Исчезающий с лица Земли трамвай?

Откуда он взялся, тот старый трамвай,
Смешной, одноглазый, без номера,
Что в осень вошел, словно грешники в рай
В венке золотистого колера.

Откуда он взялся, и кто его вел,
Сквозь город смятеньем охваченный,
Он шел по бульварам, по улицам шел,
Маршрутом нигде не означенным.

И люди смолкали завидев его,
Поняв головою ли, сердцем ли,
Что можно держаться пути своего
Чужими довольствуясь рельсами,

А были такие, что канули в нем,
Без вести, без роду, без племени
Приняв очищенье осенним огнем,
Коснувшись подножки, как стремени.

В полуденный час, иль в полуночный час,
На улицах, или под крышами,
Трамвай этот, может окликнет и Вас,
Звонком осторожным, не слышимым.

И Вам улыбнется водитель седой,
Улыбкой знакомой, забытою,
И осень затянет опавшей листвой
Следов Ваших раны открытые.

Москва, аллея Измайловского парка

В моем родном городе (Павлодар, Казахстан) - трамваи, тже один из самых популярных видов транспорта. Первые трамваи в городе вышли на маршруты в августе 1965 года. Протяженность рельсовых путей тогда едва превышала 11 км.
Недавно в городе появились новые трамваи - марки КТМ-619К производства Усть-Катавского завода (Россия). К сожалению, я не смогла найти фотографию именно павлодарского трамвая, зато есть российские. У нас они такие-же, толь окрашены в государственные цвета - толубой и желтый.


А в позапрошлом году (2004) одна пара даже сыграла в трамвае свадьбу. И с тех пор это стало почти традицией. Сразу после загса молодожены и гости могут отправиться на праздничную "экскурсию". Стоимость аренды трамвая составляет от 7 до 10 тыс. тенге (1500 - 2000 рублей), в зависимости от протяженности маршрута.

(ЛОВЕЛАСКА @ 12.06.2006 - время: 01:17) Вообще, я бы его вымирающим транспортом никак не назвала.
Да, есть и оптимистические мнения (не аналитика):
https://railwayhistory.iatp.org.ua/tram.html]https://railwayhistory.iatp.org.ua/tram.html
Но я беру не по отдельным регионам, а глобально, в масштабах всего Земного шара.
Поэтому продолжаю свою "печальную серию" по крупнейшим городам Мира, в которых неоднократно бывал и хорошо знаю:
--
"Когда-то, во время оно, Бостон славился своей знаменитой городской и пригородной трамвайной сетью. Трамваи ходили почти по всем улицам города. На трамвае можно было доехать (с пересадками, конечно) от Бостона до многих городов центрального Массачусетса":
остались лишь фрагменты рельсов, неаккуратно закатанные в асфальт
--
"И в настоящее время кое-где в Нью-Йорке можно отыскать следы былого трамвайного великолепия: выглядывающие из-под асфальта рельсы, брусчатку, опоры контактной сети":
https://www.forgotten-ny.com/TROLLEYS/Troll...e/trolley2.html
--
"В 2007г. будет юбилей Питерского Трамвая - 100(!) лет(!). И какой "подарок" ему готовят:
- Снятие путей на мосте Лейтенанта Шмитда, следовательно без трамвая останутся пл.Труда и Мариинский театр-главный театр города!
- Снятие трамвая на Володарском мосту, где маршруты ходят отнюдь не пустые!
А также уже сняли:
- Линия на конногвардейском бульваре,дворцовом мосту, Биржевой площади и Биржевому мосту (закрыто в 1995 году после реконструкции Биржевой площади).
- Линия по Малому пр. В.О., 16-17 линии и конечная "наб. реки Смоленки" (закрыты в середине 2001 года). и т.д. список длинный: смотри здесь

"Элтон Джон после свой свадьбы в Австралии вернулся домой с молодою супругой и в виде сувенира ее родного города он привез трамвайный вагон. Вагон установлен на трехметровом бетонном постаменте в поместье Элтона Джона в Виндзоре, однако эксцентричный звезда отказался от планов проложить для этого трамвая рельсы по саду. "Сам трамвай, - говорит Элтон Джон, - обошелся мне в 10 тысяч долларов, а еще 22 тыщи пришлось заплатить за его транспортировку в Англию." В оправдание Элтону Джону можно было только добавить, что трамваев в Лондоне нет." :
https://www.seva.ru/rock/?id=310
--
Правда, есть информация - "Буквально только что, после 50-летнего отсутствия, на территории Большого Лондоне воссоздан трамвай!"
Но разве можно восстановить в том же объеме, в каком его поудаляли?
--
К чему я это, собственно? Просто у меня с детства свежи воспоминания, как в Питере, мимо моего дома, проходил трамвай №36, на котором можно было с понтом выехать за город - туда, где с обеих сторон начинаются поля и огороды. К счатью, этот маршрут пока жив. Но у меня нет уверенности, что его оставят в будущем.

В Будапеште полно трамваев ходит. Один из них №2 ходит вдоль набережной набережной по досопримечательностям города.
У нас в славном городе Тверь основной вид городского транспорта как раз трамвай.
Вот фото трамвайчиков в Будапеште. Трамвайчики такие же как у нас в Москве.

и еще одна фото трамвая в Будапеште.

(SKelena @ 13.06.2006 - время: 04:26) У нас в славном городе Тверь основной вид городского транспорта как раз трамвай....
Вот и я говорю - какой это прекрасный вид транспорта! Но...
Ох уж эти СМИ! Вечно какую-нибудь фигню напишут:

"Трамвайно-троллейбусное управление Твери подвергается процедуре банкротства. Арбитражный суд Тверской области вынес постановление о начале внешнего наблюдения за предприятием... Планируется поставить на троллейбусное предприятие новую технику (парк увеличится до 120 единиц), а трамвайный парк существенно сократить:
https://subscribe.ru/archive/economics.news...2/04141735.html

(ЛОВЕЛАСКА @ 11.06.2006 - время: 10:35) А у нас недавно запустили новые трамваи Порше. Их в Праге всего 2. Вот полюбуйтесь:

"Порше?" Там значек "Шкоды".

В Европе трамвай не изчезает .Помоему и у нас поняли что это отличное транспортное средство.Последние модели на улицах Москвы просто супер.

(Corsar @ 08.12.2006 - время: 12:36) В Европе трамвай не изчезает .Помоему и у нас поняли что это отличное транспортное средство.Последние модели на улицах Москвы просто супер.
да знаю я, знаю.
э-хе-хе... А мне уже третий год негде покататься... в 3-х с половиной миллионном городе!

а в 1950-х годах он не только в центре, но и по мосту через реку Святого Лаврентия ездил - в дальние пригороды.

У нас в городе трамвай пустили одним из первых в России, еще в конце 19 в. И сейчас продолжают строить. Правда, на окраинах. Маршрутов для миллионного города маловато - 9 всего. А в центре трамвай загнали под землю, как метро. И ходят у нас "Шкоды", как в постах Ловеласки - самый удобный маршрут в городе, связывает центр с районом Тракторного завода. Теперь линию продлевают в южные районы города.

В Евпатории здоровские трамваи)))
60-х годов примерно.

Нашел фотку
фото взято вот с этого сайта

Ностальгия - это хорошо. Но когда я на авто пересекаю трамвайные развилки, с бесконечными ухабами - у меня иные чувства... Или когда трамвайная линия на узкой улице становится причиной пробок.

Вспомнила парижский траммвай, он очень напоминал наземное метро.

(Painful @ 11.06.2006 - время: 18:58)еще парочку...тоже Вена любимая
Это не там где русская гостиница?

(Евгешенька @ 17.01.2007 - время: 11:19)Вспомнила парижский траммвай, он очень напоминал наземное метро.
Его кстати недавно открыли. После 70-летнего перерыва.

В продолжении вышесказаного. Накануне летней Олимпиады в Греции была открыта трамвайная сеть в Афинах. Учитывая экологию мегаполиса -- как нельзя кстати. Кто сказал,что трамвай умирает? Для одеситов трамвай не просто средство передвижения.Это стиль их жизни. Про Санкт-Петербург просто промолчу.

У нас в Калининграде его медленно убивают......Уже нет нескольких маршрутов,другие сократили.И,главное никто не отрицает,что он экологически чистый.....Но вот сокращают и сокращают.....