Зачем нужен АвтоВаз?

Я уже писал где то выше что АвтоВаз нужен для нашей страны и как весь автопром....Но ,проблема в том что наши барыги захватившие его гнут цены непосильные простому народу.... Вот где собака зарыта)))
Если будут доступные цены то наш автопром ждет успех...А так чем брать за 1,5 -2 лимона нашу машину наворочанную.. я лучше возьму ту же корейку....

(PARAND @ 11-07-2024 - 13:23)
Я уже писал где то выше что АвтоВаз нужен для нашей страны и как весь автопром....Но ,проблема в том что наши барыги захватившие его гнут цены непосильные простому народу.... Вот где собака зарыта)))
Если будут доступные цены то наш автопром ждет успех...А так чем брать за 1,5 -2 лимона нашу машину наворочанную.. я лучше возьму ту же корейку.... Надо машину не по национальности и навороченности выбирать, а по тем параметрам , которые самому тебе важны. Мне важны коробка-автомат (честный, не робот или фрикцион), атмосферный двигатель, цинкованый погружением в расплав цинка кузов, колеса большие , мощный мотор. Получается переднеприводный кроссовер для парковки в Москве в сугроб у дома. Чтобы нигде пузом не цеплял. Форд Куга , например.

(Нкнр @ 11-07-2024 - 15:34)
(PARAND @ 11-07-2024 - 13:23)
Я уже писал где то выше что АвтоВаз нужен для нашей страны и как весь автопром....Но ,проблема в том что наши барыги захватившие его гнут цены непосильные простому народу.... Вот где собака зарыта)))
Если будут доступные цены то наш автопром ждет успех...А так чем брать за 1,5 -2 лимона нашу машину наворочанную.. я лучше возьму ту же корейку.... Надо машину не по национальности и навороченности выбирать, а по тем параметрам , которые самому тебе важны. Мне важны коробка-автомат (честный, не робот или фрикцион), атмосферный двигатель, цинкованый погружением в расплав цинка кузов, колеса большие , мощный мотор. Получается переднеприводный кроссовер для парковки в Москве в сугроб у дома. Чтобы нигде пузом не цеплял. Форд Куга , например.
Если ты такой хочешь ,то значит у тебя деньги есть.А я имел ввиду простых середнячков....У меня были девятка и 14 -я....И они меня в полне устраивали и на рыбалку зимнюю ездил спокойно на них.

(PARAND @ 11-07-2024 - 21:23)
(Нкнр @ 11-07-2024 - 15:34)
(PARAND @ 11-07-2024 - 13:23)
Я уже писал где то выше что АвтоВаз нужен для нашей страны и как весь автопром....Но ,проблема в том что наши барыги захватившие его гнут цены непосильные простому народу.... Вот где собака зарыта)))
Если будут доступные цены то наш автопром ждет успех...А так чем брать за 1,5 -2 лимона нашу машину наворочанную.. я лучше возьму ту же корейку.... Надо машину не по национальности и навороченности выбирать, а по тем параметрам , которые самому тебе важны. Мне важны коробка-автомат (честный, не робот или фрикцион), атмосферный двигатель, цинкованый погружением в расплав цинка кузов, колеса большие , мощный мотор. Получается переднеприводный кроссовер для парковки в Москве в сугроб у дома. Чтобы нигде пузом не цеплял. Форд Куга , например. Если ты такой хочешь ,то значит у тебя деньги есть.А я имел ввиду простых середнячков....У меня были девятка и 14 -я....И они меня в полне устраивали и на рыбалку зимнюю ездил спокойно на них.
Случилось так , что были однажды деньги, а до того были М-2141 (великолепный , коробка плоховата , менял и сам чинил), до того М-2140, восьмерка . Это авто для нашего климата , для наших дорог. В 2141 заклинила водяная помпа, от ремня дым полшёл - за час в лесу поменял, воды из лужи долил. Нормальные машины. Дешевле других.
....И ещё знаком я был с персоналом Автоваза. Отличные ребята , инженеры прекрасные . Они достояние страны и должны работать!!!

У нас водородные бомбы и подводные лодки были в приоритете , АКМ, МиГ -21 , космос и ледоколы. А нас только 140 миллионов ... не можем мы делать всё на высшем уровне , и не надо . А вот буржуев извести - это хорошо бы . Изводили уже и снова изведем !

(Нкнр @ 11-07-2024 - 23:39)

У нас водородные бомбы и подводные лодки были в приоритете , АКМ, МиГ -21 , космос и ледоколы. А нас только 140 миллионов ... не можем мы делать всё на высшем уровне , и не надо . А вот буржуев извести - это хорошо бы . Изводили уже и снова изведем !
А буржуи кстати сами себя изводят...,а мы им поможем.

(PARAND @ 12-07-2024 - 13:24)
(Нкнр @ 11-07-2024 - 23:39)
У нас водородные бомбы и подводные лодки были в приоритете , АКМ, МиГ -21 , космос и ледоколы. А нас только 140 миллионов ... не можем мы делать всё на высшем уровне , и не надо . А вот буржуев извести - это хорошо бы . Изводили уже и снова изведем ! А буржуи кстати сами себя изводят...,а мы им поможем.
Им и помогать не нужно, главное не мешать

(srg2003 @ 13-07-2024 - 01:09)
(PARAND @ 12-07-2024 - 13:24)
(Нкнр @ 11-07-2024 - 23:39)
У нас водородные бомбы и подводные лодки были в приоритете , АКМ, МиГ -21 , космос и ледоколы. А нас только 140 миллионов ... не можем мы делать всё на высшем уровне , и не надо . А вот буржуев извести - это хорошо бы . Изводили уже и снова изведем ! А буржуи кстати сами себя изводят...,а мы им поможем. Им и помогать не нужно, главное не мешать
Мешать там или не мешать,а деньги то они наши отдадут миллиарды или нет?

Я думаю, что в итоге заплатят, как Бисмарк и говорил

(srg2003 @ 21-07-2024 - 23:47)
Я думаю, что в итоге заплатят, как Бисмарк и говорил
Не заплатят ,а отдадут что незаконно присвоено))))

(PARAND @ 22-07-2024 - 17:30)
(srg2003 @ 21-07-2024 - 23:47)
Я думаю, что в итоге заплатят, как Бисмарк и говорил Не заплатят ,а отдадут что незаконно присвоено))))
Заплатят, еще и неустойку, штрафы, пеню

(srg2003 @ 22-07-2024 - 18:28)
(PARAND @ 22-07-2024 - 17:30)
(srg2003 @ 21-07-2024 - 23:47)
Я думаю, что в итоге заплатят, как Бисмарк и говорил Не заплатят ,а отдадут что незаконно присвоено)))) Заплатят, еще и неустойку, штрафы, пеню
можно подумать, что для "Васи" что то изменится в лучшую сторону.
у нас, чем выше урожай, тем выше цены на хлеб. всё по фэн-шую.

(lozdok @ 22-07-2024 - 19:44)
можно подумать, что для "Васи" что то изменится в лучшую сторону.
у нас, чем выше урожай, тем выше цены на хлеб. всё по фэн-шую.
Конечно улучшится, когда вырвем фашисткой гадине ядовитые зубы, то может опять мир на 1-2 поколение детям и внукам обеспечим.

(srg2003 @ 23-07-2024 - 00:24)
(lozdok @ 22-07-2024 - 19:44)
можно подумать, что для "Васи" что то изменится в лучшую сторону.
у нас, чем выше урожай, тем выше цены на хлеб. всё по фэн-шую. Конечно улучшится, когда вырвем фашисткой гадине ядовитые зубы, то может опять мир на 1-2 поколение детям и внукам обеспечим.
думаю, вы уже пожалели, что это написали

(lozdok @ 23-07-2024 - 17:12)
(srg2003 @ 23-07-2024 - 00:24)
(lozdok @ 22-07-2024 - 19:44)
можно подумать, что для "Васи" что то изменится в лучшую сторону.
у нас, чем выше урожай, тем выше цены на хлеб. всё по фэн-шую. Конечно улучшится, когда вырвем фашисткой гадине ядовитые зубы, то может опять мир на 1-2 поколение детям и внукам обеспечим. думаю, вы уже пожалели, что это написали
С чего Вы взяли?

По заявлению одного из топменеджеров АвтоВАЗа Россия не в состоянии производить полностью локализованный автомобиль ни на одном из производств. А говорить о собственных конкурентных разработках в автопроме вообще не приходится. Например, последнюю разработку механической КПП выполнили, когда создавали Газель. Наши технологии ориентированы на производство 30-40 летней давности. Даже закупка современного оборудования в Китае не приведет к успеху, потому что у нас нет, и мы не готовим специалистов под этот уровень оборудования. А везти вместе с оборудованием китайских специалистов нет смысла, потому что такие производства уже существуют в Китае. Государственная субсидия на разработку отечественной платформы для легковых автомобилей не имеет смысла и не завершится успехом по причине отсутствия специалистов, оборудования и спроса на такую платформу. Каждый российский автопроизводитель экономит на всем, где можно. Поэтому в отечественную разработку платформы вкладываться не будет, предпочитая синицу в руке, чем журавля в небе. Под синицей понимаются готовые зарубежные решения в узлах и агрегатах. Автомобильная отрасль во всем мире переживает не лучшие времена. Особых инвестиций в развитие отрасли нет. Неподходящее время. (примерный пересказ речи топменеджера АвтоВАЗа).

(RDR @ 23-07-2024 - 22:00)
По заявлению одного из топменеджеров АвтоВАЗа Россия не в состоянии производить полностью локализованный автомобиль ни на одном из производств. А говорить о собственных конкурентных разработках в автопроме вообще не приходится. Например, последнюю разработку механической КПП выполнили, когда создавали Газель. Наши технологии ориентированы на производство 30-40 летней давности. Даже закупка современного оборудования в Китае не приведет к успеху, потому что у нас нет, и мы не готовим специалистов под этот уровень оборудования. А везти вместе с оборудованием китайских специалистов нет смысла, потому что такие производства уже существуют в Китае. Государственная субсидия на разработку отечественной платформы для легковых автомобилей не имеет смысла и не завершится успехом по причине отсутствия специалистов, оборудования и спроса на такую платформу. Каждый российский автопроизводитель экономит на всем, где можно. Поэтому в отечественную разработку платформы вкладываться не будет, предпочитая синицу в руке, чем журавля в небе. Под синицей понимаются готовые зарубежные решения в узлах и агрегатах. Автомобильная отрасль во всем мире переживает не лучшие времена. Особых инвестиций в развитие отрасли нет. Неподходящее время. (примерный пересказ речи топменеджера АвтоВАЗа).
Ссылку на источник приведите

(Nika-hl @ 24-07-2024 - 09:15)
(Mamont @ 30-06-2024 - 22:57)
Правильно этим занялись международные корпорации Mamont
Мамонт! Тебя с ДР поздравило куча народу и админ

Лучше позже, чем никогда.))) Иди отписывайся)) Ласточка моя ненаглядная!!!
И тут нашла....

(RDR @ 23-07-2024 - 22:00)
По заявлению одного из топменеджеров АвтоВАЗа Россия не в состоянии производить полностью локализованный автомобиль ни на одном из производств. Г Из цикла ОБС Остальные производят?


А говорить о собственных конкурентных разработках в автопроме вообще не приходится. Например, последнюю разработку механической КПП выполнили, когда создавали Газель. Наши технологии ориентированы на производство 30-40 летней давности. Даже закупка современного оборудования в Китае не приведет к успеху, потому что у нас нет, и мы не готовим специалистов под этот уровень оборудования. А везти вместе с оборудованием китайских специалистов нет смысла, потому что такие производства уже существуют в Китае.
Правильно, это всё 20 век. Вперёд надо смотреть.


осударственная субсидия на разработку отечественной платформы для легковых автомобилей не имеет смысла и не завершится успехом по причине отсутствия специалистов, оборудования и спроса на такую платформу. Каждый российский автопроизводитель экономит на всем, где можно. Поэтому в отечественную разработку платформы вкладываться не будет, предпочитая синицу в руке, чем журавля в небе. Под синицей понимаются готовые зарубежные решения в узлах и агрегатах. Автомобильная отрасль во всем мире переживает не лучшие времена. Особых инвестиций в развитие отрасли нет. Неподходящее время. (примерный пересказ речи топменеджера АвтоВАЗа).
Короче один мужиГ сказал....Будущее за электротранспортом