Зачем нужен АвтоВаз?

(srg2003 @ 24-07-2024 - 02:11)
Ссылку на источник приведите У Вас есть чем возразить на информацию с радио "Вести- ФМ"? Пожалуйста - вся власть в Ваших руках. При этом Вы сами лично ни разу не подкрепили свое слова ссылками на официальные источники. Кроме того родилось подозрение, что Вы не гражданин России

(RDR @ 25-07-2024 - 11:56)
(srg2003 @ 24-07-2024 - 02:11)
Ссылку на источник приведите У Вас есть чем возразить на информацию с радио "Вести- ФМ"? Пожалуйста - вся власть в Ваших руках. При этом Вы сами лично ни разу не подкрепили свое слова ссылками на официальные источники. Кроме того родилось подозрение, что Вы не гражданин России
Информация с радио не катит, ссылки нет....

(RDR @ 25-07-2024 - 12:56)
(srg2003 @ 24-07-2024 - 02:11)
Ссылку на источник приведите У Вас есть чем возразить на информацию с радио "Вести- ФМ"? Пожалуйста - вся власть в Ваших руках. При этом Вы сами лично ни разу не подкрепили свое слова ссылками на официальные источники. Кроме того родилось подозрение, что Вы не гражданин России
Смотрим правила форума
8. Запрещен плагиат. При копировании материалов интернета обязательна ссылка на источник заимствования.

9. При размещении материала со ссылкой, текст должен строго соответствовать источнику, нарушение приравнивается к присвоение чужой интеллектуальной собственности и наказывается как плагиат.
24 часа Вам хватит на размещение ссылки?

(RDR @ 25-07-2024 - 12:56)
(srg2003 @ 24-07-2024 - 02:11)
Ссылку на источник приведите У Вас есть чем возразить на информацию с радио "Вести- ФМ"? Пожалуйста - вся власть в Ваших руках. При этом Вы сами лично ни разу не подкрепили свое слова ссылками на официальные источники. Кроме того родилось подозрение, что Вы не гражданин России
Тут одно из двух: либо это совсем фейк, либо это сказал кто-то из бывших обиженных топ-мендеджеров ВАЗа, лишившийся своего места в ходе реорганизации компании

Потому как действующий топ-менеджер по определению не может заявлять прямо противоположное тому, что говорится в принятой советом директоров (то есть теми же топ-менеджерами) АвтоВАЗа "Стратегии развития..." компании.

Во всяком случае этот господин на радио выступал же не в качестве анонима. Фамилию его должны были назвать в эфире по-любому. Знаете её?

(tschir @ 25-07-2024 - 23:15)
Тут одно из двух: либо это совсем фейк, либо это сказал кто-то из бывших обиженных топ-мендеджеров ВАЗа, лишившийся своего места в ходе реорганизации компании

весь вопрос, кому доверять. тут взгляды могут не совпадать.

Правительство РФ предложило план ежегодного увеличения "утиль-сбора" на автомобили.
По этому плану утиль-сбор на популярные моторы от 2 до 3 литров сейчас 844800 рублей, в 2025 году станет 1 875 400 рублей, а к 2030 году (буквально через 6 лет) утилизационный сбор на эти автомобили составит 3 295 000 рублей. На конкурентов лады утилизационный сбор будет 1 172 400 рублей.

К 2030 году стоимость утильсбора в некоторых случаях будет превышать стоимость автомобиля.
И это все ради поддержки АвтоВАЗА. Ссылка
Народ либо должен покупать отечественные автомобили дороже 5 миллионов, либо ходить пешком.

Ссылка опять левая...

(RDR @ 28-07-2024 - 21:44)
Правительство РФ предложило план ежегодного увеличения "утиль-сбора" на автомобили.
По этому плану утиль-сбор на популярные моторы от 2 до 3 литров сейчас 844800 рублей, в 2025 году станет 1 875 400 рублей, а к 2030 году (буквально через 6 лет) утилизационный сбор на эти автомобили составит 3 295 000 рублей. На конкурентов лады утилизационный сбор будет 1 172 400 рублей.
К 2030 году стоимость утильсбора в некоторых случаях будет превышать стоимость автомобиля.И это все ради поддержки АвтоВАЗА. Ссылка
Народ либо должен покупать отечественные автомобили дороже 5 миллионов, либо ходить пешком.
Ты чё на АВТОВАЗ взъелся?

(RDR @ 28-07-2024 - 21:44)
Правительство РФ предложило план ежегодного увеличения "утиль-сбора" на автомобили.
По этому плану утиль-сбор на популярные моторы от 2 до 3 литров сейчас 844800 рублей, в 2025 году станет 1 875 400 рублей, а к 2030 году (буквально через 6 лет) утилизационный сбор на эти автомобили составит 3 295 000 рублей. На конкурентов лады утилизационный сбор будет 1 172 400 рублей.
К 2030 году стоимость утильсбора в некоторых случаях будет превышать стоимость автомобиля.И это все ради поддержки АвтоВАЗА. Ссылка
Народ либо должен покупать отечественные автомобили дороже 5 миллионов, либо ходить пешком.
А что в этом плохого? В утильсборе на импортные автомобили.
И Вы как-то "забыли" упомянуть, что граждан это не коснется
"
Индексация утильсбора коснётся только юридических лиц и физлиц, которые занимаются перепродажей. В частности это затронет нелокализованные в стране марки авто, большая часть из которых — китайские.

Для автовладельцев, ввозящих в Россию машину двигателем до 3 л для личного пользования, ничего не поменяется. При соблюдении ряда условий они смогут воспользоваться льготной ставкой."
А про 5 милллионов Вы откуда взяли? Лады начинаются от 700 тыс руб https://www.lada.ru/

(Mamont @ 29-07-2024 - 10:08)
(RDR @ 28-07-2024 - 21:44)
Правительство РФ предложило план ежегодного увеличения "утиль-сбора" на автомобили.
По этому плану утиль-сбор на популярные моторы от 2 до 3 литров сейчас 844800 рублей, в 2025 году станет 1 875 400 рублей, а к 2030 году (буквально через 6 лет) утилизационный сбор на эти автомобили составит 3 295 000 рублей. На конкурентов лады утилизационный сбор будет 1 172 400 рублей.
К 2030 году стоимость утильсбора в некоторых случаях будет превышать стоимость автомобиля.И это все ради поддержки АвтоВАЗА. Ссылка
Народ либо должен покупать отечественные автомобили дороже 5 миллионов, либо ходить пешком. Ты чё на АВТОВАЗ взъелся?
Совковое мышление, все советское-дерьмо, все западное конфетка.

(yellowfox @ 29-07-2024 - 16:43)
Совковое мышление, все советское-дерьмо, все западное конфетка.
Да сейчас все авто слеплены из интернациональных узлов

(yellowfox @ 29-07-2024 - 16:43)
Совковое мышление, все советское-дерьмо, все западное конфетка.
причем тут совковое? это типично либерально прозападное мышление
"Красиво ты живешь,
Любезная сестрица!
Сказала с завистью в гостях у Крысы Мышь.
На чем ты ешь и пьешь,
На чем сидишь,
Куда ни глянешь - все из-за границы!"

"Ах, если б, душенька, ты знала,
Со вздохом Крыса отвечала,
Я вечно что-нибудь ищу!
Я день-деньской в бегах за заграничным
Все наше кажется мне серым и обычным,
Я лишь заморское к себе в нору тащу.
Вот волос из турецкого дивана!
Вот лоскуток персидского ковра!
А этот нежный пух достали мне вчера
Он африканский. Он от Пеликана!"

"А что ты ешь? - спросила Крысу Мышь
Есть то, что мы едим, тебе ведь не пристало!"
"Ах, душенька! - ей Крыса отвечала.
Тут на меня ничем не угодишь!
Вот разве только хлеб я ем и сало!.."

Мы знаем, есть еще семейки,
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки...
А сало... русское едят!

Две подруги
Сергей Михалков

Российские власти отказались реструктуризовать долги "АвтоВАЗА".
https://auto.mail.ru/article/95186-rossijsk...rom=swap&swap=2

(Баба Ягуша @ 04-08-2024 - 16:35)
Российские власти отказались реструктуризовать долги "АвтоВАЗА".https://auto.mail.ru/article/95186-rossijsk...rom=swap&swap=2
А потому что время такое сейчас.А так вобще то наш автопром нужен...

(PARAND @ 14-08-2024 - 14:34)
(Баба Ягуша @ 04-08-2024 - 16:35)
Российские власти отказались реструктуризовать долги "АвтоВАЗА".https://auto.mail.ru/article/95186-rossijsk...rom=swap&swap=2 А потому что время такое сейчас.А так вобще то наш автопром нужен... Кому нужен? В государстве есть программа развития автопрома? Её нет! Есть только Стратегия развития автопрома 2018 года выпуска, шарообразный опус (почитайте), рассчитанный на появление "глубоко-локализованных глобальных платформ" (?). Когда общественная палата просит объяснить, куда уходят деньги за утилизацию - ответа нет. Когда спрашивают, какую конкретную цель имеет господдержка автопрома - ответа нет. Общественные слушания по законопроекту проводятся в условиях, "когда решение уже принято". Даже депутаты Госдумы не могут объяснить, кем принято решение. Кто-то из депутатов задает вопросы: Что мы хотим получить за огромные деньги поддержки от автопрома, кто и как будет отчитываться? Ответов нет. Общественники автомобилисты робко вопрошают: Может мы не будем обкладывать грабительским утильсбором те виды автотранспорта, которые не выпускаются в России? (например, назывались минивэны). Ответ отрицательный: чтобы не дразнить гусей цены поднимем на всё! Даже на то, что нужно для дела, но сами не производим! Вот такая государственная стратегия. И что мы хотим иметь? Прямой путь к гаражной сборке авто из запчастей от нерастоможенных авто! Вот что нас ждет. Будем завозить автохлам из-за границы правдами и неправдами, чтобы разбирать и чинить наши старенькие авто. И да: китайский автопром нас резко обманул - у них нет каталогов запчастей по маркам авто, какие делают европейцы, японцы и корейцы. Китайскую автозапчасть невозможно заказать даже в Китае.

(RDR @ 16-08-2024 - 12:05)
(PARAND @ 14-08-2024 - 14:34)
(Баба Ягуша @ 04-08-2024 - 16:35)
Российские власти отказались реструктуризовать долги "АвтоВАЗА".https://auto.mail.ru/article/95186-rossijsk...rom=swap&swap=2 А потому что время такое сейчас.А так вобще то наш автопром нужен... Кому нужен? В государстве есть программа развития автопрома? Её нет! Есть только Стратегия развития автопрома 2018 года выпуска, шарообразный опус (почитайте), рассчитанный на появление "глубоко-локализованных глобальных платформ" (?). Когда общественная палата просит объяснить, куда уходят деньги за утилизацию - ответа нет. Когда спрашивают, какую конкретную цель имеет господдержка автопрома - ответа нет. Общественные слушания по законопроекту проводятся в условиях, "когда решение уже принято". Даже депутаты Госдумы не могут объяснить, кем принято решение. Кто-то из депутатов задает вопросы: Что мы хотим получить за огромные деньги поддержки от автопрома, кто и как будет отчитываться? Ответов нет. Общественники автомобилисты робко вопрошают: Может мы не будем обкладывать грабительским утильсбором те виды автотранспорта, которые не выпускаются в России? (например, назывались минивэны). Ответ отрицательный: чтобы не дразнить гусей цены поднимем на всё! Даже на то, что нужно для дела, но сами не производим! Вот такая государственная стратегия. И что мы хотим иметь? Прямой путь к гаражной сборке авто из запчастей от нерастоможенных авто! Вот что нас ждет. Будем завозить автохлам из-за границы правдами и неправдами, чтобы разбирать и чинить наши старенькие авто. И да: китайский автопром нас резко обманул - у них нет каталогов запчастей по маркам авто, какие делают европейцы, японцы и корейцы. Китайскую автозапчасть невозможно заказать даже в Китае.

Кому нужен?
Давайте только на китайских ездить.

(yellowfox @ 16-08-2024 - 13:46)
(RDR @ 16-08-2024 - 12:05)
(PARAND @ 14-08-2024 - 14:34)
(Баба Ягуша @ 04-08-2024 - 16:35)
Российские власти отказались реструктуризовать долги "АвтоВАЗА".https://auto.mail.ru/article/95186-rossijsk...rom=swap&swap=2 А потому что время такое сейчас.А так вобще то наш автопром нужен... Кому нужен? В государстве есть программа развития автопрома? Её нет! Есть только Стратегия развития автопрома 2018 года выпуска, шарообразный опус (почитайте), рассчитанный на появление "глубоко-локализованных глобальных платформ" (?). Когда общественная палата просит объяснить, куда уходят деньги за утилизацию - ответа нет. Когда спрашивают, какую конкретную цель имеет господдержка автопрома - ответа нет. Общественные слушания по законопроекту проводятся в условиях, "когда решение уже принято". Даже депутаты Госдумы не могут объяснить, кем принято решение. Кто-то из депутатов задает вопросы: Что мы хотим получить за огромные деньги поддержки от автопрома, кто и как будет отчитываться? Ответов нет. Общественники автомобилисты робко вопрошают: Может мы не будем обкладывать грабительским утильсбором те виды автотранспорта, которые не выпускаются в России? (например, назывались минивэны). Ответ отрицательный: чтобы не дразнить гусей цены поднимем на всё! Даже на то, что нужно для дела, но сами не производим! Вот такая государственная стратегия. И что мы хотим иметь? Прямой путь к гаражной сборке авто из запчастей от нерастоможенных авто! Вот что нас ждет. Будем завозить автохлам из-за границы правдами и неправдами, чтобы разбирать и чинить наши старенькие авто. И да: китайский автопром нас резко обманул - у них нет каталогов запчастей по маркам авто, какие делают европейцы, японцы и корейцы. Китайскую автозапчасть невозможно заказать даже в Китае.
Кому нужен? Давайте только на китайских ездить. Мы с Вами не принимаем решение. И нас не собираются спрашивать. Ваше "давайте" неуместно, потому как будем либо ездить на том, что сами в гараже "сляпаем", либо будем ездить на том, что будет по карману на рынке услуг. И на этот рынок мы тоже не влияем, так как "наверху виднее". Лично я для себя решил. Так как у нас пенсионеров лишили бесплатного проезда в общественном транспорте, то когда мой 20-летний японец загнется, в поликлинику буду ходить пешком, или вызывать "скорую". Но никогда я не куплю ни китайца, ни АвтоВаз, ни китайского Москвича, даже если дети деньги предложат. Столько, сколько я в молодости помучался с Жигулями, на старости лет и врагу не пожелаю

(yellowfox @ 16-08-2024 - 13:46)
Давайте только на китайских ездить.
лучше уж ездить на том, что едет, а не лежать под отечественным.
а, что делать? кругом враги, кругом либералы.

(lozdok @ 16-08-2024 - 15:18)
(yellowfox @ 16-08-2024 - 13:46)
Давайте только на китайских ездить. лучше уж ездить на том, что едет, а не лежать под отечественным.
а, что делать? кругом враги, кругом либералы. их поддерживают люди, которые готовы жить хуже, чем раньше, во имя идеи. Но скоро, возможно, ради поддержки автопрома "наверху" могут пойти на более радикальные шаги: например, заменить продналог, продразверсткой. А почему бы нет? Государство у нас социальное. С целью снижения расслоения общества установить максимальную зарплату пролетариям в 3 минималки, крестьянам в 2 минималки и 6 дневную 12 часовую рабочую неделю. А кто критиковать будет - тот работает на ЦИПСО. Число чиновников сократить в 1.5 раза, зарплату им поднять в 3 раза.

(RDR @ 16-08-2024 - 14:35)
(lozdok @ 16-08-2024 - 15:18)
(yellowfox @ 16-08-2024 - 13:46)
Давайте только на китайских ездить. лучше уж ездить на том, что едет, а не лежать под отечественным.
а, что делать? кругом враги, кругом либералы. их поддерживают люди, которые готовы жить хуже, чем раньше, во имя идеи. Но скоро, возможно, ради поддержки автопрома "наверху" могут пойти на более радикальные шаги: например, заменить продналог, продразверсткой. А почему бы нет? Государство у нас социальное. С целью снижения расслоения общества установить максимальную зарплату пролетариям в 3 минималки, крестьянам в 2 минималки и 6 дневную 12 часовую рабочую неделю. А кто критиковать будет - тот работает на ЦИПСО. Число чиновников сократить в 1.5 раза, зарплату им поднять в 3 раза.

...их поддерживают люди, которые готовы жить хуже, чем раньше, во имя идеи.
Кого их и что за идея?