ГАЗ - альтенатива или замена бензина

...главные недостатки газа-
1 уменшает мощность авто
2 уменьшает моторесурс двигателя
...думаю те деньги что выиграли в разнице между бензином и газом уйдут на ремонт

я восемь лет отработал в представительстве вольво и рено автослесарем,и моя практика с машинами осбенно которые гнали с голандии (90% на газе)при переходе на бензин неизбежно сгорают клапана.
так как все автофирмы выпускают специальные двигатели для работы на газе,
с усиленными клапанами и тд и тп
поэтому на простые двигатели не советуеться ставить газ или ездить периодически меняя бенз-газ.
также бензин смазывает и охлаждает систему!

(jojo66 @ 09.02.2007 - время: 12:03) также бензин смазывает и охлаждает систему!
мнение новичков в этом деле мы так же готовы выслушать

(disident @ 09.02.2007 - время: 22:05) (jojo66 @ 09.02.2007 - время: 12:03) также бензин смазывает и охлаждает систему!
мнение новичков в этом деле мы так же готовы выслушать
острячек !

за 7 лет третью Казель укатываю на газу - экономия 5-6 тыс руб в месяц, за всё время головка один раз не вынесла, седло отвалилось клапанное, вывод: газ для газели самое то что надо..., съкономленные мани покроют любые ремонты, даже замену двигла.

На отечественной классике баллон в багажнике, места минимум.

Экономия на газе получается очень существенная.
Расход примерно на 10-15% выше.
Потеря мощности сильно не ощущается, к тому же всегда можно переключится на бензин.
А по ресурсу - есть личный опыт и опыт знакомых:
Гольф 3 - около 120 000 на газе
Ауди 80 (Б3) - около 200 000 на газе
Ауди А6 (Ц4) - около 150 000 на газе
Опель Вектра - около 180 000 на газе
Ни у кого не возникало проблем с двигателем из-за газа.

у меня на первой машине газ был
да, мощи поменьше, но на машинке 88-года не сильно-то и погазуешь)))))))) Хотя, когда хотелось, просто переключалась на бензин.
Еще из минусов было, резкое уменьшение объема багажника, само собой понятно..

Самый большой плюс - экономия топлива. Приличная такая экономия денежки..
А вот на новую не хочу ставить, как-то несолидно что ли..

Два года езжу на газе(3 поколение). Минусов не заметил:
- потеря мощности не заметна абсолютно, хоть и маленький объём движка.
- если регулярно сливать конденсат из редуктора, никакого запаха в салоне.

(quattro2000 @ 15.03.2007 - время: 14:55) Гольф 3 - около 120 000 на газе
Ауди 80 (Б3) - около 200 000 на газе
Ауди А6 (Ц4) - около 150 000 на газе
Опель Вектра - около 180 000 на газе
Ни у кого не возникало проблем с двигателем из-за газа.
Audi 80 2,0 1992 года (B4) - 148000 на установке третьего поколения - на двигле сменил сальники клапанов из-за нерадивого предыдущего владельца, а в остальном - на затраты на заправку автомобиля внимания не приходится обращать - они не существенны

Звякну и я своими пятью копейками))

Итак ВАЗ 2115i.
Первая и единственная пока моя машина.
При купле ГБО уже стояло - Ловато.
Бак - в нише от запаски. Переключение газ/бензин - под рулем слева.

Скажу честно - хотел сразу после купли снять и продать.
Но.. но поездив на газе реально ощутил экономию)))
500 руб в неделю за 500 км пробега - в моем положение это дешевле чем на общ транспорте))) Есть подозрение, что зимой больше тратил денег на омывайку)))

Хлопки были - поменял высоковольтные провода на новые - все прошло.

Динамика - пониже чем на бензине, но мне нравиться больше - нет резких рывков при переключениях и старте.
При стоянке с работающим меньше вероятность травануться.
Заправки в достаточном кол-ве.
Газом не пахнет.
Слить конденсат при необходимости для меня проблем не вызывает.
Напрягает запаска в багажнике - объем сильно ест, но я вспоминаю о экономии и раздражение мое мигом улетучивается)))

В целом положительное мнение о газе. Есть подозрение, что будующие машины тож буду переводить на газ.


ВОПРОС К УЧАСТНЕГАМ - СтОит ли лить моторное масло спец для двигателей работающих на природном газе или это все развод и провокация???

В чем особенность масла для газовиков от других масел???

Ещё из минусов газа на карбюраторных машинах могу отметить протирание поплавка об дно камеры и быстрый износ иголки.

И поправьте меня если я ошибаюсь.
Ни один производитель не делает авто "на газу". какое-то биотопливо - да. водород - да,
не заточены движки под газ, так что насчет долговечности - облак сомнений.
Во всяком случае я бы на новую машину свою газ не поставил.

(Mike501 @ 15.05.2007 - время: 19:12) И поправьте меня если я ошибаюсь.
Ни один производитель не делает авто "на газу". какое-то биотопливо - да. водород - да,
не заточены движки под газ, так что насчет долговечности - облак сомнений.
Во всяком случае я бы на новую машину свою газ не поставил.
Я знаю трех производителей - Скания, ЗИЛ и ГАЗ.
Еще кто-то выпустил партию автобусов с заводской установкой ГБО.

Когда бензин значительно подорожал, разработкт с ГБО вновь стали актуальны

Да, на ГАЗе Выпускалась модификация ГАЗ-24 на газу, По-моему ГАЗ-2407.

(Aleksey2003 @ 15.05.2007 - время: 20:50) (Mike501 @ 15.05.2007 - время: 19:12) И поправьте меня если я ошибаюсь.
Ни один производитель не делает авто "на газу". какое-то биотопливо - да. водород - да,
не заточены движки под газ, так что насчет долговечности - облак сомнений.
Во всяком случае я бы на новую машину свою газ не поставил.
Я знаю трех производителей - Скания, ЗИЛ и ГАЗ.
Еще кто-то выпустил партию автобусов с заводской установкой ГБО.

Когда бензин значительно подорожал, разработкт с ГБО вновь стали актуальны
Я вобще-то спрашивал про производителей автомобилей (но один - скания есть). и скания все-таки грузовик.
Но где стоит двигатель сделанный под газ, то там однозначно надо на газу ездить.

5 лет езжу на машинах с газовым оборудованием. Проблем не было ни разу. Все обслуживание раз в полгода слить конденсат (5 мин работы). Экономия очень существенная. 100 км по городу обходится 4$. Если система нормально настроена, то практически нет потери мощности. При установке на севисе аппаратуру зажимают в угоду экономии. Поэтому машина и тупит. Попросите подрегулировать или показать как регулировать и выставьте систему под свои ощущения. Разница в расходе составит 0,5 (макс 1 л.), а машинка будет летать.
Сейчас у меня Тойота карина Е с двигателем 1,6 л. Газовое оборудование 3-го поколения. Окупилось за 9-тыс. км пробега. Расход газа по городу (я езжу педаль в пол) 9-10л на 100км.