:08:41 PM
(i9o8 @ 26.09.2009 - время: 12:45) Кирилл, а как она может сказаться на пробках? Ведь транспорт же в стороне проходит.
Я как KirKiller, езжу по Большеохтинскому мосту каждый день. Уже сейчас проезд затруднен.