Лежачий полицейский

Элемент принудительного снижения скорости (Лежа́чий полице́йский) (от англ. sleeping policeman) — термин пришёл из Англии и изначально назывался «спящий полицейский». Это искусственная неровность (обычно возвышение) на проезжей части, используемая для ограничения скорости движения транспортных средств. Официальный термин — искусственная (дорожная) неровность или элемент принудительного снижения скорости.©

Обратила внимание , что у нас в городе , ни один лежачий полицейский , не покрашен светоотражающей краской . По этому автомобили мчаься их просто не замечая ,особенно в темное время суток .Ладно если у автомобиля высокая подвеска , то ему ни чего особо не грозит ,а что делать тем у кого авто низкое ?
Это все канечно ерунда , по сравнению с тем, для чего конкретно они поставлены ,а вернее положены . Первоочередная задача полицейского , все-таки снижение скорости на пешеходном переходе ,а если его не видно то не ответственные водители несутся как угорелые не обращая внимания на знаки пешеходного перехода ,что в последствии приводит к ДТП с участием пешеходов !
Так вот встал собственно говоря и вопрос : А так ли они нужны ,эти ограничители скорости на дорогах ?

(меринда @ 18.03.2013 - время: 13:29)
Так вот встал собственно говоря и вопрос : А так ли они нужны ,эти ограничители скорости на дорогах ?
Считаю что очень нужны,возле школ,детских садиков.Ни какая подвеска не стоит детской жизни.Я бы еще больше их наставил.

Из практики встреч с этими "ребятками" усвоил на данный момент:
- практически все не покрашены;
- кое-где нет знаков не только пешеходного перехода, но и самого полицейского, а он сам - лежит (видимо убрать забыли);
- в темное время суток, если не знать, что впереди полицейский, с большой вероятностью долбанешься об него со всего ходу (проверено на себе), аналогичная ситуация и с пешеходными (если в светлое время там не проезжал, то ночью проедешь и не заметишь, что там знак перехода висел);
- в тех местах, где уже известно, что впереди ожидает пешеходный переход и/или лежачий полицейский, на автомате тормозишь, от греха подальше.

В скупом итоге. Лежачий полицейский - весчь нужная и полезная, помогает навсегда ( в особенности если прочувствуешь своей пятой точкой взаимоотношения с ним на скорости) выучить расположение пешеходных переходов. Из минусов - малая информативность о его нахождении впереди прямо по курсу. У себя в городе знаю только два-три места, где сначала идет 40, затем 20, затем знак полицейского и пешеходного перехода. В большинстве случаев никаких предупреждений о полицейском кроме знака, установленного непосредственно перед ним, нет. Если на проезжей части более одной полосы в каждую сторону, да еще темное время суток - беда. Долбанешься, к гадалке не ходи.

P.S. так же очень раздражает тот факт, что все пешеходные переходы, все без исключения, ну, в моем городе, вне зависимости от наличия полицейского, никак не освещены и ночью нифига не видно идет ли по нему пешеход или нет.

Я не считала, сколько у нас ЛП в городе, но очень много. Городок небольшой, везде ограничение 40 км/ч и лежачие. Под снегом, конечно, не так бьёт в подвеску, но летом надо довольно медленно их проезжать. Они не из асфальта, а гостовкие - резиновые.
Жалко машину, но с другой стороны, в нашем городе за последние лет несколько не было ни одного случая наезда на пешехода с серьёзными травмами или смертельным исходом.

А многие лежащие полицейские не по Госту..
Во дворах особенно делают тяп ляп,не соблюдая нормы...
В моем дворе недавно положили асфальт, так я насчитал аж целых пять штук,были бы они все по Госту другое дело.Я сталкивался подобной проблемой,ночью не видно их вообще,этих лежащих полицейских.. где плохо освещенная дорога.

(КОЛЯ...... @ 18.03.2013 - время: 21:26)
А многие лежащие полицейские не по Госту..
Во дворах особенно делают тяп ляп,не соблюдая нормы...
В моем дворе недавно положили асфальт, так я насчитал аж целых пять штук,были бы они все по Госту другое дело.Я сталкивался подобной проблемой,ночью не видно их вообще,этих лежащих полицейских.. где плохо освещенная дорога. А у вас рядом с ЛП знаки не ставят что ли? У нас каждый обозначен знаком 1.17 "Искусственная неровность".

зы: я б уже в прокуратуру обратилась, что дорожное покрытие не соответствует ГОСТу :)))

Нет Наташа, не везде их у нас обозначают.

(КОЛЯ...... @ 18.03.2013 - время: 21:34)
Нет Наташа, не везде их у нас обозначают.
Драть ваше ГИБДД надо... наши чётко всё по стандартам делают.

Вспомнил случай...я как-то возвращался из дачи одной,дорогу мне подсказывали.
Еду значит себе не о чем не думая,и тут вижу лежащий полицейский...
Знаю же что днищем задену ну другого выбора не было у меня,потом ехал всю дорого как только их не ругал там можно сказать не лежащий полицейский,а залито все из бетона.

У нас в городе несколько автобусов приспособлены для инвалидов-колясочников. Они очень низкие. И очень дорогие. Дешевле было ЛП сделать такие, чтоб не чинить каждый день эти автобусы :)

(КОЛЯ...... @ 18.03.2013 - время: 19:42)
там можно сказать не лежащий полицейский,а залито все из бетона.
Да нет... это тоже лежачий полицейский был, просто званием постарше.

нужны, только в России в основном они установлены не там где надо и не такие какие положены ГОСТом...

когда дорога состоит из ям и ухабов только ЛП и не хватает

(Хист @ 20.03.2013 - время: 10:11)
нужны, только в России в основном они установлены не там где надо и не такие какие положены ГОСТом...
Так вот весь и вопрос в этом состоит ,что подчас нет даже ни малейшего предупреждения ,что он лежит и люди давят на гашетку что есть мочи ,от этого и сбитые люди и поломаные авто ..

а у нас сделали из асфальта такие кучи через всю дорогу и назвали лежачими полицейскими, а когда машина через него переезжает, дном обязательно цепляется. Это как назвать?

(alternatiwa @ 20.03.2013 - время: 15:41)
а у нас сделали из асфальта такие кучи через всю дорогу и назвали лежачими полицейскими, а когда машина через него переезжает, дном обязательно цепляется. Это как назвать?
Это как раз называется разгильдяйством ..как впрочем и все то,что у нас делается ..
Хотим что то перенять с запада , но делаем это настолько не умело ,что так и хочется сказать : Не позорились бы уже ...

(alternatiwa @ 20.03.2013 - время: 17:41)
а у нас сделали из асфальта такие кучи через всю дорогу и назвали лежачими полицейскими, а когда машина через него переезжает, дном обязательно цепляется. Это как назвать?
Не пробовали написать заявление в прокуратуру, что данное убожество не соответствует ГОСТу? Пусть работают!

(меринда @ 20.03.2013 - время: 15:31)
(Хист @ 20.03.2013 - время: 10:11)
нужны, только в России в основном они установлены не там где надо и не такие какие положены ГОСТом... Так вот весь и вопрос в этом состоит ,что подчас нет даже ни малейшего предупреждения ,что он лежит и люди давят на гашетку что есть мочи ,от этого и сбитые люди и поломаные авто ..
но и "лежачие полицейские" на трассе не устанавливаются, а только там, где действует ограничение скорости, в частности около школ и детсадов, да и в жилой зоне не следует давить на гашетку

Давить на гашетку - это в смысле ехать с допустимой скоростью для города. В случае, если ЛП (лежачий полицейский) никак не обозначен, то заезд на него даже на 40 км/ч обернется нехилым ударом, а если на 60-ти - то вообще караул.

Наставили у нас в районе ,где очень опасное место. Эффект где-то нулевой и ладно бы машины ломались людей сбивали.