Влияние кризиса на нашу жизнь

(Sipnet @ 19.11.2008 - время: 21:13) Немного радует то что не только я в таком де..ме :)
Вот вам и мараль, вот вам и нравственность...
98-й тоже радостью запомнил?

(senya821 @ 19.11.2008 - время: 23:20) Опять таки вопрос- заинтересовано предприятие в своих сотрудниках или нет.
Текучка кадров не лучший показатель. Есть ли возможность у предприятия удержать кадры, создать мотивацию. Ну а если вас уж захотели уволить, то уволят в любом случае. Повезет если по сокращению
Чем сложнее сфера и выше требования к квалификации, тем ценнее системный подход. Если он рулит, то лишних не будет. Если нет - руководство отстой.
Если сокращения идут значит уволить сейас и принять потом дешевле, чем подговить новых. Ценными кадрами не бросаються.

я ,конечно, не экономист..здесь я скорее выступлю со стороны соц.психологии...
вот недавече была статья в местной газетке..что.. ребяяттаа!! глаза разуйте, вас сокращают "под шумок"..я не говорю сейчас о банковских работниках и работниках этой сферы....
опять же по стат.данным...у нас ффсе отлично с рабочими местами, единственное, кому прийдетсО "переквалифицироваться",видимо, это так..называемым "менеджер среднего звена- ты не работаешь "под", ты работаешь "на" "(с)Ленинград...вот ими-то как раз рынок труда переполнен..а вот специалистов узкой направленности..и неважно...то ли это траххторист...то ли ещё кто..вот их мало, в особенности работников физического труда...это раз, дальше...по работе занимаюсь размещением рекламы о нашей организации..мне говорят "кризис, у нас цена на модуль повысилась"...хых!! а вас-то в каком месте он касаетсО?....реально и действительно с-л-е-г-к-а(я говорю про поверхностные изменения...скажем так..видимые) кризис коснулся...банки и все с этим связаное и строительство...ибо, как выяснилось у нас в городе подавляющее большинство строится по кредиту...москвичей...ещё раз повторюсь, я не экономист, конечно, много не знаю, но ИМХО..
в ситуации когда НЕ из чего выбрать....я вынуждена буду выбирать этот подорожавший товар...а сейчас пока ещё (слава Богу) такой ситуации нет..посему все кто повышают на этой "волне" цены и всячески злоупотребляют "ажиотажем и паникой"...удачи!!
я кончил

(Slim_Joy @ 19.11.2008 - время: 22:57) подруга в волгограде работает на хим.заводе фин. менеджером , так их сократили 30% и на 20% урезали з/пл - перевели на 4-дневную раб.неделю.
Почти на всех горно-обогатительных комбинатах першли на 4-х дневку, на некоторых 3 -х, часть останавливают производство. Вроде, михайловский гок на месяц остановился. Сейчас сокращают в основном работающих в управлении, потому что обычных рабочих уже давно сократили...

________________________________________________________________


Пока ничего хорошего в кризесе я не нашел, как обещало нам правительство.... Но всё будет хорошо!

Только что приходил клиент и рассказал, что в их организации теперь рабочая неделя до 28 часов, т.е. до 15.00 работают каждый день. З/п при этом сократили на 30%.
Подруга, работающая в одной крупной организации работает теперь 2 недели через одну (за свой счет).

мне прям стыдно, но у нас всё оки пока. ттт.

показатели октября в норме, кризиса ликвидности нет. в наших банкоматах всегда наличка, очереди в отделений нет.

планируется сокращение, но это по всему миру, нас, если заденет, то просто в др. отделы люди перейдут.

как-то так....
может, конечно, ещё жахнет, но надеюсь, несильно.

А вот случай знакомый рассказывал, не знаю правда или нет. В Российскую фирму N пригласили антикризисного управляющего с запада, для выработки оздоровительной политики. Кризис- менеджер около 2-х месяцев занимался анализом управления фирмой. И в конце озвучил ген.дир такой факт- у вас на фирме очень развито корпоративное воровство. На что получил ответ-да, я знаю, ну и что. Западный менеджер был очень удивлен. И наверно удивляется до сих пор.

Isuzu Motors Ltd. и Mazda Motor Corp. намерены сократить по меньшей мере 2 700 временных рабочих мест в Японии на фоне снижения выпуска продукции перед лицом падающего спроса на автомобили в мире.

Ценные бумаги двух автопроизводителей дешевеют в Токио.

При этом Isuzu идет на сокращение 1,400 временных рабочих и также намерена остановить линию на заводе Фуджисава к концу текущего года.

Mazda намерена сократить 500 рабочих мест на заводе Ямагучи и 800 сотрудников на заводе в префектуре Хиросима.

В текущем году йена подорожала на 17% по отношению к доллару США и на 36% по отношению к евро, что привело к удорожанию продукции японских экспортеров на мировом рынке. Это негативно отразилось на конкурентноспособности японоских автомобилей.

Например, продажи Isuzu в Тайланде, крупнейшем для этой японской компании рынке, упали на 30% в октябре. Продажи Mazda в Западной Европе уменьшились на 12% за аналогичный срок.

Продажи Mazda в Японии упали на 21% в октябре, в США продажи Mazda опустились на 26%.

Экспресс

(senya821 @ 20.11.2008 - время: 22:07) А вот случай знакомый рассказывал, не знаю правда или нет. В Российскую фирму N пригласили антикризисного управляющего с запада, для выработки оздоровительной политики. Кризис- менеджер около 2-х месяцев занимался анализом управления фирмой. И в конце озвучил ген.дир такой факт- у вас на фирме очень развито корпоративное воровство. На что получил ответ-да, я знаю, ну и что. Западный менеджер был очень удивлен. И наверно удивляется до сих пор.
что-то в этом от правды есть....

может поэтому, мы пока стоим
у нас топ-манагеры иностранцы

во, из экономии что вспомнила!
запретили нам на такси с работы домой возвращаться, если допоздна в офисе задерживаешься.

поскольку я ухожу рано, то меня это не коснулось.

(senya821 @ 20.11.2008 - время: 22:41) Isuzu Motors Ltd. и Mazda Motor Corp. намерены сократить по меньшей мере 2 700 временных рабочих мест в Японии на фоне снижения выпуска продукции перед лицом падающего спроса на автомобили в мире.

Ценные бумаги двух автопроизводителей дешевеют в Токио.

При этом Isuzu идет на сокращение 1,400 временных рабочих и также намерена остановить линию на заводе Фуджисава к концу текущего года.

Mazda намерена сократить 500 рабочих мест на заводе Ямагучи и 800 сотрудников на заводе в префектуре Хиросима.

В текущем году йена подорожала на 17% по отношению к доллару США и на 36% по отношению к евро, что привело к удорожанию продукции японских экспортеров на мировом рынке. Это негативно отразилось на конкурентноспособности японоских автомобилей.

Например, продажи Isuzu в Тайланде, крупнейшем для этой японской компании рынке, упали на 30% в октябре. Продажи Mazda в Западной Европе уменьшились на 12% за аналогичный срок.

Продажи Mazda в Японии упали на 21% в октябре, в США продажи Mazda опустились на 26%.

Экспресс
ИМХО если бы в Росию заводы перенесли, и продавать машинки стали бы по честным ценам - сразу бы рост пошел... да кто ж им даст...

На мою никак, но на жизнь других людей повлияет очень сильно. Мне знакомые в Центре Занятости (г. Мурманск) сообщили, что в следующем году намечается большой наплыв безработных, среди них если брать за 100%, 40%-будут банковские служащие, конечно среди них не будет топ-менеджеров. Также будут сильные сокращения, в других структурах.

На мне кризис тоже отразился.

Я вот в мае месяце заказал машину на начало ноября. В этом году только-только вышел INFINITI FX в новом кузове. Я ждал этот новый кузов. Очередь была на новые машины с марта месяца. Мне обещали попасть в первую поставку - 200 машин.

Но в октябре не дали бонус.
Поэтому я купил не максимальную комлектацию с пятилитровым двигателем в 400 лс, а минимальную комплектацию с двигателем 3,5 литра 307 лс.

Вот так, алле гараж ...

2 Ганн
Не расстраивайся. Машина все равно "высшая" и грех жаловаться. Хотя, конечно обидно...

(Ганн @ 21.11.2008 - время: 10:54) На мне кризис тоже отразился.

Я вот в мае месяце заказал машину на начало ноября. В этом году только-только вышел INFINITI FX в новом кузове. Я ждал этот новый кузов. Очередь была на новые машины с марта месяца. Мне обещали попасть в первую поставку - 200 машин.

Но в октябре не дали бонус.
Поэтому я купил не максимальную комлектацию с пятилитровым двигателем в 400 лс, а минимальную комплектацию с двигателем 3,5 литра 307 лс.

Вот так, алле гараж ...
Вот это облом так облом!
Я не удивлюсь если и бонусной футболки не досталось...

Пока в основном готовлюсь: сокращаю расходы и отказываюсь от некотрых запланированных ранее расходов.

2 Atos
Неужели бонусная футболка это так важно? Её цена - копейки... Хотя, тоже приятно, наверно...

(Military Jane @ 21.11.2008 - время: 18:16) 2 Ганн
Не расстраивайся. Машина все равно "высшая" и грех жаловаться. Хотя, конечно обидно...
Да в общем, я не особо расстраиваюсь. Хорошо, что с работы не выгнали.

Просто тема такая - как на вас крисиз повлиял. Я честно написал про то, как повлиял.

Все это херня, ребята, главное, на самом деле, что бы все близкие были живы-здоровы. Не дай Бог, кому-нибудь потерять близких.

Там вот экономический вопрос есть - что хуже экономического кризиса.

Ответ, в общем, понятен ...

2 Ганн
Полностью поддерживаю. У меня не скромный вопрос ещё... Кем надо работать, чтоб такие машинки покупать (интересна сфера и позиция) Если не хочешь - не отвечай. Не обижусь.

(Military Jane @ 23.11.2008 - время: 16:24) 2 Atos
Неужели бонусная футболка это так важно? Её цена - копейки... Хотя, тоже приятно, наверно...
это шутка юмора...

(marmudon @ 24.11.2008 - время: 16:56) (Military Jane @ 23.11.2008 - время: 16:24) 2 Atos
Неужели бонусная футболка это так важно? Её цена - копейки... Хотя, тоже приятно, наверно...
это шутка юмора...
Я понял Валер, может ты что по теме скажешь? Самого кризис коснулся? =8-)