Право руля!

а пробки и у нас есть так что не имеет значения на какой машине ты в этой пробке

(aleks_ak @ 08.01.2012 - время: 22:47)а пробки и у нас есть так что не имеет значения на какой машине ты в этой пробке
насмешили, но на вопрос то не ответили.... сможете так перестраиваться на праворульке то???....
А насчет прорбок,ваши пробки, для нас это обыкновенное ожидание зеленого светофора на перекрестке.
Ролик с золотым БМВ... это просто обычный вечерний городской трафик... и никакого отношения к пробкам не имеет

пробки это например вот это




и вот посмотрите на внешнюю сторона МКАД(машина которая снимает едет по внутрянке)... это тоже пробка...

(монархист @ 07.01.2012 - время: 16:52) впереди идущий транспорт перекрывает вам обзор полнолстью . разве это можно назвать безопасной ситуацией .?
А не надо ехать так, чтоб дышать в выхлопную трубу впереди идущей машине :))) Дистанцию надо соблюдать. К тому же, если поток довольно плотный, то смысл обгонять? Некоторые ещё камеры специальные ставят, говорят, что удобно.
свет ваших фар устроен так . что световой пучек распределен влево никакие регулировки не могут изменить конструкции . разве это можно назвать безопасным ?
Могут и изменяют. Иначе нельзя было бы легально пройти техосмотр.
вашему пассажиру приходится выходить на проезжую часть . разве это можно назвать безопасным ?
Не стоит останавливаться прямо на проезжей части. Ибо чревато...
ну а что касается цены . то это единственный веский довод за праворукость . но в стране с левосторонним движением праворуких машин продаваться вообще не должно .
Как бы уже поздно... Сейчас от 3 миллионов правшей может спасти только полный запрет на ввоз и дальнейшее ожидание, когда имеющиеся в стране автомобили отправятся на свалку...

(vikki2 @ 08.01.2012 - время: 23:41) Дальний Восток это не вся Россия... 
Ну так же как и Москва - это далеко не вся Россия
вы нарушаете нормы и правила автомобильного движения в стране
Как это - нарушаете автомобильное движение? Водители праворуких авто что, по встречке ездят???
и еще пытаетесь нам доказать, что праворульный секонд-хэнд это машина, а не груда металлолома для неимущих.
Я бы не назвала турбированный скайлайн или ипмрезу, навороченные лексусы "грудой металлолома для малоимущих". Некоторым японским праворуким авто просто нет в мире аналогов. В России их вообще никогда не будет.
Приезжайте к нам в Москву... и прокатитесь по Садовому кольцу в час-пик на  праворульке  ( для чистоты эксперимента вам придется перестраиваться примерно как вот эта золотая БМВ)
Ездили мы и по Садовому кольцу, и по МКАДУ, и по Кутузовскому... Просто больше машин. Спокойно едешь в своём ряду и всё.
И даже для чистоты эксперимента не обязательно вести себя как идиот на дороге. Из-за таких ездюков обычно случаются аварии. Понты на дороге совершенно ни к чему. Золотой БМВ, как бы этого ни хотелось владельцу, не страхует от ДТП.

(Angelofdown @ 09.01.2012 - время: 11:32) Ездили мы и по Садовому кольцу, и по МКАДУ, и по Кутузовскому... Просто больше машин. Спокойно едешь в своём ряду и всё.

Там всегда просто больше машин! И с правым рулём даже не представляю, как в Москве можно ездить.
А московские автомобильные пробки сложно сравнить с автомобильными пробками в регионах. Знаю, о чём говорю.

Сейчас от 3 миллионов правшей может спасти только полный запрет на ввоз и дальнейшее ожидание, когда имеющиеся в стране автомобили отправятся на свалку... вот так и надо .

(Angelofdown @ 09.01.2012 - время: 11:32)Я бы не назвала турбированный скайлайн или ипмрезу, навороченные лексусы "грудой металлолома для малоимущих". Некоторым японским праворуким авто просто нет в мире аналогов. В России их вообще никогда не будет.

Поймите, даже самая крутая праворулька в моем городе будет расценена как дешевый секонд-хэнд, а ее владелец-человек с ограниченными финансовыми возможностями....
У кого есть три ляма на машину... пятьсот штук как нибудь добавит на новую из салона... а не на подозрительную машину Б/У...

Ездили мы и по Садовому кольцу, и по МКАДУ, и по Кутузовскому... Просто больше машин. Спокойно едешь в своём ряду и всё.
И даже для чистоты эксперимента не обязательно вести себя как идиот на дороге. Из-за таких ездюков обычно случаются аварии. Понты на дороге совершенно ни к чему. Золотой БМВ, как бы этого ни хотелось владельцу, не страхует от ДТП.
Отчего ж.... такая манера поведения на прямую зависит от марки и модели автомашины.... на старенькой праворульке действительно лучше ехать в одном и том же ряду... и желательно в крайнем правом.... чтобы обочина аккурат возле руля
Так что считайте люди на дорогих машинах платят не за понты...а за свободу на дорогах
Теперь об авариях... от них вообще то не машина страхует... а КАСКО и расширенное ОСАГО....хотя на ремонт золотого БМВ... могет и ляма с расширенного ОСАГО не хватить.... вот поэтому он и ездит как хочет ... и где хочет..

(vikki2 @ 11.01.2012 - время: 18:16) Поймите, даже самая крутая праворулька в моем городе будет расценена как дешевый секонд-хэнд, а ее владелец-человек с ограниченными финансовыми возможностями....


Хм...а английские авто тоже праворульные...

хотя на ремонт золотого БМВ... могет и ляма с расширенного ОСАГО не хватить.... вот  поэтому он и ездит как хочет ... и где хочет..

Именно эта БМВ - фольгированная - дешевка для приезжих.

Я абсолютно равнодушно отношусь к правому рулю - не ездил, но и не собираюсь пересаживаться. Иногда забавно в ТопГир слышать что-то типа "они наконец-то сделали машину с правильным рулем - с правым"....

(vikki2 @ 11.01.2012 - время: 20:16) Поймите,  даже самая крутая праворулька в моем городе будет расценена как дешевый секонд-хэнд, а ее владелец-человек с  ограниченными финансовыми возможностями....
Не говорите за всех :) В Москве живут не только понторезы и их содержанки.
У кого есть  три ляма на машину... пятьсот штук как нибудь добавит на новую из салона... а не на  подозрительную машину Б/У..
Я вам говорю о том, что НЕТ некоторым машинам аналогов. Ни за 3,5 ляма, ни за 10. Правда, можно руль на левую сторону переставить, если очень хочется.
Отчего ж.... такая манера поведения на прямую зависит от марки и модели автомашины....  на старенькой праворульке действительно лучше  ехать в одном  и том же ряду... и желательно в крайнем правом.... чтобы  обочина аккурат возле руля
По вашей логике, на леворульной машине лучше ездить в крайнем левом ряду... Или вы по обочине/разделительной полосе ориентируетесь, когда машину ведёте?
Так что считайте люди на дорогих машинах платят не за понты...а за свободу на дорогах
Любой КАМАЗ эту свободу прекратит одним движением...
Теперь об авариях... от них вообще то не машина страхует... а КАСКО и расширенное ОСАГО....хотя на ремонт золотого БМВ... могет и ляма с расширенного ОСАГО не хватить.... вот  поэтому он и ездит как хочет ... и где хочет..
Это дешёвые понты, а не золотой БМВ. Обклейка авто плёнкой доступна практически каждому автовладельцу.

Так что считайте люди на дорогих машинах платят не за понты...а за свободу на дорогах не важно какая машина . важно что машина и права у всех одинаковые ПДД регулирует эти права ..если написано не стой под стрелой . так какая разница сколько денег имеет читающий это объявление .груз на любую голову падает одинаково .

(vikki2 @ 11.01.2012 - время: 18:16) Так что считайте люди на дорогих машинах платят не за понты...а за свободу на дорогах
Свобода на дорогах - это свободный левый ряд для синих ведерок или для золотого БМВ, подрезающего всех и вся? В любом случае, это понты...И платят они за то, чтобы попонтоваться на дорогах и перед партнерами по бизнесу и вообще перед другими - мол, смотрите, какая у меня авта крутая, значит и я в ней такой крутой...ну ежели больше нечем попонтоваться и доказать свою крутизну, кроме как дорогой автой - тока в путь...Однако для меня это дешевые понты на дорогой машине....Понты то все равно дешевые, потому что письками мерятся на дороге - детский сад и характеризует водилу как мудилу (зато складно).

(vikki2 @ 13.01.2012 - время: 01:12) Странно, что мужчина говорит про понты.. наверное он просто не знает... что купить внедорожник с отличными динамическими характеристиками меньше чем за трюльник не реально... так почему обеспеченный человек, который может позволить себе такую машину ,должен согласовывать свои действия с мнением окружающих...
Хочу спокойно ездить по подмосковным ухабам.. и летать по МКАД....и готова за это заплатить... простите... хде тут понты???
При этом вы с пеной у рта доказываете, что другие, которые не имеют именно ту машину, что у вас, ездят на металлоломе.
Цитировать вас не буду, но вы пишете, что престижность машины зависит от вольготности на дороге. Чем круче авто, тем свободнее (от правил ПДД?) я могу ездить. Если так, то это понты, если машина дорогая и водитель соблюдает ПДД, никого не подрезает и ведет себя адекватно на дороге, не считая, что вокруг него металлолом, а он один Д'Артаньян, то тут, конечно без вопросов...

Тем более, тема о правом руле, а вы талдычите о престиже и прочем. Ну не престижно для вас - для других, может престижно на Тойоте Сиквойя с правым рулем ездить по Москве. Тем более, что правый руль теперь не намного дешевле.

(LionBorn @ 13.01.2012 - время: 09:51) (vikki2 @ 13.01.2012 - время: 01:12) Странно, что мужчина говорит про понты.. наверное он просто не знает... что купить внедорожник с отличными динамическими характеристиками меньше чем за трюльник не реально... так почему обеспеченный человек, который может позволить себе такую машину ,должен согласовывать свои действия с мнением окружающих...
Хочу спокойно ездить по подмосковным ухабам.. и летать по МКАД....и готова за это заплатить... простите... хде тут понты???
При этом вы с пеной у рта доказываете, что другие, которые не имеют именно ту машину, что у вас, ездят на металлоломе.
Цитировать вас не буду, но вы пишете, что престижность машины зависит от вольготности на дороге. Чем круче авто, тем свободнее (от правил ПДД?) я могу ездить. Если так, то это понты, если машина дорогая и водитель соблюдает ПДД, никого не подрезает и ведет себя адекватно на дороге, не считая, что вокруг него металлолом, а он один Д'Артаньян, то тут, конечно без вопросов...
применяя слово металлолом ,я говорила лишь о Японском секонд-хэнде с правым рулем... и не надо обобщать мои слова на любую машину не того класса который меня устраивает...
А при чем здесь ПДД и понты я вообще не поняла...
Праворульки дешевле, как вы заметили... этим пожалуй все их преимущества и органичиваются.... если у вас есть сомнения.... можем организовать опрос о том, что предпочтут форумчане.... новую машину немного пониже классом из салона или секонд-хэнд классом поповыше,но с правым рулем....

так почему обеспеченный человек, который может позволить себе такую машину ,должен согласовывать свои действия с мнением окружающих... да какая разница обеспечен он или нет и как обеспечен? он такой же участник движения как и дедушка на москвиче ! и закон на них обоих должен распросмтраняться абсолютно одинаково . а иначе это не закон а "понятия" . а понятия могут подвести . в Волге может оказаться генерал ФСБ которому поровну вся крутизна . а в скромном Паджейро отмороженные бандиты которые прострелят башку и даже не поинтересуются насколько товарищ обеспеченный.

правый руль это источник повышенной опасности. если даже водителю удобно парковатся, то массажир выходит на проезжую часть. обгон на трассе однозначно на правом опаснее. в городском режиме, эти автомобили с правым рулем, однозначно достают. вчера такой водила ехал передомной. достал всех. зашял две полосыи в лево ума не хватает прижатся и в право ничего не видет. постепенно идет выдавливание горбатого руля с улиц. постепенно но идет.

Ник, это скорее зависит от водителя, как о ведёт себя на дороге, а не от руля. Я, например, заметила, что праворульки чаще прижимаются к обочине и их сразу видно. Леворульки же, наоборот, чаще едут по центру дороги, по разделительной. Дятлов хватает на любых машинах: и на дорогих иномарках, и на стареньких жигулях.

(Angelofdown @ 15.01.2012 - время: 10:29) Ник, это скорее зависит от водителя, как о ведёт себя на дороге, а не от руля. Я, например, заметила, что праворульки чаще прижимаются к обочине и их сразу видно. Леворульки же, наоборот, чаще едут по центру дороги, по разделительной. Дятлов хватает на любых машинах: и на дорогих иномарках, и на стареньких жигулях.
на счет дятлов согласен!!!!!!!!!!!!! летом едет девятка. машина леворульная. поворотники затонированы. дятел что еще сказать.

(Ник 35 @ 15.01.2012 - время: 07:38)правый руль это источник повышенной опасности.

Источник повышенной опасности - это камикадзе за рулём. И совершенно не важно, правый руль или левый, главное - руки, которые держат этот руль, и мозг водителя. Приходилось знакомиться со статистикой ДТП за определённый период в своём регионе. Так вот, правый руль не смог занять перовое место И как правило при правом руле в ДТП водители погибают реже.


vikki2
Какие нормы и правила автомобильного движения мы нарушаем? Огласите весь список пожалуйста.
Дальний Восток это не вся Россия согласен, но сюда же можно смело приписать и весь Уральский Федеральный Округ, где праворульных машинок тоже ой как хватает, т.е в общем получается, что Зауралье - это пол России. (см. карту России)
Отдельно общаюсь на автомобильном форуме, где очень много водителей праворулек, и из Москвы в том числе. Ни от кого ни разу не слышал жалоб о тяжкой и утомительной езде на правом руле по Москве.
Сам лично в Москве был, и на машине в том числе. Собственно, движение ни чем не отличается от городов, где был на машине лично: Екатеринбурга,Челябинска,Уфы, Краснодара,Сочи,можно ещё много чего добавить. Разве что машин побольше немного, и дороги местами пошире, чем в выше упомянутых городах, а чайников(не в обиду новичкам, все мы когда-то были такими) и камикадзе хватает, как и везде. Пробки случаются везде: и на светофорах, и на обычных прямых участках дорог, только вот ещё бывает нерадивые водители и в пробке пытаются лезть по головам, тем самым эту пробку стопорят ещё больше.
Этот золотистый Бумер, обклееный плёнкой (на ютубе есть ролик про этот бумер и плёнку эту под золото), не показатель для всей Москвы, а уж России подавно. При желании можно на ютубе нарыть ещё килограмм таких роликов, а то и лучше, где реально профессионалы показывают мастерство вождения машины, независимо от месторасположения руля.
У нас в городе каждый пятый так может рысачить в потоке и что? Кого вы хотели этим удивить?
Вы сами-то дальше Москвы и МКАДа выезжали куда-нибудь самостоятельно за рулём, прежде чем судить о чём-то?
Я искренне рад за вас, что вы наконец-то накопили 3000000 на новую машину с салона, Лексус как я понял... Только ведь и в салонах продают умело шаманеный секонд-хенд и за 3 и за 6 лямов, а уж в Москве ребят с золотыми руками по превращению тыкв в кареты хватает. И покупают потом, к сожалению, ни о чём не подозревающие люди и утопленников, и участников серьёзных ДТП, и радуются как дети.
Манера поведения водителя на дороге напрямую зависит не от марки и модели автомашины, а от уважения, в первую очередь, к себе и к другим водителям! И не важно, какая марка машины, морды бьют за наглость на дороге и водителям дорогих иномарок. И правильно делают, в следующий раз поскромнее и поуважительнее относится будет к другим водителям. Вы же когда пешком идёте не толкаете всех прохожих? Типа расступитесь Я иду!

На старенькой праворульке действительно лучше ехать в одном и том же ряду... и желательно в крайнем правом.... чтобы обочина аккурат возле руля.
Очень хотелось бы услышать серьёзные аргументы в пользу такого совета, а "обочина возле руля" - этакого бреда сколько живу вообще ни разу не слышал, нормальный водитель чувствует габариты машины с любым рулём, и позвольте заметить так называемые Вами старенькие праворульки дают жару на трассе новым леворулькам с салона иногда.

Люди на дорогих машинах платят не за понты...а за свободу на дорогах
Не за понты, согласен, но и не за свободу точно. Всё гораздо проще комфорт! Покупая дорогую машину человек хочет передвигаться за рулём с комфортом. Очень жаль, что вы не заметили очевидного. А ваша мнимая свобода на дороге от езды КАК ХОЧУ на дорогой иномарке обходится не дороже венка на кладбище в итоге. Так что никому эти дешёвые понты не нужны.

Теперь об авариях. Вы искренне считаете, что водителя оберегает от травм, ушибов, переломов и смерти в конце концов КАСКО и ОСАГО? Вы точно живёте на планете Земля?
Вы романтик однако! Именно машина и все средства безопасности предусмотренные в ней конструктором берегут водителя от шишек и т.д. А вот страховка КАСКО и ОСАГО не что иное, как средство, которое помогает материально в случае ДТП вылечить на дай бог увечья или травмы водителя или пассажиров, так же страховые выплаты помогают восстановить автомобиль после аварии если это возможно и нужно водителю. Боюсь, что жертвам аварии КАСКО и ОСАГО уже не нужны.

вот поэтому он и ездит как хочет ... и где хочет..
От таких "шумахеров" другие водители как правило шарахаются в сторону, боясь за свои жизни и машины. Здесь работает правило три ДДД Дай Дураку Дорогу. А вообще, на каждую хитрую попу есть с винтом.
Я думаю, что как вариант например пьяному водителю на какой нибудь шестёрке абсолютно по барабану будет золотой там БМВ или бриллиантовый. Недавно смотрел серию роликов на ютубе на тему " Езжу где хочу и как хочу" Очень жаль, могли бы жить.

Что значит в Англии праворульки будут престижными? Поясните нам провинциалам Вы бы хоть в интернете поискали определение слова престиж прежде чем вставлять его везде подряд.
Возможно, Вы хотели сказать, что в Англии праворульные машины будут обыденными, а вот престижными в той же Англии будут скорее всего какие-то конкретные дорогие и эксклюзивные марки автомобилей. Bentley как вариант, хотя и в России эта марка машин тоже считается престижной с любым рулём. С ваших слов так и на Bentley в России будет стрёмно ездить потому, что руль правый и пригнали её в Россию уже б/у

По вашему обтянуть внедорожник плёнкой карбон это имидж? Вы сейчас наверное пытались пошутить

Не хочу вас обидеть, но это простите как надо НЕМНОГО не подрассчитать, что бы перегородить 2 ряда и ещё включить не тот поворотник. Да тут не явная наглость остановки, а грубое нарушение и незнание ПДД. Счастье вам, что не попался умный водитель, желающий за ваш счёт отремонтировать свою секонд-хендную праворульку подставив вам свою машинку или не вышел здоровенный детина с битой и не уценил вашу машину
И если вы с мужем купили отличный внедорожник за трюльник с хорошими динамическими характеристиками, то это не значит, что все должны ровняться на вас. Не всем нужны такие внедорожники, а кому то вообще интересны Майбахи или Феррари и что теперь? Почему эти люди должны ровняться на тех, кто купил какой-то там внедорожник всего лишь за трюльник?
Согласовывать свои действия с мнением окружающих такой обеспеченный человек не должен конечно, мне так вообще например плевать на действия какого-то там человека на джипе. А вот правила дорожного движения он не то, что согласовывать, он их просто обязан знать, чтить и соблюдать, а нет, так пусть пешком ходит или на метро катается, чтоб не создавать ДТП или проблем на дорогах. Чем он лучше остальных водителей?

Разницы в расположении руля нет. Разница есть в прокладке между рулём и сиденьем.

vikki2 Спасибо поржал от души пишите ещё, давно так не смеялся.