Свободна
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 D_art
|
|
|
Яхта «Штандарт» Яхта «Штандарт» (в 1917—1936 «18 марта», в 1936—1948 «Марти», с 1948 «Ока») — судно Балтийского Флота. Было заложено 1 октября 1893 года как императорская яхта на датской верфи «Бурмейстер и Вайн» по указу Александра III. Было любимым судном императора. В 1933—1936 годах было переоборудовано в минный заградитель. Спущен на воду 21 марта 1895 года. 8 сентября 1896 года «Штандарт», не завершив ходовые испытания, принял на борт Николая II и императрицу Александру Фёдоровну, после этого в сопровождении яхты «Полярная звезда» — ушел в Англию. Начиная с этого похода, началась двадцатилетняя служба «Штандарта». скрытый текст © Википедия |
|
dogfred
|
|
|
Нас долго упрекали, что в России всего один авианосец, тогда как в других морских державах их много. Вот последняя информация на эту тему: " Стали известны новые детали о будущем суперавианосце ВМФ России. О них сообщает Интерфакс. Согласно проекту, на корабле разместят две стартовые площадки (трамплин с двумя стартовыми дорожками и катапульту для разгона самолетов) и два вида подъемников (вертикального и качельного типа). Последнее позволит значительно сэкономить место и время нахождения самолетов на верхней стартовой палубе. Кроме того, авианосец обеспечат гибридной силовой установкой и двумя центрами управления. Напомним, многоцелевой тяжелый авианосец "Шторм" (проект 23000Э) был разработан специалистами Крыловского государственного научно-исследовательского центра. Его модель была представлена на Международном военно-морском салоне в Петербурге в июле 2015 года. Новейший корабль предназначен для работы в дальней океанской зоне. Его качественные характеристики позволяют наносить удары по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолетов авиагруппы, а также обеспечивать противовоздушную оборону. По предварительным данным, длина корабля составит 330 метров, ширина — 40 метров, а осадка — 11 метров. Он будет способен развивать скорость до 30 узлов. "Шторм" станет вторым отечественным авианосцем. Сегодня в составе ВМФ РФ — единственный авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов"."http://sudostroenie.info/novosti/15332.html 
|
|
АндрЮч
|
|
|
(dogfred @ 24.02.2016 - время: 21:45)Нас долго упрекали, что в России всего один авианосец, тогда как в других морских державах их много. Вот последняя информация на эту тему: 330! Больше Энтерпрайза! |
|
АндрЮч
|
|
|
(АндрЮч @ 10.05.2016 - время: 22:27)[[/QUOTE] 330! Больше Энтерпрайза! Извиняюсь, уточнил, Энтерпрайз аж 342! Впрочем, не важно, важен сам факт, если это станет фактом... |
|
D_art
|
|
|
Учебно-тренажерное судно «Котлас» Построен в 1955 году. Изначально это был серийный сухогруз типа "Коломна", построенный в ГДР. Тип назвали в честь первого судна получившего одноименное название. Всего было построено 25 судов данного типа. Изначально суда строились на угле, и в 60-х были переоборудованы на мазут. На данный момент Котлас является учебно-тренажерным судном, на котором проводят тренировки по выживанию, тушению пожаров, борьбе с водой и т.п. В 1987 году исключено из состава транспортного флота и переоборудовано в учебно-тренажёрное судно на СРЗ "Красная кузница" в Архангельске. Всего было переоборудовано под эти цели 4 таких судна: Котлас - в Архангельске Каменск - в Санкт-Петербурге Смела - в Мариуполе Колпино - в Мурманске © http://old-arkhangelsk.livejournal.com/19964.html Здесь подробнее о том, чему учат на УТС "Котлас" http://eoasptr.gmssr.ru/training-at-uts - По приказу Министерства морского флота несколько паровых судов Мурманского, Балтийского, нашего Северного пароходства были переоборудованы под тренажеры для обучения моряков. Почти два с половиной года "Котлас" стоял на судоремонтном заводе "Красная кузница": демонтировали старое оборудование, сделали бассейн, камеру для подготовки водолазов, подготовили учебные классы. Теперь это судно стоит на Мосейке (Мосеев остров), моряки проходят на нем двух-трехнедельную подготовку и переподготовку. © http://fleetphoto.ru/photo/10258/?vid=5277 |
|
АндрЮч
|
|
|
Принят в строй второй Сторожевой корабль (фрегаты) проекта 11356 "Адмирал Эссен"
|
|
АндрЮч
|
|
|
Завершён очередной ремонт крейсера "Аврора" В ночь с 15 на 16 июля планируется буксировка к месту традиционной стоянки. |
|
dogfred
|
|
|
(АндрЮч @ 15.07.2016 - время: 22:12) Завершён очередной ремонт крейсера "Аврора" В ночь с 15 на 16 июля планируется буксировка к месту традиционной стоянки. Да, Андрей, в 21 час "Аврора " покинула акваторию Кронштадского Морского завода и вышла в Финский залив. Ведут ее пять букиров. Дворцовый и Благовещенский мосты Петербурга в ночь на 16 июля не будут сводиться из-за буксировки к месту постоянной стоянки крейсера. И что еще радует, так это возвращение корабля в статус корабля ВМФ России. А ведь тот самый "Табуреткин" хотел списать "Аврору" и убрать оттуда команду. Дескать, пусть музейные работники сидят на борту. И никаких "На флаг, гюйс, смирно!..." Это сообщение отредактировал dogfred - 16-07-2016 - 01:30 |
|
АндрЮч
|
|
|
(dogfred @ 16.07.2016 - время: 01:29)И что еще радует, так это возвращение корабля в статус корабля ВМФ России. А ведь тот самый "Табуреткин" хотел списать "Аврору" и убрать оттуда команду. Дескать, пусть музейные работники сидят на борту. И никаких "На флаг, гюйс, смирно!..." Это полбеды. Я думаю, у него ни одна жиринка бы не дрогнула и продать его на аукционе какому-нибудь коллекционеру из Флориды... |
|
dogfred
|
|
|
Посмотрел Новости в инете. Прочитал про новую разработку концерна "Техмаш" - новое лакокрасочное покрытие (ЛКП) для кораблей. ""Покрытие обладает высокой повышенной стойкостью к воздействию кислоты, щелочи, нефтепродуктов и солевых растворов, а также особой термоустойчивостью. Если температурный диапазон применения современных покрытий составляет в среднем от минус 50-60 градусов до плюс 120-140 градусов, то у этого средства теплостойкость достигает 180 градусов, - отметил генеральный директор концерна "Техмаш" Сергей Русаков." (с) Читаю дальше. "Первые 13 тонн краски, произведенной на Соликамском заводе уже использованы для защиты палубы, мачт, внутренних помещений и других элементов учебного корабля "Перекоп" Балтийского флота." (с) Тут уже как теплой волной обдало. Я на "Перекопе" еще лейтенантом проходил стажировку. Далее в заметке написано, что он в ноябре прошел плановый ремонт на судоремонтном заводе "Флотски арсенал" в болгарском городе Варна. А с этим заводом у нас были старые добрые связи еще в советское время. Передавали болгарским коллегам-судостроителям наши технологии испытаний постройки и ремонта кораблей. Вот такая неожиданная связка: знакомый корабль, знакомый завод. 
|
|
D_art
|
|
|
На "Севмаше" строят подводный роботоносец Головной корабль проекта "Борей-А" – АПЛ "Князь Владимир" уже в этом году выйдет из цеха «Севмаша» (Северодвинск». У судостроителей на этот год обширные планы. Так, в этом же году из цехов выйдет первый модернизированный «Ясень-М» - АПЛ «Казань». Работы по строительству подводных кораблей этой серии идут в полном соответствии с графиком Минобороны. Восьмой «Борей» заложен в декабре прошлого года, он завершает эту серию подводных ракетоносцев. Помимо этого, на «Севмаше» сейчас в процессе строительства находится совершенно новое подводное оружие – стратегическая лодка проекта 09851 "Хабаровск". Как пояснил гендиректор предприятия Михаил Будниченко, эта АПЛ является носителем роботизированных средств флота для «разведки дна и недр Мирового океана, мониторинга континентального шельфа, охраны и прикрытия районов использования сил флота». © http://www.big-radio.ru/news/2017/01/08/18623 |
|
АндрЮч
|
|
|
(D_art @ 27-01-2017 - 17:19)На "Севмаше" строят подводный роботоносец Доживём и до надводных дрононосцев... |
|
D_art
|
|
|
Не касается Северо-Запада, но, как мне кажется, интересная статья на интернет-портале "Газета.ру"
В Арктике найден легендарный корабль «Террор», пропавший 168 лет назад Легендарный корабль HMS Terror, входивший в экспедицию британского полярника Джона Франклина и затонувший 168 лет назад в Северном Ледовитом океане, был обнаружен специалистами Arctic Research Foundation. С помощью небольшой дистанционно управляемой субмарины моряки смогли проникнуть внутрь судна и пришли к выводу, что оно сохранилось практически нетронутым. Находка позволила выдвинуть новую теорию, согласно которой моряки «Террора» преднамеренно оставили корабль и перебрались на другое судно — «Эребус», на котором в конце концов встретили свою трагическую судьбу. © https://www.gazeta.ru/social/2016/09/13/10191203.shtml Это сообщение отредактировал D_art - 22-05-2017 - 12:59 |
|
АндрЮч
|
|
|
(dogfred @ 15-12-2016 - 12:18)... Я на "Перекопе" еще лейтенантом проходил стажировку. Далее в заметке написано, что он в ноябре прошел плановый ремонт на судоремонтном заводе "Флотски арсенал" в болгарском городе Варна. А с этим заводом у нас были старые добрые связи еще в советское время. Передавали болгарским коллегам-судостроителям наши технологии испытаний постройки и ремонта кораблей. По форуму распространено ужасное сообщение. Не стало Юрия (dogfred). Помню друга... Соболезную родным... 
|
|
D_art
|
|
|
Сегодня на северодвинском ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония вывода из эллинга атомного подводного ракетного крейсера «Князь Владимир» Новейший ракетоносец – головной корабль проекта «Борей-А», спроектированный в конструкторском бюро «Рубин» и принадлежащий к четвертому поколению атомного флота. По сравнению с предшественниками, АПЛ проекта «Борей-А» имеют улучшенные характеристики по ряду корабельных систем. Сейчас на стапелях «Севмаша» продолжаются работы по созданию ещё четырех АПЛ проекта «Борей-А». Эти корабли станут основой морских стратегических ядерных сил. Впереди у «Князя Владимира» – необходимый цикл заводских и государственных испытаний, которые будут обеспечивать сдаточная команда «Севмаша» и сформированный экипаж атомохода. © http://dvinanews.ru/-t2uc1yv4 |
|
D_art
|
|
|
Две самые большие в мире атомные субмарины «Архангельск» и «Северсталь» будут утилизированы «Росатомом» после 2020 года. «Архангельск» и «Северсталь» уже выведены из боевого состава Военно-морского флота России: их эксплуатация признана нерентабельной Подлодки проекта 941 (шифр «Акула») уже выведены из боевого состава Военно-морского флота России: их эксплуатация признана нерентабельной. Еще три субмарины этой серии вывели из флота в 1996—1997 годах из-за нехватки финансирования. В настоящее время в строю остается одна АПЛ проекта 941У «Дмитрий Донской». На ней ранее была испытана баллистическая ракета «Булава». АПЛ проходила ремонт и модернизацию под «Булаву» более десяти лет. АПЛ проекта 941 — самая большая в мире атомная подводная лодка длиной 172 метра, шириной 23,3 и полным водоизмещением 49,8 тысяч тонн. Таких крейсеров было построено шесть, «Дмитрий Донской» — головной корабль в серии, он был спущен на воду в 1980 году. Подробности: https://regnum.ru/news/2369559.html |
|
Technologist
|
|
|
И останется одна подводная лодка «Дмитрий Донской»! Жаль!
|
|
D_art
|
|
|
Вывод из цеха атомной подводной лодки специального назначения «Белгород»
23 апреля 2019 года на ПАО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (СМП) в Северодвинске состоялась церемония вывода из стапельного цеха в спусковой плавучий док «Сухона» (официально именуемая "спуском на воду") строящейся атомной подводной лодки специального назначения «Белгород» проекта 09852 (заводской номер 91664). Данная лодка, перестроенная из недостроенного атомного подводного ракетного крейсера проекта 949А, должна стать первым носителем океанской многоцелевой системы "Посейдон". Cледующим носителем океанской многоцелевой системы "Посейдон", должна стать, по известным данным, строящаяся на СМП атомная подводная лодка "Хабаровск" принципиально нового проекта 09851. Ее закладка была произведена 27 июля 2014 года, вывод из цеха запланирован, по сообщениям, на 2020 год. За церемонией вывода "Белгорода" в режиме телемоста наблюдал из Санкт-Петербурга президент России Владимир Путин. В Северодвинске в церемонии приняли участие начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский, председатель Государственной комиссии по приемке "Белгорода", начальник Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России вице-адмирал Алексей Буриличев и губернатор Архангельской области Игорь Орлов. Источник: https://bmpd.livejournal.com/3621359.html |
|
АндрЮч
|
|
|
(АндрЮч @ 27-01-2017 - 21:09) (D_art @ 27-01-2017 - 17:19) На "Севмаше" строят подводный роботоносец Доживём и до надводных дрононосцев... Ну, вот и дожили... До подводных. |
|
Лавре́нти Па́влес дзе Бе́риа
|
|
|
(АндрЮч @ 26-04-2019 - 22:35)Ну, вот и дожили... До подводных. Это называется только шуточки, а ещё ведь есть кое-что передовое в области радиоэлектроники и некоторых других критически важных отраслях экономики ... 
|
|
D_art
|
|
|
Учебный корабль ВМФ России «Перекоп» придет в Архангельск 8 сентября
На его борту тренируются курсанты лучших военно-морских учебных заведений страны. За два дня они ознакомяться с Архангельском и Северодвинском, встретятся с архангельскими курсантами и кадетами. Корабль «Перекоп» пройдёт по Северному морскому пути. Это уникальный дальний поход учебного корабля от Североморска до Петропавловска-Камчатского и затем до Владивостока. За два дня пребывания в столице Поморья планируется посетить Беломорскую ВМБ, музеи Архангельска, Северодвинска, «Малые Корелы», а также провести футбольный матч, встретиться с курсантами Арктического морского института имени В. И. Воронина и воспитанниками Архангельского морского кадетского корпуса имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова. Справка: «Перекоп» был построен по проекту 887 («Смольный») для ВМФ СССР, спущен на воду на Щецинской судоверфи в Польше 11 декабря 1976 года. В 2015 году корабль подвергли капремонту, оснастили современным радиотехническим и навигационным оборудованием, передовыми образцами вооружения. Полное водоизмещение корабля 7270 тонн, длина – 138 метров, ширина – 17 метров, осадка – 5,5 метра, может развивать скорость до 20 узлов. На корабле есть учебные аудитории, астрономическая палуба, шестивесельные ялы, отсек по борьбе за живучесть корабля. © Источник: http://xn--29-jlc9a.xn--p1ai/?p=154322 |
|
D_art
|
|
|
Подлодка «Князь Владимир» впервые провела пуск «Булавы»
Атомная подлодка "Князь Владимир" проекта 955А ("Борей-А") в рамках испытаний впервые провела пуск баллистической ракеты "Булава", сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России. Ракетный крейсер стрелял из подводного положения в акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. В настоящее время, согласно госпрограмме вооружений, в интересах ВМФ России планируется построить восемь субмарин класса "Борей". Из них построены и вошли в состав флота три: "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Четвертая подлодка, "Князь Владимир", проходит ходовые испытания. "Булава" (по классификации НАТО — SS-NX-30) — трехступенчатая твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета. Ее размещают на подводных крейсерах проекта 955 "Борей". Она может нести до десяти ядерных блоков индивидуального наведения и преодолевать противоракетную оборону вероятного противника. Максимальная дальность полета превышает восемь тысяч километров. Источник: РИА - Новости |
|
D_art
|
|
|
Пожар на крейсере "Адмирал Кузнецов" Утром 12 декабря на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", который находится на ремонте, произошел пожар. Площадь пожара достигла 600 квадратных метров, горели электрокабели. Сигнал о возгорании поступил в 10:49 по московскому времени, огонь был ликвидирован около 8:00 мск 13 декабря. По данным ТАСС, число пострадавших возросло до 12 человек, еще один член экипажа пропал без вести. По факту произошедшего СК завел уголовное дело о нарушении правил безопасности при проведении строительных или иных работ (ст. 216 УК). Причиной возгорания стала неубранная экипажем куча мусора из ветоши (которыми рабочие вытирали разлитые во время ремонта смазки и растворители) и опилок. В нее попала сварочная окалина, упав по идущему через все палубы крейсера кабельному каналу .Моряки допустили ошибку, нарушив действующий регламент и не убрав мусор перед началом пожароопасных работ, которыми является сварка. Система автоматического пожаротушения не сработала, потому что была демонтирована на время проведения ремонтных работ. Это уже не первое ЧП во время ремонта единственного российского авианесущего крейсера. Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» в феврале 2017 года прибыл в Североморск из Средиземного моря, где против боевиков в Сирии применялись палубные истребители Су-33 и МиГ-29КР. С сентября 2018 года "Адмирал Кузнецов" проходил плановый ремонт в плавучем доке (ПД-50) на 82-м заводе в поселке Росляково под Мурманском. В конце октября прошлого года случился сбой в подаче электричества, цистерны ПД-50 заполнились, и док резко ушел под воду. Кроме того, упавший кран повредил часть палубы авианосца, оставив дыру размером четыре на пять метров. Корпус корабля при этом не пострадал. По материалам: https://www.interfax.ru/russia/687712 https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5df32d899a79472a32f538d9 https://www.znak.com/2019-12-12/kommersant_...dmiral_kuznecov https://ria.ru/20191212/1562332109.html |
|
D_art
|
|
|
Интересная статья про дредноуты в старинном издании «Природа и люди» № 43 от 1914 года
Всего фото в этом сете: 4 Источник Это сообщение отредактировал D_art - 20-01-2021 - 15:39 |
|
Рекомендуем почитать также топики: Смоленск в искусстве Сексуальная озабоченность - и + Петербурга Ваше отношение к Гаевскому, другим политикам Дни рождения казанцев! |