Как завести машину

Наступили резкие холода и у автолюбителей появились проблемы.
Эту зиму встретил на десятке, до этого с классикой при нормальном аккумуляторе проблем не было. Сегодня заводился на галстуке.
Владельцы десяток, помогите, что сделать для беспроблемного завода в 20-ти градусный мороз?

Ну не знаю, у меня 12 и я сегодня завёлся с 1 раза. У нас иномарки на стоянке так не заводились. А аккумулятор заводской и ему уже 2,5 года. Наверное у тебя что то не в порядке. Протестируй на сервисе.

(Nikitos @ 17.01.2006 - время: 11:02) Ну не знаю, у меня 12 и я сегодня завёлся с 1 раза. У нас иномарки на стоянке так не заводились. А аккумулятор заводской и ему уже 2,5 года. Наверное у тебя что то не в порядке. Протестируй на сервисе.
Попробую. Аккумулятор у меня тоже заводской - года 3. Надо проверить будет

Не десятка, но внезависимости от марки считаю, приходя в мороз включаешь на пару минут ближний/дальний свет, прогреваешь аккум и заводишься. На старом авто помогало, на новом тоже.

Если двигатель аккумулятор крутит, попробуй эфирчиком через воздухан прикормить 100 % заведешь.

Лучшее средство-поменять свечи. Результат гарантирован

До наступления сильных холодов, надо: поменять масло,свечи, высоковольтные провода. Масло желательно синтетическое.

Все дело, скорее всего, в прошивке мозгов. Они при т-ре ниже -18 слишком сильно переобогащают смесь. Лечится следующими путями: Радикально - перепрошивкой; временно - подогревом датчика т-ры спичкой, зажигалкой и т.п. Некоторые еще подключают параллельно резистор, но это по-моему, гимор еще тот, поэтому не советую.
А вообще, пошарь в инете, на форумах по впрысковым ВАЗам дохрена подобных советов.

(Will @ 17.01.2006 - время: 22:41) Все дело, скорее всего, в прошивке мозгов. Они при т-ре ниже -18 слишком сильно переобогащают смесь. Лечится следующими путями: Радикально - перепрошивкой; временно - подогревом датчика т-ры спичкой, зажигалкой и т.п. Некоторые еще подключают параллельно резистор, но это по-моему, гимор еще тот, поэтому не советую.
А вообще, пошарь в инете, на форумах по впрысковым ВАЗам дохрена подобных советов.
Блин: тему читал и про это думал! Это реально помагаетт: подогрей датчик секунд 20 и мухой заводить машину! Поможет!

С уважением!

ЗЫ посмотри на сайте За рулем - они об этом не раз писали

(Sandrik @ 17.01.2006 - время: 16:05) Если двигатель аккумулятор крутит, попробуй эфирчиком через воздухан прикормить 100 % заведешь.
....или закончишь мотор!

Попробуй использовать "быстрый запуск". Многим помогает. Продается в автомагазинах, стоит 100 - 150 р. за баллон.

Кулькумулятор на ночь домой под батарею, утром заводишься без проблем, покрайней мере на вазовских инжекторных движках 2111 такой фокус всегда срабатывал.

Проблема в том, что в любой профессии в Москве на обычную зарплату не проживёшь.
Поэтому люди кто как может тот так и выживает, порой забывая о морали.
Сегодня снова завёлся. Правда не так резво как вчера. (ваз 2112) Только с 4 попытки. Думал, что всё на работу пешочком. Но ничего, запыхтела без каких либо дополнительных "фокусов" сама. НО......тормоза схватывали через 2 секунды. Жму на педаль и слышу как что то гудит и перетекает. Скорее всего - это тормозная жидкость превратилась в пластилин.
Вопрос ! Это мне не качественную жидкость залили или это нормально.
И ещё, уважаемые форумчане, как у вас сегодня удалось ли победить мороз или нет, на каких машинах.

Ока не завелась, Шестёрка не завелась.... Блин чтож с мотиком то будет в гараже! Чччерттт!!!!!!!

(Scada @ 17.01.2006 - время: 12:41) Не десятка, но внезависимости от марки считаю, приходя в мороз включаешь на пару минут ближний/дальний свет, прогреваешь аккум и заводишься. На старом авто помогало, на новом тоже.
Смешно, написал и вечером не завелся. Заводили друзья с троса. Сегодня пешком.

(kimsie @ 18.01.2006 - время: 11:57) Ока не завелась, Шестёрка не завелась.... Блин чтож с мотиком то будет в гараже! Чччерттт!!!!!!!
А если даже он заведется, ты чё на байке в -30 гонять будешь?

Сегодня аккумулятор практически не крутил, хотя ночером выходил и прогревал. На новом крутит, но свечи заливает сразу же, опять стартовал на тросе. Пожалуй доеду до сервиса - пусть смотрят.

(densher2002 @ 18.01.2006 - время: 13:01) (kimsie @ 18.01.2006 - время: 11:57) Ока не завелась, Шестёрка не завелась.... Блин чтож с мотиком то будет в гараже!  Чччерттт!!!!!!!
А если даже он заведется, ты чё на байке в -30 гонять будешь?
Блин, нет конечно! Просто я так думаю,что такая низкая температура может сказаться на двигателе... Масло замёрзнет точно!

Блин, нет конечно! Просто я так думаю,что такая низкая температура может сказаться на двигателе... Масло замёрзнет точно!

Сдается мне, что не важно авто или мото, но если ты сей транспорт сейчас насиловать не будешь ничего не случится. Хотя допускаю, что я не прав...

Вчера завелась без проблем, а сегодня.............
Сосед катал на тросе, дальше больше: про тормоза вобще говорить не буду, печка работает плохо, стекла боковые так и не оттаяли за час, и лампочка давления масла постоянно горит, если на тахометре меньше 1500
Это что-то новенькое. Видимо маслянный насос...
Видимо будет стоять какое-то время. Жаль. Такого раньше не было. Все четыре зимы, которые я на ней проездила, не создавали таких проблем.