Лучший авто 2009

(Уран @ 09.10.2008 - время: 21:17) Проголосовал за Меган. Чудо-машина!
Откуда знаешь? Ведь ещё не было независимых тестов!

Проголосовал за ситроен , бо моего предпочтения не было в списке (AUDI А4)

Лада Калина

Кстати, почему нет ф списке?

Честно говоря, список вовсе не радует... Где нормальные машины? БМВ, Мерседес, Ауди, Вольво?

Есть правда Фиеста, но это детская машинка, а вот остальное вообще мимо.

Однако, выбор сделаю и голос отдам за Фольксваген..

c5 лучший из списка, тестрайвил его на прошлой неделе. понравился дизайн, опции и дизельный мотор

(залётный @ 10.10.2008 - время: 14:05) Лада Калина

Кстати, почему нет ф списке?
Поддерживаю

(rvdrvd @ 09.10.2008 - время: 12:28) (Atos @ 08.10.2008 - время: 21:26)
А что разве речь идет об оценке продукции только местных производителей? Разве не признавали Европейцы лючшим авто например Fit/Джазз от Хонды?
Может быть выбран автомобиль любого производителя продающийся не в менее чем 5 европейских странах и тиражом не менее 5000 экземпляров
ИМХО если критерием выбора будет количество довольных обладателей, то опять Джаз будет впереди остальных.
Если кретерии выбора будут ориентированы на узкие слои потребителей, как то гонщики, кайфовщики и разные другие понтовщики и т. п., то победителей будет масса - по количеству указанных типов любителей того или иного "отклонения".

Мне тоже ничего из предложенного не нравится. Нет ни Ауди, ни Тойоты, ни лексуса.....Короче, тогда хоть Фолькс))))

(залётный @ 10.10.2008 - время: 14:05)

Кстати, почему нет ф списке?
А что лучший авто выбирают исключительно по фото?

Кстати первоночальный список выглядил так!


Alfa Romeo MiTo

Audi A4

Audi Q5

BMW 7-series

BMW X6

Chevrolet HHR

Chrysler Grand Voyager

Citroen Berlingo/Peugeot Partner

Citroen C5

Dacia Sandero

Dodge Journey

Ford Fiesta

Ford Kuga

Honda Accord

Hyunday H1

Hyundai i10

Jaguar XF

Jeep Cherokee

Lancia Delta

Mazda 6

Mercedes-Benz GLK

Mitsubishi Lancer

Opel Agilla/Suzuki Splash

Opel Insignia

Renault Kangoo

Renault Koleos

Seat Ibiza

Skoda Superb

Subaru Forester

Toyota Land Cruiser 200

Volkswagen Scirocco

Volvo XC60

Если рассматривать только предложенный список, мой выбор в пользу Гольфа, в принципе достойных конкурентов у него тут нет.

C5 и Insignia

(Rotterdam @ 23.10.2008 - время: 15:42) C5 и Insignia
Кстати в Германии были сравнительные тесты в котором участвовали С5 и А4, так Ситроен проиграл почти по всем показателям кроме цены.
Тем не-менее Ситроен вышел в финал, а Ауди нет. Я уверен что и Insignia тоже проиграет в пух и прах.
Поэтому умом журналистов (выборщиков) не понять!

(rvdrvd @ 23.10.2008 - время: 16:16) Тем не-менее Ситроен вышел в финал, а Ауди нет. Я уверен что и Insignia тоже проиграет в пух и прах.


Insignia и в пух и прах, интересно по каким это параметрам?
"Opel Insignia" обладает всеми шансами стать АВТОМОБИЛЕМ ГОДА,
его сильные стороны:
-потрясАющий дизайн (очень напоминает 5-ку бмв);
-цена/качество (это же "опель"; этот параметр в конкурсе играет приоритетную роль);
-экономичность (новейшие дизельные двигатели с расходом порядка менее 5 литров за городом да ещё и евро-5);
-управляемость (будут доступны полноприводные версии);
-безопасность (как минимум 5 чистых звёзд на краш тесте, возможно даже и для стандарта "ADAC");
-техническое совершенство (приятное новшество-камера заднего вида например) и комфорт на высоком уровне.
"Тоёта авенсис" похоже переходит на следующий год. В финал бы ещё "бмв икс 6", по управляемости ему здесь нет равных.

(RENAT56W @ 08.10.2008 - время: 23:32) Я бы выбрал, оценивая по следующим параметрам:
-Дизайн;
-Безопасность;
-Экономичность;
-Комфорт;
-Управляемость;
-Техническое совершество;
-Цена.
Забавная шкала.. Как у микроволновки какой ни будь..

Дизайн современных авто.. Увольте. Глядя на безликие, зализанные или угловатые авто в потоке, вы и не догадаетесь, пока не рассмотрите шильдик, чей они фирмы..

Ну а критерии.. К примеру БМВ 7 - прекрасная машина. Но очень дорогая не только при покупке, но и в совокупной стоимости владения. И для меня это основной фактор. Машина для меня это только средство пердвижения, а не предмет вожделения, статуса, самоутверждения и еще там чего.. Она должна помогать в жизни, а иначе на кой она мне? Дешевле тогда ездить на такси.

А что касается сабжа.. Это же шоу.. Ну как к этому можно серьезно относиться..

(RENAT56W @ 23.10.2008 - время: 17:15)
Insignia и в пух и прах, интересно по каким это параметрам?
"Opel Insignia" обладает всеми шансами стать АВТОМОБИЛЕМ ГОДА,

Да чего гадать-то?
вот выйдут сравнительные тесты , тогда и посмотрим кто кого!
Но есть одно большое НО, я не уверен что Опель будут сравнивать с Ауди.
А вот то что Citroen C5, Opel Insignia и Skoda Superb будут выставлены друг против друга я даже не сомневаюсь, и тут я победу отдаю..............Шкоде!

Журнал "Авторевю" тоже проводит соответствующее голосование, так там немного другие результаты:

Opel Insignia 24,37% (6474)
Volkswagen Golf 22,38% (5944)
Citroën C5 13,87% (3684)
Skoda Superb 13,66% (3628)
Alfa Romeo MiTo 11,11% (2951)
Ford Fiesta 8,78% (2331)
Renault Mégane 5,84% (1550)

(rvdrvd @ 08.10.2008 - время: 11:07) А что-бы выбрали имено вы?
Volkswagen Golf

Немцы есть немцы.

"Opel Insignia" признали «Автомобилем года» в Европе!
Несмотря на восхищение наших соотечественников «благородной скромностью» Шкоды, Suberb не поднялся выше шестого места. Главный приз — пёстрая наклейка — никогда не появится на стекле хитрой задней двери чешского лифтбека. Теперь остаётся посмотреть, как заветный стикер облегчит жизнь Инсигнии в нынешние непростые времена.

Опять выбрали какой-то отстойник!

Надо будет дождаться результатов сравнительных тестов, уверен Опель проиграет конкурентам.

Кстати Наш автомобильный рынок в количественном выражении проданных авто уже сравнялся с ведущими европейскими странами, однако в жюри всего два российских представителя. И они дружно выразили предпочтение чешской модели Skoda Superb. Михаил Подорожанский отдал свое предпочтение одному из трех представителей D-сегмента, которые, по его словам, не отражают реальных требований сегодняшнего рынка. “Давайте надеяться на лучшее, – комментирует свое решение Михаил Подорожанский. – Мой фаворит Skoda Superb. Он не поражает роскошью и не выглядит как премиум-класс. Но в деталях, от линейки двигателей до мельчайших особенностей интерьера, это самый интеллектуальный, изысканный и хорошо сбалансированный автомобиль как для водителя, так и для пассажиров”. Чешский представитель, которому марка Skoda должна быть как родная, поставил Superb только на четвертое место, вознеся на пьедестал Alfa Romeo MiTo. Патриотизма немецким судьям не занимать: четверо из шести немцев отдали предпочтение VW Golf, один выбрал Ford Fiesta, а еще один не иначе как продался лягушатникам и выбрал французский Citroen C5. Англичане дружно поддержали Ford Fiesta – отдали ему пять первых мест. Лишь один немецкий шпион, с явно конспиративным псевдонимом Andrew English вместо фамилии, выбрал VW Golf в качестве своего фаворита. Итальянцы, у которых в претендентах была “своя” модель Alfa Romeo MiTo, тоже пять из шести первых мест отдали Ford Fiesta и лишь одно оставили для VW Golf. Французы не проявили патриотизма: четверо предпочли Opel Insignia, еще одно первое место досталось Ford Fiesta и еще одно – Skoda Superb. А все шесть испанцев дружно проголосовали за Opel Insignia. Вообще в этом году такого явного лидера в голосовании журналистов, как в прошлом, не было. Если год назад яркому и жизнерадостному FIAT 500 удалось просто околдовать европейских журналистов и получить от них семь высших оценок в 10 баллов, то победитель Car of the Year 2009 Opel Insignia получил лишь две “десятки”. Ford Fiesta получил три высшие оценки, а VW Golf и Alfa Romeo MiTo – еще по одной.

Получается что Германия, Великобритания, Франция, Италия и Испания имеют по шесть голосов, крупнейший автомобильный рынок Европы Россия только 2 голоса, а почти половина Европейских стран, вообще не имеют права голоса..................................И тем не менее этот конкурс называют "Автомобиль года в Европе" хотя большая часть континента не влияет на результаты.

КОНКУРС НА МЫЛО!!!