Поднятие пошлин на ввоз праворульных машин

Поднятие пошлин ударит по всем нам, и тем кто покупает б/у иномарки и новые и отечественные, это было и раньше. Все свелось к всеобщему подорожанию, так будет и сейчас...

(JFK2006 @ 19.12.2008 - время: 20:29)
А в Японии машины с левым рулём разрешены. Там таких ок. 250.000 ездит. И ничего.

В Японии леворульные автомобили составляют менее 1 % автопарка страны. А На Дальнем Востоке более 90% праворульные, а это уже не только престиж страны, но и безопасность тоже. Поскольку из-за япоского лома автомафия устраивает бунты

Поскольку из-за япоского лома автомафия устраивает бунты

Я и не знал что у нас тут оказывается Дальневосточная Сицилия
оказывается у нас все поголовно это автомафия
Уверяю Вас уважаемый тигры есть, лотосы есть, медведи по улицам ходят но вот автомафия это что то новенькое, долго придумывали???
И вообще хватит уважаемый "гнать волну" на "правильные" автомобили в общем и Приморцев в частности. Лучше не здесь пишите а приезжайте к нам, и выскажите все лично :) :):)
А то сидите у себя в Тольяти и изъято. А к нам почему то из Москвы(ой извеняюсь из Подмосковья) присылают отряд ОМОНА "ЗУБР", который вчера зверски разогнал даже не митинг а просто людей которые вокруг елки хоровод водили на центральной площади Владивостока и просто прохожих, кто шел на Ж/Д и Мор.вокзал и просто в магазины, да на остановку просто люди шли, остановка там есть на площади, общественного транспорта. Не кто не кричал не чего противозаконного, плакатов не было в отличие от субботнего, позавчерашнего митинга) в общем люди мирно находились на площади, хороводы водили вокруг елки не митинговал не кто даже. И вот приехали значит бравые подмосковские парни, всех жестко разогнали, задержали 200 человек включая иностранных журналистов, журналистов кстати и местным и иностранным тоже досталось - битая аппаратура сломанные части тела.... За что журналистов то били и аппаратуру ломали то а?
Тоесь судя по мнению тех кто приказал "Зубору" разогнать даже не митинг (не какого митинга и не было) а просто людей которые на центральной площади водили хороводы возле елки. Людей посреди выходного дня хватают, тащут кудато прямо от елки, фотоапапраты разбивают....
А зачем тогда нужна елка на площади если к ней нельзя подойти? Комендантский час что ли? Надо короткими перебежками,
группами не больше 3-х человек теперь через центральную площадь Владивостока что ли перемещатся что ли, урывками поглядывая на елку??????????????????????????
И это при том что до этого уже была две крупномасштабные акции протеста. Причем в первой центральные трассы Владивостока перекрывали с утра до вечера (14 числа) почти семь часов. И нечего. А тут такие зверства. От злости что ли что народ свое мнение выржает, мол сидите и сопите в тряпочку, так????

Я понимаю, в городе проблемы, но просьба выбирать выражения по крайне мере на форуме. Не стоит оскорблять других пользователей - предупреждение

(rzr! @ 22.12.2008 - время: 12:10) Поскольку из-за япоского лома автомафия устраивает бунты

Я и не знал что у нас тут оказывается Дальневосточная Сицилия
оказывается у нас все поголовно это автомафия
Уверяю Вас уважаемый тигры есть, лотосы есть, медведи по улицам ходят но вот автомафия это что то новенькое, долго придумывали???
И вообще хватит уважаемый "гнать волну" на "правильные" автомобили в общем и Приморцев в частности. Лучше не здесь пишите а приезжайте к нам, и выскажите все лично :) :):)
А то сидите у себя в Тольяти и слюной от неновисти видать бризжите. А к нам почему то из Москвы(ой извеняюсь из Подмосковья) присылают отряд ОМОНА "ЗУБР", который вчера зверски разогнал даже не митинг а просто людей которые вокруг елки хоровод водили на центральной площади Владивостока и просто прохожих, кто шел на Ж/Д и Мор.вокзал и просто в магазины, да на остановку просто люди шли, остановка там есть на площади, общественного транспорта. Не кто не кричал не чего противозаконного, плакатов не было в отличие от субботнего, позавчерашнего митинга) в общем лююди мирно находились на площади, хороводы водили вокруг елки не митинговал не кто даже. И вот приехали значит бравые подмосковские парни, всех жестко разогнали, задержали 200 человек включая иностранных журналистов, журналистов кстати и местным и иностранным тоже досталось - битая аппаратура сломанные части тела.... За что журналистов то били и аппаратуру ломали то а?
Тоесь судя по мнению тех кто приказал "Зубору" разогнать даже не митинг (не какого митинга и не было) а просто людей которые на центральной площади водили хороводы возле елки. Людей посреди выходного дня хватают, тащут кудато прямо от елки, фотоапапраты разбивают....
А зачем тогда нужна елка на площади если к ней нельзя подойти? Комендантский час что ли? Надо короткими перебежками,
группами не больше 3-х человек теперь через центральную площадь Владивостока что ли перемещатся что ли, урывками поглядывая на елку??????????????????????????
И это при том что до этого уже была две крупномасштабные акции протеста. Причем в первой центральные трассы Владивостока перекрывали с утра до вечера (14 числа) почти семь часов. И нечего. А тут такие зверства. От злости что ли что народ свое мнение выржает, мол сидите и сопите в тряпочку, так????
Я один раз слышал объяснение от начальства ОМОНа почему эта биомасса настолько агрессивна к гражданам - всё банально просто - им за это не платят зарплату и они звереют. По их мнению зарплату им платят за то, что они приходят на свои построения и затем либо тренируются в спортзалах либо проводят время в ожидательной медитации или на каких либо дежурствах. Разгоны демонстраций ИМХО - страшный беспредел и нарушение демократических свобод граждан, применяемый тираниями.

(JFK2006 @ 21.12.2008 - время: 22:03) (edelweiss757 @ 21.12.2008 - время: 20:10) Они захламляют наш рынок. Считаю абсолютно правильным ужесточение условий ввоза в Россию всего б/у. Это то же самое, как если ввозить чужие канализационные отходы. Надо создать условия, чтобы наше отечественное б/у удобно было вывозить в менее развитые страны - Киргизию например. Мотивация такая - во первых с годами авто не становится крепче и безопаснее, есть такое понятие, как усталость металла, во вторых экономическая составляющая - б/у (любой страны) на нашем рынке скрадывает долю у новых отечественных и иномарок , произведённых здесь , а это как ни крути хоть и наши криворукие, но всё же рабочие места и к тому же в момент кризиса, одновременно высвобождая долю рынка машин в той же японии, обеспечивая япошек, которые зверски убивали русских и китайцев во вторую мировую,не зря потом получив от пиндосов по херосиме и нагасаке, рабочими местами. Зачем нам это? Зачем кормить чужих, если лучше съесть самим? Где вы видели хоть одну страну, не защищающую итересы собственных производителей. А для того, чтобы конкуренция была честной - сборочные производства должны создавать здесь производство комплектующих и тогда нечего будет растаможивать, они не то, чтобы не могут создавать здесь такие производства - они просто не хотят этого делать, потому, что это не в их национальных интересах. Есть и ещё один момент - например ранее указанная мной хундай акцент - мазда середины восьмидесятых - неужели мы не можем создавать так же или лучше? Можем, просто система должна повернуться, делая ставку не на углеводороды, а на экономическую активность собственного населения, развернув все законы под собственное производство - тогда мы много чего сможем. Сейчас пока мы видим, что делаются некоторые неосознанные попытки в этом направлении, но их пока мало.
Понятно. Простите, но всё это - пустые лозунги. "Можем!", "Должны!"

Вы спрашиваете: "зачем нам это?" А посмотрите, сколько человек покупают б/у иномарки. Вот Вам и ответ, зачем.

Вы пишите: "для того, чтобы конкуренция была честной..." Она была честной, пока пошлины были разумные. И отечественные авто её вчистую проиграли.

Вы спрашиваете: "неужели мы не можем создавать так же или лучше?" А как Вы думаете, если бы могли - неужели же не создавали бы?

Tata Fox, насколько вопрос актуален, можно увидеть, посмотрев статистику приобретения россиянами б/у иномарок. Если не путаю, их покупают не меньше, чем новых авто. Это значит, что вопрос очень актуален.
Вопрос актуальности касался именно праворульных машин. Просто когда тему открывали, говорили о понятии пошлин только на эти машины. Сейчас защищать только праворульные - нецелесообразно. Вопрос о понятии пошлин вообще. И в этом плане я не понимаю Владивостокцев. Может, я не очень в курсе, но поднять пошлины на б\у иномарки все, кроме праворульных - нонсенс. Давайте митинговать против поднятия пошлин вообще, а не только с правым рулем. Да и в теме я всего лишь предлагала обсуждать уже поднятия пошлин на праворульные, а поднятие пошли ВООБЩЕ!

Повышение пошлин вообще предполагает увеличение доли отечественного автопрома за счёт сокращения на рынке б/у и увеличение поступлений в бюджет, в связи с кризисом это необходимо для выполнений социальных обязательств. Бензин не опустился до американской цены - своеобразного заявленного эталона по этой же причине, об этом сказал Путин. Примечателен пример Грейт Валл - они поставили через Ирито Моторс предприятие по штамповке кузовов(ввезти кузов для внутренней сборки стоит 5000евро таможня за комплект) за 25 млн долл. И организуют здесь производство китаймобилей с дальнейшим углублением местной составляющей ИМХО это очень правильный путь, но почему его практикуют извне и не инициируют от нас те же дальневосточные жители. Ведь если взять любой китаймобиль, то там трансмиссия, движки и прочее не их умом изобретено,а лишь куплена лицензия. На дальнем востоке есть машиностроительные заводы и есть возможность выпускать много чего - просто скиньтесь и купите лицензию и организуйте производство здесь - вы же не тупее китайцев. Нравится вам восьмидесятый крузак - купите у япов лицензию(а то и просто пиратски скопируйте) и ляпайте - здесь немало найдётся желающих покупать такие машины. Прикиньте сами - таможня только кузова пять евро. УАЗик по технологиям и материалам похожая тачка - пятьсот стоит и прибыль УАЗу приносит. Китаец такой восемьсот стоит если вы Тойоту по этой цене поставите, у вас и заказов и прибылей больше будет. чем от вашего хлама б/у и хуже , чем у китайцев всё равно не получится.

Сначала создайте авто, которые лучше праворуких японок, а потом запрещайте!
Во во - не в бровь - а в глаз.

Я один раз слышал объяснение от начальства ОМОНа почему эта биомасса настолько агрессивна к гражданам - всё банально просто - им за это не платят зарплату и они звереют.
"Зверствовал" подмосковный ОМОН "ЗУБР". Заработная плата рядового сотрудника этого подразделения - 20000 рублей. И я что то сильно сомневаюсь что её им задерживают....
ИМХО это очень правильный путь, но почему его практикуют извне и не инициируют от нас те же дальневосточные жители.
Инициируйте. Да мы только за. Да хоть один захудалый заводик откройте в Приморье. Хоть один. Все равно какой - автомобили, мотоциклы, катера, сантехника, бижутерия, хоть какое нибудь производство. Хоть завод по производству крышек для банок. Хоть что нибудь. Нет не чего и нге кто не собирается строить. Знаете за счет чего люди живут? Браконьерство (редкие дереваты типа женшеня, кости и шкуры тигра, лапы медведя), вырубка леса, ловля морепродуктов, сборка металлолома (лом любых металлов), торговля хозяйственными товарами с соседним Китаем, (а точнее как бы это полегче выразится, "перепродажа"), автобизнес. Все. Больше заниматся нечем. Ну нет В Приморском крае заводов. Еденицы с советских времен остались и те закрывают. Вот все слышали что на острове Русском собираются проводить саммит АТЭС. Стройки там "гигантские" вести собираются. А вот в городе Спасск-Дальний на единственном градообразующем предприятии в начале этого месяца за раз сократили сразу 700 человек. Это при населении города в 35000 тысяч человек.... Тоесть свой Приморский цемент "для стройки века" не кому не нужет. Стройматериалы для стройки (тот же цемент) везут с Запада (западной части России) и Китая. А свой местный не кому не нужет . Хотя качество приемлемая и не дороже. Людей сокращают. Стройка идет на привозных материалах и кстати работают на ней приезжие (не местные) строители. Кстати в Спасск-Дальнем после этого массового сокращения были массовые волнения. Люди были стекла в магазинах, 3 магазина пытались поджечь. Задержали толи 20 толи 30 человек. За хулиганство. В общем по рассказам очевидцев (рассказывают шепотом друг другу, вся информация заблакирована даже на уровне местных СМИ) на мепсте было довольно страшно. Почти маленькая греция. Причем все это происходило ещё до массовых выступлений во Владивостоке против поднятия пошлин.
Так что вы там про заводик говорили? Мож поможите? Откроете хоть не большой? Все равно какой, а?????

(rvdrvd @ 22.12.2008 - время: 10:53) В Японии леворульные автомобили составляют менее 1 % автопарка страны. А На Дальнем Востоке более 90% праворульные, а это уже не только престиж страны, но и безопасность тоже. Поскольку из-за япоского лома  автомафия устраивает бунты
Не спорю. Но почему менее 1%? Потому, что японцев устраивает их собственный продукт. Леворульные машины там покупают те, кто хочет выделиться из толпы.
Вопрос не в этом, а в том, что они их эксплуатацию не запрещают.
В чём проблема у нас в эксплуатации праворулек? Фары "заточены" в обратную сторону. С этим бороться очень просто - на выдавать талон ТО. А у нас ГИБДД - за взятки выдаёт неглядя. А кто виноват? Импортёр!

Вы скажите, где ещё, кроме Туркмении и Казахстана запрещены праворульки? В какой европейской стране?


(Tata Fox @ 22.12.2008 - время: 15:01) Вопрос актуальности касался именно праворульных машин. Просто когда тему открывали, говорили о понятии пошлин только на эти машины. Сейчас защищать только праворульные - нецелесообразно. Вопрос о понятии пошлин вообще. И в этом плане я не понимаю Владивостокцев. Может, я не очень в курсе, но поднять пошлины на б\у иномарки все, кроме праворульных - нонсенс.
Для них это вопрос выживания. На Дальнем Востоке промышленность разрушена, работы нет. Все живут за счёт ввоза машин.

Точно такой же аргумент правительство пвдит, когда говорит о поддержка ВАЗа - незья допустить развала предприятия, т.к. оно - градообразующее. Нельзя людей оставить без средств к существованию!
А во Владивостоке градообразующим сейчас является ввоз праворулек.
А премьер предлагает владивостокцам покупать жигули. На какие шиши, если они лишаться средств к существованию?

Давайте митинговать против поднятия пошлин вообще, а не только с правым рулем. Да и в теме я всего лишь предлагала обсуждать уже поднятия пошлин на праворульные, а поднятие пошли ВООБЩЕСогласен. Нужно так вопрос ставить.

(edelweiss757 @ 22.12.2008 - время: 15:34) Повышение пошлин вообще предполагает увеличение доли отечественного автопрома за счёт сокращения на рынке б/у и увеличение поступлений в бюджет, в связи с кризисом это необходимо для выполнений социальных обязательств.
Чего?! Хотите сказать, что с 12 января производство жигулей увеличится в два раза, и в бюджет потекут молочные реки?! И молоком этим правительство накормит всех страждущих?
Бензин не опустился до американской цены - своеобразного заявленного эталона по этой же причине, об этом сказал Путин.По какой причине? Выполнение соц.обязательств? А он не забыл Вам рассказать, что цена бензина заложена во все продукты? И платят опосредованно за бензин - все. В том числе и те, кто на иномарках не разъезжает.
На дальнем востоке есть машиностроительные заводы и есть возможность выпускать много чего - просто скиньтесь и купите лицензию и организуйте производство здесь - вы же не тупее китайцев. Где? Ткните пальцем.

(JFK2006 @ 22.12.2008 - время: 18:50) (edelweiss757 @ 22.12.2008 - время: 15:34) Повышение пошлин вообще предполагает увеличение доли отечественного автопрома  за счёт сокращения на рынке б/у и увеличение поступлений в бюджет, в связи с кризисом это необходимо для выполнений социальных обязательств.
Чего?! Хотите сказать, что с 12 января производство жигулей увеличится в два раза, и в бюджет потекут молочные реки?! И молоком этим правительство накормит всех страждущих?


Не говоря, кстати, о том, что ВАЗ распустил своих работников до конца января. И это пока. Так что это будет, как минимум, странно поддерживать закрывшееся предприятие.

Бензин не опустился до американской цены - своеобразного заявленного эталона по этой же причине, об этом сказал Путин.По какой причине? Выполнение соц.обязательств? А он не забыл Вам рассказать, что цена бензина заложена во все продукты? И платят опосредованно за бензин - все. В том числе и те, кто на иномарках не разъезжает.
И еще. А вам не кажется странным нет, не привязка стоимости бензина к американской, а объяснения нашего правительства. Если бензин в Европе и Америке дорожает - значит, естессно, дорожает и у нас. Это не удивляет (кстати, не понятно почему, в тех же Эмиратах цена на бензин никак не связана с мировой - они все таки нефтедобитчики. А мы???!!!). Зато если у них цена падает, то у нас - поднимается, т.к. бюджет денег недополучает. Почему собственные граждане всегда в Ж..?


А по поводу тех же машин - пошлина более 40% - неужели это нормально? И что? Чем больше пошлина, тем выше качество отечественных авто? Да я первая пересела бы на нашу машину, если бы она была сопоставима с импортной не только по цене, но и по качеству.

У меня правша-япошка. На механике. Мы с ней уже 2,5 года. Был выбор по деньгам: или её, или новую десятку. Я решила, что столько не зарабатываю, чтобы ездить на российских машинах!!!
А то, что правительсто борется с подержанными иномарками повышением пошли - бред. Лучше бы ВАЗ начал выпускать такие автомобили, которые были бы хоть немного лучше 10-летних "Тойот"!

(rzr! @ 22.12.2008 - время: 16:03)
"Зверствовал" подмосковный ОМОН "ЗУБР". Заработная плата рядового сотрудника этого подразделения - 20000 рублей. И я что то сильно сомневаюсь что её им задерживают....

здесь я имел ввиду, что они считают,что получают деньги просто за валяние на печи, если же их тревожат по каким то поводам - они звереют. Это их мнение. на мой взгляд это неприемлемо. Касательно предприятий - вы ввозите япошек за бесплатно, а потом здесь их продаёте за деньги? Я думаю, что нет. У вас там столько бабок крутится, что хватит не на один завод и это не деньги на еду это ваши оборотные средства. Вы все друг друга так или иначе знаете, соберитесь, создайте ОАО. Китайцам, чтобы начать хватило 25 млн$ - это не запредельные деньги для вас. Но это сложнее, чемзаниматься логистикой. Мастеров вы так же у себя найдёте, ведь у вас так же как и в Литве есть сервисы, которые собирают из двух япов один, а значит есть и кулибины. Всё в ваших руках.

Противники ПР. Спец для Вас напоминание - пошлины поднимаются на ВСЕ подержаные иномарки (правый или левый - без разницы). От года и старше - пошлина растет в геометрической прогрессии. А что, все здесь присутствующие - миллионеры, способные покупать новые Крузаки за нал? Или сходите в феврале в автосалон и попробуйте купить новую Камри в кредит.
Просто новые пошлины приняты не для поддержания отечественного хлама, а по протекции владельцев сетей автоимпортеров. Ведь на новые авто пошлина НЕ УВЕЛИЧИЛАСЬ. Вот им и дополнительная прибыль - продажи + 100%, сервис + 100% и т.д.
Немного сумбурно, но надеюсь, что суть ясна.

А на счет сравнений - ссылка ниже. Ржу - нимагу!!!
https://forums.drom.ru/general/t1151125536.html

АвтоВАЗ, ГАЗ - forever, умирать будем вместе :) :) :)

Касательно предприятий - вы ввозите япошек за бесплатно, а потом здесь их продаёте за деньги?
Угу за бесплатно. Приезжаешь в Японию, идешь берешь себе машину, привозишь, все бесплатно.
Да и вообще в Японию как приедешь так там все бесплатно. Мы за счет этого и живем Наберем всего бесплатного в Японии и живем

Китайцам, чтобы начать хватило 25 млн$ - это не запредельные деньги для вас.
Откуда такие познания сами считали али кто помогал
Да и вообще ВЫ же у себя все друг друга так или иначе знаете собиритесь, скинтесь помаленьку займите нам мильонов хотя бы 20 а?? А то вот на подержку Российского автопрома выделяют аж 8 миллиардов рублей. Деньги то есть оказывается. А нам то всего нечего надо.............
ведь у вас так же как и в Литве есть сервисы, которые собирают из двух япов один
:Сначала я думал написать просто - Без коментариев. Но потом подумал, вдруг вы так на самом деле думаете. Да сильна Российская пропаганда, сильна.... Это надаже такую ересь вбить, и верят главное.. Не кто не чего не когда не собирал и собирать не собирался (я сильно извеняюсь за тавтологию). Что бы экономически выгодно было собрать из двух машин одну это должна быть машина представительского класса, тыщ за 50 американских дензнаков. Собирать машины дешевле экономически не выгодно.

(rzr! @ 25.12.2008 - время: 12:19)

Китайцам, чтобы начать хватило 25 млн$ - это не запредельные деньги для вас.
Откуда такие познания сами считали али кто помогал
Да и вообще ВЫ же у себя все друг друга так или иначе знаете собиритесь, скинтесь помаленьку займите нам мильонов хотя бы 20 а?? А то вот на подержку Российского автопрома выделяют аж 8 миллиардов рублей. Деньги то есть оказывается. А нам то всего нечего надо.............
ведь у вас так же как и в Литве есть сервисы, которые собирают из двух япов один
:Сначала я думал написать просто - Без коментариев. Но потом подумал, вдруг вы так на самом деле думаете. Да сильна Российская пропаганда, сильна.... Это надаже такую ересь вбить, и верят главное.. Не кто не чего не когда не собирал и собирать не собирался (я сильно извеняюсь за тавтологию). Что бы экономически выгодно было собрать из двух машин одну это должна быть машина представительского класса, тыщ за 50 американских дензнаков. Собирать машины дешевле экономически не выгодно.
Начну с конца - у меня знакомый там жил несколько лет, как раз собирал конструкторы и когда рассказывал про там, называл цены от 200$ за машину и вы хотите сказать, что собирать экономически не выгодно? Про второе - не удивлюсь, если эффект от вливания 8млрд окажется скромнее, чем от китайских 25 млн ибо разворуют. Про невозможность мне не рассказывайте - если получается у китайцев, то и у вас должно. Если они считают целесообразным, то и вам будет выгодно.

Чтобы что-нибудь купить (в данном случае металлолом из Японии), нужно что-нибудь продать. Что из экспортных товаров производит Дальний Восток? Кроме природных ресурсов продавать в Японию нечего. Есть такая русская пословица - "По одежке протягивай ножки". Англоязычный эквивалент - Stretch your legs according to the coverlet. По длине одеяла протягивай и ноги.
Научитесь производить что-нибудь экспортно-полезное - будете ездить на "японках". А пока - "Жигули-ваш выбор!"

Начну с конца - у меня знакомый там жил несколько лет, как раз собирал конструкторы и когда рассказывал про там, называл цены от 200$ за машину
Сами верите в то что написали?
Научитесь производить что-нибудь  экспортно-полезное- будете ездить на "японках". А пока - "Жигули-ваш выбор!"
Вот уж кто бы говорил. В России вообще хоть что нибудь конкурентноспособное кроме нефти и газа вообще производят???
Вообще где нибудь в Росии производят? Да вся Россия только экспортом сырья и живет. Так что не нам надо пытатся производить что нибудь экспортно-полезное а Российскому автопрому наконец перестать делать металлолом по 30 лет подряд один и тот же а наконец начать производить продукцию которая сделена для Человека а не для .......