Аэропорты, авиаперелеты и авиакомпании!
SEXY JAZZZ
Мастер
12/5/2006, 12:15:21 AM
Вобщем не знаю.Тогда Дельтой.Блин я замучилась....А самолеты у них удобные?Мы в Италию КрасАэро летели, такой отстой!!!
DELETED
Акула пера
12/5/2006, 12:35:03 AM
Самолеты у них Боинги. Хорошие самолеты !
Я думаю на рейсе Москва - Нью-Йорк даже новый Боинг-777 летает.
Классный самолет !
Я на нем из Сан-Пауло во Франкфурт летел через океан и от Дубая до Сингапура. Там в каждом кресле перед тобой вмонтирован монитор цветной с набором фильмов, игр, программ и радио. Берешь наушники и сам выбираешь, что тебе смотреть или во что играть. Детям хорошо. Но самое главное - обслуживание.
Тем более, что ты сказала, что тебе лишняя пара сотня долларов значение не имеет.
Я думаю на рейсе Москва - Нью-Йорк даже новый Боинг-777 летает.
Классный самолет !
Я на нем из Сан-Пауло во Франкфурт летел через океан и от Дубая до Сингапура. Там в каждом кресле перед тобой вмонтирован монитор цветной с набором фильмов, игр, программ и радио. Берешь наушники и сам выбираешь, что тебе смотреть или во что играть. Детям хорошо. Но самое главное - обслуживание.
Тем более, что ты сказала, что тебе лишняя пара сотня долларов значение не имеет.
DELETED
Акула пера
12/5/2006, 12:40:16 AM
Кстати, Красаэро - это чартерный рейс уровня Газпромавиа. У меня приятель чартером Газпромавиа в Италию летал. Так говорит в туалет невозможно было зайти - там наверно неделю не убирались. И воды не было.
Но как правило чартер не выбирают. Просто труфирмы подбирают чартер под маршрут. А там - повезет/не повезет.
Но как правило чартер не выбирают. Просто труфирмы подбирают чартер под маршрут. А там - повезет/не повезет.
SEXY JAZZZ
Мастер
12/5/2006, 1:34:33 AM
Было просто ужасно!Причем еще в салоне было крайне не уютно, все было старое и было ощущение что он от старости развалится в небе!
Format C
Грандмастер
12/5/2006, 3:17:21 AM
я летал практически всеми известными компаниями.
но, почему то, не могу вспомнить названия самолетов - только названия компаний в памяти остались и разный уровень севиса.
Но несмотря на то, что, например, сервис в Чешских Авиалиниях ниже чем у Люфтганзы, я никогда не брал расчет этот фактор.
Равно как и не придавал особого значения - есть улыбка на лице стюардессы или нет...
Можно прекрасно долететь и без этого!
К надежности полетов отношусь более настороженно:
Умом то понимаешь, что шансы падения в любом случае близки к нулю, но все равно неприятный осадок сидит в сознании.
По этой причине, долгое время недолюбливал Боинги - хотя, возможно, следовало бояться не их, а другие марки самолетов... Но про Боинг в Канаде шла негативная информация.
Так же, тут не очень хорошее отношение к "Эйр Канада" - фирма в глубоком кризисе, а Европейские компании, наоборот, котируются у пассажиров.
При любом переносе рейса через океан, билет в кассе меняют на рейс "Эйр Канада"...
но, почему то, не могу вспомнить названия самолетов - только названия компаний в памяти остались и разный уровень севиса.
Но несмотря на то, что, например, сервис в Чешских Авиалиниях ниже чем у Люфтганзы, я никогда не брал расчет этот фактор.
Равно как и не придавал особого значения - есть улыбка на лице стюардессы или нет...
Можно прекрасно долететь и без этого!
К надежности полетов отношусь более настороженно:
Умом то понимаешь, что шансы падения в любом случае близки к нулю, но все равно неприятный осадок сидит в сознании.
По этой причине, долгое время недолюбливал Боинги - хотя, возможно, следовало бояться не их, а другие марки самолетов... Но про Боинг в Канаде шла негативная информация.
Так же, тут не очень хорошее отношение к "Эйр Канада" - фирма в глубоком кризисе, а Европейские компании, наоборот, котируются у пассажиров.
При любом переносе рейса через океан, билет в кассе меняют на рейс "Эйр Канада"...
DELETED
Акула пера
12/5/2006, 5:14:05 PM
(Format C @ 05.12.2006 - время: 00:17) Но несмотря на то, что, например, сервис в Чешских Авиалиниях ниже чем у Люфтганзы, я никогда не брал расчет этот фактор.
Равно как и не придавал особого значения - есть улыбка на лице стюардессы или нет...
Можно прекрасно долететь и без этого!
Да можно долететь вообще без сервиса !
Вот есть специальные авиакомпании - дискаунтеры называются. У них очень дешевые билеты, так именно на сервисе они и экономят, в том числе на еде. Они не кормят в полете. Неважно сколько часов ты летишь.
Но хочется чувствовать себя человеком во время полета. Тем более, если тратишь на отдых хорошие деньги. Поэтому и берешь сетевой отель пять звезд, а не непонятные три-четыре звезды. Просто даже когда в лобби заходишь, то чувствуешь себя совершенно по-другому, ощущения от отдыха несравнимо лучше. Так же и когда летишь нормальной авиакомпанией с нормальным сервисом. Настроение другое, когда тебе стюардессы улыбаются и спрашивают "Чего изволите ?"
По этому поводу есть хороший старый анекдот -
A guy sitting at an airport bar in New York noticed a beautiful
woman sitting next to him. He thought to himself, "Wow, she's so gorgeous she must be a flight attendant. But which airline does she work for?"
Hoping to pick her up, he leaned towards her and uttered the Delta slogan:
"Love to fly and it shows?" She gave him a blank, confused stare and he immediately thought to himself, "ooh @!#$, she doesn't work for Delta".
A moment later, another slogan popped into his head. He leaned towards her again, "Something special in the air?" She gave him the same confused look.
He mentally kicked himself, and scratched American Airlines off the list.
Next he tried the United slogan: "I would really love to fly your friendly skies?"
This time the woman turned on him "What the fuck do you want?"
The man smiled, then slumped back in his chair, and said... "ahhh, Aeroflot!!".
Равно как и не придавал особого значения - есть улыбка на лице стюардессы или нет...
Можно прекрасно долететь и без этого!
Да можно долететь вообще без сервиса !
Вот есть специальные авиакомпании - дискаунтеры называются. У них очень дешевые билеты, так именно на сервисе они и экономят, в том числе на еде. Они не кормят в полете. Неважно сколько часов ты летишь.
Но хочется чувствовать себя человеком во время полета. Тем более, если тратишь на отдых хорошие деньги. Поэтому и берешь сетевой отель пять звезд, а не непонятные три-четыре звезды. Просто даже когда в лобби заходишь, то чувствуешь себя совершенно по-другому, ощущения от отдыха несравнимо лучше. Так же и когда летишь нормальной авиакомпанией с нормальным сервисом. Настроение другое, когда тебе стюардессы улыбаются и спрашивают "Чего изволите ?"
По этому поводу есть хороший старый анекдот -
A guy sitting at an airport bar in New York noticed a beautiful
woman sitting next to him. He thought to himself, "Wow, she's so gorgeous she must be a flight attendant. But which airline does she work for?"
Hoping to pick her up, he leaned towards her and uttered the Delta slogan:
"Love to fly and it shows?" She gave him a blank, confused stare and he immediately thought to himself, "ooh @!#$, she doesn't work for Delta".
A moment later, another slogan popped into his head. He leaned towards her again, "Something special in the air?" She gave him the same confused look.
He mentally kicked himself, and scratched American Airlines off the list.
Next he tried the United slogan: "I would really love to fly your friendly skies?"
This time the woman turned on him "What the fuck do you want?"
The man smiled, then slumped back in his chair, and said... "ahhh, Aeroflot!!".
SEXY JAZZZ
Мастер
12/6/2006, 12:47:54 PM
Так вот, если я полечу Дельтой, безпосадочным рейсом, в NYC сколько это займет времени и сколько раз кормят в пути?
boohoo
Мастер
12/6/2006, 2:52:09 PM
(SEXY JAZZZ @ 06.12.2006 - время: 09:47) Так вот, если я полечу Дельтой, безпосадочным рейсом, в NYC сколько это займет времени и сколько раз кормят в пути?
...от 9 - 9,5 до 10,5 часов...все от направления ветра зависит...кормят 2 раза - ужин и завтрак перед прилетом...еда по качеству нормальная...правда, как кормят в экономе - не знаю (тоже 2 раза), но в бизнесе меню из 3 блюд по каждой позиции...
...от 9 - 9,5 до 10,5 часов...все от направления ветра зависит...кормят 2 раза - ужин и завтрак перед прилетом...еда по качеству нормальная...правда, как кормят в экономе - не знаю (тоже 2 раза), но в бизнесе меню из 3 блюд по каждой позиции...
SEXY JAZZZ
Мастер
12/6/2006, 8:06:57 PM
(boohoo @ 06.12.2006 - время: 11:52) (SEXY JAZZZ @ 06.12.2006 - время: 09:47) Так вот, если я полечу Дельтой, безпосадочным рейсом, в NYC сколько это займет времени и сколько раз кормят в пути?
...от 9 - 9,5 до 10,5 часов...все от направления ветра зависит...кормят 2 раза - ужин и завтрак перед прилетом...еда по качеству нормальная...правда, как кормят в экономе - не знаю (тоже 2 раза), но в бизнесе меню из 3 блюд по каждой позиции...
А кресла удобные?Я даже не представляю чем себя занять в таком полете...Кстати, может ночь не спать, чтобы там выспаться?Чтобы там отрубиться, так как я очень боюсь лететь...
...от 9 - 9,5 до 10,5 часов...все от направления ветра зависит...кормят 2 раза - ужин и завтрак перед прилетом...еда по качеству нормальная...правда, как кормят в экономе - не знаю (тоже 2 раза), но в бизнесе меню из 3 блюд по каждой позиции...
А кресла удобные?Я даже не представляю чем себя занять в таком полете...Кстати, может ночь не спать, чтобы там выспаться?Чтобы там отрубиться, так как я очень боюсь лететь...
boohoo
Мастер
12/6/2006, 8:57:46 PM
(SEXY JAZZZ @ 06.12.2006 - время: 17:06) А кресла удобные?Я даже не представляю чем себя занять в таком полете...Кстати, может ночь не спать, чтобы там выспаться?Чтобы там отрубиться, так как я очень боюсь лететь...
...В ЭКОНОМКЛАССЕ - ОБЫЧНЫЕ...ЕСЛИ СОБИРАЕТЕСЬ ЛЕТЕТЬ СЕЙЧАС - ТО НАРОДУ В ЭТО ВРЕМЯ ЛЕТИТ НЕ МНОГО....ПОЛУПУСТОЙ САМОЛЕТ...ВСЕ СПЯТ ОЧЕНЬ КОМФОРТНО...А БИЗНЕС - ОЧЕНЬ УДОБНЫЕ КРЕСЛА....
...В ЭКОНОМКЛАССЕ - ОБЫЧНЫЕ...ЕСЛИ СОБИРАЕТЕСЬ ЛЕТЕТЬ СЕЙЧАС - ТО НАРОДУ В ЭТО ВРЕМЯ ЛЕТИТ НЕ МНОГО....ПОЛУПУСТОЙ САМОЛЕТ...ВСЕ СПЯТ ОЧЕНЬ КОМФОРТНО...А БИЗНЕС - ОЧЕНЬ УДОБНЫЕ КРЕСЛА....
DELETED
Акула пера
12/6/2006, 11:04:14 PM
(SEXY JAZZZ @ 06.12.2006 - время: 17:06) А кресла удобные?Я даже не представляю чем себя занять в таком полете...Кстати, может ночь не спать, чтобы там выспаться?Чтобы там отрубиться, так как я очень боюсь лететь...
Кресла очень удобные. И в Боинге 747, и в Боинге 767 и в Боинге 777.
Как я у же писал выше, если полетите Боингом 777 (новейший самолет), то там перед каждым креслом отдельный монитор вмонтировам в спинку. Там куча фильмов, игрушек, казино, игр всяких, радио. Береш наушники и выбираешь, что хочешь. Даже дети маленькие летают тихо, так как постоянно играми заняты. Я таким Боингом 777 летел через Атлантический океан из Сан-Пауло до Франкфурта. Летели 13,5 часов и ничего, нормально долетели.
По поводу поспать. Мы с приятелем взяли в дьюти фри в Сан-Пауло бутылку виски Джонни Уоркер 1 литр. Хряпнеш стакан и спишь часок-другой. Нам хватило одной бутылки до Франкфурта.
Кресла очень удобные. И в Боинге 747, и в Боинге 767 и в Боинге 777.
Как я у же писал выше, если полетите Боингом 777 (новейший самолет), то там перед каждым креслом отдельный монитор вмонтировам в спинку. Там куча фильмов, игрушек, казино, игр всяких, радио. Береш наушники и выбираешь, что хочешь. Даже дети маленькие летают тихо, так как постоянно играми заняты. Я таким Боингом 777 летел через Атлантический океан из Сан-Пауло до Франкфурта. Летели 13,5 часов и ничего, нормально долетели.
По поводу поспать. Мы с приятелем взяли в дьюти фри в Сан-Пауло бутылку виски Джонни Уоркер 1 литр. Хряпнеш стакан и спишь часок-другой. Нам хватило одной бутылки до Франкфурта.
SEXY JAZZZ
Мастер
12/7/2006, 10:30:57 AM
Я сомневаюсь что 18-летним девочкам разрешат пить Виски по дороге в США....)
DELETED
Акула пера
12/7/2006, 1:13:35 PM
По поводу виски и выпить.
Я вспоминаю, как я летел обратно из Нью-Йорка в Москву. Той же Дельтой, большим Боингом, 10 часов через океан. Как то обратно было лететь труднее, чем туда. Не знаю уж почему. И видимо не мне одному. Там такой рейс чумовой получился. Пили все. Недалеко от меня в среднем ряду мужик сидел такого солидного делового вида с огромной бутылкой Смирновки на столике. Пил один. Но другие пили компаниями. В общем к концу рейса у меня сложилось впечатление, что пьяные все - и мужчины и женщины и дети ... Там так весело было. Реально народ веселый заводной попался. Смех стоял по всему салону. Единственно, кто был трезвым, так это стюардессы и капитан. Хотя я не уверен.
Я вспоминаю, как я летел обратно из Нью-Йорка в Москву. Той же Дельтой, большим Боингом, 10 часов через океан. Как то обратно было лететь труднее, чем туда. Не знаю уж почему. И видимо не мне одному. Там такой рейс чумовой получился. Пили все. Недалеко от меня в среднем ряду мужик сидел такого солидного делового вида с огромной бутылкой Смирновки на столике. Пил один. Но другие пили компаниями. В общем к концу рейса у меня сложилось впечатление, что пьяные все - и мужчины и женщины и дети ... Там так весело было. Реально народ веселый заводной попался. Смех стоял по всему салону. Единственно, кто был трезвым, так это стюардессы и капитан. Хотя я не уверен.
Corsar
Профессионал
12/9/2006, 5:36:51 PM
Пока в нашем авиапроме ненаведут порядок у меня летать самолетами не никакого желания,жить охото.
DELETED
Акула пера
12/9/2006, 7:22:00 PM
(Gaudi @ 05.12.2006 - время: 14:14)
По этому поводу есть хороший старый анекдот -
A guy sitting at an airport bar in New York noticed a beautiful
woman sitting next to him. He thought to himself, "Wow, she's so gorgeous she must be a flight attendant. But which airline does she work for?"
Hoping to pick her up, he leaned towards her and uttered the Delta slogan:
"Love to fly and it shows?" She gave him a blank, confused stare and he immediately thought to himself, "ooh @!#$, she doesn't work for Delta".
A moment later, another slogan popped into his head. He leaned towards her again, "Something special in the air?" She gave him the same confused look.
He mentally kicked himself, and scratched American Airlines off the list.
Next he tried the United slogan: "I would really love to fly your friendly skies?"
This time the woman turned on him "What the fuck do you want?"
The man smiled, then slumped back in his chair, and said... "ahhh, Aeroflot!!".
Прям в точку! Но вот если денег нет, а отдохнуть хочется? По мне уж лучше 3 звездочки и "Сибирь", чем вообще ничего!
По этому поводу есть хороший старый анекдот -
A guy sitting at an airport bar in New York noticed a beautiful
woman sitting next to him. He thought to himself, "Wow, she's so gorgeous she must be a flight attendant. But which airline does she work for?"
Hoping to pick her up, he leaned towards her and uttered the Delta slogan:
"Love to fly and it shows?" She gave him a blank, confused stare and he immediately thought to himself, "ooh @!#$, she doesn't work for Delta".
A moment later, another slogan popped into his head. He leaned towards her again, "Something special in the air?" She gave him the same confused look.
He mentally kicked himself, and scratched American Airlines off the list.
Next he tried the United slogan: "I would really love to fly your friendly skies?"
This time the woman turned on him "What the fuck do you want?"
The man smiled, then slumped back in his chair, and said... "ahhh, Aeroflot!!".
Прям в точку! Но вот если денег нет, а отдохнуть хочется? По мне уж лучше 3 звездочки и "Сибирь", чем вообще ничего!
SEXY JAZZZ
Мастер
12/10/2006, 4:58:31 PM
А из какого аэропорта обычно Дельта в NYC летает?
boohoo
Мастер
12/11/2006, 1:26:17 PM
(SEXY JAZZZ @ 10.12.2006 - время: 13:58) А из какого аэропорта обычно Дельта в NYC летает?
...шереметьево-2...
...шереметьево-2...
DELETED
Акула пера
2/13/2007, 9:44:25 PM
аэропорту «Внуково» при взлете упал самолет бизнес-авиации
По сообщению пресс-службы московского аэропорта «Внуково», при взлете из терминала «Внуково – 3» произошло возгорание на борту самолета бизнес-авиации «Челенджер», после чего самолет упал на взлетно-посадочную полосу. Пассажиров на борту самолета не было, три члена экипажа остались в живых. Самолет выполнял рейс Москва – Берлин.
хорошо что хорошо кончается...
По сообщению пресс-службы московского аэропорта «Внуково», при взлете из терминала «Внуково – 3» произошло возгорание на борту самолета бизнес-авиации «Челенджер», после чего самолет упал на взлетно-посадочную полосу. Пассажиров на борту самолета не было, три члена экипажа остались в живых. Самолет выполнял рейс Москва – Берлин.
хорошо что хорошо кончается...
boohoo
Мастер
2/14/2007, 3:08:16 PM
(Hearttraitor @ 13.02.2007 - время: 18:44) аэропорту «Внуково» при взлете упал самолет бизнес-авиации
...все бывает, даже с самолетами класса премиум и лакшери....
...все бывает, даже с самолетами класса премиум и лакшери....
DELETED
Акула пера
3/17/2007, 2:55:11 PM
В Самаре аварийно сел Ту-154: 5 погибших, 50 раненых
В аэропорту Самары совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ту-154. В результате погибли 5 человек, еще 50 пострадали. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Приволжско-Уральского регионального центра МЧС.
Авария произошла в 9:44 мск. При посадке фюзеляж самолета развалился. Самолет, принадлежавший авиакомпании "Юта Эйр", следовал по маршруту Сургут-Самара-Белгород.
На месте происшествия работают аварийно-спасательные отряды. Другие подробности не приводятся.
Отметим, что самолеты КБ Туполева в последнее время регулярно садятся в экстренном режиме. Последний подобный инцидент произошел в московском аэропорту Домодедово 15 марта. Тогда у пассажирского авиалайнера Ту-204 отказал один из двигателей. Самолет, принадлежащий авиакомпании "Дальавиа", выполнял рейс из Москвы в Хабаровск. Жертв и пострадавших удалось избежать.
А месяц назад в Сургуте, когда экстренную посадку совершил самолет Ту-134, на борту которого находится 41 человек (34 пассажира и 7 членов экипажа). Самолет, принадлежащий авиакомпании "ЮТэйр", совершал рейс по маршруту Надым - Сургут. По предварительным данным, сработала аварийная сигнализация, указавшая, что не зафиксировалась стойка переднего шасси.
В конце прошлого года в различных районах страны произошло еще несколько аварийных посадок самолетов марки "Туполев". В декабре лайнер Ту-154 экстренно сел в поселке Мирный из-за вибрации одного из двигателей. В конце ноября Ту-134 вынужден был совершить посадку в аэропорту города Анапа, после того как на борту самолета сработала сигнализация.
PS Печально, скоро отечественный авиапарк развеется как дым...
В аэропорту Самары совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ту-154. В результате погибли 5 человек, еще 50 пострадали. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Приволжско-Уральского регионального центра МЧС.
Авария произошла в 9:44 мск. При посадке фюзеляж самолета развалился. Самолет, принадлежавший авиакомпании "Юта Эйр", следовал по маршруту Сургут-Самара-Белгород.
На месте происшествия работают аварийно-спасательные отряды. Другие подробности не приводятся.
Отметим, что самолеты КБ Туполева в последнее время регулярно садятся в экстренном режиме. Последний подобный инцидент произошел в московском аэропорту Домодедово 15 марта. Тогда у пассажирского авиалайнера Ту-204 отказал один из двигателей. Самолет, принадлежащий авиакомпании "Дальавиа", выполнял рейс из Москвы в Хабаровск. Жертв и пострадавших удалось избежать.
А месяц назад в Сургуте, когда экстренную посадку совершил самолет Ту-134, на борту которого находится 41 человек (34 пассажира и 7 членов экипажа). Самолет, принадлежащий авиакомпании "ЮТэйр", совершал рейс по маршруту Надым - Сургут. По предварительным данным, сработала аварийная сигнализация, указавшая, что не зафиксировалась стойка переднего шасси.
В конце прошлого года в различных районах страны произошло еще несколько аварийных посадок самолетов марки "Туполев". В декабре лайнер Ту-154 экстренно сел в поселке Мирный из-за вибрации одного из двигателей. В конце ноября Ту-134 вынужден был совершить посадку в аэропорту города Анапа, после того как на борту самолета сработала сигнализация.
PS Печально, скоро отечественный авиапарк развеется как дым...