Ставим на зиму шипы?
scherk
Мастер
11/20/2004, 3:40:27 AM
Ну, при известном навыке состояние резины на дороге особого значения не имеет, важнее её наличие.
Но! Но... основываясь на наблюдениях, могу сказать только одно: если водишь не очень хорошо (или просто сомневаешься в себе) - ставь шипованную. На асфальте если и понесет, то только "на бампер". Крупной аварии не будет. А вот если на льду, да без шипов, да без опыта... Ой-ой-ой..
Но! Но... основываясь на наблюдениях, могу сказать только одно: если водишь не очень хорошо (или просто сомневаешься в себе) - ставь шипованную. На асфальте если и понесет, то только "на бампер". Крупной аварии не будет. А вот если на льду, да без шипов, да без опыта... Ой-ой-ой..
Bembidion
Мастер
11/20/2004, 3:45:21 AM
(Sepsis @ дата: 20.11.2004 - время: 00:33) Если вам доставляет удовольствие ездить зимой на летней резине это ваше личное дело. Сочуствую тому, кто окажется впереди вас.
Покажи мне пальцем, где я хоть слово написал про летнюю резину?
Покажи мне пальцем, где я хоть слово написал про летнюю резину?
Sepsis
Любитель
11/20/2004, 4:03:39 PM
Ты не писал про летнюю резину ( но наверняка подумал ), это я написал. По моему мнению зимой приятнее ездить на зимней резине, а не на всесезонке.
Sepsis
Любитель
11/20/2004, 4:08:07 PM
(scherk @ дата: 19.11.2004 - время: 22:32) Кто что теперь думает о нужных качествах резины?
Я просто описал качества, которые по моему мнению очень важны для зимней резины.
Я тоже считаю что важнее навык, а не наличие зимней резины. Хотя одно другому не помеха.
Я просто описал качества, которые по моему мнению очень важны для зимней резины.
Я тоже считаю что важнее навык, а не наличие зимней резины. Хотя одно другому не помеха.
Ferrari Enzo 660л.с.
Профессионал
11/21/2004, 3:00:57 AM
(SNOW! @ дата: 15.11.2004 - время: 09:20) Чот, женщин нет совсем
Прийдется за всех на форуме ответ держать.
Всесезонка устраивает, 4ВД все заменяет, и гололед не страшен, по горам взбираюсь как птица а народ с задним приводом отдыхает
Спускаюсь умело, добрые люди научили на пониженной, движкой торможу, хотя заносит, бывает, но, главное, не суетится, не дергаться, не давить на педаль тормоза до упора, не крутить рулем во все стороны от волнения, тормозить - мелкими короткими нажатиями....и....быть спокойной
И ВСЕ БУДЕТ В ПОРЯДКЕ
А у тебя какой привод? При пробуксовке одного моста подключается второй, или полный? Тормозить короткими нажатиями, это имитация АБС, при её наличии, это восе не обязательно... Главное не допустить блокировки колёс. Торможение двигателем при спуске МОЛОДЦА! А про взбирание на ледяную горку на всесезонке, будь ты на полном, или на заднем, или на переднем приводе... хммм, всё равно не взберёшься!
Прийдется за всех на форуме ответ держать.
Всесезонка устраивает, 4ВД все заменяет, и гололед не страшен, по горам взбираюсь как птица а народ с задним приводом отдыхает
Спускаюсь умело, добрые люди научили на пониженной, движкой торможу, хотя заносит, бывает, но, главное, не суетится, не дергаться, не давить на педаль тормоза до упора, не крутить рулем во все стороны от волнения, тормозить - мелкими короткими нажатиями....и....быть спокойной
И ВСЕ БУДЕТ В ПОРЯДКЕ
А у тебя какой привод? При пробуксовке одного моста подключается второй, или полный? Тормозить короткими нажатиями, это имитация АБС, при её наличии, это восе не обязательно... Главное не допустить блокировки колёс. Торможение двигателем при спуске МОЛОДЦА! А про взбирание на ледяную горку на всесезонке, будь ты на полном, или на заднем, или на переднем приводе... хммм, всё равно не взберёшься!
scherk
Мастер
11/21/2004, 7:41:15 PM
Взберешься-взберешься. Если педали кончиками пальцев чувствуешь - на лысой взберешься. Но на резине все-таки лучше не экономить.
Кстати, не покупайте резину под шипы с последующим шипованием - так ошипуют, что через все повылетает.
Кстати, не покупайте резину под шипы с последующим шипованием - так ошипуют, что через все повылетает.
VoiVod
Любитель
11/23/2004, 12:51:28 PM
(Sepsis @ дата: 19.11.2004 - время: 23:28) Чтоб снег хорошо гребла, чтоб на морозе не замерзала ( как старая Таганка), чтоб воду хорошо выгоняла, ламелей должно быть много ( это для льда).
Ну не надо про НАШУ резину! "Таганка" и иже с ними... Она и не гребёт,и не тормозит,и не едет по -нормальному!Что у неё хорошо получается-это "грыжи"!
Моё мнение-экономить на собственной безопасности и безопасности окружающих просто хамство чистейшей воды!
Ну не надо про НАШУ резину! "Таганка" и иже с ними... Она и не гребёт,и не тормозит,и не едет по -нормальному!Что у неё хорошо получается-это "грыжи"!
Моё мнение-экономить на собственной безопасности и безопасности окружающих просто хамство чистейшей воды!
Сильвер.
Мастер
11/24/2004, 12:41:25 AM
Да купите хоть нашу, лишь бы зимнюю, а не всесезонку, и , тем более, летнюю, а то потом пожалеете....
Кузовной ремонт всегда дороже!
Кузовной ремонт всегда дороже!
Sepsis
Любитель
11/24/2004, 1:32:12 AM
(VoiVod @ 23.11.2004 - время: 09:51) (Sepsis @ дата: 19.11.2004 - время: 23:28) Чтоб снег хорошо гребла, чтоб на морозе не замерзала ( как старая Таганка), чтоб воду хорошо выгоняла, ламелей должно быть много ( это для льда).
Ну не надо про НАШУ резину! "Таганка" и иже с ними... Она и не гребёт,и не тормозит,и не едет по -нормальному!Что у неё хорошо получается-это "грыжи"!
Моё мнение-экономить на собственной безопасности и безопасности окружающих просто хамство чистейшей воды!
Так я и говорю что наша резина это ужас. Таганка на мороже превращается в кусок черного льда.
Хотя Кама меня вполне устраивает. Но хочу ее менять на Мишку или Хаку.
Ну не надо про НАШУ резину! "Таганка" и иже с ними... Она и не гребёт,и не тормозит,и не едет по -нормальному!Что у неё хорошо получается-это "грыжи"!
Моё мнение-экономить на собственной безопасности и безопасности окружающих просто хамство чистейшей воды!
Так я и говорю что наша резина это ужас. Таганка на мороже превращается в кусок черного льда.
Хотя Кама меня вполне устраивает. Но хочу ее менять на Мишку или Хаку.
dokhtor
Любитель
11/26/2004, 11:40:58 PM
Ездил на наших, ненаших, с шипами и без, могу сказать одно, из своего опыта, на зимную резину не стоит экономить, я отдаю предподчтение ненашим -немцам "континенталь" или скандинавам "нокиа", если город - нешиповка, пробег в среднем 3 сезона, какая из наших дотягивает до 2-х, по деньгам одно и тоже получается если не дешевле, не поймите меня привратно, я не за укрепление буржуазной экономики и ослабление нашей, как говорится кто платит, тот и заказывает музыку, пусть научатся делать - будем брать.
znak
Профессионал
12/2/2004, 10:04:02 PM
Да что говорить... Я вот тоже на зиму резину поменял
Сильвер.
Мастер
12/12/2004, 4:45:00 AM
Ну поставил я на зиму шипы...... И тут же всё растаяло...... Как жить после всего этого, а? :)
scherk
Мастер
12/14/2004, 12:39:52 AM
Лучше две недели на асфальте с шипами, чем два часа на льду без шипов.
Ferrari Enzo 660л.с.
Профессионал
12/14/2004, 9:50:10 PM
(scherk @ 13.12.2004 - время: 21:39) Лучше две недели на асфальте с шипами, чем два часа на льду без шипов.
Как бы так и не получилось, после 2-х недель на асфальте то Добрая часть шипов и повылетать может
Как бы так и не получилось, после 2-х недель на асфальте то Добрая часть шипов и повылетать может
traxx
Любитель
12/15/2004, 1:24:16 AM
Если не ошибаюсь, то шиповка увеличивает тормозной путь на асфальте на 7%, а сокращает на льду чуть ли не на 30%...... Жизнено важная математика!!! Из собственного опыта знаю, что шипы зимой, половина дороги до дома!!!
Сейчас на рабочей езжу на ЛЕТНЕЙ!!!!! Начальство слишком жадное....... Ребята сами себе "зиму" покупают.
Так что, езду зимой на летней(всесезонной) резине считаю не мастерством ,а глупостью человеческой!!!!!!!!
P.S. Зимой только зимняя и желательно шипы!!!!
Сейчас на рабочей езжу на ЛЕТНЕЙ!!!!! Начальство слишком жадное....... Ребята сами себе "зиму" покупают.
Так что, езду зимой на летней(всесезонной) резине считаю не мастерством ,а глупостью человеческой!!!!!!!!
P.S. Зимой только зимняя и желательно шипы!!!!
scherk
Мастер
12/15/2004, 2:29:01 AM
(Ferrari Enzo 660л.с. @ 14.12.2004 - время: 18:50) Как бы так и не получилось, после 2-х недель на асфальте то Добрая часть шипов и повылетать может
Ferrari Enzo 660л.с. , для таких случаев летнюю и зимнюю резина на разные диски ставят: снял одни колеса - поставил другие. 15 минут работы. А то послушаешь тут некоторых - у каждого не меньше 4-й Хакапелиты. Зимой и летом. Как всесезонку используют, наверное.
Ferrari Enzo 660л.с. , для таких случаев летнюю и зимнюю резина на разные диски ставят: снял одни колеса - поставил другие. 15 минут работы. А то послушаешь тут некоторых - у каждого не меньше 4-й Хакапелиты. Зимой и летом. Как всесезонку используют, наверное.
Сильвер.
Мастер
12/17/2004, 4:31:17 AM
(scherk @ 14.12.2004 - время: 23:29) (Ferrari Enzo 660л.с. @ 14.12.2004 - время: 18:50) Как бы так и не получилось, после 2-х недель на асфальте то Добрая часть шипов и повылетать может
Ferrari Enzo 660л.с. , для таких случаев летнюю и зимнюю резина на разные диски ставят: снял одни колеса - поставил другие. 15 минут работы. А то послушаешь тут некоторых - у каждого не меньше 4-й Хакапелиты. Зимой и летом. Как всесезонку используют, наверное.
А ещё лучше два летних\два зимних! Оди на правую сторону, другие на левую, и будет порядок! :) На все случаи жизни!!
Ferrari Enzo 660л.с. , для таких случаев летнюю и зимнюю резина на разные диски ставят: снял одни колеса - поставил другие. 15 минут работы. А то послушаешь тут некоторых - у каждого не меньше 4-й Хакапелиты. Зимой и летом. Как всесезонку используют, наверное.
А ещё лучше два летних\два зимних! Оди на правую сторону, другие на левую, и будет порядок! :) На все случаи жизни!!
Ferrari Enzo 660л.с.
Профессионал
12/17/2004, 9:17:58 PM
(кап.Сильвер @ 17.12.2004 - время: 01:31)А ещё лучше два летних\два зимних! Оди на правую сторону, другие на левую, и будет порядок! :) На все случаи жизни!!
Ага, на такой машине только крутиться! Кстати, в финляндии, если увидят разные покрышки (одни шипованные другие нет) на авто, то заставляют авто владельца выдёргивать шипы прямо на месте!!!
Ага, на такой машине только крутиться! Кстати, в финляндии, если увидят разные покрышки (одни шипованные другие нет) на авто, то заставляют авто владельца выдёргивать шипы прямо на месте!!!
andryy
Специалист
12/17/2004, 11:18:04 PM
конечно ставить, в нашей стране-то, и потом если есть ABS то обязательно, сейчас у нас michelin ivalo i2 и не жалуемся держит отлично
DELETED
Акула пера
1/21/2005, 12:01:23 AM
Рекомендую резину KLEBER. Как летнюю, так и зимнюю. Единственный минус - её непросто купить