Россияне верят в марку Lada
aleks_ak
Грандмастер
12/15/2012, 12:52:48 PM
прочитал вот такую статью:
Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».
В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.
Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.
а что думаете вы, это рекламный ход или действительно качество продукции с подвигнет всероссийскую любовь к Ладе?
Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».
В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.
Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.
а что думаете вы, это рекламный ход или действительно качество продукции с подвигнет всероссийскую любовь к Ладе?
Angelofdown
Акула пера
12/15/2012, 1:24:12 PM
Я в принципе даже не рассматриваю для себя возможность покупки российского автомобиля. Вот сколько у меня знакомых покупали, сколько в такси ездила - дрова дровами. Нет ни безопасности, ни комфорта.
Если, конечно, дядьки и тётьки из альянка полностью изменять концепцию и начнут выпускать качественные автомобили, которые будут иметь достойные краш-тесты, в которых подушка безопасности и кондиционер не будут "доп.опциями", т.е. если автомобили будут соответствовать современным требованиям - это будет прорыв. Но я всё равно вряд ли куплю российский автомобиль. Потому что он к тому времени всё равно будет устаревшим.
Если, конечно, дядьки и тётьки из альянка полностью изменять концепцию и начнут выпускать качественные автомобили, которые будут иметь достойные краш-тесты, в которых подушка безопасности и кондиционер не будут "доп.опциями", т.е. если автомобили будут соответствовать современным требованиям - это будет прорыв. Но я всё равно вряд ли куплю российский автомобиль. Потому что он к тому времени всё равно будет устаревшим.
DELETED
Акула пера
12/15/2012, 1:43:26 PM
Не верю... Даже если там будут собирАть "Рено" (по сути - французский аналог этого г...на), получится то же самое г...но
Ник 35
Акула пера
12/15/2012, 1:47:35 PM
В марку верю, в машину нет!!!
Александр83
Мастер
12/15/2012, 1:54:54 PM
Так и останется машиной для развивающих стран, лишь бы ехала))))
aleks_ak
Грандмастер
12/15/2012, 1:57:01 PM
а почему бы и не поверить!? все познается в сравнении, будем надеяться, что и Лада когда нибудь не будет уступать японцам и немцам.. но для этого нужно хорошо поработать!
Александр83
Мастер
12/15/2012, 2:04:21 PM
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:57)
Алекс, для этого мы сами должны своих людей выращивать!!!
а почему бы и не поверить!? все познается в сравнении, будем надеяться, что и Лада когда нибудь не будет уступать японцам и немцам.. но для этого нужно хорошо поработать!
Алекс, для этого мы сами должны своих людей выращивать!!!
Вiтaлiй
Акула пера
12/15/2012, 3:33:03 PM
Хочется верить .., но жизнь внесёт свои коррективы.
dogfred
Акула пера
12/15/2012, 4:20:41 PM
Помните стишок "Мамы разные важны, мамы разные нужны"? Автомобили тоже нужны разные по опциям, скоростным данным, обитаемости и ремонтопригодности. Выпускать автомобиль, полностью воспроизводящий зарубежный аналог, смысла не имеет. Все равно наши постараются поддержать отечественного производителя, и введут в конструкцию наши комплектующие. Подшипники, которые теряют сепараторы на второй сотне км, лакокрасочное покрытие будет на основе краски для заборов, кузовной металл, который охотно начинает ржаветь сразу после проката. Так что покупать "иномарку", сделанную у нас, не стоит.
Гораздо лучше было бы выпускать действительно "Народный " автомобиль. Без наворотов, но с хорошей ремонтопригодностью, с доступными запчастями. И желательно не с несущим кузовом, а рамный. Тогда замена крыльев в условиях собственного гаража или двора в деревне станет простой технологической операцией, для которой потребуются лишь гаечные ключи или набор головок.
Кому нужен будет такой автомобиль? Да тем же дачникам, пенсионерам, любителям рыбалки. Словом тем, кому нужно транспортное средство для поездок по своим делам, а не для престижа.
Гораздо лучше было бы выпускать действительно "Народный " автомобиль. Без наворотов, но с хорошей ремонтопригодностью, с доступными запчастями. И желательно не с несущим кузовом, а рамный. Тогда замена крыльев в условиях собственного гаража или двора в деревне станет простой технологической операцией, для которой потребуются лишь гаечные ключи или набор головок.
Кому нужен будет такой автомобиль? Да тем же дачникам, пенсионерам, любителям рыбалки. Словом тем, кому нужно транспортное средство для поездок по своим делам, а не для престижа.
shambambukly
Грандмастер
12/15/2012, 5:24:45 PM
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:52)
Чего-то терзают смутные сомнения, что после сих инвестиций с автоваза начнут выходить не лады, а рено и ниссан.
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.
Чего-то терзают смутные сомнения, что после сих инвестиций с автоваза начнут выходить не лады, а рено и ниссан.
k-113
Мастер
12/16/2012, 1:55:01 AM
Всё может быть. Кто б подумал, что узбеки будут делать машины лучше ВАЗа - а они делают... А в 50-е никто не верил, что японцы научатся делать автомобили. А они в 70-е уделали и американцев, и немцев... Я не удивлюсь даже папуасским стратопланам - мало ли... Единственное во что я не поверю - что ВАЗ будет делать нормальные машины при нынешнем руководстве. Если реношники уволят все топ-манагеров - что-то может поменяться. До тех пор - без шансов.
k-113
Мастер
12/16/2012, 1:56:56 AM
(shambambukly @ 15.12.2012 - время: 13:24)
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:52)
Ларгус уже пошёл, видел на улицах. Дакия-универсал как она есть, но с ладьёй на шильдике. Если и качество будет как у дакии - можно задуматься. А если запустят кузов дакии с начинкой дастера (будет оно зваться дастер-крок или нива 3.0 - мне пофиг) - я б и о покупке подумал.
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:52)
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.
Чего-то терзают смутные сомнения, что после сих инвестиций с автоваза начнут выходить не лады, а рено и ниссан.
Ларгус уже пошёл, видел на улицах. Дакия-универсал как она есть, но с ладьёй на шильдике. Если и качество будет как у дакии - можно задуматься. А если запустят кузов дакии с начинкой дастера (будет оно зваться дастер-крок или нива 3.0 - мне пофиг) - я б и о покупке подумал.
- Vampire -
Акула пера
12/16/2012, 2:49:25 AM
Сегодня с другом отзывы по Ладе Ларгус читали...пипец...купи новье и сразу лезь под капот что-то там подкручивай чтобы не сломалось...пипец....
Dino111
Специалист
12/17/2012, 10:13:56 PM
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 08:52)
не верю! слабовато наше автомобилестроение. да и дороговато. если за сараи которые сейчас выпускают просят 400 кусков,то представляю как они вломят цену за порядочное авто
прочитал вот такую статью:
Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».
В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.
Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.
а что думаете вы, это рекламный ход или действительно качество продукции с подвигнет всероссийскую любовь к Ладе?
не верю! слабовато наше автомобилестроение. да и дороговато. если за сараи которые сейчас выпускают просят 400 кусков,то представляю как они вломят цену за порядочное авто
Александр83
Мастер
12/17/2012, 10:54:25 PM
А всё таки обидно блин... Космическая страна, спутники запускаем, там какой металл нужен, какая электроника, а нормальное авто сделать не могут, одни ТАЗы паршивые, позор!!!
k-113
Мастер
12/18/2012, 1:50:05 AM
(- Vampire - @ 15.12.2012 - время: 22:49)
Смотря что подкручивать и на что это влияет. Если дело только в протяжке, а сами детали нормальные - это терпимо. Беда ВАЗа в том, что качество деталей непредсказуемо...
Сегодня с другом отзывы по Ладе Ларгус читали...пипец...купи новье и сразу лезь под капот что-то там подкручивай чтобы не сломалось...пипец....
Смотря что подкручивать и на что это влияет. Если дело только в протяжке, а сами детали нормальные - это терпимо. Беда ВАЗа в том, что качество деталей непредсказуемо...
монархист
Грандмастер
12/18/2012, 3:47:08 AM
говорят если вам нужно что то эксклюзивное закажите это в России . но если вам надо сто одинаковых изделий никогда не заказывайте их в России..
собирает то такой же Вася как и мы!
собирает то такой же Вася как и мы!
Алексеев
Мастер
12/18/2012, 4:16:06 AM
(k-113 @ 17.12.2012 - время: 21:50)
<q>Смотря что подкручивать и на что это влияет. Если дело только в протяжке, а сами детали нормальные - это терпимо. Беда ВАЗа в том, что качество деталей непредсказуемо...</q>
У знакомого на новой(!) машине за прошлую зиму дважды выхлествало антифриз из-за косячного хомута с острыми краями. Первый раз отогнал по гарантии, сделали сами догадаетесь как. Через месяц опять пробило и товарищ полез разбираться самостоятельно.
Сомневаюсь, что при новом руководстве вазовцы прям сразу включат голову, сломают "культуру производства" и перестанут экономить на каждой гайке.
Кстати, Renault-Nissan купил когда-то заводик АЗЛК. Ныне АЗЛК мертв, а на его костях штампуют Логанов. Ещё они купили Икаруса, который тоже помер. Возможно с АвтоВазом пойдет по той же схеме, с поправкой на подсос дотаций из бюджета.
<q>Смотря что подкручивать и на что это влияет. Если дело только в протяжке, а сами детали нормальные - это терпимо. Беда ВАЗа в том, что качество деталей непредсказуемо...</q>
У знакомого на новой(!) машине за прошлую зиму дважды выхлествало антифриз из-за косячного хомута с острыми краями. Первый раз отогнал по гарантии, сделали сами догадаетесь как. Через месяц опять пробило и товарищ полез разбираться самостоятельно.
Сомневаюсь, что при новом руководстве вазовцы прям сразу включат голову, сломают "культуру производства" и перестанут экономить на каждой гайке.
Кстати, Renault-Nissan купил когда-то заводик АЗЛК. Ныне АЗЛК мертв, а на его костях штампуют Логанов. Ещё они купили Икаруса, который тоже помер. Возможно с АвтоВазом пойдет по той же схеме, с поправкой на подсос дотаций из бюджета.
жарий
Новичок
12/18/2012, 4:26:51 AM
не все живут в Москве и не все могут позволить автомобиль, я рад хоть едет, и могу что нибудь перевести! Зажрались господа! Ну выпустят супер авто ну и будут ездить "золотая молодеешь" да "папики" с "мамиками", простому человеку все равно будет не доступно. И опять будут "обсерать" какой нибудь "народный" то бишь доступный автомобиль
maboga
Акула пера
12/18/2012, 11:09:40 AM
(жарий @ 18.12.2012 - время: 00:26)
Так и будет, по той простой причине - весь российский автопром, не только АвтоВАЗ, безнадёжно устарел и отстал от ведущих мировых производителей! И если он даже будет пытаться хоть как-то обновляться и развиваться, то остальные тоже не будут стоять десятилетиями на одном месте и ждать пока их кто-то догонит и перегонит.
И опять будут "обсерать" какой нибудь "народный" то бишь доступный автомобиль
Так и будет, по той простой причине - весь российский автопром, не только АвтоВАЗ, безнадёжно устарел и отстал от ведущих мировых производителей! И если он даже будет пытаться хоть как-то обновляться и развиваться, то остальные тоже не будут стоять десятилетиями на одном месте и ждать пока их кто-то догонит и перегонит.