На чём мы ездили в СССР?
Барон_Питер
Профессионал
9/24/2013, 1:33:26 AM
(iich @ 22.09.2013 - время: 20:53)
(Барон_Питер @ 22.09.2013 - время: 13:42)
Замечательный был автомобиль. Прост в обслуживании и очень выносливый.
(Барон_Питер @ 22.09.2013 - время: 13:42)
Моей первой машиной в СССР была Волга ГАЗ-21. "Танк в упаковке".
Ух ты...
Серьёзное начало!))
Замечательный был автомобиль. Прост в обслуживании и очень выносливый.
ascon
Мастер
11/22/2013, 1:21:00 AM
А я видел как выпускали и продавали самые первые ВАЗы, в 1970 году. Тогда ещё завод был не огорожен и можно было свободно прогуливаться по главному конвейеру и по цехам. Собранные автомобили с конвейра ставили на площадку, а люди-покупатели бегали в выборах своего автомобиля, отличались они только по цвету. При чем мой дядька очень долго колебался: покупать "Москвич" или "Жигули", все-таки мне удалось убедить его купить "Жигули"!))
"Делать добро из зла, потому что больше его не из чего делать"
Фигасе
Мастер
11/23/2013, 6:02:13 AM
А мы на метро, чтобы не пришли оба из хсс.
DELETED
Акула пера
11/23/2013, 1:11:29 PM
а у нас народ так устроен, его просят откажитесь от поездки на авто хотябы на один день - отвечают да не вопрос, Вот назначили день и в это день машин еще больше - спрашивают а почему вы все поехали на авто, отвечают - мы думали что каждый откажется от поездки и машин будет меньше и я просткачу без пробок..... и самое главное что все так подумали!!!!....
Злозайцев
Удален 11/23/2013, 9:34:01 PM
Goша
Грандмастер
11/23/2013, 9:46:34 PM
(13Chertenok @ 23.11.2013 - время: 09:11)
А зачем народу отказываться? Ради чего? Пускай чиновники, во главе с президентом пример подадут. Пускай поездят, хотя бы без мигалок и в пробках постоят. А, то народ, завсегда крайний, как от чего-то отказаться, то это народ, а как к каким-то льготам приобщиться, то это чиновники...
а у нас народ так устроен, его просят откажитесь от поездки на авто хотябы на один день - отвечают да не вопрос, Вот назначили день и в это день машин еще больше - спрашивают а почему вы все поехали на авто, отвечают - мы думали что каждый откажется от поездки и машин будет меньше и я просткачу без пробок..... и самое главное что все так подумали!!!!....
А зачем народу отказываться? Ради чего? Пускай чиновники, во главе с президентом пример подадут. Пускай поездят, хотя бы без мигалок и в пробках постоят. А, то народ, завсегда крайний, как от чего-то отказаться, то это народ, а как к каким-то льготам приобщиться, то это чиновники...
Фигасе
Мастер
11/23/2013, 11:52:43 PM
(Goша @ 23.11.2013 - время: 17:46)
Над этим уже работают - создают вертолетные площадки.
Пускай чиновники, во главе с президентом пример подадут. Пускай поездят, хотя бы без мигалок и в пробках постоят.
Над этим уже работают - создают вертолетные площадки.
Злозайцев
Удален 11/24/2013, 12:50:34 AM
мой любимый 2715 иж, а я не помню у АЗЛК были пирожки?
У меня ж такой был и такого же салатового цвета.
И ещё был один прикол. Смотрю себе фильм ужасов. И вдруг в кадре проезжает такой же салатовый каблук. Фильм какой то венгерский был.
не помню у АЗЛК были пирожки?
У АЗЛК нет. Только когда завод доживал последние годы то выпускались каблучки на базе 2141.
nude
Интересующийся
11/26/2013, 11:01:58 AM
Отец разрешал брать "копейку". Позже уже себе купил "Москвич"-412
Olgerd69
Любитель
11/26/2013, 4:39:31 PM
Начал с велосипеда "Ветерок". знатная была техника, сначала на трех колесах, потом переделывалась в двухколесную...Затем был "старый "Школьник", потом "Украина". на который через пару лет я поставил мотор Д-5, и получился "тырчок"... Потом была "Верховина -3", затем дядькин мотоцикл М-103. потом серийный кроссовый Минский мотоцикл...Потом были уазики, шишиги, уралы, БТРы, БМП, БМД... поеа не появилась личная копейка, на которой ездил долго. ну а потом менялись машины, но все вазовские...
DELETED
Акула пера
11/27/2013, 1:06:50 AM
(Злозайцев @ 23.11.2013 - время: 17:34)
из автобусов помню маленький жолтенький пазик у которого стела были полукруглые уходящие от верха стен на потолок, любил в них смотреть когда автобус ехал особенно по проселочной дороге где много деревьев....
А мне вот такой вот автобус часто вспоминается. Самый глубокий СССР.
из автобусов помню маленький жолтенький пазик у которого стела были полукруглые уходящие от верха стен на потолок, любил в них смотреть когда автобус ехал особенно по проселочной дороге где много деревьев....
maboga
Акула пера
1/29/2014, 8:35:42 PM
Stella-law
Мастер
1/29/2014, 11:58:36 PM
(ЦЕНИТЕЛЬ ИЗВРАТА @ 18.08.2007 - время: 08:04)
Мои родители обходились без транспорта, даже велосипеда.Общественный транспорт удовлетворял нужды.А вот первая машина у нас с мужем была Москвич 401.Раритет называемый в народе "Щтирлиц".И он даже учил меня ездить на нём.Пригнал он его с Казахстана.Эта машина была старше даже моего мужа.Но работала чётко.К сожалению сохранилась только такое фото.В те времена с этим было тяжело.Сами снимали, сами печатали.Этот снимок сделан ещё перед свадьбой.
Конечно, может быть я и не прав, в части того что данный топик, несколько иной, нежели ранее созданная тема "любимых автомобилей времен СССР...", так как здесь вопрос совсем другой:
НА ЧЁМ МЫ ЕЗДИЛИ в СССР?
Ну и до кучи, если позволите, предлагаю здесь выкладывать фото этой самой РЕТРО-техники, времен СССР (хотя, кто-нибудь может ездил и на "экологическо-чистом транспорте"...)
Мои родители обходились без транспорта, даже велосипеда.Общественный транспорт удовлетворял нужды.А вот первая машина у нас с мужем была Москвич 401.Раритет называемый в народе "Щтирлиц".И он даже учил меня ездить на нём.Пригнал он его с Казахстана.Эта машина была старше даже моего мужа.Но работала чётко.К сожалению сохранилась только такое фото.В те времена с этим было тяжело.Сами снимали, сами печатали.Этот снимок сделан ещё перед свадьбой.
BZGOLD
Любитель
1/30/2014, 3:25:35 AM
(Stella-law @ 29.01.2014 - время: 19:58)
Мои родители обходились без транспорта, даже велосипеда. Общественный транспорт удовлетворял нужды. А вот первая машина у нас с мужем была Москвич 401.Раритет называемый в народе "Щтирлиц". И он даже учил меня ездить на нём. Пригнал он его с Казахстана. Эта машина была старше даже моего мужа. Но работала чётко... "Штирлиц" - это BMW 321, а Ваш "Москвич-401" - это в оригинале трофейный Opel Kadett K38. Раритет, однако, сейчас полмиллиона стоит...
Для меня, простого московского инженера, авто было предметом мечтаний и ночных сновидений - там я очень хорошо поездил. На весь наш НИИ выделялось в год 12 машин, и их разбирали начальники, ветераны труда и парт-хоз деятели. За 16 лет стояния в очереди на авто я не сдвинулся ни на одну позицию - ездил из спального района Москвы в Лефортово на трех видах транспорта, причем метро к нам построили не сразу. Научился спать, как слон, стоя, умею открывать дверь в набитый до отказа автобус мощным пинком ноги снаружи, проскальзывать через толпу в тамбуре в середину вагона электрички... Только вот "нужды" это мало удовлетворяло... Первую машину - "Москвич-2141" - купил сразу после кончины Союза - заработал денег. С тех пор - из-за руля не вылезаю.
Мои родители обходились без транспорта, даже велосипеда. Общественный транспорт удовлетворял нужды. А вот первая машина у нас с мужем была Москвич 401.Раритет называемый в народе "Щтирлиц". И он даже учил меня ездить на нём. Пригнал он его с Казахстана. Эта машина была старше даже моего мужа. Но работала чётко... "Штирлиц" - это BMW 321, а Ваш "Москвич-401" - это в оригинале трофейный Opel Kadett K38. Раритет, однако, сейчас полмиллиона стоит...
Для меня, простого московского инженера, авто было предметом мечтаний и ночных сновидений - там я очень хорошо поездил. На весь наш НИИ выделялось в год 12 машин, и их разбирали начальники, ветераны труда и парт-хоз деятели. За 16 лет стояния в очереди на авто я не сдвинулся ни на одну позицию - ездил из спального района Москвы в Лефортово на трех видах транспорта, причем метро к нам построили не сразу. Научился спать, как слон, стоя, умею открывать дверь в набитый до отказа автобус мощным пинком ноги снаружи, проскальзывать через толпу в тамбуре в середину вагона электрички... Только вот "нужды" это мало удовлетворяло... Первую машину - "Москвич-2141" - купил сразу после кончины Союза - заработал денег. С тех пор - из-за руля не вылезаю.
Doцent
Интересующийся
7/12/2014, 9:09:18 PM
Зубренок трехколесный.)))
Doцent
Интересующийся
7/12/2014, 10:44:20 PM
***** связь с сервером потеряна.
vadim3157
Любитель
7/13/2014, 12:13:31 AM
По городу - автобус, троллейбус, такси-волга. По реке - на трамвайчике ОМ-127 (озерный москвич).
Межгород, автобус икарус. В Москву-поезд, сначала тянет паровоз, далее тепловоз, потом электровоз. (билет плацкарт-12р, купе-14р) Самолет, очень часто. (билет 17р) В соседнюю республику - самолет АН2 (билет 3р), а по реке на ракете, тоже 3р. Так и жили, с транспортом особых проблем не было. Сейчас цены кусаются!
Межгород, автобус икарус. В Москву-поезд, сначала тянет паровоз, далее тепловоз, потом электровоз. (билет плацкарт-12р, купе-14р) Самолет, очень часто. (билет 17р) В соседнюю республику - самолет АН2 (билет 3р), а по реке на ракете, тоже 3р. Так и жили, с транспортом особых проблем не было. Сейчас цены кусаются!