Новинка от ВАЗа?!
*КЛЕН*
Мастер
3/20/2010, 1:42:01 PM
Всего фото в этом сете: 3. Нажмите для просмотра.
Тольяттинский автомобильный портал опубликовал сенсационную информацию. Редакция уверяет, что им в руки попали первые фотографии совершенно новой Lada, которая носит пока условное название Low Cost и имеет внутризаводской индекс 2190. Именно эта модель должна в будущем оказаться на ступеньку ниже Kalina.Судя по всему, новая дешевая Lada будет иметь весьма оригинальный внешний вид, немного напоминающий замороженный «Проект С». Но в профиль автомобиль будет сильно напоминать нынешнюю Kalina, но в этом нет ничего удивительного – для удешевления производства, новинка получит двери именно от Kalina.Комплектация Lada Low Cost будет очень бедной. Так, машина не получит усилителя руля, электроприводов стекол и зеркал, подушек безопасности.Продажа новой дешевой Lada должна начаться уже в следующем году. DELETED
Акула пера
3/20/2010, 1:55:21 PM
хи-хи...
а чем она отличается от Калины?
На фотге - аццтой...
а чем она отличается от Калины?
На фотге - аццтой...
*КЛЕН*
Мастер
3/20/2010, 1:58:15 PM
(Просто_ник @ 20.03.2010 - время: 10:55) хи-хи...
а чем она отличается от Калины?
На фотге - аццтой...
Очередной примитивизм от ВАЗа.Я прочитал и обомлел,а для чего делать ЭТО?
а чем она отличается от Калины?
На фотге - аццтой...
Очередной примитивизм от ВАЗа.Я прочитал и обомлел,а для чего делать ЭТО?
DELETED
Акула пера
3/20/2010, 2:05:53 PM
(*КЛЕН* @ 20.03.2010 - время: 10:58)
Очередной примитивизм от ВАЗа.Я прочитал и обомлел,а для чего делать ЭТО?
Как это - зачем?
А про 25 000 000 000, в прошлом году, думаешь кто то забыл?
Очередной примитивизм от ВАЗа.Я прочитал и обомлел,а для чего делать ЭТО?
Как это - зачем?
А про 25 000 000 000, в прошлом году, думаешь кто то забыл?
*КЛЕН*
Мастер
3/20/2010, 2:08:31 PM
(Просто_ник @ 20.03.2010 - время: 11:05) (*КЛЕН* @ 20.03.2010 - время: 10:58)
Очередной примитивизм от ВАЗа.Я прочитал и обомлел,а для чего делать ЭТО?
Как это - зачем?
А про 25 000 000 000, в прошлом году, думаешь кто то забыл?
И забыть не забудут,и в итоге спросить не с кого будет как всегда...
Очередной примитивизм от ВАЗа.Я прочитал и обомлел,а для чего делать ЭТО?
Как это - зачем?
А про 25 000 000 000, в прошлом году, думаешь кто то забыл?
И забыть не забудут,и в итоге спросить не с кого будет как всегда...
DELETED
Акула пера
3/20/2010, 2:12:31 PM
(*КЛЕН* @ 20.03.2010 - время: 11:08)
И забыть не забудут,и в итоге спросить не с кого будет как всегда...
Эт точно, будет как бельмо в глазу...
И бабло отмыли, и есть что показать!!!;)
И забыть не забудут,и в итоге спросить не с кого будет как всегда...
Эт точно, будет как бельмо в глазу...
И бабло отмыли, и есть что показать!!!;)
Monella
Грандмастер
3/20/2010, 3:17:43 PM
При наличии заводов, выпускающих бюджетные иномарки, нафиг надо эти корыта выпускать...
Tata Fox
Грандмастер
3/20/2010, 3:26:02 PM
(Monella @ 20.03.2010 - время: 12:17) При наличии заводов, выпускающих бюджетные иномарки, нафиг надо эти корыта выпускать...
"У нас особенная гордость, У нас особенная стать" - вот зачем
"У нас особенная гордость, У нас особенная стать" - вот зачем
Monella
Грандмастер
3/20/2010, 3:41:32 PM
(Tata Fox @ 20.03.2010 - время: 12:26) (Monella @ 20.03.2010 - время: 12:17) При наличии заводов, выпускающих бюджетные иномарки, нафиг надо эти корыта выпускать...
"У нас особенная гордость, У нас особенная стать" - вот зачем
Посмотрим, что предложит нам Прохоров
"У нас особенная гордость, У нас особенная стать" - вот зачем
Посмотрим, что предложит нам Прохоров
*КЛЕН*
Мастер
3/20/2010, 5:23:18 PM
(Monella @ 20.03.2010 - время: 12:41) (Tata Fox @ 20.03.2010 - время: 12:26) (Monella @ 20.03.2010 - время: 12:17) При наличии заводов, выпускающих бюджетные иномарки, нафиг надо эти корыта выпускать...
"У нас особенная гордость, У нас особенная стать" - вот зачем
Посмотрим, что предложит нам Прохоров
Лыжи и ружо
"У нас особенная гордость, У нас особенная стать" - вот зачем
Посмотрим, что предложит нам Прохоров
Лыжи и ружо
Любитель72
Мастер
3/21/2010, 6:52:58 PM
судя по описанию в первом посте темы - очередной чушь-проект...
или тупое отмывание бюджетного (нашего с вами) бабла..((
или тупое отмывание бюджетного (нашего с вами) бабла..((
Bl@cky
Мастер
3/22/2010, 2:05:07 AM
maboga
Акула пера
3/23/2010, 5:03:14 PM
Сколько интересно на самом деле будет стоить это "чудо" АВТОПРОМА.
Любитель72
Мастер
3/23/2010, 5:58:57 PM
(Bl@cky @ 21.03.2010 - время: 23:05) Радует только одно-она не так уродлива как Калина...
я чет не нашел десять отличий..))
я чет не нашел десять отличий..))
Haruhi
Специалист
3/23/2010, 10:47:17 PM
(maboga @ 23.03.2010 - время: 15:03) Сколько интересно на самом деле будет стоить это "чудо" АВТОПРОМА.
Российская автомобильная отрасль всего за один год проглотила 280 млрд государственных рублей и все еще голодна. Для сравнения – вся Европа много лет копила 3,7 млрд евро на постройку Большого адронного коллайдера
Приблизительно столько Как 2 коллайдера отгрохать.
Российская автомобильная отрасль всего за один год проглотила 280 млрд государственных рублей и все еще голодна. Для сравнения – вся Европа много лет копила 3,7 млрд евро на постройку Большого адронного коллайдера
Приблизительно столько Как 2 коллайдера отгрохать.
Любитель72
Мастер
3/23/2010, 11:59:30 PM
у нас - особенная стать ! (((
maboga
Акула пера
3/24/2010, 11:42:48 AM
(Haruhi @ 23.03.2010 - время: 19:47)
Российская автомобильная отрасль всего за один год проглотила 280 млрд государственных рублей и все еще голодна. Для сравнения – вся Европа много лет копила 3,7 млрд евро на постройку Большого адронного коллайдера
Приблизительно столько Как 2 коллайдера отгрохать.
Сколько бы денег туда не вгрохали всё равно продукция РОСАВТОПРОМА будет абсолютно не конкурентоспособная на мировом рынке, по причине безнадёжной отсталости нашего автомобилестроения.
Российская автомобильная отрасль всего за один год проглотила 280 млрд государственных рублей и все еще голодна. Для сравнения – вся Европа много лет копила 3,7 млрд евро на постройку Большого адронного коллайдера
Приблизительно столько Как 2 коллайдера отгрохать.
Сколько бы денег туда не вгрохали всё равно продукция РОСАВТОПРОМА будет абсолютно не конкурентоспособная на мировом рынке, по причине безнадёжной отсталости нашего автомобилестроения.
DELETED
Акула пера
3/24/2010, 3:35:08 PM
ну так Европа еще только собирается воспроизвести на БАКе -"большой взрыв".
а мы с ВАЗом - уже все что только можно -подорвали
а мы с ВАЗом - уже все что только можно -подорвали
Trahalsik
Удален 3/24/2010, 3:56:57 PM
Коробка - она коробкой и останется!!!!
Я бы посмотрел на гендиректора, который на ней САМ ездить станет....
А народу лапшу на уши ВАЗ уже 40 лет вешает...
Я бы посмотрел на гендиректора, который на ней САМ ездить станет....
А народу лапшу на уши ВАЗ уже 40 лет вешает...
maboga
Акула пера
4/29/2010, 12:10:02 PM
Россия, СНГ|28.04.2010 10:57
Lada - качество вырастет в шесть раз!
Руководство Волжского автогиганта уверяет, что к 2020 году качество российских автомобилей вырастет в шесть раз, и по своей надежности Lada не будут уступать мировым аналогам, передает РБК.
Согласно официальным данным, в прошлом году на каждые 1000 Lada в первые три месяца эксплуатации приходилось 298 нареканий. Однако уже в 2010 году число претензий должно уменьшиться до 249, к 2011 году – до 197, а к 2020 – до 49!
Помимо роста качества автомобилей в новой программе развития предприятия значатся и другие стратегические задачи. Так, к 2016 году должен быть полностью обновлен весь модельный ряд, а к 2017 году объем производства хотят увеличить до 1 млн машин. Основная ставка будет сделана на автомобили, построенные на платформе Renault B0 (на этой же основе уже сейчас делают Renault Logan). Кроме того, должна появиться «бюджетная» модель, созданная на базе Lada Kalina – она должна заменить не только переднеприводные Samara, но и заднеприводную «классику».
Lada - качество вырастет в шесть раз!
Руководство Волжского автогиганта уверяет, что к 2020 году качество российских автомобилей вырастет в шесть раз, и по своей надежности Lada не будут уступать мировым аналогам, передает РБК.
Согласно официальным данным, в прошлом году на каждые 1000 Lada в первые три месяца эксплуатации приходилось 298 нареканий. Однако уже в 2010 году число претензий должно уменьшиться до 249, к 2011 году – до 197, а к 2020 – до 49!
Помимо роста качества автомобилей в новой программе развития предприятия значатся и другие стратегические задачи. Так, к 2016 году должен быть полностью обновлен весь модельный ряд, а к 2017 году объем производства хотят увеличить до 1 млн машин. Основная ставка будет сделана на автомобили, построенные на платформе Renault B0 (на этой же основе уже сейчас делают Renault Logan). Кроме того, должна появиться «бюджетная» модель, созданная на базе Lada Kalina – она должна заменить не только переднеприводные Samara, но и заднеприводную «классику».