Формула-1 - Сезон 2012 20132014
aleks_ak
Грандмастер
5/12/2012, 9:58:24 PM
Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Испании
В Барселоне состоялась квалификация Формулы-1 Гран-при Испании, по итогам которой право стартовать с поул-позишн завоевал пилот «Макларен» Льюис Хэмилтон. Российский пилот «Кэтерхэма» Виталий Петров по итогам квалификации показал 19 результат.
Формула-1. Гран-при Испании. Квалификация
1. Льюис Хэмилтон («Макларен) — 1:21.707
2. Пастор Мальдонадо («Уилльямс») — 1:22.285
3. Фернандо Алонсо («Феррари») — 1:22.302
4. Ромен Грожан («Лотус») — 1:22.424
5. Кими Райкконен («Лотус») — 1:22.487
6. Серхио Перес («Заубер») — 1:22.533
7. Нико Росберг («Мерседес») — 1:23.005
8. Себастьян Феттель («Ред Булл») — 1:22.884
9. Михаэль Шумахер («Мерседес») — 1:22.904
10. Камуи Кобаяси («Заубер») — 1:22.897
После второго сегмента выбыли:
11. Дженсон Баттон («Макларен») – 1:22.944
12. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1:22.977
13. Пол ди Реста («Форс Индия») – 1:23.125
14. Нико Хюлькенберг («Форс Индия») – 1:23.177
15. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») – 1:23.265
16. Даниэль Риккиардо («Торо Россо») – 1:23.442
17. Фелипе Масса («Феррари) – 1:23.444
После первого сегмента выбыли:
18. Бруно Сенна («Уилльямс») – 1:25.277
19. Виталий Петров («Катэрхэм») – 1:25.507
20. Хейкки Ковалайнен («Катэрхэм») – 1:26.582
21. Шарль Пик («Маруся») – 1:27.032
22. Тимо Глок («Маруся») – 1:27.032
23. Педро де ла Роса (HRT) – 1:27.555
24. Нараин Картикеян (HRT) – 1:31.122
В Барселоне состоялась квалификация Формулы-1 Гран-при Испании, по итогам которой право стартовать с поул-позишн завоевал пилот «Макларен» Льюис Хэмилтон. Российский пилот «Кэтерхэма» Виталий Петров по итогам квалификации показал 19 результат.
Формула-1. Гран-при Испании. Квалификация
1. Льюис Хэмилтон («Макларен) — 1:21.707
2. Пастор Мальдонадо («Уилльямс») — 1:22.285
3. Фернандо Алонсо («Феррари») — 1:22.302
4. Ромен Грожан («Лотус») — 1:22.424
5. Кими Райкконен («Лотус») — 1:22.487
6. Серхио Перес («Заубер») — 1:22.533
7. Нико Росберг («Мерседес») — 1:23.005
8. Себастьян Феттель («Ред Булл») — 1:22.884
9. Михаэль Шумахер («Мерседес») — 1:22.904
10. Камуи Кобаяси («Заубер») — 1:22.897
После второго сегмента выбыли:
11. Дженсон Баттон («Макларен») – 1:22.944
12. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1:22.977
13. Пол ди Реста («Форс Индия») – 1:23.125
14. Нико Хюлькенберг («Форс Индия») – 1:23.177
15. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») – 1:23.265
16. Даниэль Риккиардо («Торо Россо») – 1:23.442
17. Фелипе Масса («Феррари) – 1:23.444
После первого сегмента выбыли:
18. Бруно Сенна («Уилльямс») – 1:25.277
19. Виталий Петров («Катэрхэм») – 1:25.507
20. Хейкки Ковалайнен («Катэрхэм») – 1:26.582
21. Шарль Пик («Маруся») – 1:27.032
22. Тимо Глок («Маруся») – 1:27.032
23. Педро де ла Роса (HRT) – 1:27.555
24. Нараин Картикеян (HRT) – 1:31.122
green spawn
Мастер
5/13/2012, 1:56:28 AM
Хэмилтон будет стартовать последним
Рассмотрение инцидента, произошедшего в конце квалификации, когда Льюис Хэмилтон остановил машину на трассе после завершения быстрого круга, принёсшего ему поул, было отложено до вечера.
Стюарды Гран При Испании ждали финиша всех гонок поддержки, чтобы в спокойной обстановке рассмотреть ситуацию, а команда готовила аргументы, доказывающие, что причиной остановки машины были технические проблемы, а не недостаточное количество топлива.
После квалификации в Канаде'10, когда Хэмилтона тоже попросили остановить машину, в правилах появился пункт, обязывающий команды заливать такое количество топлива, чтобы гонщик мог вернуться в боксы и потом ещё сдать необходимое количество для анализа.
После продолжительного обсуждения стюарды объявили весьма жесткое решение – из-за недовеса Хэмилтон исключён из протокола сессии и будет стартовать последним.
Стюарды заслушали спортивного директора команды Сэма Майкла, который заявил, что машина остановилась из-за форс-мажора. Однако, так как количество топлива определяется командой, они заключили, что данный случай нельзя признать форс-мажором. Команда обвинена в нарушении параграфа 6.6.2 регламента, гонщик исключён из протокола квалификации, но может стартовать последним.
Рассмотрение инцидента, произошедшего в конце квалификации, когда Льюис Хэмилтон остановил машину на трассе после завершения быстрого круга, принёсшего ему поул, было отложено до вечера.
Стюарды Гран При Испании ждали финиша всех гонок поддержки, чтобы в спокойной обстановке рассмотреть ситуацию, а команда готовила аргументы, доказывающие, что причиной остановки машины были технические проблемы, а не недостаточное количество топлива.
После квалификации в Канаде'10, когда Хэмилтона тоже попросили остановить машину, в правилах появился пункт, обязывающий команды заливать такое количество топлива, чтобы гонщик мог вернуться в боксы и потом ещё сдать необходимое количество для анализа.
После продолжительного обсуждения стюарды объявили весьма жесткое решение – из-за недовеса Хэмилтон исключён из протокола сессии и будет стартовать последним.
Стюарды заслушали спортивного директора команды Сэма Майкла, который заявил, что машина остановилась из-за форс-мажора. Однако, так как количество топлива определяется командой, они заключили, что данный случай нельзя признать форс-мажором. Команда обвинена в нарушении параграфа 6.6.2 регламента, гонщик исключён из протокола квалификации, но может стартовать последним.
- Vampire -
Акула пера
5/13/2012, 3:10:37 PM
(green spawn @ 12.05.2012 - время: 21:56) Хэмилтон будет стартовать последним
Вот те раз, ну тогда Пастор ваще красава...если бы не Хам...он бы так и стартовал с поула сам.
А по ходу квалификации чёт я так и не заметил прогресса с стане Феррари(((
Вот те раз, ну тогда Пастор ваще красава...если бы не Хам...он бы так и стартовал с поула сам.
А по ходу квалификации чёт я так и не заметил прогресса с стане Феррари(((
green spawn
Мастер
5/13/2012, 6:26:59 PM
(- Vampire - @ 13.05.2012 - время: 11:10)если бы не Хам...он бы так и стартовал с поула сам.
Если бы не Стадо Баранов Команда McLaren то Хэм бы так и стартовал первым. Вчера он был не удержим. И топливо в баки не он сам заливает. Я думаю он сейчас дико зол на команду. Причём косяков в этом сезоне со стороны команды столько,что хватит на три сезона
Если бы не Стадо Баранов Команда McLaren то Хэм бы так и стартовал первым. Вчера он был не удержим. И топливо в баки не он сам заливает. Я думаю он сейчас дико зол на команду. Причём косяков в этом сезоне со стороны команды столько,что хватит на три сезона
aleks_ak
Грандмастер
5/13/2012, 10:02:44 PM
Пастор Мальдонадо первый! Williams с победой!!! 
Kyigor
Акула пера
5/13/2012, 10:08:37 PM
Ну вот ожидаемые новинки Ферарри сработали
Результат :
Себастьян Феттель 61 очко
Фернандо Алонсо 61 очко
Результат :
Себастьян Феттель 61 очко
Фернандо Алонсо 61 очко
green spawn
Мастер
5/13/2012, 10:12:15 PM
Главное что Льюис как смог минимизировал потерю очков 
- Vampire -
Акула пера
5/14/2012, 5:45:48 AM
(Kyigor @ 13.05.2012 - время: 18:08) Ну вот ожидаемые новинки Ферарри сработали
Результат :
Себастьян Феттель 61 очко
Фернандо Алонсо 61 очко
Только как-то однобоко сработали - у Феди да, а до Массы обнов не хватило чтоль?
Ну а вообще Пастор молодчина. На старте Алонсо лучше стартовал и после первого пита сохранил, а вот дальше тактика у Вильямсов оказалась лучше. К концу вроде даже накатил Алонсо на Пастора, но дальше не смог...зато лихо Кими подкатил...еще бы круг-другой...и кто знает кто вторым бы был) Ну а Шуми стабильно в этом сезоне непруха в самом начале...
В общем динамично и интересно было.
Результат :
Себастьян Феттель 61 очко
Фернандо Алонсо 61 очко
Только как-то однобоко сработали - у Феди да, а до Массы обнов не хватило чтоль?
Ну а вообще Пастор молодчина. На старте Алонсо лучше стартовал и после первого пита сохранил, а вот дальше тактика у Вильямсов оказалась лучше. К концу вроде даже накатил Алонсо на Пастора, но дальше не смог...зато лихо Кими подкатил...еще бы круг-другой...и кто знает кто вторым бы был) Ну а Шуми стабильно в этом сезоне непруха в самом начале...
В общем динамично и интересно было.
Праведник69
Профессионал
5/14/2012, 4:55:08 PM
Ну и цирк с экономией шин...Они даже в третьей части квалификации не решаются выезжать (((
aleks_ak
Грандмастер
5/14/2012, 5:09:33 PM
(Праведник69 @ 14.05.2012 - время: 18:55) Ну и цирк с экономией шин...Они даже в третьей части квалификации не решаются выезжать (((
на чем и погорел Уэбер. до экономились, что в десятку не попал.
на чем и погорел Уэбер. до экономились, что в десятку не попал.
- Vampire -
Акула пера
5/15/2012, 3:41:04 AM
(Праведник69 @ 14.05.2012 - время: 12:55) Ну и цирк с экономией шин...Они даже в третьей части квалификации не решаются выезжать (((
Это точно. Может такими темпами вообще оставить один первый сегмент и кто каким там окажется, тот пусть таким на старте и будет.
Это точно. Может такими темпами вообще оставить один первый сегмент и кто каким там окажется, тот пусть таким на старте и будет.
Volganin
Мастер
5/15/2012, 2:32:41 PM
Гран при Испании не видел; бурили скважину. А болею за "Феррари"!!! Надо в нете посмотреть ролики из гонки.
- Vampire -
Акула пера
5/16/2012, 12:53:22 AM
(Volganin @ 15.05.2012 - время: 10:32) Гран при Испании не видел; бурили скважину. А болею за "Феррари"!!! Надо в нете посмотреть ролики из гонки.
Ну Алонсо вторым финишировал, а Масса 15-й и по ходу в Монако у него последний шанс, если так фигово и выступит, то заменят...фаворитом на его место является Серхио Перес, но и к Полу ди Ресте и Нико Хюлкенбергу, а также не исключают возможность пригласить на оставшиеся гонки сезона тест-пилота Lotus Жерома Д’Амброзио.
Ну Алонсо вторым финишировал, а Масса 15-й и по ходу в Монако у него последний шанс, если так фигово и выступит, то заменят...фаворитом на его место является Серхио Перес, но и к Полу ди Ресте и Нико Хюлкенбергу, а также не исключают возможность пригласить на оставшиеся гонки сезона тест-пилота Lotus Жерома Д’Амброзио.
Kyigor
Акула пера
5/25/2012, 2:26:47 AM
Формула-1. Гран-при Монако. 24 мая. Вторая тренировка
1. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) — 1:15.746
2. Ромен Грожан (Lotus) +0.392
3. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.856
4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.915
5. Пастор Мальдонадо (Williams) +1.074
6. Нико Росберг (Mercedes) +1.275
7. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +1.402
8. Камуи Кобаяси (Sauber) +1.407
9. Михаэль Шумахер (Mercedes) ++1.547
10. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +1.557
11. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +1.629
12. Пол ди Реста (Force India) +1.649
13. Бруно Сенна (Williams) +1.909
14. Нико Хюлькенберг (Force India) +2.054
15. Серхио Перес (Sauber) +2.505
16. Виталий Петров (Caterham) +2.694
17. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +2.776
18. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +3.062
19. Кими Райкконен (Lotus) +3.521
20. Тимо Глок (Marussia) +3.563
21. Хейкки Ковалайнен (Caterham) +4.283
22. Шарль Пик (Marussia) +4.494
23. Педро де ла Роса (HRT) +4.885
24. Нараин Картикеян (HRT) +5.140
Источник: "Чемпионат.com"
1. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) — 1:15.746
2. Ромен Грожан (Lotus) +0.392
3. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.856
4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.915
5. Пастор Мальдонадо (Williams) +1.074
6. Нико Росберг (Mercedes) +1.275
7. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +1.402
8. Камуи Кобаяси (Sauber) +1.407
9. Михаэль Шумахер (Mercedes) ++1.547
10. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +1.557
11. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +1.629
12. Пол ди Реста (Force India) +1.649
13. Бруно Сенна (Williams) +1.909
14. Нико Хюлькенберг (Force India) +2.054
15. Серхио Перес (Sauber) +2.505
16. Виталий Петров (Caterham) +2.694
17. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +2.776
18. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +3.062
19. Кими Райкконен (Lotus) +3.521
20. Тимо Глок (Marussia) +3.563
21. Хейкки Ковалайнен (Caterham) +4.283
22. Шарль Пик (Marussia) +4.494
23. Педро де ла Роса (HRT) +4.885
24. Нараин Картикеян (HRT) +5.140
Источник: "Чемпионат.com"
Kyigor
Акула пера
5/26/2012, 9:18:49 PM
Формула-1. Гран-при Монако. Квалификация
1. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:14.301.
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:14.381.
3. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:14.448.
4. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:14.583.
5. Ромен Грожан ("Лотус") – 1:14.639
6. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:14.948.
7. Фелипе Масса ("Феррари ") – 1:15.049.
8. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:15.199.
9. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:15.245
10. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – без времени.
После второго сегмента выбыли
11. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") — 1:15.421.
12. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:15.508.
13. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:15.536.
14. Бруно Сенна ("Уильямс") — 1:15.709.
15. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:15.718.
16. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:15.878.
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:16.885.
После первого сегмента выбыли
18. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") — 1:16.538.
19. Виталий Петров ("Кэтерхэм") — 1:17.404.
20. Тимо Глок ("Маруся") — 1:17.947.
21. Педро де ла Роса ("ХРТ") — 1:18.096.
22. Шарль Пик ("Маруся") — 1:18.476.
23. Нараин Картикеян ("ХРТ") — 1:19.310.
24. Серхио Перес ("Заубер") — без времени.
Источник: "Чемпионат.com"
1. Михаэль Шумахер ("Мерседес") – 1:14.301.
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:14.381.
3. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:14.448.
4. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:14.583.
5. Ромен Грожан ("Лотус") – 1:14.639
6. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:14.948.
7. Фелипе Масса ("Феррари ") – 1:15.049.
8. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:15.199.
9. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:15.245
10. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – без времени.
После второго сегмента выбыли
11. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") — 1:15.421.
12. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:15.508.
13. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:15.536.
14. Бруно Сенна ("Уильямс") — 1:15.709.
15. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:15.718.
16. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:15.878.
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:16.885.
После первого сегмента выбыли
18. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") — 1:16.538.
19. Виталий Петров ("Кэтерхэм") — 1:17.404.
20. Тимо Глок ("Маруся") — 1:17.947.
21. Педро де ла Роса ("ХРТ") — 1:18.096.
22. Шарль Пик ("Маруся") — 1:18.476.
23. Нараин Картикеян ("ХРТ") — 1:19.310.
24. Серхио Перес ("Заубер") — без времени.
Источник: "Чемпионат.com"
*Lucky Strike*
Мастер
5/27/2012, 10:22:33 PM
Отличный Гран-При, места с 1 по 6 разделило 6 секунд, финишные круги держали в напряжении
Прорваться в Монако героизму подобно, а Феттель умудрился это сделать с 9 аж на 4 место благодаря блестящему старту и единственно верной, отличающейся от большинства тактики пит-стопов.
В чемпионате борьба обостряется с каждой гонкой, 6 этапов - 6 победителей, Марк Уэббер, дотоле не финишировавший в призах, благодаря победе разом вклинивается в тройку.
1. Алонсо - 76
2. Феттель - 73
3. Уэббер - 73
4. Хэмилтон - 63
5. Росберг - 59
6. Райкконен - 51
7. Баттон - 45
8. Грожан - 35
Прорваться в Монако героизму подобно, а Феттель умудрился это сделать с 9 аж на 4 место благодаря блестящему старту и единственно верной, отличающейся от большинства тактики пит-стопов.
В чемпионате борьба обостряется с каждой гонкой, 6 этапов - 6 победителей, Марк Уэббер, дотоле не финишировавший в призах, благодаря победе разом вклинивается в тройку.
1. Алонсо - 76
2. Феттель - 73
3. Уэббер - 73
4. Хэмилтон - 63
5. Росберг - 59
6. Райкконен - 51
7. Баттон - 45
8. Грожан - 35
- Vampire -
Акула пера
5/27/2012, 11:28:33 PM
(*Lucky Strike* @ 27.05.2012 - время: 18:22) Отличный Гран-При, места с 1 по 6 разделило 6 секунд, финишные круги держали в напряжении
Прорваться в Монако героизму подобно, а Феттель умудрился это сделать с 9 аж на 4 место благодаря блестящему старту и единственно верной, отличающейся от большинства тактики пит-стопов.
В чемпионате борьба обостряется с каждой гонкой, 6 этапов - 6 победителей, Марк Уэббер, дотоле не финишировавший в призах, благодаря победе разом вклинивается в тройку.
1. Алонсо - 76
2. Феттель - 73
3. Уэббер - 73
4. Хэмилтон - 63
5. Росберг - 59
6. Райкконен - 51
7. Баттон - 45
8. Грожан - 35
Согласен. Гонка интересная. Но это же Монако одна из самых интересных гонок в календаре чемпионата. Сложная, где концентрация и внимание должно быть очень высоким. Обгонов минимум здесь, но все же были, а вот Шуми снова катастрофически не повезло, вчера такой поул завоевал да вот штраф не позволили с него стартовать. Обидно, досадно. Но будем ждать Канаду.
Прорваться в Монако героизму подобно, а Феттель умудрился это сделать с 9 аж на 4 место благодаря блестящему старту и единственно верной, отличающейся от большинства тактики пит-стопов.
В чемпионате борьба обостряется с каждой гонкой, 6 этапов - 6 победителей, Марк Уэббер, дотоле не финишировавший в призах, благодаря победе разом вклинивается в тройку.
1. Алонсо - 76
2. Феттель - 73
3. Уэббер - 73
4. Хэмилтон - 63
5. Росберг - 59
6. Райкконен - 51
7. Баттон - 45
8. Грожан - 35
Согласен. Гонка интересная. Но это же Монако одна из самых интересных гонок в календаре чемпионата. Сложная, где концентрация и внимание должно быть очень высоким. Обгонов минимум здесь, но все же были, а вот Шуми снова катастрофически не повезло, вчера такой поул завоевал да вот штраф не позволили с него стартовать. Обидно, досадно. Но будем ждать Канаду.
Kirill Леонов
Профессионал
5/28/2012, 1:42:27 AM
(- Vampire - @ 27.05.2012 - время: 19:28) .. вот Шуми снова катастрофически не повезло, вчера такой поул завоевал да вот штраф не позволили с него стартовать. Обидно, досадно. Но будем ждать Канаду.
Хотелось бы, чтобы Шумахер выиграл в этом году хоть один этап Формулы-1.
Я смотрел почти половину гонки. Хотя Формула уже давно не привлекает, сл времен окончания противоборства Шумахера и Хаккинена.
Хотелось бы, чтобы Шумахер выиграл в этом году хоть один этап Формулы-1.
Я смотрел почти половину гонки. Хотя Формула уже давно не привлекает, сл времен окончания противоборства Шумахера и Хаккинена.
Tuyan
moderator
5/29/2012, 6:25:00 PM
Гран-при Южной Африки может вернуться в календарь Формулы-1 в 2015 году. Хотя публично это не обсуждается, планируется, что гонка будет проходить на обновлённой уличной трассе, которая будет проложена вокруг стадиона в Кейптауне.
Напомним, ранее стало известно о том, что новый Договор согласия позволит промоутеру Ф-1 Берни Экклстоуну увеличить количество гонок, в этом году календарь Формулы-1 предусматривает проведение 20 Гран-при.
©
Напомним, ранее стало известно о том, что новый Договор согласия позволит промоутеру Ф-1 Берни Экклстоуну увеличить количество гонок, в этом году календарь Формулы-1 предусматривает проведение 20 Гран-при.
©
Tuyan
moderator
6/3/2012, 9:41:08 PM
Команда чемпиона «Формулы-1» нарушала правила
3 июня 2012, 14:39
Модификация днища болида команды Red Bull, которая была установлена на машине по ходу Гран-при Монако и Бахрейна, была признана Международной федерацией автоспорта нелегальной. «Конюшне» предписано срочно переделать машины накануне старта Гран-при Канады.
Технические службы Red Bull будут вынуждены заменить днища на обоих своих болидах, в кокпите которых ездят действующий чемпион мира немец Себастьян Феттель и его напарник австралиец Марк Уэббер. В ходе расследования установлено, что представители команды неверно интерпретировали некоторые положения регламента.
В то же время Федерация и организаторы гонок «Формулы-1» сообщили, что результаты, которых добилась команда Red Bull, на предыдущих Гран-при, аннулированы не будут, сообщает сайт «Спорт сегодня». Напомним, что в Монако Уэббер стал первых, а Феттель занял 4-е место, а в Бахрейне пилоты Red Bull заняли те же места, но в другом порядке – Феттель победил, а Уэббер остановился в шаге от подиума.
©
3 июня 2012, 14:39
Модификация днища болида команды Red Bull, которая была установлена на машине по ходу Гран-при Монако и Бахрейна, была признана Международной федерацией автоспорта нелегальной. «Конюшне» предписано срочно переделать машины накануне старта Гран-при Канады.
Технические службы Red Bull будут вынуждены заменить днища на обоих своих болидах, в кокпите которых ездят действующий чемпион мира немец Себастьян Феттель и его напарник австралиец Марк Уэббер. В ходе расследования установлено, что представители команды неверно интерпретировали некоторые положения регламента.
В то же время Федерация и организаторы гонок «Формулы-1» сообщили, что результаты, которых добилась команда Red Bull, на предыдущих Гран-при, аннулированы не будут, сообщает сайт «Спорт сегодня». Напомним, что в Монако Уэббер стал первых, а Феттель занял 4-е место, а в Бахрейне пилоты Red Bull заняли те же места, но в другом порядке – Феттель победил, а Уэббер остановился в шаге от подиума.
©