Россияне верят в марку Lada

Обновлённая Lada Priora: первые подробности

Продажи обновленной Lada Priora начнутся осенью 2013 года. Об этом рассказал начальник управления по маркетингу АвтоВАЗа Александр Бредихин, сообщает «АвтоСреда».
По его словам, основные изменения коснутся внешнего вида Lada Priora. «Обновлены навесные детали кузова, улучшена светотехника, включая применение дневного ходового огня. Кроме того, благодаря модернизации конструкции сидений, применению новых современных набивок и материала обивок сидений, значительно повышен уровень комфорта водительского места, передних и задних пассажиров», — рассказал Бредихин.
Он также добавил, что наряду с этим запланирован вывод на рынок обновленных Lada Priora в комплектации с системой курсовой устойчивости (ESC), боковыми подушками безопасности, мультимедийной системой, климат-контролем и предпусковым подогревателем.
Кроме того, по словам Бредихина, в дальнейшем автоматическими или роботизированными трансмиссиями будут оснащать практически все новые модели Lada, включая «Приору». «Но в следующем году «автомата» на Lada Priora еще не появится», — добавил он. ©

(Falcok @ 25.12.2012 - время: 17:11)
Тайота Камри стоит 18 тыщ баксов с небольшим пробегом (менее года), а бедные россияне, которые "не могут позволить себе" иномарку покупают ладу гранта за 13 тыщ баксов (400 тыс. рублей), ну не смешно ли а?
Несмотря на все вводимые разные пошлины и поборы на иномарки, количество отечественных автомобилей на дорогах, с каждым годом, заметно уменьшается!
Вот бы обложить точно такими же пошлинами Lada Granta и выставить её на продажу в японских автосалонах!?

(Котёнок по имени Гав @ 25.12.2012 - время: 03:44)
(Falcok @ 24.12.2012 - время: 17:21)
На эти деньги можно купить нормальную иномарку, кто это купит? ....Вы комплектацию эту читали...видели??? И скажите,пожалуйста,какая такая нормальная иномарка стоит 400 "тыщ"...и какакя комплектация,и год выпуска у иномарки за ЭТИ деньги???
все японские машины идут уже с полным комплектом и наворотами.
ну а за 400т.р. можно взять приличное авто 2006г.в., которое даст фору новой Ладе в 7лет и прослужит еще столько же. увы.. но это факт. наши Лады в этом компоненте пока уступают японцам.

(maboga @ 29.12.2012 - время: 07:23)
Вот бы обложить точно такими же пошлинами Lada Granta и выставить её на продажу в японских автосалонах!?
Думаю даже без поборов в Японии и за пол цены ее будет продать невозможно

Прогнозирует прекращение роста рынка и крупнейший российский автопроизводитель – АВТОВАЗ, но, по его оценке, это произойдет в 2014 году. В 2013 году российский рынок легковых автомобилей, по прогнозу АВТОВАЗа, увеличится на 11% до 3 млн. штук и стабилизируется на этом уровне до 2016 года, в 2017 году продажи в России вырастут до 3,4 млн. штук, в 2020 году – до 3,6 млн. штук, следует из программы развития компании до 2020 года. «В 2012 году планируем продать в России более 530000 автомобилей Lada (снижение примерно на 8%). С учетом экспорта и автокомплектов получится около 700000», – говорит директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков. По его словам, компания планировала снижение продаж в 2012 году, «понимая, что надо менять модельный ряд и модернизировать производство». В 2013 году АВТОВАЗ планирует сохранить общий объем производства на уровне 700000 машин и комплектов, отметил И.Буренков, но план по продажам не раскрыл.
Поддержать рынок могут новые массовые модели, отмечают С.Удалов и О.Дацкив. В 2013 году, например, стартуют продажи Nissan Almera (с декабря выпускается на АВТОВАЗе), Chevrolet Cobalt (узбекской сборки). Новинки обещает и сам АВТОВАЗ вкупе с увеличением объема выпуска дефицитной Lada Largus. Во второй половине года начнется серийное производство моделей Renault на АВТОВАЗе.
По оценке О.Дацкива, наиболее сложная ситуация в 2013 году будет складываться в насыщенном и высококонкурентном ценовом сегменте 0,6-1,5 млн. рублей. Больше перспектив в растущих бюджетном и премиальном секторах, добавляет он. В ближайшие пять лет ежегодные продажи легковых автомобилей на российском рынке будут колебаться в пределах 2,7-3,5 млн. штук, думает он.(с)

Ответ на этот вопрос даст время! Время покажет........что за качество будет

(* Vitaliy * @ 31.12.2012 - время: 17:34)
Ответ на этот вопрос даст время! Время покажет........что за качество будет
неужели вам еще время надо!а последнии 30лет вас не убедили ?

если верить сплетням рамблера, то автоваз готовит для страны новый бренд - он хочет возродить "Оку"....

кстати я не могу никак осознать, почему все так правительство носится именно с этим автовазом ? у нас что, других заводов не было ?! отчего бы им не поноситься так с Тагазом, Уазом, газом например ?

Cтоимость автомобильного бренда Lada составляет более миллиарда долларов. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. По его мнению, после прихода новых акционеров в «АвтоВАЗ» бренд сохранится.
В министерстве также надеются на улучшение качества продукции автоконцерна. По словам Мантурова, приход новых акционеров поможет «АвтоВАЗу» запустить новый модельный ряд и позволит обмениваться опытом с партнерами. В частности, как рассказал министр, в компании Nissan уже проявили интерес к шасси, которые выпускает «АвтоВАЗ».©

(aleks_ak @ 07.01.2013 - время: 20:23)
Cтоимость автомобильного бренда Lada составляет более миллиарда долларов.
зря Вы всем про это рассказали. Засмеют.

ВАЗ конечно хрень редкостная, но справедливости ради надо сказать, что качество всего мирового автопрома сейчас очень сильно упало. Сегодня ломаются все: и французы, и амеры, и немцы, и японцы. Ну не делают больше вечные машины ! Так что разница в качестве между Ладой и иномарками значительно сократилась.

(Art-ur @ 07.01.2013 - время: 23:25)
(aleks_ak @ 07.01.2013 - время: 20:23)
Cтоимость автомобильного бренда Lada составляет более миллиарда долларов. зря Вы всем про это рассказали. Засмеют.
так не ради смеха, а разобраться.. что входит в эту миллиардную стоимость?

(Любитель72 @ 07.01.2013 - время: 16:08)
кстати я не могу никак осознать, почему все так правительство носится именно с этим автовазом ? у нас что, других заводов не было ?! отчего бы им не поноситься так с Тагазом, Уазом, газом например ?
Ну, хотя бы то, что тольяттинский завод - есть градообразующее предприятие. Закрой завод, и наступит большой ПИ... со всеми вытекающими экономическими и социальными, и в итоге - политическими последствиями. Вот по этому и держаться.

(Любитель72 @ 07.01.2013 - время: 13:08)
если верить сплетням рамблера, то автоваз готовит для страны новый бренд - он хочет возродить "Оку"....

Пусть возрождает! Водителям-дайнобольщикам тоже нужны брелоки на ключи))))

(t-kvark @ 18.12.2012 - время: 00:16)
<q>
Кстати, Renault-Nissan купил когда-то заводик АЗЛК. Ныне АЗЛК мертв, а на его костях штампуют Логанов. Ещё они купили Икаруса, который тоже помер. Возможно с АвтоВазом пойдет по той же схеме, с поправкой на подсос дотаций из бюджета.</q>
так Renault изначально и покупало АЗЛК с целью используя заводские площади производить там свою продукцию, а именно Логаны. а теперь еще и Дастеры, Флюенсы, и пр. И вполне успешно, и работают там наши "российские" люди))). сумели же наладить контроль качества. а с Автовазом совсем другая история, альянс R-N имеет только пакет акций , если сумеет там поменять руководство, наладить производство и контроль качества как на Автофрамосе то я думаю автомобили которые будут выпускаться там будут сильно отличаться от тех что выпускается в настоящее время

(Mauri @ 07.01.2013 - время: 20:08)
<q>ВАЗ конечно хрень редкостная, но справедливости ради надо сказать, что качество всего мирового автопрома сейчас очень сильно упало. Сегодня ломаются все: и французы, и амеры, и немцы, и японцы. Ну не делают больше вечные машины ! Так что разница в качестве между Ладой и иномарками значительно сократилась.</q>
совершенно с Вами согласен)), абсолютно не ломающиеся автомобили производить никому не выгодно, тут важно сохранять некий баланс качества чтоб по возможности авто не ломалось в гарантийный период а там уж "трава не расти")). львиную долю прибыли все мировые концерны имеют от продажи запасных частей. и то что Мерседесы не ломаются это миф, уж поверте старому автомеханику...))

(aleks_ak @ 08.01.2013 - время: 02:42)
так не ради смеха, а разобраться.. что входит в эту миллиардную стоимость?
А я как раз думаю, что 1 миллиард даже как-то маловато... Получается, что нематериальный актив почти-что нулевой...

(shambambukly @ 08.01.2013 - время: 07:27)
Ну, хотя бы то, что тольяттинский завод - есть градообразующее предприятие. Закрой завод, и наступит большой ПИ... со всеми вытекающими экономическими и социальными, и в итоге - политическими последствиями. Вот по этому и держаться.
пусть так, но пропорциональность то какая то же должна быть разумная - не настолько уж важна для страны "Приора", чтобы гнобить в ее пользу "УАЗ" или "ГАЗ"...
...а с другой стороны, что, у нас мало таких городов похерили чтоли ? вряд ли это основная причина..

(Любитель72 @ 15.01.2013 - время: 22:53)
...а с другой стороны, что, у нас мало таких городов похерили чтоли ? вряд ли это основная причина..
На счет сего - не знаю таких городов.

Сегодня Автоваз никто херить не собирается, имхо. В противном случае по мимо остановки самого завода встанут еще с десяток, а может быть и больше, предприятий, обеспечивающих завод комплектующими материалами. К тому же при остановке конвеера есть шанс потерять солидную долю рынка, соответственно - кучу бабла.

Lada для «крутых» — скоро начнутся продажи

В ближайшее время АвтоВАЗ выведет на российский рынок гражданскую версию седана Lada Granta Sport. Производство модели начнется в середине февраля 2013 года, а в салонах автомобиль появится к концу месяца. Об этом со ссылкой на руководителя проекта «Кубок Lada Granta» Владислава Незванкина сообщает издание «АвтоСреда».
На спортивную модификацию Lada Granta Sport устанавливают 1,6-литровый двигатель, развивающий 120 л.с. мощности и 160 Н∙м пикового крутящего момента. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,5 секунды. Максимальная скорость Lada Granta Sport — 197 км/ч.
Ни цены, ни комплектации автомобиля пока не объявлены. Впервые Lada Granta Sport была показана в рамках Московского международного автосалона в сентябре 2012 года. Тогда стало ясно, что, помимо более мощного двигателя, спортивная Granta будет отличаться еще иными бамперами, легкосплавными колесными дисками, другим рулем с кожаной отделкой и сиденьями с улучшенной боковой поддержкой.
На автосалоне представители АвтоВАЗА обещали, что автомобиль будет стоить около 400 000 рублей, однако в ноябре «предварительный ценник» вырос уже до 429 000 рублей. ©