Метро, Унтербанн, Метротрам и т д..

(.Анна. @ 16-10-2019 - 10:16)
(АндрЮч @ 11-10-2019 - 21:31)
пусть оба рычажка нажимает))) По моему , это уже перебор в экономии )
Согласен. Но двухскоростные эскалаторы - это нормально. Они, правда ощутимую экономию дают.

(АндрЮч @ 16-10-2019 - 20:58)
(.Анна. @ 16-10-2019 - 10:16)
(АндрЮч @ 11-10-2019 - 21:31)
пусть оба рычажка нажимает))) По моему , это уже перебор в экономии ) Согласен. Но двухскоростные эскалаторы - это нормально. Они, правда ощутимую экономию дают.
А это то каким образом ?

Немного отвлекусь на обычный трамвай...
Все знают, что Берлин долгое время был разделён на западный и восточный. Был разделён и транспорт некогда единого организма. В Берлине есть трамвай... Но только в части бывшего восточного Берлина. Вот так.

(.Анна. @ 16-10-2019 - 21:20)
(АндрЮч @ 16-10-2019 - 20:58)
(.Анна. @ 16-10-2019 - 10:16)
По моему , это уже перебор в экономии ) Согласен. Но двухскоростные эскалаторы - это нормально. Они, правда ощутимую экономию дают. А это то каким образом ?
На холостом ходу лента движется с минимальной скоростью. При заходе на ленту пассажира, срабатывают датчики и эскалатор включает нормальную скорость...

Москва, Ленинград.

(АндрЮч @ 08-10-2019 - 21:20)
Ещё про метро Вены. В Вене 5 линий метро (именно У-банн) Линия 1, 2, 3, 4 и... 6! Да-да! Линии 5 нет... Ну, нет...
Похожая ситуация и в Милане. Долгое время, там функционировали три линии М1, М2, М3... Красная, зелёная и жёлтая. Проектировались и строились ещё две. Так уж вышло, что М5 (сиреневая) оказалась в авангарде. А М4 (лазурная) пока - отстаёт

Из передачи "Орел и решка":
В Сиэтле тоннели метро заасфальтированы и используются для движения маршрутных автобусов (без пробок)

Волгоградский скоростной трамвай, последнее время часто называют на европейский манер "Метротрам".
Такие же Метротрамы есть во многих городах Европы. Например - в Порто

В большинстве городов метрополитен обозначают буквой М
В Германии и Австрии - буквой U - унтербан
А вот в Шведской столице - Т (туннельбана)