PRIORA

приора- НЕТ! уж лучше десятку взять, при чем 3 летку!!! новую- неоправданно дорого! а если есть на приору то лучше подкопить тысяч 5 уе и купить средненькую иномарку.

(NUDGOL @ 29.04.2008 - время: 11:26) приора- НЕТ! уж лучше десятку взять, при чем 3 летку!!! новую- неоправданно дорого! а если есть на приору то лучше подкопить тысяч 5 уе и купить средненькую иномарку.
Средненькую, это как?
Что под средненькой имеете ввиду, средненькая получается не меньше 30000 стоит, а то что дешевле 20000, это начальные, в основном древние модели, либо китайцы те же....
В этом диапазоне, или реальную б/у, но староватую, либо простенькую новую иномарку...

(Пила @ 25.04.2008 - время: 22:01) Уж лучше Ланос!
А вот тут - лучше ПРИОРУ....


С уважением!

Ты имеешь в виду CHEVROLET AVEO? Даже не приглядывайся, у этой машины всего 3 балла из 16 возможных на фронтальный удар, шансов выжить в не о-о-очень мало. Спроси в любом автосалоне, интересно что тебе на это там скажут.

Кстати вышла ПРИОРА Хэтчбэк

Вот ТУТ посмотри...

С уважением!

(QWEST @ 07.05.2008 - время: 17:53) Кстати вышла ПРИОРА Хэтчбэк

Вот ТУТ посмотри...

С уважением!
что то тошнит меня от этой машины

Да лучше мерен 202 взять. Машина неубиваемая!

https://cars.auto.ru/cars/used/sale/1330528.html

(Absasha @ 06.05.2008 - время: 13:10) Спасибо, народ за ответы и за советы.
Хочеться новый авто, правый руль не очень люблю, поэтому все варианты с б/у машинами отпадают.
Сейчас рассматриваю и приглядываюсь к AVEO...посморим...
ЗЫ. Кстати вышла ПРИОРА Хэтчбэк, живьем пока не видел но хочется взглянуть и посмотреть..
Зря. Новый автомобиль это еще не значит хорошо.

(*ASTR@NAFT* @ 30.04.2008 - время: 20:11) (NUDGOL @ 29.04.2008 - время: 11:26) приора- НЕТ! уж лучше десятку взять, при чем 3 летку!!! новую- неоправданно дорого! а если есть на приору то лучше подкопить тысяч 5 уе  и купить средненькую иномарку.
Средненькую, это как?
Что под средненькой имеете ввиду, средненькая получается не меньше 30000 стоит, а то что дешевле 20000, это начальные, в основном древние модели, либо китайцы те же....
В этом диапазоне, или реальную б/у, но староватую, либо простенькую новую иномарку...
Не согласна - по поводу подсчетов. Приора стоит 12, добавить еще 5 будет 17. А это действительно средненькая иномарка, уж никак не тридцатка. До заветной тридцатки помимо пятачка еще одна приора... Мне тяжело что-то посоветовать за 12 альтернативное, хотя от приоры меня тоже... что то тошнит меня от этой машины

(7426 @ 07.05.2008 - время: 17:11) Да лучше мерен 202 взять. Машина неубиваемая!

https://cars.auto.ru/cars/used/sale/1330528.html
Вот тут согласен, отечественную машину есть смысл брать, только если не хватает на более-менее живую иномарку в принципе, а если есть свободные средства от 12-13К - потратить их на российский автопром нерационально. А так - пусть возьмешь б/у - но это б/у изначально весьма качественная машина, которая даст фору многим новым.

(Tata Fox @ 10.05.2008 - время: 10:57) Не согласна - по поводу подсчетов. Приора стоит 12, добавить еще 5 будет 17. А это действительно средненькая иномарка, уж никак не тридцатка. До заветной тридцатки помимо пятачка еще одна приора... Мне тяжело что-то посоветовать за 12 альтернативное, хотя от приоры меня тоже... что то тошнит меня от этой машины
Я лично присматривал что-то новое и дешевле 20000 даже не вижу серьезного ничего, АВЕО-так что-то не хочется, полная комплектацыя кусается, ЛАЧЕТИ, так разница с тем же опелем АСТРА, всего 100000рублей притом комплектация Опеля навороченей икачество совсем другое...
Я сам катаюсь на АСТРе 99 года, щас примерно 250000 стоит она, но ее никогда бы не сменил на нашу, не на одну из них...

Выбор всегда за тем, кто сам себе выбирает авто...
Советчиков много, мнений много, достаток у всех разный и поэтому скользкая очень тема.

(7426 @ 07.05.2008 - время: 17:11) Да лучше мерен 202 взять. Машина неубиваемая!


Вот тут не согласен, то что продают, уже заезженые экземпляры, запчасти кусаются...
Но может и попадется хороший апарат, но это редкость крайняя...

(*ASTR@NAFT* @ 11.05.2008 - время: 10:53) (7426 @ 07.05.2008 - время: 17:11) Да лучше мерен 202 взять. Машина неубиваемая!


Вот тут не согласен, то что продают, уже заезженые экземпляры, запчасти кусаются...
Но может и попадется хороший апарат, но это редкость крайняя...
Стоит поискать. Все у кого были такие, в один голос твердят машина крепкая. Один товарищ жене покупал как первую машину, поменяли на такой же. Машина не требовала ничего кроме бензина и масла. Ни первая, ни вторая. Приора тут уж точно рядом не валялась. Безопасность и комфорт старого мерена не сравнить с новой приорой.
Тут уж кому что. По мне лучше пешком ходить, чем ездить на ТАЗе.

(Anubiss @ 11.05.2008 - время: 00:42) (7426 @ 07.05.2008 - время: 17:11) Да лучше мерен 202 взять. Машина неубиваемая!

https://cars.auto.ru/cars/used/sale/1330528.html
Вот тут согласен, отечественную машину есть смысл брать, только если не хватает на более-менее живую иномарку в принципе, а если есть свободные средства от 12-13К - потратить их на российский автопром нерационально. А так - пусть возьмешь б/у - но это б/у изначально весьма качественная машина, которая даст фору многим новым.
Всегда следовала такуму принципу. Если не добротная иномарка (возможно далеко не новая, но в хорошем состоянии), то топтобус.

А ты не бери с нуля, возьми 3-х-5-ти летку (на 30-50% дешевле новой), класса В (опель корса от 13000-новая), получается от $6500 до 9000 (+доп оборудование около 2000). В среднем 4-х летка по цене около $9000-это самый минимум

(Absasha @ 13.05.2008 - время: 00:04) Я конечно согласен, что иномарка это хорошо,но денег нету на ХОРОШУЮ иномарку, чтобы взять приличный агрегат надо как минимум 500-600 рублей, в этой ценовой категории и ЛАНСЕР, И КОРОЛА.....
А почему так уперлись именно в новую? Я покупаю трехлетки в хорошем состоянии. Не на одну машину не жалуюсь. Только сейчас заказала новую машину, просто потому, что их пока нет трехлеток.))

(Absasha @ 13.05.2008 - время: 13:07) У меня 2 друга обожглись с б/у иномарками, один с ауди А4, другой с Авенсисом, просто видел да и они сами говорили какие деньги отдавали на ремонт. Итог, щас оба ездят на наших авто, на новых.
А вот по этому я выбрал Опеля, дешевле обслуживания не видел, все в наличии, плюс сама машина надежная и проблем с продажей даже старой проблем нет, берут только в путь...
Третий год ездию на Астре, все устраивает, менять даже не хочется...

А Тойота и Ауди дешевыми не назовешь в обслуживании, еще угоняемые очень...

В этом случае предлагаю рассмотреть Алмеру классик. Авто стоит своих денег и ненамного дороже. Опель не бери у него рычаги алюминевые, сгниют ещё с нашими реагентами за пару лет. и полюбому любая машина рано или поздно превратится в Опелью

(edelweiss757 @ 16.05.2008 - время: 22:35) В этом случае предлагаю  рассмотреть Алмеру классик. Авто стоит своих денег и ненамного дороже. Опель не бери у него рычаги алюминевые, сгниют ещё с нашими реагентами за пару лет. и полюбому любая машина рано или поздно превратится в Опелью
И где это вы видели Опель с алюминиевыми рычагами , Фольц Пассат, это да, есть такое, а в Опеле рычаги стальные и крепкие...
Самсунг покупать, это тоже на любителя

(*ASTR@NAFT* @ 16.05.2008 - время: 23:18) (edelweiss757 @ 16.05.2008 - время: 22:35) В этом случае предлагаю  рассмотреть Алмеру классик. Авто стоит своих денег и ненамного дороже. Опель не бери у него рычаги алюминевые, сгниют ещё с нашими реагентами за пару лет. и полюбому любая машина рано или поздно превратится в Опелью
И где это вы видели Опель с алюминиевыми рычагами , Фольц Пассат, это да, есть такое, а в Опеле рычаги стальные и крепкие...
Самсунг покупать, это тоже на любителя
У меня друг приценялся к новой Астре по зиме. В результате взял Октавию - его сравнительный анализ цен показал что обслуга и содержание дешевле. И в сервисе ему сказали что у Опеля рычаги аллюминевые и реагент в Москве не ест сталь , зато в хлам гниёт алюминь. Я не знаю с какого года на Опеле ввели аллюминий в подвеску, но он там есть. Сам я поклонник Ниссана - так же качественно как Тойота, но по стоимости и авто и обслуги дешевле. Алмеру посоветовал потому что Приора это вообще ни о чём. рядом Логан-Дачиа, Акцент- Мазда 80х. Приора всё равно выкатится из салона за 300000р или больше. Если кондей то ещё тыс 40000. А если к этому добавить ещё 60000 то с салона выкатится Алмера. В отношении Астры - полюбому в районе не меньше 500000, можно добавить ещё полтиник и взять Тииду, а она как Вектра по размеру и пооснащённее будет и понадёжнее.