Детям 60-70-80-х посвящаеться

DELETED
1/11/2010, 1:48:55 AM
а я чото самокаты на подшипниках вспомнил ! Доска - два бруска и четыре подшипника ! Ох и грохот стоял когда мы всем двором катались с горки на перегонки ....
corwinnt
1/11/2010, 1:57:15 AM
А кто помнит, почему зубная паста "Поморин" в пионерлагерях была под строгим запретом? 00064.gif
Direktor
1/11/2010, 2:47:33 AM
(Одесситка @ 10.01.2010 - время: 21:26) А сдача стеклотары? Это ж реальный бизнес был! Бутылка из-под минералки-целых 20 копеек!
Хмммммммммм, вот мне уже почти под сорок , а со сдачей стеклотары до сих пор не приятные воспоминания с десятилетнего возраста . Кто жил на Севере тот поймёт , сдача пустых бутылок там было реальное западло . Даже не западло , а ЗАПОДЛО .... именно большими буквами . По этому бутылок везде валялось горы , ну север .... на севере пили много хоть и был сухой закон и талоны на спиртное . Да кстати при полном отсутствии в продаже лимонада -минералки и молока в бутылках , так же как и мороженого с варёной колбасой :)) Объяснялось это просто : скоропортящееся пропадало в дороге :) Хотя в остальном обеспечение было первой категории приравненное в Питеру и Москве . Это я сейчас понимаю что приняв бутылку по 20 копеек и отправить её хотя б в Мирный за 600 км ..... себестоимость той бутылки выходила в рубли :) Но на сколь был велик и могуч Советский Союз что даже у нас он мог позволить содержать приём стеклотары :)Так вот ..... лет8-10 мне было и завезли в магазин фонарики ......длинные такие , как щя помню на три круглых батарейки , с несколькими вариантами света , плюс мигалка и плюс мог светить как далеко так и близко . Но цена !!!!!!!! 24 рубля .....сумасшедшие деньги . Но форма , а оформление .......а...... ну да ладно , мальчишки меня поймут :) И это в тот момент что из подобного максимум что было так это дорога : крутящийся круг с дорогой и туннелем -снизу магнит соединённый с рулём и ты управляешь этой машинкой и это было КРУТО!!!!. Ну так вот ходили -смотрели -слюной давились и концовка как то родители отправили меня в магазин , а там я увидел обьяву приём пустых бутылок : 20 копеек :) И меня осенило ..... тем более как факт этих бутылок были просто горы , так же как и ящиков :) Ну и сотоварищем был поставлен план : ящик четыре рубля , шесть ящиков 24 рубля ..... двенадцать ящиков два фонарика :) Ящики попёрли с соседских сараев ..... потом на детской коляске тащили их к магазину подпольными тропами , благо что посёлок маленький и в тайге , магазин как бы в отдалении .. но вот это вот чувство что нас могут увидеть с этими пустыми бутылками :((((((( .....ПОЗОРИЩЕ!!! ....... притом в голове только одна мысль и воспоминание то что единственный человек который их собирает и сдаёт и на которого показывают пальцем так это дядя Толя который ездит на говновозке ( асенизаторская машина ) :)))))) Ну и мы получаемся где то в его уровне . Одним словом ящики с тарой благополучно были доставлены под приёмку , благо что приёмка находилась во внутреннем дворе магазина и не так наглядно это выглядело . Умаялись в усмерть . Но на приёмке висел огромный замок покрытый паутиной и кто то должен был пойти в магазин и объявить продавцам что типа бутылки примите :)))После долгих разговоров я понял что придётся идти мне .....дружок был совсем шуруп мелкий и для него это было смерти подобно , как и мне .......но то количество усилий и желание вечером когда стемнеет светить фонариком пересилило :) Видели бы вы глаза продавщиц ......когда я сказал что тётеньки а кто принимает пустые бутылки ? привсём том что в магазине я личность была известная , любил кисель тот который был в пачках сухой и по твёрдости как кирпич ..... ну и самая удаль была его вытащить с магазина без денег , то бишь упереть .Временами попадались .......кстати только щяс поймал себя на мысле что магазин то у нас был прообразом супермаркетов в нашем настоящем , только как не касса на выходе ....а отдельно был прилавок с морозильниками , так вот на нём и расчитывались . набрал что надо и пошёл честно к продавцу :) А не набрал так и почапал на выход . Но на Севере народ был честен и даже квартиры с бараками не закрывались . Одним словом приняли у нас стеклотару и выдали 48 рублей , правда с долгими уговорами и расспросами и пожеланиями сразу идти к родителям . Ага щяс :) Промтоварный магазин был буквально на против :) И буквально через пять минут мы были счастливыми обладателями фонариков .... вот только батарейки в комплекте не шли :)))))) Ещё пол часа и мелочь с моей копилки в виде бутылки с под шампанского в горлышко которой проходили только 10 копеечные монеты , была разбита -пересчитана и батарейки были куплены :)) И какое было счастье когда фонарик загорелся . И как он светил : и так и эдак , и красным светом и желтым и мигал :) Ну а вечером мой младший брат увидел моё богатство и начал выпрашивать поиграть .......конечно ответ был естественный : фиг тебе :) На что он не долго думая нажаловался родителям :)) И когда мама увидела фонарик она позвала папу и был задан вопрос : ОТКУДА ??!! ( потому как перед тем как сдать бутылки и только первый раз увидев этот фонарик , конечно просились деньги у родителей ...на что они совершенно резонно услышав сумму отказали ) ну я ответил честно что мой , меня спросили где взял ? купил ? где взял деньги ? СДАЛ БУТЫЛКИ ! На меня вылупили глаза и я был нещадно порот за враньё :)))) и отправлен спать :)) Хотя на следующий день прибыл обедать домой папа и в отмазку притащил шоколадку Балет бабаевской фабрики ( три рубля зараза в магазине стоила ) с таким мелким орешком внутри в фольге и в твёрдой упаковке и вернул фонарик сказав что мама заходила в магазин насчёт сдачи бутылок спрашивала и попросил больше такого не делать :) Через неделю любовь к фонарику прошла :(( Но воспоминания остались :)
kabo
1/11/2010, 3:24:48 AM
(horvat @ 10.01.2010 - время: 22:48) а я чото самокаты на подшипниках вспомнил ! Доска - два бруска и четыре подшипника ! Ох и грохот стоял когда мы всем двором катались с горки на перегонки ....
Да, помню самокаты.

А следующим транспортным средством был велосипед.
Мечта всех школьников 70х.
На него копились деньги.
Самыми популярными были "Украина" и "Минск". У "Минска" руль был другой формы. Еще был детский "Орленок".
А на взрослых, кто не дотягивал ростом, крутили педали под рамой.
У меня была "Украина".

На велосипед можно было поставить мотор " Д-4" мощностью 1 л.с.
Это транспортное средство у нас называлось "моторчик", в других местах -"дырчик". Бензобак был емкостью вроде 1 литр. Крепился на раму.
Если двигатель работал хорошо можно было разогнаться до 40 км. в час.
У меня был такой "моторчик", но его украли.

Далее шли мопеды.
Легендарная "Верховина -3". Стоила 200 рублей.
Мощность 2,2 л.с. Скорость развивала до 60 км.час
Потом появилась " Верховина -4" с длинным сидением на котором могли сидеть два человека. Это было круто.
У меня была " Верховина -4", но её украли.
Потом появилась " Верховина-5", в ней сидение соединялось с баком, а вместо педалей ножка кик-стартера как у мотоциклов.
Почти у всех моих друзей были мопеды и все мы разбирались в том как наладить зажигание, прочистить жиклер и т.д. и т.п.
После Верховины у меня был мопед " Рига -12", но его тоже украли.

Далее шли мотоциклы.
У меня был подержанный "Минск". Красный. Я на нем гонял до армии.
А когда ушел в армию его у меня украли.

Много позже, по инерции, я купил себе " Восход -3". Новый, красивый, синий.
Но и его украли.



Гроза морей
1/11/2010, 3:30:04 AM
(kabo @ 11.01.2010 - время: 00:24) (horvat @ 10.01.2010 - время: 22:48) а я чото самокаты на подшипниках вспомнил ! Доска - два бруска и четыре подшипника ! Ох и грохот стоял когда мы всем двором катались с горки на перегонки ....
Да, помню самокаты.

А следующим транспортным средством был велосипед.
Мечта всех школьников 70х.
На него копились деньги.
Самыми популярными были "Украина" и "Минск". У "Минска" руль был другой формы. Еще был детский "Орленок".
А на взрослых, кто не дотягивал ростом, крутили педали под рамой.
У меня была "Украина".

На велосипед можно было поставить мотор " Д-4" мощностью 1 л.с.
Это транспортное средство у нас называлось "моторчик", в других местах -"дырчик". Бензобак был емкостью вроде 1 литр. Крепился на раму.
Если двигатель работал хорошо можно было разогнаться до 40 км. в час.
У меня был такой "моторчик", но его украли.

Далее шли мопеды.
Легендарная "Верховина -3". Стоила 200 рублей.
Мощность 2,2 л.с. Скорость развивала до 60 км.час
Потом появилась " Верховина -4" с длинным сидением на котором могли сидеть два человека. Это было круто.
У меня была " Верховина -4", но её украли.
Потом появилась " Верховина-5", в ней сидение соединялось с баком, а вместо педалей ножка кик-стартера как у мотоциклов.
Почти у всех моих друзей были мопеды и все мы разбирались в том как наладить зажигание, прочистить жиклер и т.д. и т.п.
После Верховины у меня был мопед " Рига -12", но его тоже украли.

Далее шли мотоциклы.
У меня был подержанный "Минск". Красный. Я на нем гонял до армии.
А когда ушел в армию его у меня украли.

Много позже, по инерции, я купил себе " Восход -3". Новый, красивый, синий.
Но и его украли.
Ты только машину не покупай 00051.gif
А то будет, что и с мопедами и с мотоциклом.
Жалко ведь денеги потраченной. 00065.gif
rattus
1/11/2010, 3:38:59 AM
(kabo @ 11.01.2010 - время: 00:24) У меня был подержанный "Минск". Красный.
У меня до сих пор где-то в сарае естьтакой, 6-ти вольтовый ещё 00077.gif
Direktor
1/11/2010, 3:39:16 AM
(kabo @ 11.01.2010 - время: 00:24)

На велосипед можно было поставить мотор " Д-4" мощностью 1 л.с.
Это транспортное средство у нас называлось "моторчик", в других местах -"дырчик". Бензобак был емкостью вроде 1 литр. Крепился на раму.
Если двигатель работал хорошо можно было разогнаться до 40 км. в час.
У меня был такой "моторчик", но его украли.

Далее шли мопеды.
Легендарная "Верховина -3". Стоила 200 рублей.
Мощность 2,2 л.с. Скорость развивала до 60 км.час
Потом появилась " Верховина -4" с длинным сидением на котором могли сидеть два человека. Это было круто.
У меня была " Верховина -4", но её украли.
Потом появилась " Верховина-5", в ней сидение соединялось с баком, а вместо педалей ножка кик-стартера как у мотоциклов.
Почти у всех моих друзей были мопеды и все мы разбирались в том как наладить зажигание, прочистить жиклер и т.д. и т.п.
После Верховины у меня был мопед " Рига -12", но его тоже украли.

Далее шли мотоциклы.
У меня был подержанный "Минск". Красный. Я на нем гонял до армии.
А когда ушел в армию его у меня украли.

Много позже, по инерции, я купил себе " Восход -3". Новый, красивый, синий.
Но и его украли.
Господи у меня была только мечта и спасибо за то что она не осуществилась и у меня её не украли :)) Правда в 16 лет я наконец то накопил и купил себе чезет 16 вольтовый , 900 рублей .....зараза . А потом перекраска его в белый цвет : снежная королева :) Кстати будучи в Праге и куря в окно дня три задавался вопросом что за крематорий кирпично -красного цвета с безумно высокой трубой по середине ? Долбанул ресепшен и мне объяснили что это бывший завод ЯВА который прикрылся в 92 году
corwinnt
1/11/2010, 3:47:06 AM
Народ, раз уж про мопеды вспомнили... Не мопедами едиными технические хобби ограничивались. А легендарная "Смена-8м" или отцовский "Зенит" или "ФЭД"? Свемовская плёнка "Фото-65" по дай Бог памяти, 45коп за 36 кадров? А печать фото 9x12 и 13x18 в ванной с красным фонарём на увеличителе "УПА" или "Ленинград"? А глянцевание на зеркале?..
DELETED
1/11/2010, 3:51:05 AM
(kabo @ 11.01.2010 - время: 00:24)

Далее шли мотоциклы.
У меня был подержанный "Минск". Красный. Я на нем гонял до армии.
А когда ушел в армию его у меня украли.

Много позже, по инерции, я купил себе " Восход -3". Новый, красивый, синий.
Но и его украли.
а у меня до армии была ява шестивольтовая БУ ! Без глушителя и тормозов Это было круто ...
мусора все время конфисковывали и ставили ее в опорном пункте ! Потом я ходил с предками что бы ее оттуда забрать ...
После армии я купил двенадацтивольтовую в магазине - и отвалил за нее 1150 рублей , целое состояние по тем временам !
Сейчас я на suzuki катаюсь - 750 кубиков !
Хостинг фотографий
image
Разница между байком и явой примерно такаяже как между явой и верховиной
Так что я байкер со стажем ....
00046.gif
Direktor
1/11/2010, 3:52:05 AM
(corwinnt @ 11.01.2010 - время: 00:47) Народ, раз уж про мопеды вспомнили... Не мопедами едиными технические хобби ограничивались. А легендарная "Смена-8м" или отцовский "Зенит" или "ФЭД"? Свемовская плёнка "Фото-65" по дай Бог памяти, 45коп за 36 кадров? А печать фото 9x12 и 13x18 в ванной с красным фонарём на увеличителе "УПА" или "Ленинград"? А глянцевание на зеркале?..
по моему со сменой сейчас есть международный прикол в виде нового движения довольно популярного в мире . Я сам был в шоке .
Гроза морей
1/11/2010, 3:53:00 AM
(corwinnt @ 11.01.2010 - время: 00:47) Народ, раз уж про мопеды вспомнили... Не мопедами едиными технические хобби ограничивались. А легендарная "Смена-8м" или отцовский "Зенит" или "ФЭД"? Свемовская плёнка "Фото-65" по дай Бог памяти, 45коп за 36 кадров? А печать фото 9x12 и 13x18 в ванной с красным фонарём на увеличителе "УПА" или "Ленинград"? А глянцевание на зеркале?..
М-да, сразу вспоитнается запах реактивов, красная лампа.

И человек на шухере когда на фото кружке порно карты переснимали и печатали 00049.gif

А на моторчике я и сейчас катаюсь, с гаража до магазина за 0,5 литра, когда не хватает. 00064.gif
DELETED
1/11/2010, 3:57:37 AM
(corwinnt @ 11.01.2010 - время: 00:47) Народ, раз уж про мопеды вспомнили... Не мопедами едиными технические хобби ограничивались. А легендарная "Смена-8м" или отцовский "Зенит" или "ФЭД"? Свемовская плёнка "Фото-65" по дай Бог памяти, 45коп за 36 кадров? А печать фото 9x12 и 13x18 в ванной с красным фонарём на увеличителе "УПА" или "Ленинград"? А глянцевание на зеркале?..
в армии пытались лепить фото , чото там химичели ! Проявители - закрепители ! Теперь на эти фото без слез смотреть не могу ! Пусть они черно белые и низкого качества слегка пожелтевшие от времени но в них есть главное мы вкладывали в них душу
kabo
1/11/2010, 4:13:00 AM
(Гроза морей @ 11.01.2010 - время: 00:30)
Ты только машину не покупай 00051.gif
А то будет, что и с мопедами и с мотоциклом.
Жалко ведь денеги потраченной. 00065.gif
Дело в том, что я был безалаберным и мопеды с мотоциклами бросал где попало. " Рига" например всю зиму стояла во дворе я её даже в сарай не заводил и т.д.
Потому и свистнули.
Да и давно это было. Очень давно.
В другой жизни.

А машина на стоянке стоит.
На охраняемой.

Народ, раз уж про мопеды вспомнили... Не мопедами едиными технические хобби ограничивались. А легендарная "Смена-8м" или отцовский "Зенит" или "ФЭД"? Свемовская плёнка "Фото-65" по дай Бог памяти, 45коп за 36 кадров? А печать фото 9x12 и 13x18 в ванной с красным фонарём на увеличителе "УПА" или "Ленинград"? А глянцевание на зеркале?..

Еще была "Вилия-авто"
У меня был "Фед".Подержаный. Накопил денег и купил у товарища в 10 классе.
После того как я фографией увлекся все мои друзья стали покупать себе фотоаппараты.
Бумага - "Унибром", "Бромпортрет", проявитель, закрепитель, и т.д
Резак для фотографий с узорными краями.
Черный валик.
До сих пор могу пленку в темноте в бачек зарядить.
Direktor
1/11/2010, 4:13:45 AM
(horvat @ 11.01.2010 - время: 00:57)
в армии пытались лепить фото , чото там химичели ! Проявители - закрепители ! Теперь на эти фото без слез смотреть не могу ! Пусть они черно белые и низкого качества слегка пожелтевшие от времени но в них есть главное мы вкладывали в них душу
первый фотоаппарат был ЛОМО .......потом ФЭД . Кстати вот что надыбал , так что попутал со сменой .....хотя наверно не намного :) Пока отечественный фотолюбитель рассуждает о преимуществах дорогой японской и немецкой фототехники Париж, Лондон, Берлин, Нью-Йорк, Токио – охвачены ломографической лихорадкой.
Это и философия и новый вид фотоискусства и особый стиль жизни. Сотни сенсационных статей в зарубежных газетах и журналах, десятки документальных фильмов и телевизионных сюжетов о ломографии превратили советский шкальный фотоаппарат «ЛОМО КОМПАКТ-АВТОМАТ» в предмет культа и массового поклонения.

Предмет культа
В 1984 году Ленинградское оптико-механическое объединение «ЛОМО» запустило в массовое производство первую отечественную малогабаритную автоматическую фотокамеру «ЛОМО КОМПАКТ-АВТОМАТ» (ЛК-А). Фотокамера была тщательно скопирована советскими военными специалистами с японского фотоаппарата «COSINA CХ-2» который был подарен заместителю министра Министерства оборонной промышленности СССР Петру Ивановичу Корницкому на международной выставке кинофотоаппаратуры в Кёльне. Потрясающее сходство японской и советской камер объяснялось тем, что замминистра оборонпрома потребовал, чтобы наш фотоаппарат был «как японский» и снаружи и внутри. Японскую фотокамеру на «ЛОМО» развинтили, скопировали все 450 деталей, но специалистам оборонпрома, выпускавшим головки самонаведения для ракет (ГСН 9Э410), перископы для подводных лодок, лазерные прицелы систем управления огнем кораблей не удалось скопировать японский электронный затвор по причине отсутствия соответствующей технологии, из-за чего конструкцию отечественного аналога японской фотокамеры пришлось значительно упростить. Чтобы советский фотоаппарат не уступал западному прототипу, «ЛК-А» оснастили широкоугольной оптикой и инновационной системой автоматической установки экспозиции, доступной в то время только в дорогих профессиональных камерах, что позволяло фотографировать во всех условиях освещения. Подробнее о конструкторах и создании фотоаппарата написано Фотографии снятые «ЛК-А» имеют большую глубину резкости, яркие насыщенные краски и характерные затемненные края снимков. Благодаря малой массе (250 гр.), габаритам (107 х 68 х 43, 5 мм), прочности корпуса и простоте управления «ЛК-А» можно всегда носить с собой. Чтобы фотографировать этим фотоаппаратом, необходимо выбрать автоматический режим фотосъемки («А»), установить один из четырех параметров на шкале расстояний (0,8м; 1,5м; 3м; бесконечность) и нажать на кнопку спуска. Фотоаппарат выпускался в количестве 1700000 экземпляров в год. Советское чудо любительской фототехники также экспортировалось во Вьетнам, на Кубу и в Восточную Европу. В первой половине 90-х годов в связи с экономическим кризисом производство фотоаппаратов на «ЛОМО» стало убыточным. Популярный ранее «ЛК-А» собирался небольшими партиями, производство комплектующих к нему было прекращено и фотоаппарат собирались снимать с производства.

Ломографическое Общество
В весенней Праге 1991 г., студенты Венской школы искусств Маттиас Фигль и Вольфганг Странцингер, купили в комиссионном магазине очень дешевые советские фотоаппараты «ЛК-А» по 12 долларов за штуку. Наслаждаясь вкусом пива «Budweiser» студенты на дешевую просроченную пленку снимали все, что попадалось им на глаза не обдумывая построения кадров и не глядя в видоискатель. В Вене, австрийцы сложили разноцветное фотопанно из сотен фотографий и пришли в восторг от покупки: цвета на фото были яркими и интенсивными, снимки излучали некие ментальные волны тепла. Из-за значительных цветовых и геометрических искажений объектива камера имела специфический взгляд на мир, а отсутствие обдуманного построения кадра документировало «жизнь как она есть» — этот взгляд студенты и стали называть «ломографией».

В Венской школе искусств ломография быстро стала популярной, студенты, преподаватели, их родственники и знакомые, захотели иметь такие же камеры. Для организации ломографической выставки студентам пришлось зарегистрировать культурный союз – Ломографическое общество (DIE LOMOGRAPHISCHE GESSELSCHAFT) со штаб-квартирой в Вене. Маттиас и Фольфганг стали его ломопрезидентами.Первая выставка имела большой успех. Следующие два года ломопрезиденты лично скупали фотоаппараты по дешевке оптом и в розницу во всех странах Восточной Европы и продавали их своим последователям по 100 долларов за штуку. Тем временем общество ломографов ширилось, с новыми выставками движение становилось все известней.

01 апреля 1991 г., когда в Восточной Европе не осталось «ЛК-А», Ломографическое Общество прислало на «ЛОМО» факс. В нем говорилось о том, что более 300 человек в Австрии влюблены в миниатюрный советский фотоаппарат «ЛК-А», организовали специальное общество и спешат поделиться своей радостью ощущения жизни с жителями России на ломографической выставке в Москве. Факс из Австрии от был воспринят на «ЛОМО» как первоапрельская шутка и отправлен в мусорную корзину.Хотя первая встреча ломопрезидентов с директором «ЛОМО» Ильей Клебановым произошла в декабре того же года у заводской проходной охраняемого военного завода под тремя орденами ордена Ленина не без помощи австрийского парламента и участия Владимира Путина, бывшего в то время главой комитета Российской Федерации по внешнеэкономическим связям, Ломографическое общество заключает с «ЛОМО» контракт на поставку ЛК-А и становится эксклюзивным поставщиком ломокамер по всему миру. Теперь своеобразная расшифровка названия «ЛОМО» — «LOve&MОtion» («Любовь и Движение») является девизом ломографов по всему миру.

Ломопроекты
Ломографы, организуя фотовыставки, постоянно проводят необычные ломографические акции. Многометровые коллажи-ломостены для составления которых отщелкиваются сотни пленок, являют собой коллективный поток сознания. Чтобы задокументировать поверхность Земли, через интернет ломографы всего мира присылают миллионы ломографических фотографий в специальный электронный документальный архив — ломоглобус. Цель проекта – не оставить ни одного белого пятна на ломографической карте мира.В детских садах дети, подаренными ломокамерами увлеченно и беспорядочно снимают свой день, что дает возможность увидеть незамутненный детский взгляд на мир. В рамках проекта lomo@home Ломографическое общество рассылает множество бесплатных ломокамер со специальными цветными вспышками политикам, спортсменам, рабочим и служащим в России. Фотографии, отпечатанные с возвращенных пленок экспонировались в гигантской ломостене в рамках всемирно известной книжной ярмарки во Франкуфурте-на-Майне. На официальном сайте Ломографического общества в режиме реального времени публикуется информация о всех проектах, выставках и культурных акциях, проходящих в десятках стран мира.


Ломоиндустрия
На сегодняшний день ломография приобрела все черты глобальной коммерческой сети, стержнем которой стала продажа «ЛК-А», китайских ломографических фотоаппаратов и сопутствующих аксессуаров. Концерн «AGFA» выпускает пленку в коробочках с эмблемой «Лoмографического Общества», телекомпания «BBC» снимает фильм про захлестнувшую мир ломомоду, реклама «Формулы –1» в ломографическом стиле открывает бум на эстетику ломокадра, концерн «BMW» организует ломоподдержку новых моделей автомобилей, туристические фирмы проводят ломотуры в разные страны мира, австрийские виноделы создают партии «великолепного ломовина», в моду входит ломоодежда и архитектурный ломодизайн.В «Ломопосольствах», открытых в России Европе, Азии, Америке, Африке, Японии «ЛК-А» продается по 150-250 долларов за штуку, а годовой оборот продаж ломографической фототехники превысил 10 миллионов долларов. В глобальной сети существует множество ломофорумов, ломосообществ, а официальный вэб-сайт «Ломографического Общества» поддерживает связь с более чем 200000 ломографами, живущими в соответствии с 10 золотыми правилами ломографии.
Хотя если быть честным то на тот момент мне он не понравился , почему и появился ФЭД

DELETED
1/11/2010, 4:14:01 AM
тыкайте сюда
музон нашей бурной молодости , без новостей и рекламы !
corwinnt
1/11/2010, 4:16:34 AM
(horvat @ 11.01.2010 - время: 00:57)Пусть они черно белые и низкого качества
image
Примерно такого качества?

(horvat @ 11.01.2010 - время: 00:57)слегка пожелтевшие от времениНа промывке экономить не нужно было. И перед фиксажем и после него...

(horvat @ 11.01.2010 - время: 00:57)но в них есть главное  мы вкладывали в них душуНу это и сейчас "в цифровую эру" никто не запрещает делать, только сам процесс уже того удовольствия не доставляет, да и мир видишь немножко иначе... Сейчас сразу после съёмки "по экранчегу" можно оценить, запорол или нет, а тогда плёнку из бачка с дрожью в пальцах доставал, потому что не уверен был, что не пересветил или что в фокус попал... А печать в ванной - это вообще отдельная тема. Сам процесс плавного появления картинки на секунду назад чистом листе "Униброма"...
Direktor
1/11/2010, 4:21:16 AM
(corwinnt @ 11.01.2010 - время: 01:16)
Примерно такого качества?


Пиво ????????????????? .....................Пиво тогда было .........ПИВОМ !!!!!!
DELETED
1/11/2010, 4:22:55 AM
(corwinnt @ 11.01.2010 - время: 01:16) Примерно такого качества?



Ты такие фото не выкладывай - слюной можно захлебнутся ! Останетесь с раттусом одни
На промывке экономить не нужно было. И перед фиксажем и после него...

Да ктож знал тогда такие тонкости ! Прочитали инструкцию на пачке с проявителем и закрепителем и вперед - дилетанты !
Ну это и сейчас "в цифровую эру" никто не запрещает делать, только сам процесс уже того удовольствия не доставляет, да и мир видишь немножко иначе...
Ну дык я об этом и говорю .... Вроде старые фотки а сделаны так искренне и с такой непосредственностью - мне они дороже всякой высокохудожественной фотографии не только потому что память
kabo
1/11/2010, 4:27:29 AM
(corwinnt @ 11.01.2010 - время: 01:16)

(horvat @ 11.01.2010 - время: 00:57)слегка пожелтевшие от времениНа промывке экономить не нужно было. И перед фиксажем и после него...

Правильно.
Именно так.
И промывать под проточной водой.
corwinnt
1/11/2010, 4:34:52 AM
(Direktor @ 11.01.2010 - время: 01:21) Пиво ?????????????????
Угу. Оно самое. Ещё в добаночную эру, то есть из бокалов, а не из поллитровых баночек, как в середине девяностых.

Самое смешное, что эти двое когда-то пытались доказать, показывая это фото, что выпили всё вдвоём, а снято с автоспуска 00051.gif На самом деле нас было четверо. Я снимал, а четвёртый тогда шёл к нам с последними четырьмя бокалами...