Renault или Lada?

(ccm @ 06.06.2006 - время: 22:07) Я бы честно говоря не решился бы сравнивать Российский и Европейский автопром.Может это и не патриотично, но зато практично и правда.
Какой Газ или ВАЗ...я люблю наши продукты , но данное "блюдо" из моего меню ИСКЛЮЧИЛ.
Да... странно это как-то... согласно с тобой )

Ладу фф топку! ! ! Хоть я и живу в Самаре (100 км от тольятти).
Я бы выбрал Рено, так как иномаркам доверяю больше!

(Grenguar @ 06.06.2006 - время: 22:33) Ладу фф топку! ! ! Хоть я и живу в Самаре (100 км от тольятти).
Я бы выбрал Рено, так как иномаркам доверяю больше!
доверять себе а иномарке надо!

такие доверчивые в столбах и в куветах обитают

Нет, конечно, про Формулу была сказано к слову. Но для меня это плюс Мишлену и Бриджстоун

ню ню вот только по опыту знаю что миша зимний хрень и тоже самое бридж летний.

Ну дорогой мой, в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается. Для немцев это более характерно, соглашусь. Но - повторюсь - общаясь с ребятами-сотрудниками трех официальных дилеров Рено, могу утверждать, что у этой марки есть и бурно развивается категория постоянных клиентов.

ну знаешь милый ты сам понял чего написал? "в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается." ты много людей знаешь которые допустим будут продавать БМВ 5 серии чтоб купить 3?

насчёт развития рено я тебе также могу сказать что тазики тоже пытаются и что?????????

на рено я не держу агрессии просто я написал что машинка то гавно и тазик тоже а вот ты в бурную защиту встал по этому тебе и кажется что я так агрессивен

(homichok1983 @ 07.06.2006 - время: 00:55) Нет, конечно, про Формулу была сказано к слову. Но для меня это плюс Мишлену и Бриджстоун

ню ню вот только по опыту знаю что миша зимний хрень и тоже самое бридж летний.
Это кому как...

ну знаешь милый ты сам понял чего написал? "в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается." ты много людей знаешь которые допустим будут продавать БМВ 5 серии чтоб купить 3?

Я всегда понимаю, о чем пишу. А вот твой вопрос По полочкам разложить - ок. Не так много людей в своих объявлениях по продаже авто объясняют причину, в т.ч. что она есть покупка авто той же марки классом выше, вот на чем был сделан акцент. Причину можно написать какую угодно, но не факт, что она есть правда.

насчёт развития рено я тебе также могу сказать что тазики тоже пытаются и что?????????

Рено не пытается, а делает.

на рено я не держу агрессии просто я написал что машинка то гавно и тазик тоже а вот ты в бурную защиту встал по этому тебе и кажется что я так агрессивен

Миру мир и жвачка пополам

ЗЫ все равно, Рено - далеко не говно

Интересно, почему у вас Логан считается Рено??? У нас они так под своими румынскими шильдиками Дачия и ездютььь. Вообще жутко страшненькая машинка и салон как в жигулях пятерке. ..

(Hearttraitor @ 07.06.2006 - время: 15:03) Интересно, почему у вас Логан считается Рено??? У нас они так под своими румынскими шильдиками Дачия и ездютььь. Вообще жутко страшненькая машинка и салон как в жигулях пятерке. ..
Ты удивишься, но у нас еще и Самсунг СМ3 (кажется) - это Ниссан Алмера Классик. Хозяин-то румын кто? Вот-вот...
Ну да, Логан страшноватый. А Калина - красава, что ли?))

Renault - полюбому. Калина -какашка. хотя немцам понравилась сборка этой Калины.

Шкода тоже фольксу принадлежит, но ведь не стала же им? Это просто такое продвижение марки на восток, типа там и такое схавают. Вообще французов не уважаю, много знакомых с ними мучается, от новых до бушек...

(SPLIXXX @ 07.06.2006 - время: 10:27) (homichok1983 @ 07.06.2006 - время: 00:55) Нет, конечно, про Формулу была сказано к слову. Но для меня это плюс Мишлену и Бриджстоун

ню ню вот только по опыту знаю что миша зимний хрень и тоже самое бридж летний.
Это кому как...

ну знаешь милый ты сам понял чего написал? "в единицах объявлений пишут продаю N, чтоб купить N классом выше, ерунда. Действительно, есть объективный факт, что человек, найдя "свою" марку, на ней и остается." ты много людей знаешь которые допустим будут продавать БМВ 5 серии чтоб купить 3?

Я всегда понимаю, о чем пишу. А вот твой вопрос По полочкам разложить - ок. Не так много людей в своих объявлениях по продаже авто объясняют причину, в т.ч. что она есть покупка авто той же марки классом выше, вот на чем был сделан акцент. Причину можно написать какую угодно, но не факт, что она есть правда.

насчёт развития рено я тебе также могу сказать что тазики тоже пытаются и что?????????

Рено не пытается, а делает.

на рено я не держу агрессии просто я написал что машинка то гавно и тазик тоже а вот ты в бурную защиту встал по этому тебе и кажется что я так агрессивен

Миру мир и жвачка пополам

ЗЫ все равно, Рено - далеко не говно
короче я валю с этой демогогии т.к. всё равно ни к чему не приведёт каждый останется при своём.

(Hearttraitor @ 08.06.2006 - время: 15:36) Шкода тоже фольксу принадлежит, но ведь не стала же им? Это просто такое продвижение марки на восток, типа там и такое схавают. Вообще французов не уважаю, много знакомых с ними мучается, от новых до бушек...
да кто кому не принадлежит - это поискать надо...))) Шкода и Сеат только выиграли, когда их купил VW. Последний вообще бы стал частью истории, если б не VW.

я тоже из этого не стала бы выбирать, лучше немного поднакопить и приобрести действительно нормальный автомобиль, а ни эти машинки для третьих миров...

Очень похожи они друг на друга. Что одна - Г, что другая - тоже Г. Logan - Просто чудовище, а о наших машинах и говорить не хочется!

В поддержку французского автомобилестроения хочу представить детище автопрома бывшего соцлагеря - румынскую Dacia Logan. Некоторые технические характеристики:
- 1.4 MPI: бензиновый двигатель обьемом 1390 cm3 и 75 лс, крутящий момент 112 Нм всего лишь на 3000 об./мин.
- 1.6 MPI: бензиновый двигатель обьемом 1598 cm3 и 90 лс, крутящий момент 128 Нм всего лишь на 3000 об./мин,
ну впрочем они перечислялись раньше, только хочу отметить, что стоимость автомобиля в зависимости от комплектации 6000 Евро, т.е. 7542 $ США ( возможность покупки автомобиля в лизинг) уже с доставкой на автовозе и растоможкой в Кишинёве, расстояние Москва - Кишинёв 1573 км, помоемому приоритет в выборе очевиден.

(Nikitos @ 31.05.2006 - время: 10:01) Уважаемые форумчане, спорить по моему можно до бесконечности. Можно просто посмотреть на дороги. Что мы видим? Калина продается уже наверное давно. А вот на дорогах москвы они встречаются еденичами. Я уже писал, что сев в салоне в калину и имея деньги на её покупку мне сразу перехотелось. Не стоит она своих денег. А вот прокатившись на Logan я уже был готов взять этот авто. Вид у него убогий, согласен, но сделан он для человека, а не человек для авто.
да что ты говоришь, сладкий? а сколько Калин мы на дороге видели? как ни крути, много их и покупа.т их люди, несмотря на то что кому-то они не нравятся...Да еще тюнингуют вовсю

Не знаю как там насчет Логана, но Калина точно гавно, даже внешне.

У моей мамули Рено Логан - милая тачка, синенькая, женская получилась... с ГУРом, ей удобно!
Я резко против Калины!

((SYMRAK) @ 14.05.2006 - время: 10:44) Для тех кто не знает.... так сказать что это за машины в 2-х словах

Renault Logan


Специально адаптированный к российским условиям, Renault Logan сочетает в себе рекордную вместительность, современные средства безопасности, экономичность и надёжность европейского автомобиля.
Кроме того, Renault Logan привлекателен благодаря доступной цене и минимальным затратам на сервисное обслуживание.

Вместимость
Размеры Renault Logan вас приятно удивят – по своей длине 4250 мм, ширине 1742 мм, высоте 1525, а также по объему внутреннего пространства он выходит за рамки своего сегмента и приближается к cеданам класса С, а иногда и превосходит их.

Для того чтобы на задних сидениях с комфортом разместились три пассажира любого роста и комплекции, было специально расширено пространство на уровне плеч и коленей, увеличено пространство зоны ступней.

Вы также с легкостью разместите вещи в багажнике емкостью 510 л – одном из самых больших в своем классе.

Комплектация Privilege 1,6 *

Цена 12000 *

тип двигателя K7M
Объем цилиндра, см3
1598

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

79,5x80,5

Максимальная мощность кВт (л.с.) при об/мин

64

Макс. крутящий момент Н•м при об/мин

127 (3000)

Коробка передач
Количество скоростей

5

Усилитель рулевого управления
Диаметр разворота до бордюра/стены, м
10,5
10,5

Колеса и диски
Диаметр диска, дюймов

15

Шины
185/65 R15

Тормозная система
Диаметр передних тормозных дисков, мм
238/259*

Диаметр задних тормозных дисков, дюймов
7/8*

Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx
0,36

Максимальная скорость, км/ч
175

Разгон 0–100 км/час, с
11,5

Расход топлива, л/100 км
Городской цикл (при холодном старте)
10

Загородный цикл
5,7

Смешанный цикл
7,2

Массы, кг
Масса снаряженного транспортного средства
980

Максимально допустимая масса
1535

Максимальная полезная нагрузка
425

Багажное отделение
Объем багажного отделения, л
510


* тут указана самая дорогая комплектация, а так стоимость в базовой 9450



LADA KALINA «Седан»





LADA KALINA «Cедан» — модель нового семейства автомобилей ВАЗ. Изящные обводы кузова, оригинальная эффективная светотехника придают автомобилю современный элегантный внешний вид. Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, новые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Двигатель с электронным управлением системами инжекторами и системой зажигания, отвечает самым жестким требованиям экологии. Автомобиль соответствует современным требованиям безопасности. Имея несколько меньшую длину по сравнению с автомобилями семейства SAMARA, LADA KALINA более маневренен и приспособлен к условиям движения в городской среде. Традиционная прочность и неприхотливость в эксплуатации несомненно будет по достоинству оценена владельцами этого автомобиля.


Технические характеристики

Цена, руб 227000
Тип двигателя3 инжекторный, 8-ми клапанный
Объем двигателя, см3 1596
Мощность двигателя, кВт 59
Крутящий момент, Нм при об/мин 120/2700
Ступеней в коробке 5
Время разгона до 100 км/ч, сек 12,9
Макс. скорость, км/ч 170
Расход топлива на 100 км при скорости 90 км/ч, л 5,3
Расход топлива на 100 км при скорости 120 км/ч, л 7,2
Тип кузова «седан»
Количество мест 5
Длина кузова, мм 4040
Высота кузова, мм 1500
Ширина кузова, мм 1670



Думайте сами .... или пишите подумаем вместе
Однозначно Рено, могу сказать как человек занимающийся ремонтом автомобилей более 12 лет..... Хотя ВАЗы мне нравяться я вот обслуживаю Ниву Шевроле, немцы на фирму сдуру купили, что бы в Чернобыль ездить, так я в эту машину влюблен "МЕЧТА АВТОСЛЕСАРЯ" кормилица.........Они уже в нее бабок столько вбухали, что когда посчитали, то ужаснулись лучше бы Тоету РАВ4 купили......

ТОлько Рено, у меня дядька не послушался купил ВАЗ, два месяца - сейчас продает будет брать Рено

Logan