Сбит российский самолёт
Mellis
Мастер
11/27/2015, 4:19:03 PM
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Ф-22 базируются кажется в Иордании И с момента развертывания группировки РФ в Сирии они не подлетают к Сирии на ракетный выстрел, для того, чтоб ПВО России не смогли снять истинные показатели ЭПР и тепловой сигнатуры... Зато у НАТО есть все возможности для снятия параметров РЛС С400 и разработки комплексов радиоэлектронной борьбы против РЛС.
Тем более, что и времени навалом. Лет 15 на разработку точно есть.
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Ф-22 базируются кажется в Иордании И с момента развертывания группировки РФ в Сирии они не подлетают к Сирии на ракетный выстрел, для того, чтоб ПВО России не смогли снять истинные показатели ЭПР и тепловой сигнатуры... Зато у НАТО есть все возможности для снятия параметров РЛС С400 и разработки комплексов радиоэлектронной борьбы против РЛС.
Тем более, что и времени навалом. Лет 15 на разработку точно есть.
gojin
Профессионал
11/27/2015, 4:23:19 PM
(Масек @ 27.11.2015 - время: 05:24)
Я вот думаю.....что здесь такой прозорливец потерял....общаясь с быдлом слепым. Ты бы пошел своим умением денежку зарабатывать. А не глупый народ лечить предсказаниями :)))
Птицы это посланники вести считается в народе.Разбилась птица во дворе жди беды.Самолёты -это как бы железные птицы и вот что с помощью их посылают послания Путину особо циничные наши оппоненты.
Так вот первый упавший самолёт на Украине из Европы ,нужно читать послание так:Путин ,ты нас обижаешь,отпусти Украину.Второй в Египте уже так:Путин ! Мы не шутим ,не вмешивайся в Сирии в наши планы,понесёшь потери. А третий ,военный самолёт -это уже прямое послание от хозяев НАТО ,:"Путин! Мы предупреждали а теперь мы обьявляем тебе войну,никакой коалиции с тобой не будет, вступай в войну или уходи,выбор за тобой. Так ,что мы сейчас на грани.И те страны которые даже не хотят воевать никуда не денутся -обязаны они в НАТО. Нам нельзя сейчас идти ва-банк,как жаждут этого в США. Я даже попробую предскажу ,что следующая наша потеря будет военный корабль или база.И ут уже мы вступим в войну с НАТО и причём США как и в прошлом веке подставит под первый удар союзничков,а сама в засаде для последующего добивания.
Я вот думаю.....что здесь такой прозорливец потерял....общаясь с быдлом слепым. Ты бы пошел своим умением денежку зарабатывать. А не глупый народ лечить предсказаниями :)))
gojin
Профессионал
11/27/2015, 4:26:31 PM
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 11:58)
(Jeyn @ 27.11.2015 - время: 11:40)
(SKlF @ 27.11.2015 - время: 03:52)
Они когда нить это делали?!? и не сочиняй :)))) сказочник ....
(Jeyn @ 27.11.2015 - время: 11:40)
(SKlF @ 27.11.2015 - время: 03:52)
.В районе граничащим с Сирией Турецкая армия имеет абсолютное превосходство над
военными силами РФ находящимися в регионе...
А что в регионе находятся вооружённые силы РФ?
А один С 400 обнуляет всю авиацию Турции в регионе.
F-22 с легкостью преодолеют комплексы С400
Они когда нить это делали?!? и не сочиняй :)))) сказочник ....
Аngry
Удален 11/27/2015, 4:30:10 PM
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 14:17)
И что? Диапазоны и так известны. Главное не в параметрах излучения, а в алгоритмах. Причем не только в алгоритмах модуляции излучения, главнее алгоритмы по которым работает ВЦ самой машины. А вот реальную ЭПР Ф-22 снять можно только тогда когда он летает по взрослому, а не со специвательной приблудой которая увеличивает ЭПР самолета.
Применение РЭБ в Ираке
Операция НАТО в Ираке «Буря в пустыне», начавшаяся 17 января 1991 года, где РЭБ сыграла ключевую роль.
Еще до начала воздушного нападения силы НАТО в районе конфликта сосредоточили 60 наземных станций и 37 вертолетов РЭБ, способных проводить разведку и радиоэлектронное подавление на дальности до 150 км. За сутки до начала операции наземные системы РЭБ начали мощно давить помехами иракские каналы связи. Сама операция началась с атаки вертолетами РЭБ двух иракских станций ПВО раннего предупреждения. Они сумели пробить в иракской ПВО небольшую брешь, в которую сразу же ринулись самолеты НАТО.
ПВО Ирака стала их первой целью. Для ее подавления использовались самолеты F-4G с высокоточными противорадарными ракетами HARM, самолеты радиоэлектронного подавления EF-111. Они ставили помехи, «обманывали» головки самонаведения ракет, глушили радиосвязь. Уже через 10 суток 80% всех РЛС было выведено из строя, и ПВО Ирака перестала представлять угрозу.
И что? Диапазоны и так известны. Главное не в параметрах излучения, а в алгоритмах. Причем не только в алгоритмах модуляции излучения, главнее алгоритмы по которым работает ВЦ самой машины. А вот реальную ЭПР Ф-22 снять можно только тогда когда он летает по взрослому, а не со специвательной приблудой которая увеличивает ЭПР самолета.
Применение РЭБ в Ираке
Операция НАТО в Ираке «Буря в пустыне», начавшаяся 17 января 1991 года, где РЭБ сыграла ключевую роль.
Еще до начала воздушного нападения силы НАТО в районе конфликта сосредоточили 60 наземных станций и 37 вертолетов РЭБ, способных проводить разведку и радиоэлектронное подавление на дальности до 150 км. За сутки до начала операции наземные системы РЭБ начали мощно давить помехами иракские каналы связи. Сама операция началась с атаки вертолетами РЭБ двух иракских станций ПВО раннего предупреждения. Они сумели пробить в иракской ПВО небольшую брешь, в которую сразу же ринулись самолеты НАТО.
ПВО Ирака стала их первой целью. Для ее подавления использовались самолеты F-4G с высокоточными противорадарными ракетами HARM, самолеты радиоэлектронного подавления EF-111. Они ставили помехи, «обманывали» головки самонаведения ракет, глушили радиосвязь. Уже через 10 суток 80% всех РЛС было выведено из строя, и ПВО Ирака перестала представлять угрозу.
Sea Harrier
Грандмастер
11/27/2015, 4:30:15 PM
(Mellis @ 27.11.2015 - время: 14:19)
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Ф-22 базируются кажется в Иордании И с момента развертывания группировки РФ в Сирии они не подлетают к Сирии на ракетный выстрел, для того, чтоб ПВО России не смогли снять истинные показатели ЭПР и тепловой сигнатуры... Зато у НАТО есть все возможности для снятия параметров РЛС С400 и разработки комплексов радиоэлектронной борьбы против РЛС.Тем более, что и времени навалом. Лет 15 на разработку точно есть. С-300 встал на дежурство в 1978 году, первый серийный Раптор начали строить в 1997 году. Итого 19 лет.
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Ф-22 базируются кажется в Иордании И с момента развертывания группировки РФ в Сирии они не подлетают к Сирии на ракетный выстрел, для того, чтоб ПВО России не смогли снять истинные показатели ЭПР и тепловой сигнатуры... Зато у НАТО есть все возможности для снятия параметров РЛС С400 и разработки комплексов радиоэлектронной борьбы против РЛС.Тем более, что и времени навалом. Лет 15 на разработку точно есть. С-300 встал на дежурство в 1978 году, первый серийный Раптор начали строить в 1997 году. Итого 19 лет.
Sea Harrier
Грандмастер
11/27/2015, 4:33:18 PM
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:30)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 14:17)
И что? Диапазоны и так известны. Главное не в параметрах излучения, а в алгоритмах. Причем не только в алгоритмах модуляции излучения, главнее алгоритмы по которым работает ВЦ самой машины. А вот реальную ЭПР Ф-22 снять можно только тогда когда он летает по взрослому, а не со специвательной приблудой которая увеличивает ЭПР самолета. Применение РЭБ в Ираке
Операция НАТО в Ираке «Буря в пустыне», начавшаяся 17 января 1991 года, где РЭБ сыграла ключевую роль.
Еще до начала воздушного нападения силы НАТО в районе конфликта сосредоточили 60 наземных станций и 37 вертолетов РЭБ, способных проводить разведку и радиоэлектронное подавление на дальности до 150 км. За сутки до начала операции наземные системы РЭБ начали мощно давить помехами иракские каналы связи. Сама операция началась с атаки вертолетами РЭБ двух иракских станций ПВО раннего предупреждения. Они сумели пробить в иракской ПВО небольшую брешь, в которую сразу же ринулись самолеты НАТО.
ПВО Ирака стала их первой целью. Для ее подавления использовались самолеты F-4G с высокоточными противорадарными ракетами HARM, самолеты радиоэлектронного подавления EF-111. Они ставили помехи, «обманывали» головки самонаведения ракет, глушили радиосвязь. Уже через 10 суток 80% всех РЛС было выведено из строя, и ПВО Ирака перестала представлять угрозу. Чисто ради спортивного интереса посмотрите какие системы ПВО стояли на вооружении у Ирака. При этом потери у США
Людские потери: 298 погибших, в том числе 147 — боевые потери. Наибольшие потери (17 человек убитыми) понесла 1-я механизированная дивизия; необычайно высоким был уровень потерь от огня по своим (23 %).
Потери в технике: 33 танка, 1 гаубица, 28 БМП, 9 единиц прочей бронетехники.
Потери в авиации: 40 самолётов (в том числе 28-29 от действий противника), 23 вертолёта (в том числе 5 от действий противника), не менее 44 БПЛА.
два военных корабля, «Принстон» и «Триполи», получили повреждения, подорвавшись на минах.
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 14:17)
И что? Диапазоны и так известны. Главное не в параметрах излучения, а в алгоритмах. Причем не только в алгоритмах модуляции излучения, главнее алгоритмы по которым работает ВЦ самой машины. А вот реальную ЭПР Ф-22 снять можно только тогда когда он летает по взрослому, а не со специвательной приблудой которая увеличивает ЭПР самолета. Применение РЭБ в Ираке
Операция НАТО в Ираке «Буря в пустыне», начавшаяся 17 января 1991 года, где РЭБ сыграла ключевую роль.
Еще до начала воздушного нападения силы НАТО в районе конфликта сосредоточили 60 наземных станций и 37 вертолетов РЭБ, способных проводить разведку и радиоэлектронное подавление на дальности до 150 км. За сутки до начала операции наземные системы РЭБ начали мощно давить помехами иракские каналы связи. Сама операция началась с атаки вертолетами РЭБ двух иракских станций ПВО раннего предупреждения. Они сумели пробить в иракской ПВО небольшую брешь, в которую сразу же ринулись самолеты НАТО.
ПВО Ирака стала их первой целью. Для ее подавления использовались самолеты F-4G с высокоточными противорадарными ракетами HARM, самолеты радиоэлектронного подавления EF-111. Они ставили помехи, «обманывали» головки самонаведения ракет, глушили радиосвязь. Уже через 10 суток 80% всех РЛС было выведено из строя, и ПВО Ирака перестала представлять угрозу. Чисто ради спортивного интереса посмотрите какие системы ПВО стояли на вооружении у Ирака. При этом потери у США
Людские потери: 298 погибших, в том числе 147 — боевые потери. Наибольшие потери (17 человек убитыми) понесла 1-я механизированная дивизия; необычайно высоким был уровень потерь от огня по своим (23 %).
Потери в технике: 33 танка, 1 гаубица, 28 БМП, 9 единиц прочей бронетехники.
Потери в авиации: 40 самолётов (в том числе 28-29 от действий противника), 23 вертолёта (в том числе 5 от действий противника), не менее 44 БПЛА.
два военных корабля, «Принстон» и «Триполи», получили повреждения, подорвавшись на минах.
gojin
Профессионал
11/27/2015, 4:33:28 PM
(Масек @ 27.11.2015 - время: 14:03)
Это знания из школы? Рогатке подойдет любой камень...лучше круглый....:))))
Есть пусковая установка а есть ракета,пусковой комплекс может стрелять ракетами разной модификации.Ракеты постоянно совершенствуются.
Это знания из школы? Рогатке подойдет любой камень...лучше круглый....:))))
Аngry
Удален 11/27/2015, 4:36:02 PM
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 14:33)
Чисто ради спортивного интереса посмотрите какие системы ПВО стояли на вооружении у Ирака. Это примерно как если вы будете с мушкетом, а я против вас выйду с современной снайперкой оснащенной тепловизором. А это имеет большое значение ? При высокой плотности-мощности излучения РЭБ С400 просто ослепнет.
Чисто ради спортивного интереса посмотрите какие системы ПВО стояли на вооружении у Ирака. Это примерно как если вы будете с мушкетом, а я против вас выйду с современной снайперкой оснащенной тепловизором. А это имеет большое значение ? При высокой плотности-мощности излучения РЭБ С400 просто ослепнет.
gojin
Профессионал
11/27/2015, 4:36:49 PM
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
А еще по лучу Радара можно еще определить личный состав и фамилию командира части. "Ой не смешите мои копыта " :)))))
А если потянуть сильно за луч то установка перевернется...за счет когерентности волн :)))))))
(предложение как альтернатива Вашему коллега ) :)))
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Ф-22 базируются кажется в Иордании И с момента развертывания группировки РФ в Сирии они не подлетают к Сирии на ракетный выстрел, для того, чтоб ПВО России не смогли снять истинные показатели ЭПР и тепловой сигнатуры...
Зато у НАТО есть все возможности для снятия параметров РЛС С400 и разработки комплексов радиоэлектронной борьбы против РЛС.
А еще по лучу Радара можно еще определить личный состав и фамилию командира части. "Ой не смешите мои копыта " :)))))
А если потянуть сильно за луч то установка перевернется...за счет когерентности волн :)))))))
(предложение как альтернатива Вашему коллега ) :)))
Свой вариант
Акула пера
11/27/2015, 4:39:12 PM
Прикольный тут у вас спор. 
Так и вспомнилось бессмертное - "если слон налезет на кита, кто кого заборет?"
Так и вспомнилось бессмертное - "если слон налезет на кита, кто кого заборет?"
VSNN
Грандмастер
11/27/2015, 4:39:24 PM
Тем временем
ВВС Турции приостановили полеты над Сирией из-за С-400?
Москва, 27 ноября - АиФ-Москва.
ВВС Турции приостановили полеты своих самолетов над сирийской территорией в рамках операции международной коалиции против террористов «Исламского государства» (деятельность группировки запрещена в РФ) после инцидента со сбитым российским Су-24, сообщает РИА Новости со ссылкой на дипломатические источники.
Очень логичное решение...
ВВС Турции приостановили полеты над Сирией из-за С-400?
Москва, 27 ноября - АиФ-Москва.
ВВС Турции приостановили полеты своих самолетов над сирийской территорией в рамках операции международной коалиции против террористов «Исламского государства» (деятельность группировки запрещена в РФ) после инцидента со сбитым российским Су-24, сообщает РИА Новости со ссылкой на дипломатические источники.
Очень логичное решение...
Коури
Мастер
11/27/2015, 4:41:00 PM
Туркоманы не скажут спасибо
«Огненный шторм», «адский огонь» и даже «русская метла», под такими топиками в социальные сети посыпались посты очевидцев массированного ракетного удара, предположительно нанесенного с боевых кораблей ВМФ РФ, по районам, прилегающим к месту падения сбитого турками российского бомбардировщика Су-24м, на севере сирийской провинции Латакия. В иранской прессе отмечается, что огневая штурмовка была беспрецедентной по интенсивности и продолжительности. После этого в горную зону, прилегающую к выступу ныне турецкой территории (недавно он назывался Александреттским округом), вошли отряды спецназа, а также штурмовые группы сирийской армии и национального ополчения. Проправительственные силы с удвоенной силой проводят наступательную операцию по нескольким сходящимся направлениям, заставляя боевиков-туркоманов и остатки «прибрежной бригады» т.н. Свободной сирийской армии откатываться в приграничный коридор шириной от одного до двух километров.
Как сообщают сирийские ресурсы, войска успешно осуществляют операцию по вытеснению боевиков с гор Ан-Нуба и Бурж аль-Касиб, прилегающих к турецкой границе. Основную ударную силу составляет 103-я бригада Республиканской гвардии, которая при поддержке добровольческих отрядов, уже сбила формирования террористической группировки “Джебхат ан-Нусра” (запрещенной в РФ) и ССА с основных перевалов. Отмечен исход из провинции сотен боевиков. В отличие от недавнего прошлого, когда с сопредельной территории по наступающим сирийским военным нередко наносились артиллерийские удары, сейчас турецкие пушки молчат.
Как пишет арабское агентство Al Masdar news, армией уже установлен полный контроль на гряде Аль-Захия, что заставило боевиков отступить северо-восточнее в район Джабаль аль-Акрад близ границы.
Таким образом, нанесенный Эрдоганом «удар в спину» российским усилиям по борьбе с терроризмом привел к тому, что грязный турецкий бизнес на контрабанде нефти в интересах ИГИЛ впервые выведен из тени. Об этом уже официально говорят почти во всех евростолицах. Все это не только означает крах выстроенных режимом Эрдогана планов «обустройства» в своих интересах севера Сирии с участием племен туркоманов, но и резкое ускорение формирования курдского национального проекта – «ночного кошмара» турецких правителей.
Да и самим туркоманам, которых в Сирии насчитывается около 100 тысяч, пора крепко задуматься о возможных последствиях излишне тесного следования интересам большого турецкого босса. Действующие в Латакии этнические группировки туркоманов, в том числе самый крупный из них - «Отряд султана Мурада», по указаниям Анкары нападали то на курдов, то на сирийскую армию, в коалиции с подразделениями так называемой «Свободной сирийской армии», и, одновременно, активно занимались контрабандой игиловской нефти.
В свете последних событий, вызванных авантюристской выходкой Турции в отношении российских военных, сирийская армия и отряды проправительственного ополчения начали массированное наступление как раз на эти районы, где действуют отряды туркоманов и существуют их селения.
А после того как крупные курдские организации объявили о намерении отомстить за гибель российских братьев, перед туркоманами забрезжила перспектива последовать судьбе вьетнамского лесного племени хмонгов, в гражданской войне выбравших сначала сторону французских колонизаторов, а затем американских «демократизаторов». Сотни тысяч хмонгов, активно воевавших против Вьетконга, после поражения и бегства американцев были вынуждены вместе с уцелевшими соплеменниками эмигрировать за рубеж, прежде всего, в США. Как пояснял автору этих строк ветеран вьетнамско-американского конфликта, «эти полудикие люди были развращены американским покровительством и деньгами, излишне поверив в военное всемогущество Вашингтона».
В рамках законной акции возмездия или просто хорошей боевой работы вечером 25 ноября ударом с воздуха был уничтожен турецкий конвой, прибывший в сирийский приграничный город Аазаз, который контролируют боевики. https://www.russianpulse.ru/tsargradtv/2015...skazhut-spasibo
«Огненный шторм», «адский огонь» и даже «русская метла», под такими топиками в социальные сети посыпались посты очевидцев массированного ракетного удара, предположительно нанесенного с боевых кораблей ВМФ РФ, по районам, прилегающим к месту падения сбитого турками российского бомбардировщика Су-24м, на севере сирийской провинции Латакия. В иранской прессе отмечается, что огневая штурмовка была беспрецедентной по интенсивности и продолжительности. После этого в горную зону, прилегающую к выступу ныне турецкой территории (недавно он назывался Александреттским округом), вошли отряды спецназа, а также штурмовые группы сирийской армии и национального ополчения. Проправительственные силы с удвоенной силой проводят наступательную операцию по нескольким сходящимся направлениям, заставляя боевиков-туркоманов и остатки «прибрежной бригады» т.н. Свободной сирийской армии откатываться в приграничный коридор шириной от одного до двух километров.
Как сообщают сирийские ресурсы, войска успешно осуществляют операцию по вытеснению боевиков с гор Ан-Нуба и Бурж аль-Касиб, прилегающих к турецкой границе. Основную ударную силу составляет 103-я бригада Республиканской гвардии, которая при поддержке добровольческих отрядов, уже сбила формирования террористической группировки “Джебхат ан-Нусра” (запрещенной в РФ) и ССА с основных перевалов. Отмечен исход из провинции сотен боевиков. В отличие от недавнего прошлого, когда с сопредельной территории по наступающим сирийским военным нередко наносились артиллерийские удары, сейчас турецкие пушки молчат.
Как пишет арабское агентство Al Masdar news, армией уже установлен полный контроль на гряде Аль-Захия, что заставило боевиков отступить северо-восточнее в район Джабаль аль-Акрад близ границы.
Таким образом, нанесенный Эрдоганом «удар в спину» российским усилиям по борьбе с терроризмом привел к тому, что грязный турецкий бизнес на контрабанде нефти в интересах ИГИЛ впервые выведен из тени. Об этом уже официально говорят почти во всех евростолицах. Все это не только означает крах выстроенных режимом Эрдогана планов «обустройства» в своих интересах севера Сирии с участием племен туркоманов, но и резкое ускорение формирования курдского национального проекта – «ночного кошмара» турецких правителей.
Да и самим туркоманам, которых в Сирии насчитывается около 100 тысяч, пора крепко задуматься о возможных последствиях излишне тесного следования интересам большого турецкого босса. Действующие в Латакии этнические группировки туркоманов, в том числе самый крупный из них - «Отряд султана Мурада», по указаниям Анкары нападали то на курдов, то на сирийскую армию, в коалиции с подразделениями так называемой «Свободной сирийской армии», и, одновременно, активно занимались контрабандой игиловской нефти.
В свете последних событий, вызванных авантюристской выходкой Турции в отношении российских военных, сирийская армия и отряды проправительственного ополчения начали массированное наступление как раз на эти районы, где действуют отряды туркоманов и существуют их селения.
А после того как крупные курдские организации объявили о намерении отомстить за гибель российских братьев, перед туркоманами забрезжила перспектива последовать судьбе вьетнамского лесного племени хмонгов, в гражданской войне выбравших сначала сторону французских колонизаторов, а затем американских «демократизаторов». Сотни тысяч хмонгов, активно воевавших против Вьетконга, после поражения и бегства американцев были вынуждены вместе с уцелевшими соплеменниками эмигрировать за рубеж, прежде всего, в США. Как пояснял автору этих строк ветеран вьетнамско-американского конфликта, «эти полудикие люди были развращены американским покровительством и деньгами, излишне поверив в военное всемогущество Вашингтона».
В рамках законной акции возмездия или просто хорошей боевой работы вечером 25 ноября ударом с воздуха был уничтожен турецкий конвой, прибывший в сирийский приграничный город Аазаз, который контролируют боевики. https://www.russianpulse.ru/tsargradtv/2015...skazhut-spasibo
Свой вариант
Акула пера
11/27/2015, 4:41:05 PM
(VSNN @ 27.11.2015 - время: 14:39)
Логично, чо.
Если вы собьете наш самолет - мы это расценим как факт агрессии .... поэтому и летать не будем....
Тем временемВВС Турции приостановили полеты над Сирией из-за С-400?
Москва, 27 ноября - АиФ-Москва.
ВВС Турции приостановили полеты своих самолетов над сирийской территорией в рамках операции международной коалиции против террористов «Исламского государства» (деятельность группировки запрещена в РФ) после инцидента со сбитым российским Су-24, сообщает РИА Новости со ссылкой на дипломатические источники.
Очень логичное решение...
Логично, чо.
Если вы собьете наш самолет - мы это расценим как факт агрессии .... поэтому и летать не будем....
Вендал
Акула пера
11/27/2015, 5:13:08 PM
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:30)
Однако это не помешало Ираку сбивать самолеты и вертолеты..
(вики)
Операция НАТО в Ираке «Буря в пустыне», начавшаяся 17 января 1991 года, где РЭБ сыграла ключевую роль.
Еще до начала воздушного нападения силы НАТО в районе конфликта сосредоточили 60 наземных станций и 37 вертолетов РЭБ, способных проводить разведку и радиоэлектронное подавление на дальности до 150 км. За сутки до начала операции наземные системы РЭБ начали мощно давить помехами иракские каналы связи. Сама операция началась с атаки вертолетами РЭБ двух иракских станций ПВО раннего предупреждения. Они сумели пробить в иракской ПВО небольшую брешь, в которую сразу же ринулись самолеты НАТО.
ПВО Ирака стала их первой целью. Для ее подавления использовались самолеты F-4G с высокоточными противорадарными ракетами HARM, самолеты радиоэлектронного подавления EF-111. Они ставили помехи, «обманывали» головки самонаведения ракет, глушили радиосвязь. Уже через 10 суток 80% всех РЛС было выведено из строя, и ПВО Ирака перестала представлять угрозу.
Однако это не помешало Ираку сбивать самолеты и вертолеты..
скрытый текст
Январь 1991
17 января 1991 — F/A-18C «Хорнит» (номер 163484, 81-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья ВМС США). Сбит юго-восточнее Багдада ракетой «воздух—воздух», выпущенной иракским перехватчиком МиГ-25. Первая боевая потеря авиации Многонациональных сил. Пилот Майкл Скотт Спичер погиб (останки обнаружены в 2009 году).
17 января 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 161668, 35-я штурмовая эскадрилья ВМС США). Сбит ЗРК во время нанесения удара по аэродрому на западе Ирака. Оба члена экипажа попали в плен.
17 января (18?) 1991 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 88-1689, 335-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит юго-западнее Басры на малой высоте, предположительно МиГ-29 или ЗРК С-75. Оба члена экипажа погибли.
17 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZD791, 15-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит МиГ-29 после нанесения удара по аэродрому Ар-Румейла Юго-западный. Оба члена экипажа попали в плен.
17 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA392, 617-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит зенитным огнём после нанесения удара по аэродрому аль-Шайбах. Оба члена экипажа погибли.
17 января (18?) 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (ВВС Италии). Сбит над южной частью Ирака. Оба члена экипажа попали в плен.
17 января 1991 — A-4KU «Скайхок» (ВВС Кувейта). Сбит ЗРК над Кувейтом. Пилот попал в плен.
18 января 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 152928, 155-я штурмовая эскадрилья ВМС США). Потерян во время минирования с воздуха возле Умм-Каср, рядом с иранской границей (юго-западнее Абадана). Считается, что сбит на малой высоте зенитным огнём. Оба члена экипажа погибли.
18 января 1991 — OV-10A (OV-10D?) «Бронко» (номер 155435, 1-я эскадрилья наблюдения Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК «Стрела 3» в районе Рас-эль-Мишаб. Оба члена экипажа попали в плен.
19 января 1991 — F-16C Блок 30F «Файтинг Фалькон» (сер. номер 87-0257, 614-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК (предположительно С-125) южнее Багдада во время первого дневного налёта на город. Пилот попал в плен.
19 января 1991 — F-16C Блок 30F «Файтинг Фалькон» (сер. номер 87-0228, 614-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК «Куб» во время первого дневного налёта на Багдад. Пилот попал в плен.
19 января (20?) 1991 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 88-1692, 335-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК С-75 над западной частью Ирака во время ночного вылета на поиск комплексов оперативно-тактических ракет «Скад». Оба члена экипажа попали в плен.
19 января 1991 — F-4G «Уайлд Уизл» (сер. номер 69-7571, 35-е тактическое истребительное крыло ВВС США). Потерян в результате израсходования топлива в районе военного городка корля Халида. Утечка топлива, возможно, была вызвана боевыми повреждениями. Оба члена экипажа спасены.
19 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA396, 20-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит ЗРК «Роланд» во время атаки на авиабазу Таллиль. Оба члена экипажа попали в плен.
19 января (20?) 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (Королевские Саудовские ВВС). Сбит зенитным огнём во время атаки аэродрома Таллиль-Западный. Оба члена экипажа спасены.
21 января 1991 — F-14A+ «Томкэт» (номер 161430, 103-я истребительная эскадрилья ВМС США). Сбит ЗРК С-75 во время ночного вылета над западной частью Ирака. Пилот спасён, оператор бортового вооружения попал в плен.
21 января 1991 — F-16C Блок 30F (сер. номер 87-0224, 614-я тактическая истребительная эскадрилья). Получил повреждения в результате поражения осколками авиабомбы.Пилот катапультировался над Персидским заливом и спасён.
22 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA467, 31-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Потерян во время ночного налёта на радар в Ар-Рутба. Причины потери не установлены. Оба члена экипажа сочтены погибшими, их останки не найдены.
24 января 1991 — F/A-18C «Хорнит» (ВМС США). Потерян во время боевого патрулирования над Персидским заливом в результате отказа двигателя. Пилот спасён.
24 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA403, 17-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Потерян после нанесения удара по авиабазе Ар-Румейла, предположительно в результате детонации в воздухе сброшенных 454-кг авиабомб. Оба члена экипажа попали в плен.
28 января 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 163518, 311-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит зенитным огнём. Пилот попал в плен.
31 января 1991 — AC-130H (сер. номер 69-6567, 16-я эскадрилья специальных операций ВВС США). Сбит ПЗРК во время сражения за Рас-эль-Хафджи (Саудовская Аравия). Погибло 14 человек.
Февраль 1991
2 февраля 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 155632, 36-я штурмовая эскадрилья ВМС США). Сбит зенитным огнём или ЗРК С-125 восточнее Кувейт-Сити, над Персидским заливом. Оба члена экипажа погибли.
2 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 80-0248, 23-е тактическое истребительное крыло ВВС США). Сбит зенитным огнем или истребителем юго-западнее Кувейт-Сити. Пилот попал в плен (первоначально считался погибшим).
3 февраля 1991 — B-52G «Стратофортресс» (сер. номер 59-2593, 4300-е временное бомбардировочное крыло ВВС США). Упал в Индийский океан в районе острова Диего-Гарсия после отказа системы электроснабжения, возвращаясь из боевого вылета. Из 6 членов экипажа 3 погибли при катапультировании. Считается небоевой потерей, хотя имелись предположения о том, что причиной отказа системы стало боевое повреждение.
5 февраля 1991 — F/A-18A «Хорнит» (номер 163096, 87-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья ВМС США). Пропал, возвращаясь из боевого вылета. Предполагается, что пилот утратил ориентацию после отказа бортового оборудования (возможно, из-за боевых повреждений). Пилот сочтён погибшим.
9 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 162081, 231-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК юго-западнее Кувейт-Сити при оказании непосредственной поддержки наземным подразделениям морской пехоты. Пилот попал в плен.
13 февраля 1991 — F-5E «Тайгер» II (17-я эскадрилья Королевских Саудовских ВВС). Сбит зенитным огнём или истребителем над Кувейтом. Пилот, вероятно, спасён.
14 февраля (13?) 1991 — EF-111A «Рэйвен» (сер. номер 66-0023, 42-я эскадрилья радиоэлектронного противодействия ВВС США). Потерян в районе ирако-кувейтской границы. Считается боевой потерей — предположительно столкнулся с землёй, пытаясь уйти от атаки противника (по одной из версий, мог быть по ошибке атакован американскими F-15). Оба члена экипажа погибли.
14 февраля 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZD717, 15-я или 17-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит ЗРК либо МиГ-29 в районе Фаллуджи во время атаки на аэродром. Пилот попал в плен, навигатор погиб.
15 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 78-0722, 353-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Один из двух самолётов, сбитых при атаке позиций дивизии Республиканской гвардии «Медина». Пилот попал в плен.
15 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 79-0130, 353-я тактическая истребительная эскадрилья). Один из двух самолётов, сбитых при атаке позиций дивизии Республиканской гвардии «Медина». Пилот попытался организовать прикрытие своего сбитого товарища с воздуха, но сам был сбит и погиб.
15 февраля 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 155602, ВМС США). Совершил аварийную посадку на палубу американского авианосца и списан из-за полученных повреждений.
15 февраля 1991 — F-16C Блок 25E «Файтинг Фалькон» (сер. номер 84-1379, 17-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Потерпел катастрофу во время ночной посадки на авиабазу Аль-Дафра (ОАЭ). Пилот погиб. Небоевая потеря.
17 февраля 1991 — F-16C Блок 25C «Файтинг Фалькон» (сер. номер 84-1218, 17-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Потерян из-за пожара двигателя в ночном боевом вылете над южной частью Ирака. Пилот спасён. Считается небоевой потерей, хотя пожар предположительно был вызван боевыми повреждениями.
19 февраля 1991 — OA-10A «Тандерболт» II (сер. номер 76-0543, 23-я тактическая эскадрилья воздушной поддержки ВВС США). Сбит ПЗРК. Пилот попал в плен.
22 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 79-0181, 23-е тактическое истребительное крыло ВВС США). Подбит ПЗРК и потерпел аварию при посадке в военном городке короля Халида. Разобран на запчасти.
23 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 161573, 542-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Потерян во время ночного боевого вылета в районе Али-аль-Салем (Кувейт). Предположительно сбит ПЗРК. Пилот погиб.
25 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 163190, 542-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК в районе Али-аль-Салем (Кувейт). Пилот спасён.
25 февраля 1991 — OV-10A «Бронко» (номер 155424, 1-я эскадрилья наблюдения Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК над Кувейтом. Один из членов экипажа попал в плен, другой погиб.
27 февраля 1991 — F-16C Блок 25F «Файтинг Фалькон» (сер. номер 84-1390, 10-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит над Кувейтом, предположительно ПЗРК «Игла». Пилот попал в плен; удостоен Креста ВВС за то, что спас от сбития своего ведущего.
27 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 162740, 331-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит зенитным огнём или ПЗРК «Стрела-2» в районе Сафван. Пилот погиб.
27 февраля 1991 — OA-10A «Тандерболт» II (сер. номер 77-0197, 23-я тактическая эскадрилья воздушной поддержки ВВС США). Подбит ПЗРК и потерпел катастрофу во время посадки на авиабазу в военном городке короля Халида. Пилот погиб.
Вертолёты
8 октября 1990 — два UH-1N «Ирокез» (номера 160178 и 160622, 164-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпели катастрофу у берегов Омана во время ночного тренировочного вылета. Погибло 8 человек.
2 февраля 1991 — UH-60L «Блэк Хок» (сер. номер 89-29214, Армия США). Списан по неизвестным причинам.
7 февраля 1991 — UH-1H «Ирокез» (сер. номер 69-15016, 229-е медицинское подразделение Армии США). Потерпел катастрофу в Саудовской Аравии во время ночного вылета, когда экипаж попытался избежать столкновения с другим вертолётом. Погиб 1 человек и 4 получили травмы.
21 февраля 1991 — MH-60 (160-й авиационный полк специальных операций Армии США). Потерпел катастрофу на территории Ирака или Саудовской Аравии в условиях песчаной бури. Погибли 7 человек.
21 февраля (20?) 1991 — OH-58 «Кайова» (сер. номер 69-16113, рота A 1-го батальона 24-го авиационного полка). Столкнулся с землёй в плохих погодных условиях во время разведывательного вылета в Ираке. Оба члена экипажа погибли.
21 февраля 1991 — CH-46 «Си Найт». Потерпел катастрофу в Красном море. Погиб 1 член экипажа, остальные спасены.
27 февраля 1991 — UH-1H «Ирокез» (сер. номер 64-14273, Армия США). Сбит ЗСУ «Шилка» во время вылета на медицинскую эвакуацию в Кувейте. Погибли 3 человека и 1 ранен.
27 февраля 1991 — UH-60A «Блэк Хок» (сер. номер 78-23015, 4-й батальон 1-го авиационного полка Армии США). Сбит во время вылета в Кувейте (Ираке?). Погибли 9 человек.
28 февраля (27?) 1991 — UH-60 «Блэк Хок» (2-й батальон 229-го авиационного полка Армии США). Сбит зенитным огнём во время операции по поиску пилота сбитого F-16. Погибли 5 человек и 3 попали в плен с ранениями.
17 января 1991 — F/A-18C «Хорнит» (номер 163484, 81-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья ВМС США). Сбит юго-восточнее Багдада ракетой «воздух—воздух», выпущенной иракским перехватчиком МиГ-25. Первая боевая потеря авиации Многонациональных сил. Пилот Майкл Скотт Спичер погиб (останки обнаружены в 2009 году).
17 января 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 161668, 35-я штурмовая эскадрилья ВМС США). Сбит ЗРК во время нанесения удара по аэродрому на западе Ирака. Оба члена экипажа попали в плен.
17 января (18?) 1991 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 88-1689, 335-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит юго-западнее Басры на малой высоте, предположительно МиГ-29 или ЗРК С-75. Оба члена экипажа погибли.
17 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZD791, 15-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит МиГ-29 после нанесения удара по аэродрому Ар-Румейла Юго-западный. Оба члена экипажа попали в плен.
17 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA392, 617-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит зенитным огнём после нанесения удара по аэродрому аль-Шайбах. Оба члена экипажа погибли.
17 января (18?) 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (ВВС Италии). Сбит над южной частью Ирака. Оба члена экипажа попали в плен.
17 января 1991 — A-4KU «Скайхок» (ВВС Кувейта). Сбит ЗРК над Кувейтом. Пилот попал в плен.
18 января 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 152928, 155-я штурмовая эскадрилья ВМС США). Потерян во время минирования с воздуха возле Умм-Каср, рядом с иранской границей (юго-западнее Абадана). Считается, что сбит на малой высоте зенитным огнём. Оба члена экипажа погибли.
18 января 1991 — OV-10A (OV-10D?) «Бронко» (номер 155435, 1-я эскадрилья наблюдения Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК «Стрела 3» в районе Рас-эль-Мишаб. Оба члена экипажа попали в плен.
19 января 1991 — F-16C Блок 30F «Файтинг Фалькон» (сер. номер 87-0257, 614-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК (предположительно С-125) южнее Багдада во время первого дневного налёта на город. Пилот попал в плен.
19 января 1991 — F-16C Блок 30F «Файтинг Фалькон» (сер. номер 87-0228, 614-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК «Куб» во время первого дневного налёта на Багдад. Пилот попал в плен.
19 января (20?) 1991 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 88-1692, 335-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит ЗРК С-75 над западной частью Ирака во время ночного вылета на поиск комплексов оперативно-тактических ракет «Скад». Оба члена экипажа попали в плен.
19 января 1991 — F-4G «Уайлд Уизл» (сер. номер 69-7571, 35-е тактическое истребительное крыло ВВС США). Потерян в результате израсходования топлива в районе военного городка корля Халида. Утечка топлива, возможно, была вызвана боевыми повреждениями. Оба члена экипажа спасены.
19 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA396, 20-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит ЗРК «Роланд» во время атаки на авиабазу Таллиль. Оба члена экипажа попали в плен.
19 января (20?) 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (Королевские Саудовские ВВС). Сбит зенитным огнём во время атаки аэродрома Таллиль-Западный. Оба члена экипажа спасены.
21 января 1991 — F-14A+ «Томкэт» (номер 161430, 103-я истребительная эскадрилья ВМС США). Сбит ЗРК С-75 во время ночного вылета над западной частью Ирака. Пилот спасён, оператор бортового вооружения попал в плен.
21 января 1991 — F-16C Блок 30F (сер. номер 87-0224, 614-я тактическая истребительная эскадрилья). Получил повреждения в результате поражения осколками авиабомбы.Пилот катапультировался над Персидским заливом и спасён.
22 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA467, 31-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Потерян во время ночного налёта на радар в Ар-Рутба. Причины потери не установлены. Оба члена экипажа сочтены погибшими, их останки не найдены.
24 января 1991 — F/A-18C «Хорнит» (ВМС США). Потерян во время боевого патрулирования над Персидским заливом в результате отказа двигателя. Пилот спасён.
24 января 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZA403, 17-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Потерян после нанесения удара по авиабазе Ар-Румейла, предположительно в результате детонации в воздухе сброшенных 454-кг авиабомб. Оба члена экипажа попали в плен.
28 января 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 163518, 311-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит зенитным огнём. Пилот попал в плен.
31 января 1991 — AC-130H (сер. номер 69-6567, 16-я эскадрилья специальных операций ВВС США). Сбит ПЗРК во время сражения за Рас-эль-Хафджи (Саудовская Аравия). Погибло 14 человек.
Февраль 1991
2 февраля 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 155632, 36-я штурмовая эскадрилья ВМС США). Сбит зенитным огнём или ЗРК С-125 восточнее Кувейт-Сити, над Персидским заливом. Оба члена экипажа погибли.
2 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 80-0248, 23-е тактическое истребительное крыло ВВС США). Сбит зенитным огнем или истребителем юго-западнее Кувейт-Сити. Пилот попал в плен (первоначально считался погибшим).
3 февраля 1991 — B-52G «Стратофортресс» (сер. номер 59-2593, 4300-е временное бомбардировочное крыло ВВС США). Упал в Индийский океан в районе острова Диего-Гарсия после отказа системы электроснабжения, возвращаясь из боевого вылета. Из 6 членов экипажа 3 погибли при катапультировании. Считается небоевой потерей, хотя имелись предположения о том, что причиной отказа системы стало боевое повреждение.
5 февраля 1991 — F/A-18A «Хорнит» (номер 163096, 87-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья ВМС США). Пропал, возвращаясь из боевого вылета. Предполагается, что пилот утратил ориентацию после отказа бортового оборудования (возможно, из-за боевых повреждений). Пилот сочтён погибшим.
9 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 162081, 231-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК юго-западнее Кувейт-Сити при оказании непосредственной поддержки наземным подразделениям морской пехоты. Пилот попал в плен.
13 февраля 1991 — F-5E «Тайгер» II (17-я эскадрилья Королевских Саудовских ВВС). Сбит зенитным огнём или истребителем над Кувейтом. Пилот, вероятно, спасён.
14 февраля (13?) 1991 — EF-111A «Рэйвен» (сер. номер 66-0023, 42-я эскадрилья радиоэлектронного противодействия ВВС США). Потерян в районе ирако-кувейтской границы. Считается боевой потерей — предположительно столкнулся с землёй, пытаясь уйти от атаки противника (по одной из версий, мог быть по ошибке атакован американскими F-15). Оба члена экипажа погибли.
14 февраля 1991 — «Торнадо» IDS GR.Mk.1 (номер ZD717, 15-я или 17-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Сбит ЗРК либо МиГ-29 в районе Фаллуджи во время атаки на аэродром. Пилот попал в плен, навигатор погиб.
15 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 78-0722, 353-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Один из двух самолётов, сбитых при атаке позиций дивизии Республиканской гвардии «Медина». Пилот попал в плен.
15 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 79-0130, 353-я тактическая истребительная эскадрилья). Один из двух самолётов, сбитых при атаке позиций дивизии Республиканской гвардии «Медина». Пилот попытался организовать прикрытие своего сбитого товарища с воздуха, но сам был сбит и погиб.
15 февраля 1991 — A-6E «Интрудер» (номер 155602, ВМС США). Совершил аварийную посадку на палубу американского авианосца и списан из-за полученных повреждений.
15 февраля 1991 — F-16C Блок 25E «Файтинг Фалькон» (сер. номер 84-1379, 17-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Потерпел катастрофу во время ночной посадки на авиабазу Аль-Дафра (ОАЭ). Пилот погиб. Небоевая потеря.
17 февраля 1991 — F-16C Блок 25C «Файтинг Фалькон» (сер. номер 84-1218, 17-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Потерян из-за пожара двигателя в ночном боевом вылете над южной частью Ирака. Пилот спасён. Считается небоевой потерей, хотя пожар предположительно был вызван боевыми повреждениями.
19 февраля 1991 — OA-10A «Тандерболт» II (сер. номер 76-0543, 23-я тактическая эскадрилья воздушной поддержки ВВС США). Сбит ПЗРК. Пилот попал в плен.
22 февраля 1991 — A-10A «Тандерболт» II (сер. номер 79-0181, 23-е тактическое истребительное крыло ВВС США). Подбит ПЗРК и потерпел аварию при посадке в военном городке короля Халида. Разобран на запчасти.
23 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 161573, 542-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Потерян во время ночного боевого вылета в районе Али-аль-Салем (Кувейт). Предположительно сбит ПЗРК. Пилот погиб.
25 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 163190, 542-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК в районе Али-аль-Салем (Кувейт). Пилот спасён.
25 февраля 1991 — OV-10A «Бронко» (номер 155424, 1-я эскадрилья наблюдения Корпуса морской пехоты США). Сбит ПЗРК над Кувейтом. Один из членов экипажа попал в плен, другой погиб.
27 февраля 1991 — F-16C Блок 25F «Файтинг Фалькон» (сер. номер 84-1390, 10-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС США). Сбит над Кувейтом, предположительно ПЗРК «Игла». Пилот попал в плен; удостоен Креста ВВС за то, что спас от сбития своего ведущего.
27 февраля 1991 — AV-8B «Харриер» II (номер 162740, 331-я штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США). Сбит зенитным огнём или ПЗРК «Стрела-2» в районе Сафван. Пилот погиб.
27 февраля 1991 — OA-10A «Тандерболт» II (сер. номер 77-0197, 23-я тактическая эскадрилья воздушной поддержки ВВС США). Подбит ПЗРК и потерпел катастрофу во время посадки на авиабазу в военном городке короля Халида. Пилот погиб.
Вертолёты
8 октября 1990 — два UH-1N «Ирокез» (номера 160178 и 160622, 164-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпели катастрофу у берегов Омана во время ночного тренировочного вылета. Погибло 8 человек.
2 февраля 1991 — UH-60L «Блэк Хок» (сер. номер 89-29214, Армия США). Списан по неизвестным причинам.
7 февраля 1991 — UH-1H «Ирокез» (сер. номер 69-15016, 229-е медицинское подразделение Армии США). Потерпел катастрофу в Саудовской Аравии во время ночного вылета, когда экипаж попытался избежать столкновения с другим вертолётом. Погиб 1 человек и 4 получили травмы.
21 февраля 1991 — MH-60 (160-й авиационный полк специальных операций Армии США). Потерпел катастрофу на территории Ирака или Саудовской Аравии в условиях песчаной бури. Погибли 7 человек.
21 февраля (20?) 1991 — OH-58 «Кайова» (сер. номер 69-16113, рота A 1-го батальона 24-го авиационного полка). Столкнулся с землёй в плохих погодных условиях во время разведывательного вылета в Ираке. Оба члена экипажа погибли.
21 февраля 1991 — CH-46 «Си Найт». Потерпел катастрофу в Красном море. Погиб 1 член экипажа, остальные спасены.
27 февраля 1991 — UH-1H «Ирокез» (сер. номер 64-14273, Армия США). Сбит ЗСУ «Шилка» во время вылета на медицинскую эвакуацию в Кувейте. Погибли 3 человека и 1 ранен.
27 февраля 1991 — UH-60A «Блэк Хок» (сер. номер 78-23015, 4-й батальон 1-го авиационного полка Армии США). Сбит во время вылета в Кувейте (Ираке?). Погибли 9 человек.
28 февраля (27?) 1991 — UH-60 «Блэк Хок» (2-й батальон 229-го авиационного полка Армии США). Сбит зенитным огнём во время операции по поиску пилота сбитого F-16. Погибли 5 человек и 3 попали в плен с ранениями.
(вики)
thrown
Мастер
11/27/2015, 5:14:00 PM
(gojin @ 27.11.2015 - время: 14:36)
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Это вечная тема наших друзей. Еще несколько лет назад все "эксперты" утверждали, что у РФ нет ни одной рабочей ракеты. Все ржавые и устарели и ни одна не взлетит. Теперь когда выяснилось, что иногда взлетают, начались разговоры о новом сверхоружии. Ну ничего нового...
(Аngry @ 27.11.2015 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 27.11.2015 - время: 13:50)
Ф-22 базируются кажется в Иордании И с момента развертывания группировки РФ в Сирии они не подлетают к Сирии на ракетный выстрел, для того, чтоб ПВО России не смогли снять истинные показатели ЭПР и тепловой сигнатуры...
Зато у НАТО есть все возможности для снятия параметров РЛС С400 и разработки комплексов радиоэлектронной борьбы против РЛС.
А еще по лучу Радара можно еще определить личный состав и фамилию командира части. "Ой не смешите мои копыта " :)))))
А если потянуть сильно за луч то установка перевернется...за счет когерентности волн :)))))))
(предложение как альтернатива Вашему коллега ) :)))
Это вечная тема наших друзей. Еще несколько лет назад все "эксперты" утверждали, что у РФ нет ни одной рабочей ракеты. Все ржавые и устарели и ни одна не взлетит. Теперь когда выяснилось, что иногда взлетают, начались разговоры о новом сверхоружии. Ну ничего нового...
Macek
Акула пера
11/27/2015, 6:00:20 PM
Самолёт конечно жалко,но война нам не нужна!
koks9999
Грандмастер
11/27/2015, 6:57:58 PM
Первые подразделения армии Турции вошли на территорию Сирии
Турецкие СМИ сообщают: в район Сирии где проживают туркоманы (туркмены) высадились 500 турецких спецназовцев
Им поставлена задача противодействовать войскам Асада и русской авиации. Всё это - под предлогом "защиты сирийских туркоманов".
По сообщению РосИнфо, которое ссылается на британское агентство BBC, первые военные подразделения армии Турции уже находятся на территории Сирии. Также агентство информирует, что боевики сирийских туркоманов и турецкие военные сегодня были атакованы ВКС РФ в северных районах Сирии.
Российская авиация нанесла сегодня несколько массированных ударов в районе турецко-сирийской границы. В результате беспрецедентных по своей мощи и продолжительности авиаударов в районе Байырбукджак и районах, прилегающих к турецкой границе, были уничтожены несколько колон автотранспорта с сырой нефтью, двигавшихся в сторону Турции, а также подразделения турецкой армии, находящихся на сирийской территороии без мандата ООН, которые обеспечивали охрану перевозимой нефти.» - передает РосИнфо со ссылкой на BBC. По предварительным оценкам, потери турецких военных формирований регулярной армии, могут составлять несколько сотен человек личного состава, а также был уничтожен весь автотранспорт, перевозивший нефть.
https://www.newsli.ru/news/world/politika/18713
Полностью:
https://www.e-news.su/mnenie-i-analitika/86...-v-latakii.html
Армия Сирии заняла турецкие укрепления в районе падения Су-24. ИГИЛ отрезан от поставок оружия
Срочная новость появилась от сирийской армии. Все ключевые высоты, блиндажи туркманов в районе, где был сбит российский Су-24 очищены от боевиков и захвачены сирийской армией.
Официальный представитель Министерства обороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.
Но это еще не все хорошие новости. Курды активизировали атаки против боевиков и так называемой ССА в сторону границы Турции от Алеппо.
ВКС РФ наносят удары по позициям боевиков в приграничных районах, обеспечивая продвижение курдов к границе, что фактически означает взаимодействие курдов и ВКС РФ в регионе (чего не было раньше).
https://cont.ws/post/154178
Турецкие СМИ сообщают: в район Сирии где проживают туркоманы (туркмены) высадились 500 турецких спецназовцев
Им поставлена задача противодействовать войскам Асада и русской авиации. Всё это - под предлогом "защиты сирийских туркоманов".
По сообщению РосИнфо, которое ссылается на британское агентство BBC, первые военные подразделения армии Турции уже находятся на территории Сирии. Также агентство информирует, что боевики сирийских туркоманов и турецкие военные сегодня были атакованы ВКС РФ в северных районах Сирии.
Российская авиация нанесла сегодня несколько массированных ударов в районе турецко-сирийской границы. В результате беспрецедентных по своей мощи и продолжительности авиаударов в районе Байырбукджак и районах, прилегающих к турецкой границе, были уничтожены несколько колон автотранспорта с сырой нефтью, двигавшихся в сторону Турции, а также подразделения турецкой армии, находящихся на сирийской территороии без мандата ООН, которые обеспечивали охрану перевозимой нефти.» - передает РосИнфо со ссылкой на BBC. По предварительным оценкам, потери турецких военных формирований регулярной армии, могут составлять несколько сотен человек личного состава, а также был уничтожен весь автотранспорт, перевозивший нефть.
https://www.newsli.ru/news/world/politika/18713
Полностью:
https://www.e-news.su/mnenie-i-analitika/86...-v-latakii.html
Армия Сирии заняла турецкие укрепления в районе падения Су-24. ИГИЛ отрезан от поставок оружия
Срочная новость появилась от сирийской армии. Все ключевые высоты, блиндажи туркманов в районе, где был сбит российский Су-24 очищены от боевиков и захвачены сирийской армией.
Официальный представитель Министерства обороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.
Но это еще не все хорошие новости. Курды активизировали атаки против боевиков и так называемой ССА в сторону границы Турции от Алеппо.
ВКС РФ наносят удары по позициям боевиков в приграничных районах, обеспечивая продвижение курдов к границе, что фактически означает взаимодействие курдов и ВКС РФ в регионе (чего не было раньше).
https://cont.ws/post/154178
koks9999
Грандмастер
11/27/2015, 7:08:43 PM
Эрдоган сочтет агрессией, если российский С-400 собьет турецкий самолет над Сирией
НЬЮ-ЙОРК, 27 ноября. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков/. Анкара будет расценивать как агрессию ситуацию, при которой ее боевой самолет нарушит воздушное пространство Сирии и будет сбит с помощью российского зенитного ракетного комплекса.
Об этом заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в интервью американской телекомпании CNN, очередной фрагмент которого был опубликован в четверг.
Полностью тут:
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/2477667
НЬЮ-ЙОРК, 27 ноября. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков/. Анкара будет расценивать как агрессию ситуацию, при которой ее боевой самолет нарушит воздушное пространство Сирии и будет сбит с помощью российского зенитного ракетного комплекса.
Об этом заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в интервью американской телекомпании CNN, очередной фрагмент которого был опубликован в четверг.
Полностью тут:
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/2477667
Sea Harrier
Грандмастер
11/27/2015, 7:11:05 PM
(koks9999 @ 27.11.2015 - время: 16:57)
Странная конструкция получается. Турки вошли, они воюют с курдами и армией САР,но к курдам пришли сшашные вояки, которые гасятся с армией САР и ИГИЛ и им придется отбиваться от туркоманов которые корефаны ИГИЛ и турецкой армии.
Если кто то понимает в этой ситуации помогите разобраться...
Первые подразделения армии Турции вошли на территорию Сирии
Турецкие СМИ сообщают: в район Сирии где проживают туркоманы (туркмены) высадились 500 турецких спецназовцев
Странная конструкция получается. Турки вошли, они воюют с курдами и армией САР,но к курдам пришли сшашные вояки, которые гасятся с армией САР и ИГИЛ и им придется отбиваться от туркоманов которые корефаны ИГИЛ и турецкой армии.
Если кто то понимает в этой ситуации помогите разобраться...
The Dude
admin
11/27/2015, 7:12:53 PM
(Масек @ 27.11.2015 - время: 16:00)
Маленькая победоносная война всегда нужна.
Самолёт конечно жалко,но война нам не нужна!
Маленькая победоносная война всегда нужна.
По ночам пишу код.