Лежачий полицейский

Есть одно хорошее средство против "искусственных бугров"-внедорожник!

(Масек @ 26.03.2013 - время: 03:33)
Есть одно хорошее средство против "искусственных бугров"-внедорожник!
Ну, только если ГАЗ-66 )))

На внедорожнике если на полном ходу долбануться об "полицейского" тоже мало не покажется: раз долбанулся, два долбанулся, три - подвеска застучала, стойки сдохли, готовь энную сумму кровных на ремонт )))

(shambambukly @ 26.03.2013 - время: 06:40)
(Масек @ 26.03.2013 - время: 03:33)
Есть одно хорошее средство против "искусственных бугров"-внедорожник! Ну, только если ГАЗ-66 )))

На внедорожнике если на полном ходу долбануться об "полицейского" тоже мало не покажется: раз долбанулся, два долбанулся, три - подвеска застучала, стойки сдохли, готовь энную сумму кровных на ремонт )))
Внедорожник рассчитан на такие нагрузки!Гораздо хуже быстро ехать по обочине быстро(стиральная доска и ямы)обьезжая пробку ну и тут он себя ведет достойно который год! Я проехал на нём 168000 км и не знаю что такое ходовая ещё.только раз в год шприцую 12 точек.

(Масек @ 26.03.2013 - время: 14:50)
Внедорожник рассчитан на такие нагрузки!
Спору нет , рассчитан, но пользы ему от таких нагрузок тоже немного. В режиме японского гонщика то-яма-то-канава, к которому относится и преодоление на скорости "полицейского", износ узлов и агрегатов гораздо выше чем при езде по ровному, пускай и относительно, асфальту. Так что, лучше не рисковать понапрасну, имхо.

P.S. кстати, как по ощущениям наезд на скорости на полицейского? На седане - удар хороший получается, а на джипе как?

(shambambukly @ 26.03.2013 - время: 12:36)
(Масек @ 26.03.2013 - время: 14:50)
Внедорожник рассчитан на такие нагрузки! Спору нет , рассчитан, но пользы ему от таких нагрузок тоже немного. В режиме японского гонщика то-яма-то-канава, к которому относится и преодоление на скорости "полицейского", износ узлов и агрегатов гораздо выше чем при езде по ровному, пускай и относительно, асфальту. Так что, лучше не рисковать понапрасну, имхо.

P.S. кстати, как по ощущениям наезд на скорости на полицейского? На седане - удар хороший получается, а на джипе как? На джипе на скорости 60км подвеску даже не пробивает он подскакивает передом потом задом и все!ну и водитель тоже немного подскакивает на сидении.,что после принятия пищи не всегда приятно и приходится снижать до 40 км скорость!
Но если впереди легковушка ,то торможу почти до 5км ,так как она тормозит бережет подвеску. У внедорожника радиус колес больше и бугорок не так для него велик.
Потом технология прохождения полицейского такая :нужно въехать наискосок ,что бы сначала одно колесо въехало потом другое и повернув руль сделать так что бы задние колеса переехали по очереди только наоборот ,тогда подскок и нагрузка на подвеску меньше.

Если таким образом можно предотвратить хоть одно ДТП, то оно того стоит.
Другой вопрос, что автомобили страдают, водители нервничают, а по перволедью бывают и столкновения из-за торможения впереди идущего автомобиля.

(Масек @ 26.03.2013 - время: 23:58)
На джипе на скорости 60км подвеску даже не пробивает он подскакивает передом потом задом и все!ну и водитель тоже немного подскакивает на сидении.,что после принятия пищи не всегда приятно и приходится снижать до 40 км скорость! Красота прям. Э-э-эх )))

У меня на сорока подбрасывает так, что мама не горюй, а на шестидесяти - к прыжку добавляется удар будь здоров (был печальный опыт в прошлом году, но подвеска выдержала, тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо). Так что стараюсь медленно и плавненько переезжать.

Кстати, есть одни "полицейские", через которых можно смело на 20 км/ч на седане проезжать, а есть на которых приходится тормозить практически до полной остановки, хотя первые от вторых визуально мало чем отличаются, парадокс )))

(milenа @ 27.03.2013 - время: 00:06)
Если таким образом можно предотвратить хоть одно ДТП, то оно того стоит.
Другой вопрос, что автомобили страдают, водители нервничают, а по перволедью бывают и столкновения из-за торможения впереди идущего автомобиля.Ну, тут больше даже не ДТП, а наезд на пешехода. Что касается "нажопничества", в нем "полицейские" виноваты в самой меньшей степени, а в большей - те, кто не соблюдает дистанцию и скоростной режим.

Как то в пригороде,нарвался на самодельный лежачий полицейский.Сделан обычный накат асфальтном.Никаких знаков естественно.Ладно бы покрашен был.А так с сливается с асфальтом и все.Хорошо в последний момент заметил,и скорость была небольшой.

(bolik@lelik @ 28.03.2013 - время: 02:40)
Как то в пригороде,нарвался на самодельный лежачий полицейский.Сделан обычный накат асфальтном.Никаких знаков естественно.
У нас на поселке тоже иногда самоделки ставят. Кинут два железобетонных блока на проезжую часть: один с одной стороны, другой - чуть подальше с противоположной. Хочешь - не хочешь, а скорость скинешь, в противном случае машину - на запчасти.

А у меня такая история была. Дарога, по бокам маленький тратуар, впереди полицейский и сразу пешеходный переход. Двигаюсь со скорость примерно 35 км. гололед. Идет мужик лет 50-ти и прям перед моим капотом резко кидается перебегать дарогу, даже не глянув что я прям возле него, пинаю тормоз, там гололед остановился только благодаря тому что заблокированные колеса встретились с полицейским. конечно скорость небольшая но думаю еслиб он лег на капот в его возрасте могло бы быть не сладко. Теперь считаю что полицейский нужное дело.

(bolik@lelik @ 18.03.2013 - время: 13:39)
(меринда @ 18.03.2013 - время: 13:29)
Так вот встал собственно говоря и вопрос : А так ли они нужны ,эти ограничители скорости на дорогах ? Считаю что очень нужны,возле школ,детских садиков.Ни какая подвеска не стоит детской жизни.Я бы еще больше их наставил.
Полностью согласен с этим.Они нужны в определенных местах: около школ,около дет.садов, при въезде во дворы и т.д.
И желательро повыше.

А вот тот факт,что они не покрашены, дает право по полной синить на дорожников.

негативно отношусь к такому явлению на дорогах, поясню почему. если все такие лежащие полицейские будут выполнены исключительно по стандарту и на ровной дороге, то все в порядке, но зачастую ведь это не так. То широкий, так что и свес зачепить можно, где то возле него от жары выдавливает асфальт и он получается приличным препятствием для машины. Все с умом я щетаю нужно делать. У нас нередко пропилы на асфальте сделаны, резкий шум по покрышкам вызывает психологический барье и скорость сбрасываешь на автомате. Конечно безусловно возле учебныз учреждений это просто необходимость, а натыркать их на каждом шагу глупость. Да и чего уж греха таить, убивают эти стражы лежащие наши подвески.

Подвеску конечно жалко. И раскидывают полицейских у нас по городу к месту и не к месту, но в некоторых местах, нельзя не признать, иных способов насадить безопасность движения нет.

Полностью согласен с shambambukly, если бы переходы были освещены и знаки поставлены и сами ограничители покрашены. Едешь ни знаков, ничего и получи удар в подвеску. Нужны, только ставить их там где надо, и заранее ограничение скорости.

(меринда @ 18.03.2013 - время: 13:29)
...
Так вот встал собственно говоря и вопрос : А так ли они нужны ,эти ограничители скорости на дорогах ?
Может вопрос сформулировать несколько иначе:
нужна ли администрация, которая из "благих побуждений" делает западло свом гражданам?
Пешеходы скажут однозначно - спящие полицейские нужны. Ответственные автолюбители с ними согласятся, но добавят "руки бы оторвать всем, кто их установил". Но посмотрите с другой стороны - ямы на дорогах, открытые люки, неадекватные знаки, разметка. Какое дело администрации и дорожникам до вашей подвески? Всем на всех наплевать. А это уже вопрос политический.

После того, как у нас перед спящим полицейским поставили знак 30/40, а пешеходный переход стали расписывать желто-белыми красками, а знак пешеходный переход стал в салатовой окантовке, все стало видно заранее, можно принять определенные действия. Ну и естественно, выполнить обязательное правило - пропустить пешехода.
Чувствуешь себя социально ответственным, когда все сделано "по уму"

(Mighty Mouse @ 04.04.2013 - время: 16:40)
Но посмотрите с другой стороны - ямы на дорогах, открытые люки, неадекватные знаки, разметка.
Ниче, ниче, зато весело и в добавок в автотриале можно поднатореть практически на халяву (ремонт подвески не в счет), к тому же разнообразить свой словарный запас (матерный разумеется).

Сейчас по городу очень распространен обратный вариант лежачего полицейского - выпуклостью не вверх, а вниз; во всем остальном сходство практически стопроцентное: никак визуально не обозначены (в темноте не видно), знаков, предупреждающих о их наличии - нет, и сделаны они также не по госту ))) Ох уж мне эти ямы.

P.S. кто-нибудь сталкивался с лежачими полицейскими, сделанными не из асфальта, а из железной трубы?

(shambambukly @ 04.04.2013 - время: 13:55)
...никак визуально не обозначены (в темноте не видно), знаков, предупреждающих о их наличии - нет, и сделаны они также не по госту ))) Ох уж мне эти ямы.

P.S. кто-нибудь сталкивался с лежачими полицейскими, сделанными не из асфальта, а из железной трубы?
если все разворовали, откуда ж краска с лампочками.
вношу предложение - спящий небритый полицейский, торчащие из асфальта стальные шипы поперек дороги :)

Нужны конечно народ хоть скорость начал снижать хотя дебилы их по встречке объезжают сколько раз видел.

Вчера открыл сезон встреч с лежачими полицаями. Еду, значит, по одной улочке и совсем забыл, что там находится сие препятствие нормальному движению, двигаюсь, причем, не быстро - километров 40 от силы. Знаков, что характерно, предупреждающих о наличии этого "гада" - нет. И вот вижу перед собой в метрах десяти это "чудо инженерной мысли". Пару слов о чуде: достаточно высокое и узкое, преодолевать лучше на скорости 5-10 км/ч. Жму, значит на тормоза, передними въезжаю на него километрах на 30-ти, благополучно переезжаю и, не успевая въехать на полицейского задними колесами, бьюсь днищем об эту "сволочь". На весь салон льется автомат.

P.S. будьте внимательны на дорогах, в особенности на тех, по которым ездите, как говорится, "раз в год под расход", мало ли каких препятствий там дорожники понаставили, а знаков, предупреждающих об оных, может и не быть (((

нужны безусловно, в местах где вдоль дорог детсады и школы.