Увеличение ресурса двигателя

"Присадки": картина маслом

Цитата: "ПРЕПАРАТЫ АВТОХИМИИ В ИДЕАЛЕ НЕ ДОЛЖНЫ
МЕНЯТЬ СВОЙСТВ МАСЛА… ИХ ВОЗДЕЙСТВИЕ
НОСИТ ПОВЕРХНОСТНЫЙ ХАРАКТЕР. К ТОМУ ЖЕ ЭТО ПРЕПАРАТЫ КРАТКОВРЕМЕННОГО ДЕЙСТВИЯ."
В общем вывод очевиден,кому уже нечего терять и двигун на пороге смерти,можно пробовать.А если двигатель в нормальном состоянии то нечего заниматься ерундой и лить туда всякую лабуду!

RENAT56W, а почём хадой банчите?

White squall совершенно с вами согласен! Химия химии рознь, большая часть представленных в статье (из таблицы) препаратов действительно способна нанести вред двигателю. Они дают анализ ВСЕХ присадок в ОБЩЕМ, "ХАДО" отдельно в конкретных примерах (с подробными испытаниями (с их слов) показавшими определённые результаты) НЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ. Как они пишут: "Мы постарались свести воедино рекламные обещания».

(RENAT56W @ 08.07.2008 - время: 13:47) Тебе только так кажется. У тебя нет никаких оснований, чтобы так утверждать. Такие ветераны-присадки, как например победитель трения "ER" (аналог-отечественный "FENOM") давно уже придумали и начали использовать ещё в военных самолётах в 70-х (!) годах прошлого века. Чтобы проявился полный эффект, должно пройти определённое время, машина должна проехать несколько сотен километров, а сравнивать различные показатели после первых пройденных километров-по меньшей мере глупо.
Гы... Как раз этот ER/Fenom подробно разбирали. Мало того что состав реальный никакого отношения не имеет к заявленному (что уже достаточно чтобы забыть эту "фирму"), что никакого "кондиционирования металла" в помине не даёт - так оно ещё и весьма ядовито. Ну и непосредственно на опыте - за 5ткм моя пожилая, но ещё живая шохидка начала дымить и жрать масло.

Впрочем, я никому не запрещаю верить в волшебную палочку, волшебную жижечку и прочие скрытые от народа злобными автоконцернами чудеса в решете. А я лью синтетику по графику и надеюсь до полумиллиона дотянуть.

(Tata Fox @ 06.03.2008 - время: 20:03) (Эрэктус @ 04.03.2008 - время: 23:38) Про расходные материалы +1, основной фактор.

Добавлю: не крутить больше 4500 об/мин., избегать интенсивных ускорений, прогревать перед началом езды, отрегулировать систему зажигания.
тоже плюсик добавила за первый пункт. Например, бензин заливать с более высоким октановым числом и т.п.
А разве высокое октановое число бензина увеличивает ресурс? Не уменьшает, разве?

Кот учёный
1. Где же это интересно ER/FENOM подробно "разбирался"??? Разбирали то как раз не ER/FENOM, а вообще какие-то малоизвестные присадки и то это был какой-то ОБЩИЙ обзор!
2. С чего вы взяли: "что состав реальный никакого отношения не имеет к заявленному"?
3. Для чего же оно интересно узнать (с ваших слов) "весьма ядовито"???
И поконкретнее пожалуйста, приведите ссылку на ХАДО/ER/FENOM, где будет подтверждение вышесказанного вами, что да действительно ведь всё что сказано в рекламе далеко не так и эти компоненты, а именно: ХАДО/ER/FENOM - ОПАСНЫ (!) для здоровья автомобиля.

(RENAT56W @ 16.07.2008 - время: 22:23) 3. Для чего же оно интересно узнать (с ваших слов) "весьма ядовито"???
И поконкретнее пожалуйста, приведите ссылку на ХАДО/ER/FENOM, где будет подтверждение вышесказанного вами, что да действительно ведь всё что сказано в рекламе далеко не так и эти компоненты, а именно: ХАДО/ER/FENOM - ОПАСНЫ (!) для здоровья автомобиля.
"Информация по ER

ER сделан из 100%-ного хлоропарафина. Хлорпарафин запрещен к продаже в США. Его производители были оштрафованы на 2 млн. долларов! Хлорпарафин - канцероген.

Применяя ER/FENOM, вы подвергаете себя и своих близких опасности заболеть раком. Из-за токсичности хлорпарафина ни одна фирма в мире, выпускающая масла, не использует его в качестве присадки в масло. Себестоимость ER/FENQM (хлорпарафина) дешевле индустриального масла. Поэтому при покупке этого состава вы даете производителям возможность насладиться 1000 %-ной прибылью.

Хлорпарафин можно купить и в России. Не стоит верить, что для производства ER необходим его "тонкий синтез". Российский вариант ER на хлоропарафине почти полностью готов к употреблению".

Отсюда.

Тут ещё...

Судя по источникам, напрашивается негативный ВЫВОД по Российскому варианту ER (на хлоропарафине)/FENOMу:
-Эти препараты токсичны-существует ОПАСНОСТЬ(!) ЗАБОЛЕВАНИЯ РАКОМ, т. е. при их использовании наносится вред здоровью. Одного этого полагаю будет вполне достаточно, чтобы взглянуть на ER/FENOM по другому.
Какие будут ссылки по "ХАДО" и мнения по немецкой химии "LIQUI MOLI"?

RENAT56W, Вы не ответили на вопрос. По какой цене Вы продаёте хадо?

С чего вы взяли?
Мне всего лишь нравятся различные препараты, аксесуары, всякие полезные мелочи для авто, которые облегчают ему жизнь.

Просто "препараты", как правило, используются не для облегчения, а для того, чтобы заработать денег. В любом другом случае они потребляются, а не используются. В данном случае достаточно прочесть ваши посты в теме, чтобы задуматься.

Так почем?

Зайдите в автомагазин и узнайте цену на "ХАДО" или/и ещё какой-нибудь полезной и нужной мелочи для своего железного друга, таких фирм как «RICHTER», «PRESTON», «SONAX», «LIQUI MOILY», «PINGO»..., можете взять с собой каталог, например "Всё для автомобиля 2005-2009" (если он у вас есть конечно). Чтобы заработать, мне достаточно в любое время в любом месте несколько раз кликать на мышку, а продажу автомобильных аксесуаров я бы и к заработку то неотнёс, для меня это слишком мелко. Не отклоняйтесь от темы.

Берите выше, может быть и продажа самих автомобилей - не заработок?

А тема, кстати, Увеличение ресурса двигателя. И какое к этому отношение имеет хадо, вы так и не сказали. Из рекламного бреда, приведенного ниже, можно сделать только один вывод, все "эффекты" происходят в голове обманутого покупателя, а не в двигателе.

(suncatcher @ 05.03.2008 - время: 12:15) Греть без нагрузок, не выкручивать мотор.
Греть или не греть - вопрос без ответа.

Про "выкручивать" тоже спорно. Тошнить в гору 2000 на четвертой?

С появлением препарата типа "ХАДО", кторый вполне может продлить жизнь автомобиля (ресурс его основных узлов), в какой-то степени скажется и на продажах (увеличение ресурса=уменьшение затрат на обслуживание+спад продаж).
В приведённых ранее мною примерах результатов испытаний с "ХАДО" и ссылками на них, действительно есть положительные стороны препарата (например увеличение компрессии), про негативный же эффект, в том числе из вашей ссылки с сайта «За рулём» однозначного вывода по препарату «ХАДО» о его бесполезности/вредности нет.

Вполне возможно, что эта чисто антирекламная статья («За рулём»), имеющая кстати весьма поверхностные примеры результатов испытаний, была кем-то заказана (например тем же автовазом), которому выгодно, чтобы затраты на обслуживание и количество продаж (и так уже невысоких в сравнении с иномарками) автомобилей ихнего концерна оставались как минимум на прежнем уровне.

RENAT56W, ваши выводы возможно покажутся очень интересными детям, которые любыт фантастику и верят в чедеса. А в жизни убитому мотору поможет капиталка. Любители фантастики вообще склонны выкидывать деньги, надеясь на чудо, но чудо почему-то не происходит. А к стоимости капиталки приплюсовывается стоимость присадок.

Возможно только перекупы, полагаясь на временный эффект, используют присадки с пользой для своего кармана, но опять же речь тут идет не про хадо.

Одного не могу понять, если вам нравиться выкидывать деньги на ветер, зачем призывать к этому других людей? Вы же не продаете хадо. Непонятно...

(Lived @ 22.07.2008 - время: 08:38) RENAT56W, ваши выводы возможно покажутся очень интересными детям, которые любыт фантастику и верят в чедеса. А в жизни убитому мотору поможет капиталка. Любители фантастики вообще склонны выкидывать деньги, надеясь на чудо, но чудо почему-то не происходит. А к стоимости капиталки приплюсовывается стоимость присадок.

Возможно только перекупы, полагаясь на временный эффект, используют присадки с пользой для своего кармана, но опять же речь тут идет не про хадо.

Одного не могу понять, если вам нравиться выкидывать деньги на ветер, зачем призывать к этому других людей? Вы же не продаете хадо. Непонятно...
А я вот считаю, что в чудеса очень даже верить стоит не только детям, но даже и взрослым. Капиталка она не куда не денется, ничто не вечно, вопрос в том когда она наступит.
Выкидывать деньги (как вы утверждаете) НА ВЕТЕР, я никого и не призываю. Считаю, что для того чтобы заметно продлить ресурс, будет недостаточным ограничиться всего лишь аккуратной ездой и качественным сервисом.

Saab бесплатно заменит старые машины на новые

Американское отделение компании Saab предложило всем владельцам старых машин шведской марки бесплатно заменить их на новые флагманские седаны 9-5 Aero. Как сообщает Associated Press, новые автомобили получат только владельцы тех Saab, пробег которых превышает миллион миль (1,6 миллиона километров).

Такое решение руководство Saab в США приняло после того, как в компанию обратился страховой агент Питер Гилберт (Peter Gilbert), который с 1989 года проехал на своем Saab 900 более миллиона миль. После того, как пробег машины был официально подтвержден, Гилберт получил новый 9-5 Aero, а руководство фирмы призвало остальных владельцев Saab с таким же пробегом приехать к ним и поменять автомобили на новые.

По условиям акции, старая машина должна иметь пробег не менее миллиона миль, причем все это расстояние автомобиль должен был проехать не меняя хозяина и не выезжая за пределы США. Кроме того, на момент замены, старый автомобиль должен быть "на ходу".

В компании Saab отмечают, что у них нет информации о том, сколько всего существует машин с миллионным пробегом. Пока известен только один такой автомобиль: Saab Питера Гилберта. Эта машина до сих пор ездит и на ней стоит оригинальный двигатель и оригинальный турбонаддув. В Saab обещают включить машину с рекордным пробегом в экспозицию фирмы на автосалоне в Детройте в январе 2007 года.

>>>>>


Музею США подарили автомобиль, проехавший более миллиона миль

Американский коммивояжер Питер Гилберт из штата Висконсин подарил автомобильному музею машину, на которой проехал более миллиона миль (свыше миллиона 600 тысяч километров).

Как сообщил РИА Новости представитель музея Дэйл Андерсон, это автомобиль Saab 900 SPG 1989 года выпуска. По словам Андерсона, специалисты завода-изготовителя проверили транспортное средство и подтвердили подлинность пробега.

Автомобиль, отметил Андерсон, находится в хорошем состоянии. Отчасти, говорит музейный работник, это объясняется тем, что хозяин раритета менял все расходные жидкости, в том числе синтетическое масло для двигателя, в два раза чаще, чем это было положено по инструкции.

>>>>>


зы: Чудеса - это конечно же прекрасно, но чудеса бывают только на страницах детских книжек. Или на страницах рекламных проспектов про чудо тюбики и чудо флакончики.

зыы: ВАЗ, кстати, тоже собирал авто с рекордными пробегами, только новых взамен не выдавал.