Гибридный автомобиль

(Масек @ 21.06.2013 - время: 02:53)
Движок 3,3л.
дык тут надо емкостью кумуляторов мериться, а не литрами))

В настоящее время пока бы не купил, ибо все таки технология еще полностью не отработана. Пусть другие поэкспериментируют. А в дальнейшем - видно будет.

(Масек @ 23.06.2013 - время: 14:07)
А вот отзыв-человек доволен!https://avtomarket.ru/opinions/Lexus/GS/25581/
Мальчег это писавший, сильно болен.
Он явно не знаком с прайсом на новые автомобили, сравнивает в горячечном бреду свою тоету с БМВ-550i и рассуждает о какойто супердинамике и суперкомфорте.

В реальности, за цену нового Лексуса-450ХЫ - даже дешевле на 100 000! - мы имеем турбодизельную 535Xd, которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами - и так уже на заднеприводной машине! (зимой будет ох как весело, на 350-ти то лошадях) мы имеем вменяемый багажный отсек, эталонную развесовку по осям и - оппа! - ПОЛНЫЙ ПРИВОД. А если страшно дизеля, на 150 000 дешевле можно взять 535 полный привод бензин. Который будет точно такой же но с большим расходом топлива.
Но давайте на чистоту - покупая себе игрушку за 2.500.000, вы расходом сильно паритесь? Я лично - могу себе позволить 15 литров на сотню. Чего и Вам желаю.

Кто не верит - лезем на лексус ру и бмв ру
мозги для сравнения могу сдать в почасовую субаренду.

(Trahalsik @ 26.06.2013 - время: 12:02)
В настоящее время пока бы не купил, ибо все таки технология еще полностью не отработана. Пусть другие поэкспериментируют. А в дальнейшем - видно будет.
Prius Производится серийно с 1997 года .по моему достаточно для эксперементов

(-=Silence=- @ 25.06.2013 - время: 23:50)
стоит посмотреть на цену продажи приуса 3-5 леток....в два раза ниже цены покупки и сразу станет ясен ценник последующих вложений)))
ну а цены на немцев в 3-4 раза падают ))

(BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39)

которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами
человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса

Да безусловно "немцы"хороши,но" японцы" лучше-понадёжнее и в обслуге дешевле...

(sxn2433180915 @ 26.06.2013 - время: 19:28)
(BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39)
которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже?
Как БМВ может отставать от Лексуса если паспортное время 0-100 ОДИНАКОВО?
А БМВ не за "те же" деньги - а еще и дешевле. Не подскажете?))
Каталог ТТХ вам в руки)

Опять же - таки да, в Земле Обетованной все может быть по другому.

Насчет остального - я уже писал - не советую тратить свою жизнь на "попроще"...и "подешевле"...если конечно реально можете себе позволить что-то поинтереснее. Тащить деньги из семьи ради сиюминутного удовольствия - это безусловно блажь.

(BDog @ 26.06.2013 - время: 20:33)
(sxn2433180915 @ 26.06.2013 - время: 19:28)
(BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39)
которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже?
Как БМВ может отставать от Лексуса если паспортное время 0-100 ОДИНАКОВО?
А БМВ не за "те же" деньги - а еще и дешевле. Не подскажете?))
Каталог ТТХ вам в руки)

Опять же - таки да, в Земле Обетованной все может быть по другому.

Насчет остального - я уже писал - не советую тратить свою жизнь на "попроще"...и "подешевле"...если конечно реально можете себе позволить что-то поинтереснее. Тащить деньги из семьи ради сиюминутного удовольствия - это безусловно блажь.
отставание я имел в виду салон ) и дизайн и комфорт в немце попроще. то что у японцев шумка хуже -это правда ,но мне у моего FJ звук мотора даже нравиться )
да и немцы у нас дороже чем японцы,налог на немцев от 90% а на японце от 25%

(Масек @ 26.06.2013 - время: 20:31)
Да безусловно "немцы"хороши,но" японцы" лучше-понадёжнее и в обслуге дешевле...
причем раз так 7-10 обслуга у нас на япошек дешевле

(sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 11:52)
(Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26)
Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ! звук стартера вам напоминает что то другое )))
Если позволите, отвечу вопросом на вопрос: а какой смысл крутить стартером до появления тракторного звука? Сколько было машин, все с пол-пинка заводились. Трын и всё.
А разве у гибридов как-то по-другому? Я, признаюсь, не изучала их устройство по причине незаинтересованности.

(Angelofdown @ 26.06.2013 - время: 22:50)
(sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 11:52)
(Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26)
Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ! звук стартера вам напоминает что то другое ))) Если позволите, отвечу вопросом на вопрос: а какой смысл крутить стартером до появления тракторного звука? Сколько было машин, все с пол-пинка заводились. Трын и всё.
А разве у гибридов как-то по-другому? Я, признаюсь, не изучала их устройство по причине незаинтересованности.
совсем по другому ) просто мотор в доли секунды начинает работать без посторонних звуков ))

вообще данное обсуждение мне очень напоминает спор на форуме фотографов,много лет назад так же не доверяли и искали недостатки у цифровых фотоаппаратов.много было приверженцев плёночных.и по сей день ортодоксы сохранились ) но в очень малом количестве )

короче, идея не моя, грят во время войны еще реализована.. суть такова, отодвигаешь кузов полуторки на 1.2 метра, туда ставишь газогенератор, именно стока места вам потребуется( и именно так этот гибридный двигатель называется), имейте ввиду это при расчетах, на практике это почти вся нива от передних сидений до заду, с расчетом на запас дров Далее втыкаете газогенераторную установку, она очень проста вмпринципе своем, но никто не знает как устроена( в интернете поди надыбаем), война же, секреты кругом... Но зато имеем что?, а то что едем на 3.2х литра пихле, мощностью 40мегакабыл, у нас кончается мега 60й бенз, мы выходим кидаем березовую чурку в газогенератор, заметьте именно чурку, причем сухую, иначе езда будет напоминать езду на конченном 76и, разбавленным водой. Так воткнули чурку, и 90 км можно потихонечку чалиться, главное тапку не давить, не поможет всеравно... Суть то в чем? суть в том, что эта чурка будет выделять мега газ, который может заменять 60й бенз, вот так! предлагаю эту тему всесторонне обсудить, и поставить таки себе уже гибридное пихло, ведь скока можно экономить бабла на внедорожных выездах! Тем более что бензин подорожает до 40руб за литр.
Хостинг фотографий
Хостинг фотографий

(Масек @ 27.06.2013 - время: 02:04)
короче, идея не моя, грят во время войны еще реализована.. суть такова, отодвигаешь кузов полуторки на 1.2 метра, туда ставишь газогенератор, именно стока места вам потребуется( и именно так этот гибридный двигатель называется), имейте ввиду это при расчетах, на практике это почти вся нива от передних сидений до заду, с расчетом на запас дров Далее втыкаете газогенераторную установку, она очень проста вмпринципе своем, но никто не знает как устроена( в интернете поди надыбаем), война же, секреты кругом... Но зато имеем что?, а то что едем на 3.2х литра пихле, мощностью 40мегакабыл, у нас кончается мега 60й бенз, мы выходим кидаем березовую чурку в газогенератор, заметьте именно чурку, причем сухую, иначе езда будет напоминать езду на конченном 76и, разбавленным водой. Так воткнули чурку, и 90 км можно потихонечку чалиться, главное тапку не давить, не поможет всеравно... Суть то в чем? суть в том, что эта чурка будет выделять мега газ, который может заменять 60й бенз, вот так! предлагаю эту тему всесторонне обсудить, и поставить таки себе уже гибридное пихло, ведь скока можно экономить бабла на внедорожных выездах! Тем более что бензин подорожает до 40руб за литр.Хостинг фотографий
Хостинг фотографий
у нас он уже по 67 рублёв согласно курсу )) жаль берёзы не растут ((( будем ждать чурковой помощи от России.тока в покетики кладите пожалуйста чёб в дороге не отсырело )

Я бы купил. Но только тойоту приус. Самы весомы агргумент для меня это экономия в бензине.
У меня знакомый катается на ней, души в ней не чает, правда предшествующая модель, но говорит, что не видет данной машине какую нибудь альтернативу кроме как так-же приус только новый.

новый с салона лет на 5 отлично а подержанный намучаешься

(BDog @ 20.06.2013 - время: 09:39)
Не нравятся, потомучто унылое гэ, стоящее на треть минимум дороже своих одноклассников, медленное и тяжелое. И к тому же неэкологичное и неэкономичное - если хотите экономии - купите дизельный Фольскваген...
Согласен! На сегодняшний день гибриды полный отстой.

Не купил. а что это?

Ну я езжу и мне нравится очень . Машина простая не дорогая в обслуживании , на дальняк ездил и не подвела ни разу .