Россияне верят в марку Lada

А я в наш "ведропром" не верю.

АвтоВАЗ утвердил дизайн новой модели Lada. Об этом сообщает «Автосреда», ссылаясь на слова президента Волжского автозавода Игоря Комарова.
«Мы собираемся выпустить новый автомобиль, на новой платформе, над которым сейчас активно работает наш новый дизайнер Стив Маттин. Он много возьмет от концепта Lada XRay, который мы показывали на Московском международном автосалоне, и который занял первое место среди концептов этого салона. Надеюсь, что дизайн понравится. Мы уже утвердили экстерьер и интерьер данного автомобиля и работаем с поставщиками», – рассказал Комаров.
Кроме того, он добавил, что компания также разрабатывает «новый высокий хэтчбек и кроссовер».
Ранее руководитель АвтоВАЗа сообщал, что новая модель будет стоить дороже «Гранты» и «Калины», а в перспективе должна заменить флагманскую «Приору». Автомобиль появится в 2015-2016 году.
Дебют концепт-кара Lada XRay состоялся в августе 2012 года на Московском автосалоне. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – бывший дизайнер Volvo и Mercedes-Benz. Автомобиль имел фальшрадиаторную решетку из черного лакированного пластика, которая вместе с установленными под наклоном фарами образовывала символ латинской буквы «Х». По заявлениям представителей компании, именно этот элемент должен стать основной визуализацией бренда Lada.
(с)

Круто!!! ))

Только ездить я в ней все-равно не буду))

(-Медвед- @ 16.03.2013 - время: 18:59)
Круто!!! ))

Только ездить я в ней все-равно не буду))
На вкус и цвет - товарищей нет как говорится !
Я канечно за отечественный автопром ,но немцы мне больше нравятся ,тут уже кто к чему больше привык .Но если так случится ,что у меня будет выбор ,идти мне пешком или ехать на Ладе ,я выберу Ладу ))

(меринда @ 16.03.2013 - время: 19:28)
,идти мне пешком или ехать на Ладе ,я выберу Ладу ))
Это очевидно. Даже если будет выбор: либо пешком либо велосипед - то конечно выберем велосипед)) Ты сядешь ко мне на раму? ))

Как-то мне сказали фразу: "Кто ездил на иномарке на Ладу уже не пересядет". Я знаю почему, и на Ладу не пересяду точно!))))

Верят что смогут чинить и обслуживать сами. Видимо так..

(Товарищ Барон @ 17.03.2013 - время: 13:16)
Верят что смогут чинить и обслуживать сами. Видимо так..
Извините Товарищ Барон что вмешиваюсь , но в наше время давольно таки много сервисов ,и не так дорого стоит починить или обслужить там машину ,так что дело видимо не в этом ..

Отечественные могут быть только самолеты и танки) а российский автопром это утопия! даже авто иномарки что у нас выпускают это уже не то.

хотелось бы услышать мнение владельцев Лад, а не голословное мнение сторонних наблюдателей.

Два Россиянина точно верят Володя и Миша. Я нет

(aleks_ak @ 30.03.2013 - время: 14:50)
хотелось бы услышать мнение владельцев Лад, а не голословное мнение сторонних наблюдателей.
Отвечу как бывший владелец Лады.
Была Приора 2-а которая с усиленным кузовом.
За все три года в сервисе был 2 раза:
1.При попытке замены свечей обнаружил масло в свечном колодце.(проклеили блок по новой)
2. Загорелся чек,оказалось при прокладке кабелей сигнализации загнули шланг датчика абсорбера.
и все. Ездил горя не знал.Комплектация была максимальная. Был доволен.

Но в марку Лада не верю. До сих пор в памяти ролик ДТП лобового "десятки" и Гранты новой. Водитель Гранты и пристегнут был и подушки безопасности были, но .....
Это его не спасло,а в десятке жив (бухой был,может потому и жив). Отсюда и неверие. Куча наворотов есть,а не помогают.
Плюс пока не будет конкуренции в этом ЦЕНОВОМ сегменте толку не будет.

(Angelofdown @ 15.12.2012 - время: 11:24)
. Потому что он к тому времени всё равно будет устаревшим.
я не против устарелости - делают же в Бразилии шевролетные блейзеры практически 90х годов, несколько осовремененные внешне
но у нас-то не бразилия - сделают хрень и хреново, за несуразные деньги..

(paramoscow @ 14.04.2013 - время: 12:39)
Плюс пока не будет конкуренции в этом ЦЕНОВОМ сегменте толку не будет.
чем не конкуренты?

проехался недавно на калине универсал.. идет неплохо и дорогу вроде держит, но что то в ней не то.. вот не то и все.. одним словом - ездить можно, но не нужно )

Где-то слышал, что компания Ниссан-Рено делает ставку на проект с ЛАДОЙ,

не знаю, как россияне, я б и на шару такое авто не взял.

Вообще-то ВАЗ потомок FIAT-124, а ГАЗ"Волга" потомок FORD-а , поэтому называть их русскими можно с натяжкой. Сейчас многие иномарки делаются у нас,следовательно их тоже можно называть русскими :)

Часто вижу объявления "Продам авто .... (иномарка) или меняю на ВАЗ". Весьма часто.

И еще там где важна реальная проходимость, а не понты, в подавляющем большинстве случаев используют УАЗы и Нивы.

Так к слову.

А еще АвтоВАЗ это рабочие места или армия безработных, все зависит от того какой выбор сделать.

(Mandylipp @ 28.06.2013 - время: 09:40)
Часто вижу объявления "Продам авто .... (иномарка) или меняю на ВАЗ". Весьма часто.

И еще там где важна реальная проходимость, а не понты, в подавляющем большинстве случаев используют УАЗы и Нивы.

Так к слову.

А еще АвтоВАЗ это рабочие места или армия безработных, все зависит от того какой выбор сделать.
На ВАЗ меняют как правило BMW-750iL 1987 года в состоянии "продается Запорожец. Вид из окна на Москва-Реку".

УАЗы и НИВы используют потому что Тойота-Лэнд-Круйзер 70 в Эмиратах стоит 25 000 долларов, а в России изза налогов - 2.500.000.
И это позволяет УАЗу впаривать нам ПАТРИОТЫ, УЖЕ РЖАВЫЕ С НУЛЯ, с текущими мостами и ходовой на которой невозможно ездить сразу же, без доработок, быстрее 50ти - по 900 000 рублей. Тоесть дороже "Крузера" ТАМ.

Шевроле Нива с кондиционером стоит 20 000 долларов. В США чуть дороже стоит FORD-F150, с 4литровым мотором, кондиционером, полным приводом и акпп.

Так к слову.

Пусть эта "армия небезработых" - которые 50 лет не могут сделать НИ ОДНОЙ нормальной машины - которые пьют и едят на НАШИ налоговые деньги забивая саморезы молотками - ПУСТЬ ОНИ ПОДОХНУТ УЖЕ С ГОЛОДУ, КРИВОРУКИЕ ЛЕНТЯИ.

И производство налаживать будут уже те кому оно НУЖНО - а не для освоения выделенного Путиным очередного гранта.

Ага?