Японцы vs Европейцы vs Америкосы

Европейцы рулят

(Огненный @ 17.09.2006 - время: 14:12) Европейцы рулят
В какую сторону?

(ВАЛЕТ @ 15.09.2006 - время: 16:17) Так что признаное японское качество уже не является первым в автомобильном мире!
С точностью да наоборот. Не помню названия буржуйского журнала, но он проводит ежегодные тесты на надёжность автомобилей: берётся по 1000 авто разных марок и за определённый пробег считается число поломок. Так вот, Тойота Авенсисзаняла по надёжности 1 место в своём классе обставив Мерседес С, и Вольво V40...худшая - Рено Лагуна.

Да, я недавно в авто журнале видел подобную статистику... Первое место по надежности (меньшему количеству поломок и нареканий) занимал Лексус, Тойота была на пятом месте, Мерседес на 18, Мазда на 21.... Land Rover из приведенных в списке (37) занимал последнее место. Ауди была где-то 25.

Это их того, что запомнил

По мне так японцы

(revizor @ 18.09.2006 - время: 08:30) (ВАЛЕТ @ 15.09.2006 - время: 16:17) Так что признаное японское качество уже не является первым в автомобильном мире!
С точностью да наоборот. Не помню названия буржуйского журнала, но он проводит ежегодные тесты на надёжность автомобилей: берётся по 1000 авто разных марок и за определённый пробег считается число поломок. Так вот, Тойота Авенсисзаняла по надёжности 1 место в своём классе обставив Мерседес С, и Вольво V40...худшая - Рено Лагуна.
В прошлом году немецкая газета BILD проводила тест 36 автомобилей среднего класса были и немецкии и французские и японские вообщем все известные марки.Так вот MAZDA6 взяла первое место.100 000 км. без поломок.По всей Германии была реклама.

Не пойму, зачем приводить в пример буржуйскую статистику....
Основная масса мз нас эксплуатирует машины ЗДЕСЬ, по нашим супер-дорогам, заправляем наше супер-топливо и наконец обслуживаемся в супер-сервисах, покупая зачастую "правильные" з\ч под видом нормальных...
И буржуйские $\км здесь не катят...
Опять-же для каждого региона свои авто, на забывайте, мы живем в ЕврАзии...
Вот и получается, машины у нас любят Европейские и Азиатские(Японские.... ну, некоторые индивидуумы корейско-китайские).
А вот лучшие грузовики, на мой взгляд-Американские...

(Ernesto Gevara @ 06.09.2006 - время: 22:48) Американские двигатели абсолютно примитивны , шасси разработанные с 60 годов не входящие в поворот по человечески ! Короче для Америки где дороги прямые !
Так у них дороги-то как раз и есть прямые, а не то что у нас. А у нас дороги размечены ещё при царе Горохе зигзагами. На западе дороги по линейке клали, а в России - там где пьяные мужик на кобыле проехал...
А по поводу двигателей и шасси, так это всё работает, а не рассыпается по дороге.

Проголосовал за "американца" . Из личного опыта скажу что "народные" машины типа FORD SIERRA а после FORD FOCUS просты как 3 копейки. Правда за простоту приходится платить не самым гуманным расходом топлива. Сейчас езжу на CHRYSLER VOJAGER и могу сказать что и в плане цены автомобиля и в плане расходов на эксплуатацию автомобиль является "золотой" серединой между более дорогими в эксплуатации "японцами" и более дорогими по цене (имею ввиду цену авто) "европейцами". Для сравнения могу написать мой вояджер обошелся мне в 3800 Евро (96г. м 2,4 бензин) а такой-же шаран мне бы обошелся в 5000 Евро. Когда-то имел TOYOTA COROLLA , увы но ремонт ее (учитывая уж больно широкий спектр модификаций) все-таки проблематичен.

(7АЛЕКСЕЙ @ 18.09.2006 - время: 19:21) Не пойму, зачем приводить в пример буржуйскую статистику....
Основная масса мз нас эксплуатирует машины ЗДЕСЬ, по нашим супер-дорогам, заправляем наше супер-топливо и наконец обслуживаемся в супер-сервисах, покупая зачастую "правильные" з\ч под видом нормальных...
И буржуйские $\км здесь не катят...
Опять-же для каждого региона свои авто, на забывайте, мы живем в ЕврАзии...
Вот и получается, машины у нас любят Европейские и Азиатские(Японские.... ну, некоторые индивидуумы корейско-китайские).
А вот лучшие грузовики, на мой взгляд-Американские...
Буржуйскую говориш. А издить ты хочеш я смотрю на буржуйском авто.Бери тогда совковую.

(7АЛЕКСЕЙ @ 18.09.2006 - время: 19:21) А вот лучшие грузовики, на мой взгляд-Американские...
Камаз: танки грязи не боятся....

Американские полноразмерные автомашины - самые лучшие (для меня). Сам я немал, и нравятся мне их простор и мощность.

(Sociopath @ 22.09.2006 - время: 01:27) Американские полноразмерные автомашины - самые лучшие (для меня). Сам я немал, и нравятся мне их простор и мощность.
Гм...ну и Кэмри или Крузак не назовёшь "тесными и хилыми" машинками....

(магистер @ 18.09.2006 - время: 21:02) (7АЛЕКСЕЙ @ 18.09.2006 - время: 19:21) Не пойму, зачем приводить в пример буржуйскую статистику....
Основная масса мз нас эксплуатирует машины ЗДЕСЬ, по нашим супер-дорогам, заправляем наше супер-топливо и наконец обслуживаемся в супер-сервисах, покупая зачастую "правильные" з\ч под видом нормальных...
И буржуйские $\км здесь не катят...
Опять-же для каждого региона свои авто, на забывайте, мы живем в ЕврАзии...
Вот и получается, машины у нас любят Европейские и Азиатские(Японские.... ну, некоторые индивидуумы корейско-китайские).
А вот лучшие грузовики, на мой взгляд-Американские...

Буржуйскую говориш. А издить ты хочеш я смотрю на буржуйском авто.Бери тогда совковую.
А я согласен с Алексеем VII. Буржуйские рейтинги не совсем корректно соотносить с нашими реалиями. Во-первых, к нам машины идут в несколько другом исполнении, почти все западные производители учитывают те условия, в которых машины эксплуатируются в РФ, и максимально адаптируют свои авто под них. Во-вторых, машины же, завозимые "серыми" товарищами, как поведут себя здесь, вообще не известно. Так что буржуйскую статистику надо принимать к сведению, не более того.

За японцев проголосовал.
Нет ни каких проблем с запчастями. Даже на мою праворульку запчасти м Москве всегда есть.
А ремонтировать японца приходится в разы реже, чем европейцев и американцев. Про наш автохлам молчу.

(SPLIXXX @ 27.09.2006 - время: 15:53) Так что буржуйскую статистику надо принимать к сведению, не более того.
Может быть. Но даже с учётом "тепличного климата" эксплуатации у буржуев, эти показатели дают наглядную картину надёжности автомобилей. А если говорить про эксплуатацию в России, давайте попробуем начать с того, что какие рычаги больше проходят по нашим рокадам: стальные Тойоты или алюминиевые Фольксвагена, Мерса, БМВ?

Лично я за Японцев!
HONDA RULEZ

Если говорить о сверхнадёжности японок нужно подразумевать - для внутреннего рынка. То что делается в Англии и т.д. по качеству английским и является. В Европе с качеством сильно поднажали на Ауди, у других с ним хуже. А как же ему не снижаться, если на конвейер поставили турков. Со всеми вытекающими прелестями, вроде воровства с заводов, как на Мерседесе.
Но не смотря на это я за Европу. Возможно потому, что надоели праворульные с биодизайном.

(Chezare @ 01.10.2006 - время: 17:28) Если говорить о сверхнадёжности японок нужно подразумевать - для внутреннего рынка. То что делается в Англии и т.д. по качеству английским и является. В Европе с качеством сильно поднажали на Ауди, у других с ним хуже. А как же ему не снижаться, если на конвейер поставили турков. Со всеми вытекающими прелестями, вроде воровства с заводов, как на Мерседесе.
Но не смотря на это я за Европу. Возможно потому, что надоели праворульные с биодизайном.
Ну это у вас праворульные.А у нас в Европе все япошки с левым рулем.У меня лично MAZDA6 и сделана в Японии.А на счет турок это бред .И воровать на заводах просто никто не будет.Это не Россия Я сам не турок я Русский но работаю с турками и с немцами все работают .

Я за немецике машины и, как следствие за Европу. Хотя, если бы речь щла о машине для жены, то наверное был бы за Японию. :-)

(Art-ur @ 02.10.2006 - время: 23:39) Я за немецике машины и, как следствие за Европу. Хотя, если бы речь щла о машине для жены, то наверное был бы за Японию. :-)
А почему так для жены японская ?