ЛУЧШИЙ ЛЮКСОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

...отдал свой голос Х5,так доводилось порулить,машинка в плане комфорта очень понравилась,жаль пока не по карману,как только представиться возможность непременно стану её владельцем,а пока пойду посмотрю Бумер 2

Сам на Toyota RAV-4, всем доволен, хотел бы Х5, на других не ездил, не знаю...

Все дорожает... все внедорожники, чьи цены в долларах, становятся дороже, просто беда Infiniti, Land Rover, Audi... А евро и сам растет...

Взял бы или Ауди или Мерс МЛ или БМВ .... склоняюсь к Ауди большой как грузовик ПРЕТ)

На Q7 - пока не ездила.
Из остального мне лично (эстетически) нравится Infinity. У него есть то. чего не часто встретишь у внедорожника - СТИЛЬ! Он - не такой как все.. (в моей шкале ценностей - дорогого стоит)

Далее по списку могу пройтись с конкретными отзывами (конечно, субъективными)
БМВ Х5. типовой Бимер-сарай на поднятой подвеске.
Лексус 470. Корова в сбруе с отделкой золотом и драгметалами. (100-й Крюзер имхо, органичнее как то). из Лексусов мне сипатичнее всего был RX300 первого поколения.
Гелендваген. УАЗик класса люкс. Но едет, даже если и быстро - но именно как УАЗик :)
Туарег - ... сложное впечатление. Как проходимец - неплох... но вот внутри - абсолютно не нравится.
Каррера - удивительная метамарфоза одного шасси с Туарегом. Все с точностью до наоборот. На бездорожье ему делать нечего. (проверили в марте, когда это чудо гоночной мысли уселось под Красногорском на брюхо. К тому же, его не зза что толкать!!! везде один пластиковый обвес или фонарики...) Зато внутри... лепота :)
Рэйндж Ровер. Ну не понимаю я эту британскую спесь... Не лежит душа. и все. Больше всего эстетически мне напоминает танк "Черчиль" периода 2МВ (про который сам сэр Уинстон сказал - "кажется что у танка, названного моим именем недостатков - даже больше чем у меня самого :) )


Еще, как ни удивительно, но мне симпатичен Вольво ХС90. Даже сама не понимаю, почему...

(LinaKreiger @ 12.04.2007 - время: 00:59) Из остального мне лично (эстетически) нравится Infinity. У него есть то. чего не часто встретишь у внедорожника - СТИЛЬ! Он - не такой как все.. (в моей шкале ценностей - дорогого стоит)
Гм, стиль, мне кажется, есть у всех. У Infiniti есь другое, чего нет у других - откровенный гламур... я, например, совсем иначе воспринимаю Range Rover - именно он мне кажется наиболее стильным, хотя раньше не нравился совсем.

Гелендваген. УАЗик класса люкс. Но едет, даже если и быстро - но именно как УАЗик :)

Вот все путают Это G-класс, а я говорил про GL-класс... фотка же приведена в моем первом посте

Еще, как ни удивительно, но мне симпатичен Вольво ХС90. Даже сама не понимаю, почему...

Да, клевенький, но фанатов Volvo я вообще как-то здесь особо не замечал (а зря!), поэтому он в разделе "свой вариант"

Ernesto Gevara>>>

склоняюсь к Ауди большой как грузовик ПРЕТ)

Да, Эрнесто, реально как грузовик, тестировал я его, машина просто монстр Тока денег за нее ломят, конечно, офигенных... жду Q5 А вообще Q7 я тестировал в один день с новой ТТ 3.2 quattro, это было неправильно, т.к. после ТТ Q7 кажется еле ползущим и громоздким

К сожалению про GL ничего сказать не могу. картинки и я видела.. но то что описанно выше - это впечатления именно от ЛИЧНОГО общения с машиной... а GL - пока ни одного "живьем" даже не видала

(LinaKreiger @ 12.04.2007 - время: 12:09) К сожалению про GL ничего сказать не могу. картинки и я видела.. но то что описанно выше - это впечатления именно от ЛИЧНОГО общения с машиной... а GL - пока ни одного "живьем" даже не видала
Не, их уже до фига по Москве бегает...

Незнаю в моем понимании если ты берешь джип то это должна быть действительно БОЛЬШАЯ машина , Q7 самое оно ..... Райндж только СПОРТ нравится , я жду X6 хочу посмотреть что выйдет)
Тут лина пишет про стиль и то се про Инфинити , внутри она ПОМОЙКА , дизайн отвратительный эдакий топ салон альмеры ... вообще убожество подсветка ужас , приборы , рычак акпп просто убожество ....

Как тебе новый ML в версии AMG помоему настоящий брутальный самец))) То как должен выглядеть джип)

SPLIXXX скажи а как упровляемость Q7 ? Ну сравнимо к примеру с RX300 ?

(Ernesto Gevara @ 12.04.2007 - время: 16:13) Райндж только СПОРТ нравится , я жду X6 хочу посмотреть что выйдет)
Да-да-да!!!!!!!! RR Sport S/C - это просто мечта!!!!!!! А Х6 - интересно, что у них получится... мне кажется, должно быть интереснее Х5. И дороже

Тут лина пишет про стиль и то се про Инфинити , внутри она ПОМОЙКА , дизайн отвратительный эдакий топ салон альмеры ... вообще убожество подсветка ужас , приборы , рычак акпп просто убожество ....

Да не, Эрнесто, ты слишком категоричен, я бы сказал так - если с экстерьером они угадали на 200% и машина смотрится клево и современно даже сейчас, то экстерьер было бы неплохо обновить... причем, заменить некоторые материалы отделки. Сидел недавно в М35, покататься не удалось - внутри она мне гораздо больше FX понравилась, как-то все радовало больше, хотя были свои огрехи.

Как тебе новый ML в версии AMG помоему настоящий брутальный самец)))

Знаешь, раньше я ML вообще не воспринимал как машину для себя. То есть, старый ML я воспринимал исключительно как женский. Более того, когда я в него как-то уселся, я был просто разочарован - он такой большой снаружи, а салон - мелкий, блин, просто абзац. А вот новый ML... это просто сказка, мне очень нравится, а версия AMG - вообще, чумаааа, эх Эрнесто, как я с тобой согласен, гдебы надыбать столько бабла!

SPLIXXX скажи а как упровляемость Q7 ? Ну сравнимо к примеру с RX300 ?

Ты знаешь, к сожалению, не ездил на RX300, вот как-то не довелось. Могу сравнить только с Х5. Рулевое управление на Q7 мне показалось несколько ватным, то есть обратная связь по моим ощущениям - не фонтан. Ну нет в нем никакой спортивной изюминки, даже в режиме спорт трансмиссии и подвески. Это машина для людей уже спокойных, которые могут, конечно, втопить, если что (по моим замерам, топка газа в пол в режиме спорт влечет за собой расход топлива в районе 35л/100км гыгы). Хотя идет он очень плавно, на дороге как влитой, чувствуешь в нем себя уверенно, дорогу все уступают Хотя вот на скорости 140 примерно повел я его в колею специально. Не знаю, может из-за того что подвеска была в режиме спорт - заколбасило конкретно, я даже испугался...

SPLIXXX вкусы у нас похожи))) Ну что сойдемся на ML 63 AMG ? :)) 5 сек до сотни))) Кста на картинке у вас НЕ рестайлинговый порш кайен он уже новее .

BMW X5 больше всех нравится.внутри и по управлению просто космос

(Ernesto Gevara @ 12.04.2007 - время: 23:47) SPLIXXX вкусы у нас похожи))) Ну что сойдемся на ML 63 AMG ? :)) 5 сек до сотни))) Кста на картинке у вас НЕ рестайлинговый порш кайен он уже новее .
Да, давай скинемся, возьмем кредит и купим один на двоих Сейчас поищу картинку.

лис261, внутри Х5 как-раз таки достаточно прост и аскетичен. Но в этом находят прелесть многие.

Напомни в версии AMG 63 или 65 движок ?

(Ernesto Gevara @ 13.04.2007 - время: 12:39) Напомни в версии AMG 63 или 65 движок ?
Вот он какой, красавец

V8, 6208 куб. см
Номинальная мощность, л.с. при об./мин. 510/6800
Крутящий момент, Нм при об./мин 630/5200
Максимальная скорость, примерно (км/ч) 250 (ограничена)
Разгон 0-100 км/ч, с 5.0
КПП 7G-Tronic
Подвеска AIRMATIC
Размер шин 295/45 R 19
Режимы потребления топлива (л./100 км):
Городской/загородный/смешанный 24.1/12,2/16.5
Вместимость топливного бака, л. 95+15 reserve
Собственная масса/полная масса, кг 2310/2880

Фотку Порша поменял, кстати.

Если кто не видел - вот так выглядит самый злой, рестайлинговый Porsche Cayenne Turbo:



Говорят, еще будет версия Turbo S...

Ну и замена старичку Lexus LX470 - Lexus LX570!

Голосовал за Porsche Cayenne.
На мой взгляд самый достойный

Не совсем корректный опрос в данном списке нет ни одного настоящего внедорожника. Первое требование к внедорожнику - рамный кузов (проходит только Lexus), второе требование - механическая КПП (уже никто не проходит) и третье требование - минимально возможное количество электроники (без коментариев). Поэтому (на мой взгляд) правильней делать было опрос по паркетникам. В этом случае я голосую за Volvo XC 90 V8 Executive

(Kochevnik @ 13.04.2007 - время: 19:26) Не совсем корректный опрос в данном списке нет ни одного настоящего внедорожника. Первое требование к внедорожнику - рамный кузов (проходит только Lexus), второе требование - механическая КПП (уже никто не проходит) и третье требование - минимально возможное количество электроники (без коментариев). Поэтому (на мой взгляд) правильней делать было опрос по паркетникам. В этом случае я голосую за Volvo XC 90 V8 Executive
Уважаемый, излишний выпендреж здесь ни к чему. В теме ясно указано "или паркетник", т.к. мы не придерживаемся строгих определений, ибо они все давно размыты, и люди часто называют одно и тоже по-разному. То, о чем говорите Вы - Defender, Wrangler, Patrol и т.д. - из другой оперы.

Audi Q7, позавчера покатал, жаль недолго, класс....
К сожалению не пробовал Кайен......
Братцы, у кого есть,дайте прокатиться