Камеры на дорогах

Самый радикальный(и как показывает практика-эфективный) способ борьбы скамерами-не нарушать. В жизни за все надо платить. За привычку ездить по своим правилам -тоже.

(LinaKreiger @ 01.07.2008 - время: 12:29) вообще, думаю, что стоит ждать следующих "нововвденеий" - по дорогам смогут передвигаться только госублюдки с мигалками, а остальные Граждане - мсключительно на четвереньках и в намордниках :)
как же наверное страшно Вам жить - все время в ожидании худшего.....чтобы не предприняли - все Вам плохо.....

(Makar.of @ 01.07.2008 - время: 21:43) Ну, вот. 1-е июля! Предлагаю установить ПРИЗ первому форумчанину, получившему от камер ГИБДД предупреждение!
Кто поддерживает предложение?!?!?! ))))))))))))
поддерживаю

Правда, сейчас меня некоторое время не будет (в больницу ложусь), вернусь. мы надеемся

Самый радикальный(и как показывает практика-эфективный) способ борьбы скамерами-не нарушать это точно, только на наш Зеленоград 37 камер планируют ( не уверен, что уже стоят ) на каждый светофор и в особо опасных местах.

интересно в Москве тоже на каждый светофор повесят?

Вот, кое-какая информация (если граждане начальники не врут):

"С 1 июля вступили в силу последние поправки в КоАП РФ, значительно усложняющие и без того непростую автомобильную жизнь страны. Насколько — Александр Ростарчук и Дмитрий Зленко узнали у юбиляров: начальника УГИБДД Москвы генерал-майора милиции Сергея КАЗАНЦЕВА и начальника УГИБДД ГУВД Московской области генерал-майора милиции Сергея СЕРГЕЕВА.

Три глаза столичной ГАИ

— Сергей Александрович, Москва в числе первых регионов, где заработала система видеофиксации нарушений в автоматическом режиме. Много ли нарушений ежедневно фиксируют камеры?

— Аппаратно-программный комплекс по фотофиксации нарушений в тестовом режиме работал не один месяц. Когда были установлены и подключены к компьютеру камеры, мы даже слегка растерялись, дескать, откуда взять столько бумаги, чтобы распечатывать такое количество протоколов с фотодоказательствами. Принтер работал, практически не переставая. Сейчас нарушений стало меньше. По всей видимости, водители уже осознали, что со штрафной квитанцией и фотографией нарушения “на месте не договориться”. Как мы видим, нарушители боятся не только высоких штрафов, но и принципа неотвратимости наказания.

— Говорят, на всю Москву приходится лишь три камеры по видеофиксации нарушений ПДД. Не маловато ли на такой огромный мегаполис?

— На самом деле камер семь. Они установлены в трех местах: в районах Сущевского Вала, Рижской эстакады и Каретного Ряда. В самом ближайшем будущем число таких комплексов увеличится в несколько раз — это заложено в федеральной целевой программе “Повышение безопасности дорожного движения”. Но ГИБДД не ставит задачу напичкать весь город комплексами фотофиксации нарушений. Достаточно установить камеры в очагах аварийности. Этого будет достаточно, чтобы потенциальные нарушители почувствовали за собой слежку беспристрастного “электронного глаза”.

— На МКАДе, как мы знаем, в свое время были установлены приборы контроля скорости (ПКС). Автомобилисты быстро вычислили места их расположения и, приближаясь к ним, загодя убирают ногу с педали газа. Таким образом, ПКС уже давно превратились в груду бесполезного железа. Не ждет ли такая же участь и современные фотофиксаторы?

— Как я уже неоднократно говорил, ГИБДД не ставит перед собой задачу составить как можно больше протоколов. Наша основная цель — сделать пребывание людей на дороге безопасным. Допустим, на аварийноопасном участке установлен комплекс фотофиксации нарушений. Если шофер знает об этом, то для него эта информация становится сигналом к действию: снизить скорость, уступить дорогу пешеходу, не выезжать на полосу встречного движения, не ехать на запрещающий сигнал светофора. Тем самым аварийноопасный участок дороги превращается в безопасный.

— На улицах столицы установлены тысячи видеокамер ГАИ, с помощью которых отслеживается дорожная обстановка. Могут ли эти видеокамеры со временем стать приборами фотофиксации нарушений?

— Что из себя представляет новая система видеофиксации нарушений ПДД? Несколько камер фиксируют нарушение, затем информация передается на компьютер, он вычисляет по госномерам владельца транспортного средства, после чего генерируется протокол, в котором содержится полная информация о нарушении, владельце автомобиля, и распечатывается на принтере. Видите, как много операций выполняет этот комплекс. Видеокамеры ГИБДД, установленные на улицах Москвы, способны лишь передавать динамическую картинку на экран в режиме онлайн. И не более того".

Полный текст.

А вот такое как:

Поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), касающиеся правил дорожного движения (ПДД) и вступающие в силу с 1 июля 2008 года, противоречат конституции. Такое мнение сегодня на пресс-конференции выразил вице-председатель Движения автомобилистов России адвокат Леонид Ольшанский.
Поправки в КоАП, по мнению адвоката, противоречат как минимум трем статьям конституции, а именно ст. 19, которая гарантирует равенство всех граждан перед судом, ст. 49 (принцип презумпции невиновности) и ст.51, дающей право гражданам не свидетельствовать против себя и своих родственников. Как пояснил Л. Ольшанский, с 1 июля текущего года собственникам автотранспорта будут приходить квитанции об уплате штрафа за нарушения ПДД, зафиксированные камерами наружного наблюдения.
"Представьте себе, что вы являетесь собственником автомобиля, а доверили кому-нибудь из своих родственников право на его управление. Однако, согласно ст.51 Конституции РФ, вы не обязаны заявлять в правоохранительные органы о том, что за рулем были не вы и правил не нарушали, а это был ваш родственник", – отметил адвокат. Он добавил: "Таким образом нарушаются как ст. 51, так и ст. 49 (презумпция невиновности), поскольку получается, что не правоохранительные органы, как это говорится в законе, должны доказывать вашу вину, а вы должны оправдываться".
Кроме того, Л.Ольшанский обратил внимание на то, что зачастую собственниками автотранспорта являются инвалиды, ветераны войны, а также юридические лица. "Согласно данным поправкам, срок исполнения сбора штрафа составляет три месяца, и если за это время штраф не был уплачен, никто не имеет права с вас его взимать. А теперь давайте представим ситуацию, когда в бухгалтерию какой-нибудь автобазы приходит квитанция об уплате штрафа. Как вы думаете, будут они его уплачивать?" – подчеркнул адвокат. Л. Ольшанский отметил, что в 80 случаях из 100 штрафы уплачиваться не будут, и в целом, по его мнению, данные поправки в КоАП приведут только к увеличению взяток на дорогах.

С уважением!

Может я скажу ересь, но... Я не очень понимаю и поддерживаю, когда мы (автомобилисты) ругаем взяточников от ГИБДД. Сейчас поясню почему. Во-первых, гайцы в подавляющем большинстве случаев тормозят нас, когда мы НАРУШИЛИ ПДД...Либо превысили скорость, либо пересекли полосочки. Дальше заводится разговор о "цене вопроса", но в любом случаеторги начинаются, исходя из государственной цены за нарушение. Я предлагаю, например, 50% от официального штрафа. Чаще всего на этом и сговариваемся. Таким образом, я считаю, что гайцы "обувают" НЕ МЕНЯ, а государство! Я же всё таки нарушил! И если не было бы этого взяточника, то любимое государство обуло бы меня на гораздо бОльшую сумму!!!
Таким образом, для меня, как для нарушителя в данном случае, взяточник - это благо.
Думаю, что с введением камер, особенно если эта идея заработает, мы ещё можем вспомнить хорошим словом наших "добрых" взяточников. )))))))))))

(Makar.of @ 02.07.2008 - время: 21:18) ... Я предлагаю, например, 50% от официального штрафа. Чаще всего на этом и сговариваемся. ...
Антиресно: сколько месяцев тогда стоит штраф за сплошную или за превышение скорости более чем на 60 км у час???

С уважением!

Немного полезной информации для тех, кто ездит по Москве и области и пользуется навигацией. Список камер фиксации нарушений, хоть не полный, но все же. Координаты расположения камер даны, можно вбить в путевые точки.
A-104 / P-113 55.99374,37.53389
A-105 - перекресток на Ильинское 55.736848,37.233672
A-105 Барвиха-Раздоры 55.74392,37.283955
A-105 Раздоры 55.744738,37.293822
A-105 Раздоры 55.745935,37.30423
Cтационарный радар на ул. Молдагуловой 55.720667,37.827567
Cтационарный радар на улице Cтарый Гай 55.74265,37.831383
M7 (Балашиха 55.793883,37.934183
M7. Объездное ш. у Балашихи 55.789683,37.893933
А 103 пост ГАИ 55.826577,37.89867
А-101 9 км. до МКАД 55.54461,37.4117
А-105 - западнее Горки-2 55.72317,37.16791
А-105 Горки-2 55.72415,37.177957
Библиотечный пр-д - МКАД 55.888087,37.486635
Библиотечный пр-д - МКАД внутр. 55.885023,37.474295
В Гольяново 55.829368,37.825248
Верхние поля перед МКАД 55.656692,37.824002
Верхние поля перед МКАД 55.6576,37.828585
Внешняя сторона МКАДа между Ярославкой и Осташковким 55.894483,37.6964
Внутренняя сторона МКАДа после Щелковского ш 55.8127,37.8389
Волгоградский перед МКАД 55.690383,37.821133
Волгоградский перед МКАД 55.69664,37.80639
Волоколамское ш. пост ГАИ 55.831855,37.400808
Въезд г.Жел.дор. Моск. Обл. 55.751062,37.954578
Выезд Жел.дор. Моск.обл. 55.750268,37.964368
Выезд из Москвы по Алтуфьевскому ш. 55.907198,37.587417
Выезд из Москвы по Пятницкому ш. 55.862005,37.347265
Выезд из Москвы по Ярославке 55.878585,37.720887
Г.Жел.дор. Моск.обл. перекресток Новая Автозаводская 55.747502,38.008475
Г.Жел.дор. Моск.обл. перекресток Носовихинское Автозаводская 55.750858,38.008188
Горьковское шоссе - МКАД 55.775583,37.83685
Дневной мини пост ГАИ 55.744697,37.602833
Дневной мини пост ГАИ 55.749497,37.632422
ДПC Пост №114 55.893673,37.673589
ДПC Рублевское ш. 55.76402,37.38256
Звенигородский (Краснопресненский пр-т пересечение с МКАД 55.788483,37.379483
Зеленоград "штыки" 56.01183,37.204513
Камера перед постом ГАИ - Ярославское ш. 55.87631,37.71823
Камера: Щёлковское в область 55.812233,37.822933
Киевское ш. Въезд в Москву. 55.638,37.4577
Коровинское ш. - МКАД внеш. 55.893117,37.498467
КП ДПC - МКАД-Ленинский 55.6346,37.46457
Краснопресненский пр-т. Cеверо-западный тоннель. Восток 55.7723,37.417583
Краснопресненский пр-т. Cеверо-западный тоннель. Запад 55.78735,37.385683
Ленинградское ш. мост через канал 55.871367,37.458667
Люберцы - поворот на Егорьевское ш. P-105 55.658533,37.91715
Люблинская ул. выезд на МКАД 55.619083,37.7712
М1 Внуково 55.650557,37.26278
М1 Минское шоссе Баковка 6 км от МКАД 55.680333,37.3232
М-10 Cходня 55.97399,37.31304
М-5 Жилино 55.63312,37.94358
М5 перед МКАД 55.687742,37.828907
МКАД - Варшавское 55.57458,37.62064
МКАД - Варшавское 55.57529,37.60832
МКАД - Варшавское 55.5758,37.59935
МКАД - Мякинино-Cтрогино 55.81211,37.38947
МКАД - Теплый Cтан 55.62943,37.47054
МКАД внешняя сторона 13 км 55.670478,37.836533
МКАД внешняя сторона 14 км 55.663278,37.839102
МКАД внутренняя сторона 12 км 55.677232,37.834142
МКАД Внутри 22 км 55.606675,37.760477
МКАД Профсоюзная 55.6124,37.494217
Можайское ш. Перед постом у МКАД. 55.715083,37.395767
Можайское ш. Пересечение с МКАД 55.714533,37.392083
Москва Мякининский пр. 55.808423,37.391278
Москва. Волоколамское ш. Рядом с МКАД. 55.830717,37.405483
Москва. Выезд на МКАД из Теплого Cтана 55.629433,37.472633
Москва. Ленинский пр-т. Пересечение с МКАД 55.641667,37.465433
Москва. Молодогвардейская ул. Выезд на МКАД. 55.732388,37.37983
Москва. Молодогвардейская ул. перед МКАД 55.73318,37.386133
Москва. Шоссе Энтузиастов. У МКАД 55.774167,37.831133
На выезде из города - Осташковская ул. 55.890767,37.674383
На МКАД перед Ленинским 55.64014,37.45809
На пересечении ул. Кубинка и Можайского ш. 55.717017,37.40845
Неманский проезд - радар 55.810732,37.391873
Островцы М5 32 км 55.589343,38.008275
Пикет ГАИ 55.900667,37.519833
Пост ГАИ 55.593817,37.532183
Пост ГАИ 55.665878,37.441192
Пост ГАИ внутреняя сторона МКАДа перед Минкой 55.703633,37.396583
Пост ГАИ на внутренней стороне МКАД Щелковское-Энтузиастов 55.8048,37.839567
Пост ул.Cвободы 55.875217,37.432817
Радар внешняя сторона МКАД после Волоколамки 55.819383,37.391783
Радар внешняя сторона МКАДа 55.890183,37.710467
Радар внешняя сторона МКАДа после Минки 55.708083,37.390517
Радар внутрення сторона МКАДа перед Cтрогино 55.805533,37.387083
Радар внутрення сторона МКАДа перед Минкой 55.697417,37.405017
Радар внутреняя сторона МКАДа 55.894933,37.685917
Радар на внешней стороне МКАДа после ш.Энтузиастов 55.79755,37.84035
Радар на мосту через МКАД 55.7698,37.36962
Радар перед КП на Рублевском ш. 55.75956,37.3916
Радар ул.Cвободы 55.873783,37.43745
Реутовская ул. радар 55.742983,37.833233
Рублевское ш. - въезд в Москву из Рублево 55.76675,37.37618
Рязанский проспект - МКАД 55.709083,37.828817
Трасса M6 Москва-Волгоград (Видное 55.54916,37.77359
ул.Горбунова - МКАД 55.72351,37.38236
ул. Дыбенко 55.88,37.482667
Трасса M6 Москва-Волгоград (Видное 55.54916,37.77359
ул.Горбунова - МКАД 55.72351,37.38236
ул. Дыбенко 55.88,37.482667

Колянус - жжешь...
На предидущей странице весь этот список уже JFK2006
выложил и даже со ссылками...

С уважением!

Че-то я на предыдущую страницу не посмотрел

В данный момент мантируют камеры на МКАДЕ: внутренняя сторона 300 метров после Ярославки (начало Лосиного острова) и середина Лосиного острова внутренняя сторона МКАД.
Начинает народная смекалка проявлятся, говорят лаком для волос покрывать номер надо, сегодня видел машину у которой явно стерта краска, пакет на номер типа случайно прилетел и т.д.

ну вот и первые отчеты пошли, вот только не пойму, если технически фозможно сфоткать водилу, почему это не сделать?:

14:33 (09 июля)
Почти 600 нарушений зафиксировали видеокамеры на дорогах Подмосковья
Почти 600 нарушений правил дорожного движения зафиксировали установленные 1 июля на подмосковных трассах видеокамеры, более 300 человек привлечены к административной ответственности, сообщил в среду, 9 июля, глава ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.

«С 1 июля зафиксировано более 500 нарушений скоростного режима на 40–60 километров в час и более 50 – превышение скорости более чем на 60 километров в час», – сказал Сергеев. По его словам, в настоящее время камеры, которые фиксируют нарушения, установлены на трех трассах – на 37-м километре Дмитровского шоссе, 45-м километре Минского шоссе и на Новорязанском шоссе в районе населенного пункта Чулково.

Сергеев отметил, что за восемь дней июля в тех местах, где установлены камеры, почти на 30% сократилось число нарушений скоростного режима, и на этих участках не произошло ни одного ДТП. По мнению главы ГИБДД, еще большему снижению аварийности на этих участках может способствовать установка информационных знаков о наличии видеосъемки. Сергеев отметил, что муляжи видеокамер ГИБДД использовать не будет, но в случае переноса камеры может остаться ее кожух. «Что касается нахождения на участках видеосъемки сотрудников ДПС, то в этом нет необходимости», – сказал глава ГИБДД Подмосковья.

Говоря о самой системе видеофиксации, Сергеев отметил, что технически с помощью камеры возможно увидеть и нарушителя правил, но в этом нет необходимости, так как ответственность будет все равно нести собственник автомобиля. «Камера фиксирует регистрационный номер автомобиля, затем в центр обработки данных поступает информация о типе нарушения ПДД, данные водителя, после чего соответствующее письмо направляется нарушителю, который должен будет выплатить штраф или обжаловать решение инспектора, который вынес соответствующее постановление», – сказал Сергеев.

В случае неуплаты штрафа через 30 дней соответствующие материалы поступают в суд, после чего нарушителем занимаются судебные приставы. Глава подмосковного управления ГИБДД также сообщил, что уже в ближайшее время, помимо стационарных систем, на подмосковных трассах будут работать более тысячи передвижных систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения.

По словам Сергеева, большую роль должен играть «профилактический эффект от внедрения системы». Глава ГИБДД сообщил, что системы видеофиксации нарушений в ближайшие годы будут устанавливаться в местах повышенной аварийности, однако не исключил, что они могут появиться, например, и на пешеходных переходах. По его словам, ДТП на пешеходных переходах обычно имеют тяжелые последствия – на 100 пострадавших в авариях на таких участках дороги приходится 27 погибших. // РИА "Новости"

(Флавий @ 09.07.2008 - время: 21:55) ...........
Глава подмосковного управления ГИБДД также сообщил, что уже в ближайшее время, помимо стационарных систем, на подмосковных трассах будут работать более тысячи передвижных систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения.


Привет, да они уже появились, стоят и снимают!!!! Так что ребят, повнимательней! А самое главное что узрел вчера, камера стояла на машине без символики,тоесть на частной машине, мне кажеться это уже перебор, но в машине сидели гаишники, благо форму рассмотрел.
И ещё маленький фактик, почемуто перестали друг друга предупреждать, едут как ни в чём не бывало, ну хоть кто б моргнул((( ведь с другой стороны то их видать!
Я конечно не злостный нарушитель но в подмосковье висят весёлые знаки (40), (60), где крутые мерседесы и подобные носяться не меньше 100 км/час. и когда едешь не нарушая, то они почемуто обганяют, подрезают, вплоть до остановки.
Где ж взаимовыручка! Незабывайте подмигнуть))) Хватит им и того что они уже получили с нас, и ещё получат

(vlad-a @ 09.07.2008 - время: 23:09) (Флавий @ 09.07.2008 - время: 21:55) ...........
Глава подмосковного управления ГИБДД также сообщил, что уже в ближайшее время, помимо стационарных систем, на подмосковных трассах будут работать более тысячи передвижных систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения.


Привет, да они уже появились, стоят и снимают!!!! Так что ребят, повнимательней! А самое главное что узрел вчера, камера стояла на машине без символики,тоесть на частной машине, мне кажеться это уже перебор, но в машине сидели гаишники, благо форму рассмотрел.
И ещё маленький фактик, почемуто перестали друг друга предупреждать, едут как ни в чём не бывало, ну хоть кто б моргнул((( ведь с другой стороны то их видать!
Я конечно не злостный нарушитель но в подмосковье висят весёлые знаки (40), (60), где крутые мерседесы и подобные носяться не меньше 100 км/час. и когда едешь не нарушая, то они почемуто обганяют, подрезают, вплоть до остановки.
Где ж взаимовыручка! Незабывайте подмигнуть))) Хватит им и того что они уже получили с нас, и ещё получат
нет, часто моргают.., а мерсы на такой скорости считай, что стоят...моя старушка и в городе-то отказывается медленнее 80 ехать, а на трассе, когда свободно, самое оно для нее-то 150-160(а для меня, зависит от обстоятельств, но, меньше 120 только в пробке, или перед дпс, или когда по однополоске кто-то не едет,а плетется, а обгон запрещен...), но все равно, подрезать и останавливать, зачем? педальку в полик и нет меня... перед тобой, за горизонтом я...
а если видишь, что собрал хвост, вне зависимости от того, что ты едешь с устраивающей тебя скоростью, прими вправо, пропусти, тебе спасибо скажут...

хххаа... нет ну я поражаюсь, народ у нас блин.... прочитал название темы уже смешно стало "Камеры на дорогах - как бороться" .)))) бугага, зачем с ними бороться - нарушать не надо! Для нашей же безопасности и поставлены были и для нас же, если возникают спорные ситуёвины, а вам бы все бороться

Затея-то, в общем, неплохая, сколько мы тут уже копий сломали, жалуясь на коррупцию среди гайцов и ратуя за те же камеры! Есть такие высказывания в темах и их довольно много, в архиве Авто-форума лень рыться. А как только их поставили - опять все ноют - ай, как плохо, наши свободы и конституционные права ограничивают)) Вам что нужно-то по жизни, граждане? Чтобы на дорогах действовал принцип: "У нас одно правило - никаких правил"?)) Я бы этого не хотел, и так беспредела хватает на трассах - гоняют как полумные в опаснейших условиях, не пропускают пешеходов, игнорируют светофор, поворачивают под стрелку из хрен знает какого ряда итп. Каждый раз выезжаешь со страхом, русская рулетка, блин...Вот дали вам некое, пусть не идеальное, но все же относительно объективное средство фиксации нарушений, применяемое за рубежом повсеместно, если еще и морду лица будет снимать, дабы исключить споры о том, кто в конкретный момент находился за рулем - тогда вообще нормально будет. Да остаются возможности для вымогательства через фотомонтаж и пр. технологические ухищрения, но это все же сложно использовать в массовом порядке. Или вы по-старинке, предпочитаете гайцов под кустиками?

(doodge @ 10.07.2008 - время: 10:36) ... нарушать не надо! ...
Интересно: а получается? Нет ниодного водителя, который не нарушает ПДД!

С уважением!

Лучший способ борьбы с мздоимством инспеторов - не давать им денег и заставлять писать протоколы если действительно нарушил.
Пусть они давятся от злости и жадности и.. исполняют свой долг... пусть материальное положение поправляют исключительно через окошко выдачи зарплаты.

Проблема с камерами не в том, что они стоят, а в том, что система наказания изначально создана несправедливой. (из за тупости т.н. "народных избранников", готовых утверждать что угодно, присланное из Кремля) страдать будут лица невиновные.

А "гопники в погонах" при этом будут продолжать, аки флибустьеры, получившие от Правительства индульгенцию на грабеж - рассекать просторы автодороги в поисках содержимого наших карманов.

Пока ГИБДД не будет заниматься действительно обеспечением БЕЗОПАСНОСТИ на дорогах, к ее сотрудникам не будет ни капли уважения со стороны участников дорожного движения. Пока же ее сотрудники не Инспектора по Безопасности, а придорожные разбойники, занятые взиманием дани.

Аварийность на российйских дорогах куда выше среднемировой:
- из за их качества - ГИБДДунов этот вопрос не заботит
- из за нерациональной организации движения - их эта проблема тоэже "не касается".. даже наоборот стараются сздавать "кормные места" наподобие знаков "40" на 4х полосных магистралей
- несоответствия продукции ТАЗов разных - требованиям по безопасности (снижение смертности на дорогах сегодняшнее не столько заслуга ГИБДД сколько того,. что граждане все меньше ездят на рыдванах отечественного производства)

(Anubiss @ 10.07.2008 - время: 10:50) Затея-то, в общем, неплохая, сколько мы тут уже копий сломали, жалуясь на коррупцию среди гайцов и ратуя за те же камеры! Есть такие высказывания в темах и их довольно много, в архиве Авто-форума лень рыться. А как только их поставили - опять все ноют - ай, как плохо, наши свободы и конституционные права ограничивают)) Вам что нужно-то по жизни, граждане? Чтобы на дорогах действовал принцип: "У нас одно правило - никаких правил"?)) Я бы этого не хотел, и так беспредела хватает на трассах - гоняют как полумные в опаснейших условиях, не пропускают пешеходов, игнорируют светофор, поворачивают под стрелку из хрен знает какого ряда итп. Каждый раз выезжаешь со страхом, русская рулетка, блин...Вот дали вам некое, пусть не идеальное, но все же относительно объективное средство фиксации нарушений, применяемое за рубежом повсеместно, если еще и морду лица будет снимать, дабы исключить споры о том, кто в конкретный момент находился за рулем - тогда вообще нормально будет.
так-то оно так, но... хамство на дорогах таким путем не выведешь, кто "лихачил" тот и дальше будет лихачить.
Все дело уважаемый в том, что снизив скорость потока машин с нынешних 80-100 до 60-70 по москве, не сегодня завтра москва встанет и будет стоять сначала до полуночи, а потом и до...утра...
Для того, чтобы заставить водителей уважать пешеходов и светофоры вполне можно было поставить именно там камеры или..гайцев.
я, на красный не езжу не столько потому, что боюсь, что в меня кто-нибудь влетит, сколько потому, что находясь в первом ряду после светофора еду вполне комфортно, а не пихаюсь в зад впереди едущих.
расслабтесь и получайте удовольствие, я например "тащусь" от того, что точно знаю кто совершит "дикий" маневр, или наблюдая за тем, как очередной лихач пытается опередить поток в москве...и на каждом следующем светофоре, вновь его нагоняю... давно проверено, еще когда я ездил 60 ем, а машин в москве было гораздо меньше, уже тогда обогнать поток в москве было невозможно.
а за рубежом камер стоит-то не так уж и много, и кикто их в "кустиках" не прячет...
Зато дороги...супер, причем в каждую деревню в германии к примеру ведет отличная дорога, асфальтированная, а где надо, там и зеркала стоят, что-бы видеть, что там, за поворотом...