Лишение прав за "левый" КСЕНОН

(Bl@cky @ 13.03.2010 - время: 17:52) Gaez,если я ничего не путаю,то для досмотра нужна веская причина ,например ориентировка или проведение спец.мероприятий или акций,на что обязательно должна быть предоставлена подтверждающая бумага.

Путаете. Основание досмотра вот это:
Статья 27.9. Досмотр транспортного средства

1. Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.
.Да неет,я не вредная,капот открою....,но только при протоколе и понятых,Вам об этом и сказали. Причем "левую" фару отличить от правильной легко на глаз. Далее дело только маркировку найти. Её далеко не прячут.
И как этот материал будет выглядеть ?Как стопка бумажек. Протокол ареста (изъятия) ламп. Протокол досмотра. Протокол запрещения эксплуатации ТС. Объяснения понятых. Протокол об административном правонарушении.
И я наверно под этим должна буду поставить свою подпись и написать -согласна...? Надо будет только расписаться, что Вы копии протоколов получили, если они Вам нужны. Ваше согласие с протоколом при данном нарушении и наличии доказательной базы никому не нужно. Наоборот, Ваше несогласие будет встречено с потайной радостью. Получите не полгода лишения, а год.

Что бы по суду меня поиметь,он должен будет доказать что у меня установлен ксенон и что он не соответствует ГОСТу,следовательно я нарушаю закон.Пока он этого не сделает законными методами и не представит доказательства,словами его и пустыми бумажками он может сам и подтереться.Всех доказательств найти маркировку на лампах, задней части фар или рассеивателях. При стертой маркировке при желании все-таки поиметь водителя можно арестовать сами фары, назначить административное расследование и экспертизу фар и ламп. Gaez,а Вы растолкуйте понятнее и подробнее,тогда возможно понятнее и станет.ЧТо именно Вам растолковать из того что Вы уже читали и не поняли?

(Rosinka @ 14.03.2010 - время: 11:31) Bl@cky В остальном меня защищает талон ТО.Гаец не может проводить тех осмотр на дороге при наличии талона,хотя бы уже потому что у него нет нужных средств для этого.И потому что так же есть приказ МВД РФ от 10 апреля 1999г (номер извините не помню) который запрещает осмотр технического состояния авто с пройденным техосмотром был такой приказ, но его отменили.
Простите,не нашла инфы об отмене.Не подсобите ? световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ..." Но,пардон, а как это гаец станет осуществлять это визуально ,без приборов ? если маркировка на светорассеивателе не соответствует лампочке установленной, для того что бы отличить не нужны приборы или специальные знанияА если нет маркировки на светорассеивателе и лампочка по цвету схожа с галогеном ? Тогда что ? Смотрим выше ^... Для необходимости сверки маркировки нужен повод в виде нужного документа.Нет документа-гаец идёт лесом... у вас какое авто? трабант? уверен что где то он в розыске и надо бы проверить, может это он и есть?Извольте ориентировку и проверяйте на здоровье.
Вот это самое "наличие оснований полагать",он мне как будет оформлять... ?Типа ,мне показалось(я определил "на глаз" и .т.п....) что у гражданки такой-то на авто установлен ксенон...? он оформит что в ходе наблюдения за соблюдением другими участниками дорожного движения требований ПДД, был визуально выявлен и остановлен автомобиль эксплуатируемый с нарушениями правил эксплуатации и далее по текстуТак вот я Вам о чём толкую-то:есть же схожие по цвету галогенки и газоразрядные лампы.Правда из общего "жёлтого" галогенового ряда он выделяется малость...,есть такое дело Ага...,он мне отсебятину. а ему ещё и поддакивать стану ...? это не отсебятинаНууу..,смотря что. а вот чтоб это стало отсебятиной надо писать жалобу в Конституционный Суд, почему за нарушения ГОСТа, то есть нормативного документа написанного для производителей и должностных лиц отвечающих за допуск транспортного средства к эксплуатации (то есть при прохождении ТО) лишают водителей???Однако занятный факт...

(Gaez @ 14.03.2010 - время: 17:47) (Bl@cky @ 13.03.2010 - время: 17:52) Gaez,если я ничего не путаю,то для досмотра нужна веская причина ,например ориентировка или проведение спец.мероприятий или акций,на что обязательно должна быть предоставлена подтверждающая бумага.

Путаете. Основание досмотра вот это:
Статья 27.9. Досмотр транспортного средства
1. Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.
А основанием для этого досмотра по всей видимости является "установленные визуально признаки административных правонарушений" ?
Кстати,статья 27.9 КОАП`а... .Да неет,я не вредная,капот открою....,но только при протоколе и понятых,Вам об этом и сказали. Причем "левую" фару отличить от правильной легко на глаз. Далее дело только маркировку найти. Её далеко не прячут."Левую" фару от правильной ,да.А лампочку ?
А как быть с поиском маркировки в случаях например таких ?:
И как этот материал будет выглядеть ?Как стопка бумажек. Протокол ареста (изъятия) ламп. Протокол досмотра. Протокол запрещения эксплуатации ТС. Объяснения понятых. Протокол об административном правонарушении.Представила ... И я наверно под этим должна буду поставить свою подпись и написать -согласна...? Надо будет только расписаться, что Вы копии протоколов получили, если они Вам нужны. Ваше согласие с протоколом при данном нарушении и наличии доказательной базы никому не нужно. Наоборот, Ваше несогласие будет встречено с потайной радостью. Получите не полгода лишения, а год.А про год-то хде написано ? Пока вроде полугодием пугали... Что бы по суду меня поиметь,он должен будет доказать что у меня установлен ксенон и что он не соответствует ГОСТу,следовательно я нарушаю закон.Пока он этого не сделает законными методами и не представит доказательства,словами его и пустыми бумажками он может сам и подтереться.Всех доказательств найти маркировку на лампах, задней части фар или рассеивателях. При стертой маркировке при желании все-таки поиметь водителя можно арестовать сами фары, назначить административное расследование и экспертизу фар и ламп. Gaez,а Вы растолкуйте понятнее и подробнее,тогда возможно понятнее и станет.ЧТо именно Вам растолковать из того что Вы уже читали и не поняли?Вот упорно в толк взять не могу,как увязать "досмотр без нарушения коструктивной целостности " и "Арест товаров, транспортных средств и иных вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения..."
О рассеивателях тут речь уже была.По поводу обратной части фар я тут фото выложила.Они же и по поводу маркировки на лампах.

PS:
Уважаемые оппоненты,убедительная просьба,указывайте пожалуйста источники и нормативно правовые акты на которые вы ссылаетесь.Это будет удобно и полезно тем для кого эта тема актуальна.Надеюсь на ваше понимание.Спасибо.

(Bl@cky @ 14.03.2010 - время: 21:27)
А основанием для этого досмотра по всей видимости является "установленные визуально признаки административных правонарушений"

Видимо. Вполне себе причина.
А как быть с поиском маркировки в случаях например таких ?:Без понятия. Вообще в ряде случаев она нанесена на стекло фары. Даже капот открывать не надо. В ряде случаев на крепеж фары. Защита нисколько не мешает. А в принципе её можно и не искать,если в суде удастся доказать,что фара для лампы накаливания, а лампа в ней газоразрядная. Это более трудоемко, но вообще возможно.
Надеюсь Вы не думаете что я буду с лупой изучать эти фотографии или пойду искать на улице оригиналы для уточнения мест маркировки на них? А про год-то хде написано ? Там же где и про полгода. Вот упорно в толк взять не могу,как увязать "досмотр без нарушения коструктивной целостности " и "Арест товаров, транспортных средств и иных вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения...Что с чем Вы пытаетесь связать? Это два разных действия,следующие друг за другом. Первое - обнаружение предмета нарушения. Второе - его арест или изъятие. ,указывайте пожалуйста источники и нормативно правовые акты на которые вы ссылаетесь.Этим я заморачиваюсь на юридическом. Здесь - честно говоря лень.

(Bl@cky @ 14.03.2010 - время: 20:23)
Простите,не нашла инфы об отмене.
Вы бы лучше нашли номер приказа. А если нет маркировки на светорассеивателе и лампочка по цвету схожа с галогеном ? Эти лампы включаются по-разному,светят по-разному и выглядят по-разному. Извольте ориентировку и проверяйте на здоровье.А Вы, простите, кто,чтобы Вам показывали такого рода служебную информацию? Вы имеете право позже пожаловаться на действия инспектора и уполномоченные люди решат насколько обоснованно инспектор что-то делал и какие в том числе были актуальные ориентировки. Но Вам её показывать никто не обязан.
Более того, в ряде случаев инспектор уполномочен вообще давать фальшивую информацию о причинах остановки и досмотра.

(Rosinka @ 13.03.2010 - время: 11:21) homichok1983 заберет твои права. требуется ещё автокорректор фары и описькаватели последних... на счёт обывателя фары, такого требования нет ни в ПДД ни в ГОСТах
о корректоре, он входит в состав блок фары, а не крепится отдельно

вы видели хоть одну машину с заводским ксиноном без омывателя? если да, то назовите какую, любопытно посмотреть.
омыватель фар это требование к ксинону.

(Gaez @ 14.03.2010 - время: 23:57) ]А Вы, простите, кто,чтобы Вам показывали такого рода служебную информацию? Вы имеете право позже пожаловаться на действия инспектора и уполномоченные люди решат насколько обоснованно инспектор что-то делал и какие в том числе были актуальные ориентировки. Но Вам её показывать никто не обязан.
Более того, в ряде случаев инспектор уполномочен вообще давать фальшивую информацию о причинах остановки и досмотра.
можно об этом по подробние?

Bl@cky Простите,не нашла инфы об отмене.Не подсобите ?ну если женщина просит, вот вам приказ 297
НАСТАВЛЕНИЕ
ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
так вот сейчас действует другой приказ под номером 185, а два не могут действовать, так что одно из них отменено
https://www.rg.ru/2009/07/07/mvd-reglament-dok.html
А если нет маркировки на светорассеивателе то возникают сомнения в виновности
лампочка по цвету схожа с галогеном нет повода для остановки
Извольте ориентировку и проверяйте на здоровье. зачем она вам? это информация для служебного пользования и вам она даже вредна будет, так как случись что то ответите за её разглашение :)
homichok1983 вы видели хоть одну машину с заводским ксиноном без омывателя? если да, то назовите какую, любопытно посмотреть.
омыватель фар это требование к ксинону. есть два документа, ПДД и ГОСТ, там такого требования нет

(homichok1983 @ 15.03.2010 - время: 07:33) можно об этом по подробние?
О чем?
вы видели хоть одну машину с заводским ксиноном без омывателя? если да, то назовите какую, любопытно посмотреть.
омыватель фар это требование к ксенону. В отечественных ГОСТах такого требования нет. Даже к наличия корректора нет.
Указано, что эти приблуды должны работать. "Должны работать" и "должны быть" немного разные понятия.
Насколько я понял, к лету готовится изменение ГОСТов на некий регламент, в котором эти требования уже будут прописаны.

(Rosinka @ 15.03.2010 - время: 09:03) ну если женщина просит, вот вам приказ 297

Женщина просила некий приказ от 10 числа. Этот - от 20-го.
Но если она имела в виду именно этот, то он действительно отменен в связи с введением нового наставления.
Приказ 186 от 02.03.2009 года.

(Gaez @ 15.03.2010 - время: 14:20) (homichok1983 @ 15.03.2010 - время: 07:33) можно об этом по подробние?
О чем?

Более того, в ряде случаев инспектор уполномочен вообще давать фальшивую информацию о причинах остановки и досмотра. об этом.

об этом.Более того, в ряде случаев инспектор уполномочен вообще давать фальшивую информацию о причинах остановки и досмотра. ну, наверно не совсем точное описание, скорее не врать в открытую, а не говорить всей правды, например ищут Березовского, который собирается тайно прибыть на Родину, если вам на посту скажут правду, вы это тут напишите и Березовский тупо не приедет :)

(homichok1983 @ 15.03.2010 - время: 18:30) об этом.
Зачем? Абсолютно ненужное для данного треда знание.
Rosinka в целом верно написал.

(Gaez @ 14.03.2010 - время: 23:44) А как быть с поиском маркировки в случаях например таких ?:... А в принципе её можно и не искать,если в суде удастся доказать,что фара для лампы накаливания, а лампа в ней газоразрядная. Это более трудоемко, но вообще возможно.
Надеюсь Вы не думаете что я буду с лупой изучать эти фотографии или пойду искать на улице оригиналы для уточнения мест маркировки на них?
Меня как раз вот этот момент и интересует: как ИДПС станет доказывать что у меня именно ксенон а не галоген (и в суде в том числе).Какими доводами и представленными доказательствами он станет оперировать.Вот если к примеру у меня стоит линзованая оптика (а на стекле фары нет маркировки),то ведь в принципе не видно саму лампу,верно ? И если у меня установлена галогеновая лампочка схожая по цвету с ксеноновой ,то как и какие ИДПС мне станет приводить доводы о том что ему кажется что у меня именно ксенон...?,вот этот момент мне и не понятен.То есть само начало...,сам момент когда он мне станет обосновывать причину остановки.
Не...не,Gaez,фотки я выложила для приведения примера того,что сам доступ к фарам может быть очень проблематичен.А посмотреть на обозначение возможно,например, только с задней части фары.Как в таком случае ИДПС станет осуществлять досмотр в поисках маркировки,если пункт регламента ему гласит :"...без нарушения конструктивной целостности...",то есть не разбирая авто. Вот упорно в толк взять не могу,как увязать "досмотр без нарушения коструктивной целостности " и "Арест товаров, транспортных средств и иных вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения...Что с чем Вы пытаетесь связать? Это два разных действия,следующие друг за другом. Первое - обнаружение предмета нарушения. Второе - его арест или изъятие.Я имела ввиду,как можно осуществить арест ламп или даже фар,если даже досмотр возможен только "без нарушения конструктивной целостности...".То есть,как снять лампу или фару если разбирать авто нельзя ? ,указывайте пожалуйста источники и нормативно правовые акты на которые вы ссылаетесь.Этим я заморачиваюсь на юридическом. Здесь - честно говоря лень.Очень жаль... Эти лампы включаются по-разному,светят по-разному и выглядят по-разному.Я знаю что они включаются по-разному и выглядят тоже,но вот светят-то они иногда схоже.Точнее говоря,свет от них похож.Например, если ксенон кельвинов на 4300 и галогенки (пардон забыла название,тут уже писали о них кажется...,или в прошлой теме,не помню) которые светят практически белым светом... Ведь похожий же свет,правда ? И к тому же,если лампа стоит всё за той же линзой,то поди определи какая она.А если меня остановят,то я же не обязана включать и выключать фары по прихоти ДПСника,так ? Если это день,то не обязана включать,а если ночь то не обязана выключать,...что бы он видел как они включаются. А Вы, простите, кто,чтобы Вам показывали такого рода служебную информацию? ...... Но Вам её показывать никто не обязан.Не приведёте документ,где написано что ИДПС мне не должен предъявить ориентировку,или другой документ подтверждающий наличие оснований (акций ,спец.мероприятий...) провести досмотр моей машины ? Более того, в ряде случаев инспектор уполномочен вообще давать фальшивую информацию о причинах остановки и досмотра. То есть,с Ваших слов : дезинформируя меня,он будет мне втирать про законность своих действий и на этом основании будет пытаться лишить меня прав,так ?
А ведь в новом 185-м написано совсем иначе.Там речь о том что он мне должен растолковать всё как есть и ничего о меня не утаить.Типа задача у него такая,способствовать миру во всём мире...

(Rosinka @ 15.03.2010 - время: 09:03) Bl@cky Простите,не нашла инфы об отмене.Не подсобите ?ну если женщина просит, вот вам приказ 297
НАСТАВЛЕНИЕ
ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
так вот сейчас действует другой приказ под номером 185, а два не могут действовать, так что одно из них отменено





Rosinka,если честно,я не читала 297-й...,но много о нём слышала,и по-отдельности о некоторых пунктах... Меня коснулся как раз уже новый 185-й,который пришёл на смену прежнему. (Gaez)Женщина просила некий приказ от 10 числа. Этот - от 20-го.
Но если она имела в виду именно этот, то он действительно отменен в связи с введением нового наставления.
Приказ 186 от 02.03.2009 года. Да,это так,приказ действительно от 20-го.О приказе от 10-го я знаю со слов одного человека...,возможно он просто ошибся.Я тоже не нашла никакого приказа от 10-го. А если нет маркировки на светорассеивателе то возникают сомнения в виновности
лампочка по цвету схожа с галогеном нет повода для остановкиУже лучше... На дороге это прокатит ? Извольте ориентировку и проверяйте на здоровье. зачем она вам? это информация для служебного пользования Есть документ...что она для служебного пользования ? Какой именно ? вы видели хоть одну машину с заводским ксиноном без омывателя? если да, то назовите какую, любопытно посмотреть.
омыватель фар это требование к ксинону. есть два документа, ПДД и ГОСТ, там такого требования нетRosinka,не подскажете конкретный ГОСТ и пункт ПДД где про это ничего нет ? (Gaez)В отечественных ГОСТах такого требования нет. Даже к наличия корректора нет.
Указано, что эти приблуды должны работать. "Должны работать" и "должны быть" немного разные понятия.Gaez,я точно помню что Вы писали про это в прошлой теме,приводя конкретику... Не напомните точные ГОСТы,где об этих нюансах написано ? Вы тогда ещё писали о том что Вы об этом писали ещё на каком-то форуме...,забыла на котором. (Rosinka)ну, наверно не совсем точное описание, скорее не врать в открытую, а не говорить всей правды, например ищут Березовского, который собирается тайно прибыть на Родину, если вам на посту скажут правду, вы это тут напишите и Березовский тупо не приедет :) Да ладно...,при чем тут Березовский...,мне и всего-то нужна ориентировка о том,что ищут конкретно мою машину... с моими номерами,цветом,моделью.... Если такой ориентировки нет,то какие ко мне вопросы-то могут быть... ?

(Bl@cky @ 15.03.2010 - время: 20:52) как ИДПС станет доказывать что у меня именно ксенон а не галоген (и в суде в том числе).

В суде - доказательствами. Всеми теми, которые получены в установленном порядке и которые суд сочтет допустимыми. Вы требуете каких-то однозначных ответов в неочевидных ситуациях. В каждой конкретной же произойдет по-разному.
Вот если к примеру у меня ... Если у Вас там в самом деле окажется левый ксенон, то жаловаться потом на то, что инспектор не мог изначально в линзованной оптике увидеть тип лампочки будет бесполезно. Ни высокие должностные лица, ни судья в это вникать не будет. какие ИДПС мне станет приводить доводы о том что ему кажется что у меня именно ксенонВам он может не приводить никаких. Вы как и многие ошибочно полагаете, что милиционер должен Вас в чем-то убедить или что-то Вам доказать и без этого ничего с Вами не сделать.
Он должен объяснить Вам суть претензий и на чем он их основывает.
Чтоб Вам было понятно. Если есть информация, что в машине перевозят наркотики, то милиционер водителю объяснять откуда у него эта информация и насколько она достоверна не должен. Он просто извещает о том, что такая информация есть, предлагает их добровольно выдать и если водитель отказывается проводит досмотр (обыск), подавляя сопротивление водителя, если таковое будет.
Водитель может потом пожаловаться и уполномоченные органы (лица) оценят насколько обоснованно действовал милиционер.
Вполне легальных способов заставить Вас открыть капот, выключить (включить) фары - полно. Косвенных признаков, по которым можно оценить кривизну установленного ксенона - тоже много.
Это в теории. Практика зависит от конкретных условий. В каких-то случаях предпочтут и не связываться. В каких-то задушат.
.Как в таком случае ИДПС станет осуществлять досмотр в поисках маркировки,если пункт регламента ему гласит :"...без нарушения конструктивной целостности...",то есть не разбирая автоЧисто теоретически, если инспектор будет уверен, что косвенные признаки однозначно говорят, что ксенон "левый", то можно возбудить административное расследование, наложить арест на фары в сборе, назначить экспертизу с демонтажом световых устройств и далее по закону. То есть,как снять лампу или фару если разбирать авто нельзя ?Арест - процедура при невозможности изъятия. Фары арестовываются прямо на машине. Вы в таком случае отвечаете за их сохранность, нахождение на месте и предоставление их на экспертизу или в орган расследования. Не приведёте документ,где написано что ИДПС мне не должен предъявить ориентировку,или другой документ подтверждающий наличие оснований (акций ,спец.мероприятий...) провести досмотр моей машиныНет никакого документа, который обязывал бы инспектора это делать и давал бы Вам право этого требовать. То есть,с Ваших слов : дезинформируя меня,он будет мне втирать про законность своих действий и на этом основании будет пытаться лишить меня прав,так ?Я написал - в ряде случаев. Данное нарушение под него не подпадает.
А ведь в новом 185-м написано совсем иначе.Там речь о том что он мне должен растолковать всё как есть и ничего о меня не утаить.Чисто гипотетически. Представьте что водителя остановили за неработающую лампочку, но водитель,выйдя из машины достал пистолет. Как Вы думаете, инспектор будет зачитывать человеку свое звание, должность и фамилию, причины остановки, предупреждать о недопустимости направления оружия в сторону людей, зачитывать ст. 15 и 16 Закона о милиции, давать возможность ознакомиться с текстом КРФоАП, УК и упомянутого ЗоМ или просто пристрелит горемыку без особых разговоров? И снова наступит мир.
А ведь в 185 написано....

А вот есть еще уникумы которые всовывают ксенон в противотуманки. И как они собираются в тумане с таким светом ездить
Интересно, будут ли и таких выявлять? А ведь ставят и не те кто права только получил, ведь и под полтинник народ ставит
Полный пофигизм по отношению к другим....

Bl@cky Уже лучше...  На дороге это прокатит ? а смысл останавливать если нет видимых признаков правонарушения? отвечать на глупые вопросы, типа: что случилось, командир?
Есть документ...что она для служебного пользования ? Какой именно ? в смысле? какой документ? про служебную тайну слышали?
Rosinka,не подскажете конкретный ГОСТ и пункт ПДД где про это ничего нет ?
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
(п. 3.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
ГОСТ Р 51709-2001.
4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
4.3.1 Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.
(в ред. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007)
4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда:
- комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;
- комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3.
4.3.2.1 Отсутствие рассеивателей внешних световых приборов не допускается.
(в ред. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007)
4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
(в ред. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007)
4.3.2.3 При эксплуатации АТС допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена конструкцией АТС
https://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm
как видите ничего нет про омыватели
Да ладно...,при чем тут Березовский...,мне и всего-то нужна ориентировка о том,что ищут конкретно мою машину... с моими номерами,цветом,моделью.... Если такой ориентировки нет,то какие ко мне вопросы-то могут быть.. Березовский это метафора, искать могут всё что угодно, от автомобиля такой же марки на которой скрылись "барсеточники"
до гексогена

(Bl@cky @ 15.03.2010 - время: 21:15) Меня коснулся как раз уже новый 185-й,который пришёл на смену прежнему.
185 - это административный регламент
Наставление по ДПС, сменившее старое (Приказ 297) имеет номер 186.
!85 и 186 вышли в один день.
185 - общедоступен.
186 - для служебного пользования.

(Gaez @ 15.03.2010 - время: 21:32)
Вполне легальных способов заставить Вас открыть капот, выключить (включить) фары - полно. Косвенных признаков, по которым можно оценить кривизну установленного ксенона - тоже много.
Это в теории. Практика зависит от конкретных условий. В каких-то случаях предпочтут и не связываться. В каких-то задушат.

Эххх.. жаль только что все больше населения России не видят способо легально заставить Власть - относиться по-человечески к собственным гражданам.
Впрочем один "нелегальный", который в случае успеха становиться очень даже легальным - известен всем. и даже опробован неоднократно в стране.

Вот как только большинство населения решит, что самое правильное действие в создавшейся в стране ситуации - это "проверка технического состояния уличных мачт освещения путем подвеса Проверяющих за шею" .. все вздрогнем. Интересно тогда будет посмотреть на действия Власти с прислугой