ВАЗ-106

2slavic
да у меня брат такую хотел купить...но щас решил отложить...а вначале октавию хотел...но потом подумал...и хочет 106..лично мне она нравиться..а у тя была 106-я?

2slavic
ой..не прочитал ,то ,что у друга была..и как пуляет...на дороге иномарки среднего класса делает?ты за рульком то сидел?..

Нет но я с Тольятти, у меня сосед по гаражу конструктор в НТЦ он мне разрешение делал чтоб на 09 16 клапонник поставить.
Друган начальника на ней возил, да и мы отдыхать езъдели.

2slavic
а мну еще вопрос ...скока она пробежит до переборки в тыщ км?...
и почом они в тольяте допустим 2002 года и новые...

Прайс на 106
https://inform-auto.ru/prices/index.php?m_i...order=1_p.PRICE

БУ нет

да цены примерно как на https://motorica.ru/catalog/vaz_21106/index.shtml а поддержаные у вас в Тольятти думаю дешевле намного чем в Москве...да и в Москве то их мало..только у фанатов..остальные купят иномарку
хотя по мне круче 106
ИМХО

У меня почему-то было стойкое впечатление, что ихз сняли с производства ваще...
Совет: Не 2,71би мозги. 106 - фигня. Хочешь тазик, который будет рвать в клочья иномарки - собирай его сам. Лучше всего из восьмерки, туда 16клапанник и турбинку. + закись :) и будешь летать :D Выйдет в те же 15 тыс, тока кузов жесче и полный фарш ) Кстати, предел 083 атмосферника без серьезных жертв - 150 сил.. я такую зубилку знаю ) значит с турбинкой получишь все 200, тока охлаждать успевай ) А вообще, еще лучше собирать бешеные классики ) Они и смотряться более прикольно, особенно, когда рвут бумеров ) Как волгарик наш орловский :) Но это все справедливо если у тебя руки растут откуда надо и ты хочешь годик в гараже полежать каждый вечер ) Иначе - бери бушный турбоэклипс или скай )

У "восьмерки" самый жесткий кузов из тазиков. У десятого семейства слабоват на кручение, поэтому рулится не очень. Если спортивность машины лишь в том, чтобы рвать всех на светофоре - да нафиг оно надо! Рулить-то в предельных режимах гораздо интересней. А тазики с их полузависимой задней подвеской в этом плане не интересны. Вот если бы эластокинематическая независимая - тогда да! Но из доступных такая есть только на Форде Фокусе.

2Пепел
чтото на авто.ру не нашел нечего такого ураганного как ты описал..хотя на авто.ру...самый большой выбор машин по ру.нету
ИМХО

А че не плохая машина. Я считаю, что русские машины должны иметь такой двигатель самостоятельно...

2Vo-one
какда люди начнут покупать наши авто,вместо иномарок..и требовать и хотеть улучшения...и тогда думаю наш автопром выдет из пропасти неудач
ИМХО

Тьфу!!! Ну что у вас за критерии? Со светофора, иномарку..... Что больше ни на что мозгов не хватает? Если хотите померяться силами - соберите себе спортивную машину, хоть из 408 -го Москвича и поезжайте на клубное ралли, вот и посмотрите кто на что способен! Не хотите на ралли - соберитесь компанией и съездите на картодром, покатайтесь, там хоть сравнение корректное будет....

Гораздо честнее, когда люди говорят, что нет денег на иномарку, приходится ездить на наших. Вопросов нет. А когда "я на своей ласточке всех со светофора рву" - то это попытка быть крутым любой ценой. Ну ладно, поставил ты турбонаддув, реактивный двигатель, да мало ли чего, и сделал со светофора новый Мерседес. Но тот чел все-равно уехал на Мерседесе, а ты на тазике, хоть и очень быстро.

2Гладиатор
да будет тебе извесно "качок" на эти тазики с тюнингом денег уходит ой как не мало...ты мерин (уверен не 220) возьмешь один раз и все...больше не тратишься...а тут постоянные вложения средств...
ИМХО

Ради бога! Катайтесь хоть на палке. Только под колеса не лезьте.

Я с детства сам машины собираю, и горжусь этим как ты говоришь тазиком, который по цене не уступит иномаркам, я сам себе создаю камфорт как мне нужно, пусть это будет тазик - парадновыходнорабочий, а в мерен ты врядли будешь кирпици сувать или ещё что в таком духе.
Кузов хреновый, так я его каждый год менять могу, вместе с калёсами, попрбуй на мерене поменять если какой нибудь запор в жопу в едет, страховки не хватит

2slavic
СУПЕР..хорошо сказал...респект!
ИМХО

(KommersanT @ 22.02.2005 - время: 14:26) у кого есть ВАЗ-106?...какие ваши мнения о ней?...
хотя машина крайне редкая...но вкратце обЪясню...
база ладовской 10-ки..только в ней...мотор ОПЕЛЬ-2.0 ,рейка опелевская и коробка..а так же внешние изменения...спойлера,бампера..и вырезы арок...
кто нить знает как она в деле то?...
эм...можно тебя огорчу? это нельзя назвать тюнингом... все равно что поставить на копейку прямоток. бред это. раз в России собирается то уже плохой автомобиль. проверенно временем.

да и потом действительно за эти деньги лучше взять иномарку...

(andryy @ 27.02.2005 - время: 18:08) раз в России собирается то уже плохой автомобиль. проверенно временем.

Плахая бывает прокладка между рулём и сиденьем, её хоть на хороший авто посади, один фиг плохим будет.

2andryy
так...для спарвки между словом...
люди выступающие на гонках ,ездют именно на РУССКИХ(в основном...еще сивики) машинах..и я бы не сказал что это копейка с прямотоком..или это плохая проверенная временем можена...скорее все же наооброт...и как правило у нас люди (ханимающиеся тюнингом) катаються тоже на русских...согласен есть плюсы в цене...ну и также СУБАРУ и ЛАНСЕРЫ..но это такая редкость....и тем более от СУБ и ЛАНСЕВ ждут этой скорости ,а от русской не очень(Понты-дороже денег)и в этомто и заключаеться понт "Русского тюнинга"

(slavic @ 27.02.2005 - время: 16:38) Я с детства сам машины собираю, и горжусь этим как ты говоришь тазиком...

...Кузов хреновый, так я его каждый год менять могу, вместе с калёсами, попрбуй на мерене поменять если какой нибудь запор в жопу в едет, страховки не хватит
Херовые ты машины собираешь, видимо, раз ВАЗом гордишься..

Так что собирай кузова и впредь, можешь даже каждый год, если нравится. Или если ездишь так, что тебе "Запоры" периодически в зад въезжают.

Имхо, если человек с автовнутренностями на "ты" - никогда он нынешние "жигули" хвалить не станет. Просто потому, что они спроектированы и сделаны лажово.

PS. Для справки: кузов на нем редко меняют. Даже на ТО. Хорошо прикручен, гад...