Китайцы

(Tata Fox @ 31.08.2007 - время: 17:42) Мне они нравятся, в смысле китайцы, а не машины. Машины, подозреваю, не очень качественные. А вот китайцы - молодцы!!!!
Согласен со всеми . добавлю от себя, что именно китайцы похоронят наш отечественный автопром, как похоронили легкую промышленность и радиоэлектронику. Они быстро прогрессируют, никто же сейчас не говорит про электронику ихней сборки(не серой) что это отстой. Информационное наступление по СМИ уже активно пошло,посчитайте сколько СП уже разворачивается у нас, а значит придется более половины населения нашей страны ездить на китайцах альтернативы по цене не будет.(т.к.ВАЗа тоже не будет, будет какое-нибудь СП )
По поводу удорожания продукции - да качество повысится, но в структуре затрат, зарплатная составляющая будет всегда меньше чем у европейцев, не зря же они производство продкции любых видов от легкой до высокоточной перенесли в азию.

Выдержки из буклетов к китайским автомобилям, ну и как машина?
Оно обладает 150 магазинов сбытового сервиса, и продукции реализированные далеко в Эфиопке и Египете».

«Своеобразная переднестремительная водокапельная заформировка кузова, комплектированная ловкодействующей передней панелей, S1 везде разглашает модное научно-технологическое очарование!»

«Бандаж 17-цунь в пять полотниш, комплектированный проектом двойного воздухоотвода, позволяют беспредельную отраду от вождения взорваться от первого прикосновения».

«Стройный кузов и пятидверный спинеотвернутый проект переднего края позволяют H11 более проявляют спортивный дух!»

«Высококачественный модный досужий лимузин»

«Конденситируя международную проектную идею переднего края, гладкий кузов простой и гермоничный, и кристаллокаменная передняя большая лампа динамическочувствительная и модна... FREEMA провождает вас наслаждаться вволю жизнью очарования "спотр, энергия, мирность и безмятежность"».

«Соколиноглазая кристаллокаменная передняя лампа: проект своёобразный, и светлость высокая, и даже ночью, позволяет вас водить неторопливо»

«Крепкая уверенная спортивная панель, свойственная среди автомобилей одинакового класса, самостоятельная многоколечаторычажная система заднего висения TTL, проект передненизкого и задневысокого вала оптимального бокового опрокидывания и усиленная конструкция панели сечениеизменяемой продольной балки, позволяют отраду от вождения невольно зародиться».

«Он, с помощью закалки качества в соревновании, всячески стремляется к представлению потребителям автомобильной продукции замечательного проекта и отличного качества»

Если говорить о китайском автопроме, как об экономическом подъёме, то молодцы! Пока скажем, автоваз десятилетиями штампует непригодные для вождения и безопасности автомобили, эти "уроды" поднимутся ещё больше. И наш автопром вообще будет работать только на низ среднего класса, или просто слепых фанатов ВАЗа. Не забывайте, что китайцы не только подделывают европейские и азиатские авто, но и довольно неплохо разрабатывают чисто свои модели. Сходство всегда ведь найти можно... Китайцы вместе со всяким барахлом ещё и очень хорошие вещи делают. Надо выбирать просто с умом. Для меня Китай - не означает хлам или некондиция. И зарекаться, что не куплю никогда себе китайское авто компектацией и качеством сборки превышающее ВАЗ я не буду. Время покажет, какую нишу они займут на рынке.

Китайцы, конечно большие молодцы, хотя машины делают пока уродсткие!

Рекламный буклет от китайцев, блин если ты машину продаеш в России то и язык надо знать
https://fishki.net/comment.php?id=25992

Haima 3 - это китайская Мазда 3, официально купленная лицензия...

puzzle , я просто ухохатывался над твоими последними постами - интересно, а вот когда они увеличат оборот продукции, не будут ли они делать ошибок в названии своих моделей, как раньше вместо Panasonic - Panasuanok/Panasranic... Короче говоря, какой КЕтай был, таким КЕтаем и остался - гавно...

Вот почитал краш-тест Сhery Amulet и ужаснулся: https://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/
Всё-таки пока не готовы они выйти на рынок. Ещё хуже ВАЗа автомобиль оказался.

Пока не воспринимаю китайские машины как АВТОМОБИЛИ....Что будет лет через 5-неизвестно....Когда-то и корейские сырец были......Я правда и корейца себе тоже не хотел бы....Ну не доверяю я азиатам,как производителям АВТО.....Японцы исключение

Вот такую машину я встретил... китаец)) фото прилагается...
Причем я сначала и не понял, а потом как вчитался в название... чуть не умер от хохота

(LeMuR @ 25.09.2007 - время: 13:37) Вот такую машину я встретил... китаец)) фото прилагается...
Причем я сначала и не понял, а потом как вчитался в название... чуть не умер от хохота
блин, угарный шильдик! Однако тачка имеет и нормальное название - это Chery Amulet в кузове хечбек.

Пока полные уроды, особенно безопасность! Но перспективы разхвития китайского автопрома колосальные!

(Den34 @ 30.08.2007 - время: 00:37) Типа Мазда
А я подумал типа Субару

(lemonade2007 @ 26.09.2007 - время: 16:07) Пока полные уроды, особенно безопасность! Но перспективы разхвития китайского автопрома колосальные!
Да, безопасность никакая. Читал про краш? Даже подушка не поможет, ибо при ударе рулевая колонка уходит в сторону, уводя за собой подушку и бедолага водитель бьётся о панель. Да и сам кузов как консервная банка...

Мое личное мнение, что они молодцы, т.к. например марка Грейт Вал и Брио на российском авторынке всего лишь 1 год, а своими автомобилями уже завалили, и самое главное это цены на эти автомобили. Дайте им еще годика 2 и они завалят автомобилями и запчастями всю Россию, как это было с ВАЗом. И еще не маловажно это комплектация этих автомобилей- электроника, кондиционер, АКПП и т.д. А что может предложит АвтоВАЗ??? я думаю ответ вы знаете...

Китайцы такие молодцы, что прям уроды какие-то.
Кто сидел в этих машинах.
Такое впечатление, что она прям на глазах начнет рассыпаться.
Такую машину можно купить только с закрытыми глазами.
Причем сами они на таких машинах не ездят.
Я в Шанхае видел только одну или две Чери и ни одного Грейт Вола. Они вообще не ездят на джипах.

(Горелыч @ 02.10.2007 - время: 09:41) Я в Шанхае видел только одну или две Чери и ни одного Грейт Вола. Они вообще не ездят на джипах.
Видимо, хотят ссыпать к нам весь хлам. Сомневаюсь, что подобные авто можно увидеть и в Европе, если только в Польше, Чехии или Румынии какой-нибудь. Кстати, европейцы присутствовали на краш-тестах Chery и сказали, что нах нам такие авто. Они предложили китайцам усовершенствовать безопасность своих авто, и попробовать выйти на рынок "через годик". Не уверен, что у них получиться. А Россия - как международная помойка, куда сваливают весь непотребный хлам. Япошки с правым рулём каждый год запрещают, так у тех хоть качество опменное, а ЭТО пусть нам ввозят, пусть - пипл хавает, что не возить?

(Простой_Адвокат @ 01.10.2007 - время: 16:58) Дайте им еще годика 2 и они завалят автомобилями и запчастями всю Россию, как это было с ВАЗом.
Вот вот... причем не только Россию, но и всю Европу... только 2 годика и все будут ездить на Китайцах.... цены на Иномарки быстренько попадают... Китайцы добьются своего.... и уж я не сомневаюсь, что они доработают безопасность и качество своих авто... а цены остануться прежними!!!

(LeMuR @ 02.10.2007 - время: 17:40) .... и уж я не сомневаюсь, что они доработают безопасность и качество своих авто... а цены остануться прежними!!!
Хотелось бы верить. Поживём - увидим.

самое ужастное.. что я вижу дальнейшее развитие событий в таком виде.... сначала робко.. а потом и в полный ход начнут устанавливать китайские агрегаты на брендовые машины.. и все.. начнется полная жопа.. мы будем покупать нормальную марку авто внутри которой будет китайское дерьмо...
да и сами машины скоро будут тоже там клепать... навешивать шильдики и продавать нам...

слоган" купи суперпупер ваз 21(какой нибудь) с суперсовременным китайским двигателем" вот жизнь будет...
может пора запасаться нормальными машинами?,. а то останутся с родными деталями только машинки от 50 000 килобаксов... а все, что ниже китай...